总体桥面系施工方案

1、总体桥面系和附属工程施工方案一、概括本合同段连霍高速公路商兰段改扩建工程第七合同段，位于商丘市民权县，起点 K148+800,终点K168+600,全长19.8公里。 本标段共有大桥225.06m/1座，中桥442.4m/10座，分离式立交桥 180.16m/4 座，天桥 201.44m/2 座。二、人员安排项次姓名职务职责1贾书弘项目经理负责现场总体施工安排、调度、协调2鹿成俊总工程师负责总体技术工作安排及方案的确定3艾兵生产副经理负责现场施工人员的调度及生产安排工作4闫国辉测量工程师现场的测量定位，跟踪测量，采集数据5郭睿旺测量员负责测量资料的整理6刘保示机械部部长负责施工机械调度、保养、

2、材料的调运工作7魏志福安全员负责施工现场的安全工作8鹿存阳保通队长负责保通人员的调配及相互之间的配合9杜清海工程部负责人负责施工质量控制措施的实施及自检、验收工作安排10冶鹏举现场技术员负责资料收集整理，协助杜清海做具体安排三、施工需要使用机械设备有:序号机械型号及名称数量1砼运输车3台225t吊车2台3装载机1台4钢筋切断机1台5钢筋弯曲机1台6电焊机3台7钢筋切断机1台8空压机2台9模板2套10振动棒6根11砼摊铺机3台12平板振动机2台13料斗2套四、施工要求总体桥面系及附属结构包括：绞缝（含湿接缝）、砼桥面铺装、桥面连续、防撞护栏以及桥头搭板等（1）对原材料的要求a、碎石绞缝（含湿接缝

3、、横梁）和桥面系工程所使用的碎石，尤其是桥面 铺装所使用的碎石，必须保证洁净、无杂质、不含粉尘及泥土，使用前 必须用水冲洗干净。b、砂要求使用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净，含泥量w 2%的中砂。c、钢筋桥面系的钢筋不得有锈蚀现象，安装使用前一定要进行认真除锈。 桥面铺装的钢筋网， 须按设计图纸要求留有保护层厚度， 并确保钢 筋网的平面位置及竖向位置准确，钢筋网孔尺寸符合设计要求；在梁板顶面未设竖向预埋钢筋的， 应增设竖向定位钢筋 （按业主通 知要求进行布设，划线放样，钻孔安设），以便对桥面铺装钢筋网进行 定位支撑，以确保钢筋网位置准确。d、配合比：桥面铺装砼为c60钢纤维砼，企口缝砼为c60砼

4、，搭 板砼为c30，防撞护栏砼为c25五、工艺要求1、空心板间绞缝施工工艺：清理企口缝内杂物 梁底封缝处理-梁板企口缝内预埋筋绑 扎企口缝内设计钢筋安装 浇注企口缝砼养生板顶预埋筋搭接 施工（1）相邻空心板底部倒角间的1cm缝隙，先用高标号砂浆（M12.5 级）进行封缝处理；底部用 2cm 的 pvc 管和胶带封堵，灌入的水泥砂 浆用细钢丝来回插捣保证质量。待水泥砂浆强度达到 80%以后再做绞 缝砼的灌注施工。（ 2 ）相邻空心板间的绞缝接筋，必须按设计要求复位；若绞缝中 按设计另布置有加强筋，应按设计要求，布置到位，并经自检和监理抽 检合格后，才能进行下道工序施工；（3）绞缝砼采用 60 号

5、细石砼，参入适当的膨胀剂， 以保证绞缝密实。相邻空心板间的绞缝砼浇筑可以一次完成，用振捣棒振捣密实；（4）待绞缝砼达到设计强度的 80% 才能进行桥面铺装施工。（5）为了保证桥面铺装的施工厚度在进行绞缝的时候绞缝砼浇注 不能高于梁板顶面，应略低。待桥面铺装前把梁板顶面预埋的钢筋交叉 搬到后进行搭接绑扎。以保证梁体能共同受力。2、桥面砼铺装工艺：清理桥面杂物 复测桥面板高程 绑扎铺装层钢筋（重点处 理桥面连续钢筋）-支设模板确定桥面铺装标高 浇注砼铺装层 振捣、 收浆砼表面拉毛养生做桥面防水层 交工验收（1）桥面铺装前，必须对砼梁、板表面进行认真的清理。要彻底 凿除梁板表面的浮浆及松散的砼颗粒，

6、 清扫、冲洗梁板表面的垃圾污垢， 并用高压水枪严格清洗。须进行仔细认真的检查验收， 确认其能与新铺 装的整体砼有良好结合，才能进行下道工序施工；（2 ）认真复测梁板顶面高程，划 5m 方格网进行测量，包括特异 高点，如各测点处桥面铺装层的最小厚度，不能满足设计要求时，可提 高桥面标高，但必须上报驻地办、总监办、设计代表审批后，方可按批 准的高程组织施工；（3）在桥面铺装网片钢筋绑扎之前桥跨空心板端之间用侵油木条 进行处理， 桥面连续钢筋必须按照要求进行绑扎。 桥面铺装钢筋按要求 设置，定位准确，钢筋顺直，钢筋网接点绑扎牢固，钢筋的保护层必须 严格控制，上保护层不小于2cm ,下保护层不低于1.

7、5cm。为了保证保 护层的质量不允许使用砼或者塑料垫块， 要使用和保护层相等规格的段 钢筋来保证。在绑扎网片之前梁体上的吊环筋必须割除。（4）浇注砼前梁体顶面要洒水保持浇注面湿润，但不能积水，在 浇筑砼前要搭设必要的走道支架（架空），必须严格要求，施工人员和 任何设备不得随意在钢筋网上搁置或人行践踏而使钢筋网移位， 并在砼 浇筑过程中，随时纠正钢筋位置；（5）桥面铺装用的砼，除满足强度要求外，要严格控制坍落度， 并具有良好的和易性。 采用砼罐车运到现场后， 采用吊机垂直运输到浇 筑地点；（6）砼的摊铺设备大桥采用滑模摊铺，中小桥采用三辊轴摊铺机 进行施工。（7）桥面砼铺装作业，宜采用半幅从下坡

8、向上坡方向连续不间断 地进行，表面须平整、粗糙；（8）桥面砼铺装完成并在砼初凝前，必须采用专门的特制工具如压纹机进行表面拉毛，在砼表面形成深度为23mm的均匀凹槽，以增加与沥青混凝土面层的粘结；（9）新加宽部分桥梁桥面铺装施工到内边板 50cm 位置不再施工， 钢筋网伸出 30cm ，边部砼施工必须密实，不得有松散、离析现象，与 路中心线平行，以便与老桥桥面铺装有很好的顺接。（10）砼浇注完成之后立即用养生膜覆盖养生，养生时间不少于 7 天，砼强度未达到设计强度之前任何车辆不得通行。桥面铺装检测标准檢存屋11庄合格杯曜内一 1+ 10+ 5髙建；-擅附承BdU）戡以同蟻休产生揪同尸撞燮幅的 点

9、为旌准点斎量桥歯浇第前府帕 炖爲罐：咼100m测，处实起疏舷上g册 fi tfaL：处路2.513.01 SLS4 253nildhnffl 3 处叮尺土 0.15斷甘想凝I木泥混隨IKK wlm)hn)豪衣卿翩A(ub)平矗復仪：全桥黑车道理续检 勰.毎lUOm计第1K1或0,3怕I必托KDm检會3牛斯血3、新老桥梁连接湿接缝的施工本项目桥梁加宽采用“上部连接，下部不连接”的方式，新拼接 桥均采用两侧边板底宽为1.0m，中板宽度1.333m的空心板，对于老桥部分将老桥外侧一块边板更换为按照新规范荷载计算的大企口缝 空心板，更换后的边板悬臂钢筋被预留出来， 与新加宽部分内边板相 连接形成一个宽

10、33.5cm的钢筋砼现浇段，将新老桥上部结构连接起 来，下部桩柱式墩台盖梁（重力式桥台）之间设置 1cm（2cm）的预 留缝断开，不做连接，缝内填塞泡沫板。由于新老桥的连接采用“上部连接，下部不连接”的方案，根据跨径不同，10米跨径空心板采用33.5*20cm的现浇钢筋砼段连接， 16m、20m跨径空心板采用33.5*30cm的现浇钢筋砼段连接。新老桥拼接现浇段两侧边板预制时，注意现浇段预埋筋的预留。在施工过程中，由于存在误差，以及老桥施工存在的问题，现浇 段宽度会出现大于 33.5cm 的情况，当宽度大于 40cm 时现浇段顶底 需要各增加一根纵向钢筋。湿接缝现浇段工程量虽小但工序繁琐且专业

11、性强每道工序都会影 响到整座桥梁的质量及使用寿命，因此对此部位的施工一定要注意。4、防撞墙式护栏（1）防撞墙式护栏，内侧根据要求使用预制标预制的定型预制件 外侧必须采用定型钢模，并确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线 形；（2）墙式护栏的钢筋必须按设计要求制作，安装规范，经自检和 监理抽检合格后，才能立模；（3）必须加强立模质量的检查， 除几何尺寸外， 尤应检查模板间的 接缝及底部接缝是否作到了紧密不漏浆， 安设牢固不变形，以确保砼墙 式护栏线形顺适，形态优美；（4）由于墙式护栏钢筋布置密集， 必须选用合适的振捣器具， 振捣 中尤要加强底部的振捣。为减少气泡，在砼中要掺加引气剂；（5）为取得

12、经验，要先进行素砼试验墙的浇筑。（6）防撞护栏预埋件必须安装准确，焊接牢固。（7）防撞护栏浇注完成后必须覆盖养生。 防撞护栏检测标准規定血或允许輛是混羸上強度怕订白合幡标用内按附衆Dfett平僮忖位5肺）4，軽那WL钢尺拉线检亂阳叭 检査3处j寸（rnnO尺蛀毎IU（加需侧检盘赴r雙4芾垂线:徘10（血稈测桂昏3世1備埋杵位H （er）5甩乩翔件5、桥头搭板桥头搭板严格按照设计图纸进行施工， 钢筋绑扎符合要求，在设 置垫层的位置，其下承层必须满足强度要求，垫层施工前经检测合格 后才能进行垫层施工，垫层施工完毕强度达到设计要求才能进行搭板 钢筋绑扎。搭板砼振捣必须密实不能出现空洞或漏筋现象。砼浇

13、注完 成后覆盖养生。新老搭板存在角度差别，导致新搭板至铣刨台阶位置出现一个 槽，如果厚度大于8cm的用C30混凝土回填，并将新搭板钢筋延伸 至台阶位置，厚度小于 8cm的采用下面层沥青混凝土回填，回填长 度与新搭板相同，宽度至老路水稳基层台阶位置，标高同新搭板一致。 已经施工的新搭板，在新老搭板结合部位凿除混凝土10d（ d为钢筋直径），以便进行钢筋搭接，然后再浇注混凝土桥头搭板检测标准六、施工注意事项1）为使现浇桥面混凝土与预制空心板紧密结合成整体，预制空 心板的顶面应成凸凹不小于6mm的粗糙面。浇注桥面混凝土时应将 预制板顶面清洗干净，严防滞留油腻。2）浇筑铰缝、桥面混凝土前，必须用钢刷清

14、除结合面的浮皮， 用水冲洗；浇筑铰缝用小石子混凝土并振捣密实， 然后浇注桥面现浇 混凝土，并严格保持钢筋网及护栏、护栏座、伸缩装置等预埋件的位 置准确和捣实养护工作。3）焊接钢筋时，根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD60 2004）、公路桥涵施工技术规范JTJ041 2000 严格检查焊接质量和几何尺寸。4）在预制或现浇板和浇注桥台时必须严格按施工图要求控制各 部分尺寸，在架设板前应严格按施工图要求留出板端和桥台间的缝 宽，缝内用泡沫板嵌填，缝中不得残留砼渣、模板、砂石等杂物。5）在整体化现浇桥面砼顶面三涂 FY T-1改进型防水层。6）施工前对原老桥外侧护栏底板顶标高进行

15、测量，核对其数值与设计图中提供标高是否一致，对于数值相差在10厘米以内的可通过垫块高度调整出板顶连接标高。 对于标高相差较大的应及时通知设 计单位修正标高。7）切割、凿除老桥拼接部分砼的施工步骤与注意事项： （1）手工凿除 100cm 宽混凝土桥面板，暴露原有横桥向钢筋， 但不可损伤原有钢筋（尤其是横桥向） 。对要植筋的端面按施工缝处 理，对作业面进行浮渣清理、清水冲洗。（2）切割、凿除施工不能影响原有道路的交通安全、桥下通航、 行人行车安全及施工人员的安全等，须采取适当的措施做好防护工 作，如设置防护网等。（3）护栏及护栏座切割、凿除施工的要求：a 首先清除部分桥面沥青混凝土铺装， 设置临时

16、护栏， 如采用砂 包等。b 若采用切割工艺，应根据吊装能力，确定切口的间距，然后从 桥外侧向内侧进行水平切割。 水平向切割的的深度应进入板顶现浇混 凝土（厚10cm） 12cm。当切割完成后，须立即将切块吊离。c 若采用凿除工艺， 则采取分段多点平行作业组织施工， 用钢筋 探测仪找到钢筋的空隙，划定切口位置，一般 510cm 为一般，用 风镐凿开切口，形成临空面，逐步扩展。靠近梁板的护栏根部留35cm,最后人工凿除找平。钢筋妨碍凿除作业时可以分段切除。凿除 施工时要注意保护原结构不受损伤。（ 4）凿除现浇桥面铺装应注意：a 混凝土现浇桥面的凿除画线定位,应按设计图的尺寸要求进行：b 凿除方法应

17、采用小锤手工凿除，不允许采用切割机、风镐，避 免伤及横桥向钢筋和梁板。c 凿除应注意控制凿槽的深度，避免伤及老板。（5）主要参考设备：墙锯（圆盘锯片直径750m m900m m,切割深度310mm380mm,可以平锯，也可以立锯，额定功率32KW）、 线锯。辅助工具：钢筋探测仪、水箱、随机附件、冲击钻。圆盘片和 线锯条均必须是钻石锯片或锯条。七、安全质量及文明施工措施（一）、安全措施1. 认真贯彻执行“预防为主,安全第一”的主导思想,并贯穿工程 建设的始终,建立健全安全保证体系。2. 施工现场设立安全标志,有相应的安全防护措施,不得有闲杂人 员进入。3. 施工人员进入施工现场必须佩戴胸卡,头戴

18、安全帽。4. 严禁高温、高寒施工。（二）、质量措施1. 认真贯彻执行“百年大计,质量第一”的质量方针政策,严格质 量管理,实现 “100-90”的质量目标,争创国家优质工程。2. 建立并健全质量保证体系。3. 认真学习高速公路投标设计文件及国家语言规范,确定可行的施 工组织方案,指导现场施工。4. 现场施工人员科学态度必须严谨，扎扎实实地按施工方案施工。5. 测量工程师必须搞好施工放样。（三）、文明施工1. 项目部建立以项目经理为文明施工的第一责任人的文明施工管理 小组，项目经理任组长，副经理任副组长，各相关部门负责人和 作业队队长为组员。2. 项目部将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明 施工的具体规定制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计 划，全体进场人员必须认真遵守，严格执行，坚决做到文明施工， 充分体现出我单位现代化施工企业的精神风