某市主干道雨污水管道施工方案

1、某市主干道雨污水管道施工方案2010-02-02 16:25:56 来源：互联网沟槽开挖采用以机械开挖为主， 人工开挖为辅，沟槽开挖将采用单坡式放坡，坡度按 1：0.33 放坡，挖土机挖至离设计标高 20cm 时，采用人工清底。关键字： 雨污水管道6 篇一、项目特点：四、施工概况雨水管施工、污水管道施工方案1)、沟槽开挖首先清除开挖范围内不可利用土方全部挖除运至指定地点。沟槽开挖采用以机械开挖为主， 人工开挖为辅，沟槽开挖将采用单坡式放坡，坡度按 1： 0.33 放坡，挖土机挖至离设计标高 20cm 时，采用人工清底。2)、立模浇筑混凝土基础根据技术员、 施工员共同定出管位中心线后在两侧立模。

2、 要求立稳、 标高准确，基本平整。底板采用 C20 砼浇筑，底板砼用平板震动器震动二次后，抹平拉毛，并及时加盖草袋防东养护。3)、安管、稳筋安管采用机械兼人工下管， 操作中应轻轻放下， 以免撞坏底板， 管口基本平接调整管底标高后，方可进行下一接管的吊安。6)、闭水（污水管道要求）待污水井砌筑完毕，封头保养好后，方可进行。先放水浸泡 24 小时后，目测无明显渗漏方可进行闭水试验。7)、回填回填待闭水合格后进行， 首先抽干槽内积水， 首先采用人工回填， 回填厚度为每 30cm 一层，人工整平后夯实，再用机械分层回填夯实，注意沟槽两边同时进行。1、电力管线施工1)、测量放样根据建设单位提供的导线点、

3、水准点，准确放出沟槽开挖边线， 计算出沟槽开挖深度。2)、沟槽开挖具体施工前，对准备施工的施工段的地下现有管线进行调查， 必要时开挖样洞，以摸清其管线位置和深度， 对防碍施工的有关管线与相关部门协商并将结果抄报监理和业主，对需要保护的设施，制定保护措施报请有关部门批准后实施。开挖采用机械挖土，支管及交叉口采用人工开挖，土方就地堆放，沟槽留 20cm 人工清底至设计标高。沟槽每侧留 0.40.5m 作为工作宽度，按 1 0.33 放坡，如遇基底土质不良及时上报监理、甲方，按图纸要求进行基底处理。开挖后，及时做好排水工作，保证槽底土壤不受水浸泡，严格控制高程，严禁超挖。支管的施工，根据实际情况，主

4、管施工至哪里，支管随即施工，施工过程中要注意对其他管线的保护，以防造成不必要的损失。3）、排管施工待用管材按标准逐节质量检验， 不合格不得使用， 管材严格做好除锈防腐工作，管材在搬运及下管过程中轻抬轻放。 排管铺设应严格按照设计要求安放。 管道接口要焊接严密，复核高程和直线使之符合设计要求，做到顺直。5）、电力井施工电力井为现砖砌结构， 管道进入口的引线口、 预埋件安设等必须按设计及规范要求进行。6）、沟槽回填沟槽利用土按 6%灰土回填多余土方外运。井体及管沟四周范围内分层用电动夯夯实，沟槽两侧应同时回填夯实， 以防管道位移。 沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。一、工程概况二、施工

5、准备由于施工工期在初冬，工期较紧，施工任务重 ,施工量大等需要做好充足的施工准备。2.1、施工前我单位已对施工区 (段)地下管线、井、沟进行勘察，对原有管道标高、规格、使用情况进行记录并与现设计图纸核对。2.2、施工人员进场后，再进行一次地下管线的勘察，核对无误后及时进行测量放样，准确放出管道布置的位置和沟槽开挖的边线。2.2、落实管道供应厂家，进行认真考查，并征求甲方意见，甲方同意后选定供应厂商。2.3、所需的材料设备要提前做好计划，按照计划提前到场材料、设备必须满足规范设计要求。3 个工作日准备齐全。2.4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底，分工明确，责任到人。三、施工安排条件具备后，

6、 尽早开始形成工作面， 须先进行一段试验段的施工，得出经验数据，以指导后续施工。根据总体进度计划要求，我单位决定先从北端 XXXXX 分段施工，这样可以尽量减少对现场其它应施工所造成的不便， 以保证施工进度。四、雨水管道施工方案为收集道路附近的雨水，主要管径为汇入东南侧污水处理池。管道埋深一般为D=800mm 钢筋混凝土管道，自流方式 3m 左右，管道坡度 2 2.5 。4.1、雨水管道施工工艺流程测量放线 沟槽挖土和支护 管道基础施工 铺设管道 砖砌检查井 沟槽回填4.2、测量放线根据设计图， 测设管道中心线和井中心位置， 设立中心桩。 管道中心线和井中心位置须经监理复核。根据施工管道直径大

7、小， 按规定的沟槽宽定出边线， 开挖前用白粉划线来控制，在沟槽检查井位置的两侧设置控制桩， 并记录两桩至检查井中心的距离， 以备校核。next4.3、沟槽开挖和支护及排水设施由于现场埋地各专业管道比较复杂， 为保证其它管道不被损坏， 管沟开挖采取人机结合的方法进行。施工时，要按照工区段的划分情况分段施工。开挖前，对地下管线情况进行实地调查、 进行物探确定位置， 不明处开挖探坑， 确定好开挖尺度，由专人指挥、看护，不得损坏其它管线。（1）开挖遇其它管线时，确定安全距离，并对所遇管线先进行支撑，悬吊等保护后，然而开挖土方。（2）施工时现场应设置明显标志，根据现场实际情况在单位门口及十字路口处，架设

8、临时便桥（ T20），采取施工措施加快施工进度，尽快恢复交通。（3）土方开挖后，应在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖,槽底以上 20cm 必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保持沟槽干燥，两侧进行边坡支护，修整好底面，立即进行基础施工。（4）挖槽时，堆土高度不宜超过 1.5m,且距槽口边不宜小于 0.8m。在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离，离槽边距离不得小于1.2m，施工机具设备停放离沟槽距离不得小于 0.8m。槽底量出检验尺寸、标高，合格后填写工程报验单报请有关部门验槽。沟槽开挖时边开挖边进行沟槽支护，支护采用组合钢撑板，其尺寸为厚 66

9、.4cm、宽 1620cm，长 34m，横向放置，竖撑采用 2020cm 木方，中间采用 63.5 6mm钢管作为撑柱。详见下图。4.4、管道基础施工本工程管道基础严格按照 “市政排水管渠工程质量检验标准 ”及施工图纸要求进行施工。管道基础采用碎石砂，碎石粒径为 2538mm。在沟槽开挖完毕后，在槽口上方每隔 20m 或 30m 设置一个龙门板，基础施工前，必须及时复核高程样板标高，以控制挖土、垫层和基础面标高。龙门板必须稳定牢固， 有一定刚度且不易变形， 其顶部保持水平， 用全站仪将中心位置测设在龙门板上并钉上中心钉， 安装时在中心钉上系上锤球， 确定中心位置， 以中心线为准放出基础或垫层边

10、线， 如图所示。基础的底层土应人工挖除， 修整槽底，如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。碎石砂垫层的铺设： 当管道沟槽挖成， 验槽达到设计要求， 可以从高程样板上测出铺筑高度， 插入木桩控制标高， 即可进行砾石砂铺设。 碎石砂最大粒径应小于 4cm，铺筑前槽内不得有积水和淤泥。碎石砂以相应的管道基础宽度， 进行铺筑、摊平、拍实。4.5、管节的预制、运输及现场堆放管道在预制时， 我部将派施工技术人员会同监理不定期到厂方检查。 管道采用汽车运输。运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。 堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验收，

11、如有裂缝等缺陷的管材， 不得使用，并做好记录，退回原厂。管节堆放，必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙，以便捆管。管节捆绑生扣，可滚管，也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和

12、继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 ! 特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修

13、0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议， 老师以其严谨求实的治学态度、 高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私