铜陵县润丰实业公司码头工程环境影响评价

1、（一）铜陵县润丰实业公司码头工程概况 建设地点：铜陵县猫山口，长江铜陵段成德州右汊右岸。 建设单位：铜陵县润丰实业公司 建设内容：2个1000兼顾3000吨级泊位，吞吐量为240万吨/年。其中进口铁精砂140万吨/年；出口铁球团100万吨/年。新建高桩直立式码头一座，包括前方平台、引桥、皮带机栈桥等；配置建设相应的装卸工艺设备及相关配套设施。 （二）项目的环境影响概述 （1）地表水环境 本项目施工期间水环境的主要影响因素为施工工地生活污水、施工机械的跑冒滴漏和土方施工时ss对地表水环境的影响。采取相应的措施后影响轻微。本项目营运期码头前方作业带冲洗废水由盖板沟自流排至集水池中，沉淀处理后回用于

2、降尘、绿化；港区装卸等机械维修少量含油废水通过油水分离器处理后进入生活污水处理设备进行处理；生活污水进入地埋式污水处理装置处理达标后外排至长江。项目对水环境的影响很小。 （2）大气环境 本项目营运期无组织排放的粉尘影响范围主要集中在装卸区域200米范围内，下风向小时平均最高浓度低于大气污染物综合排放标准周界外最高点浓度限值，对环境影响较小。 （3）噪声环境 施工期噪声主要来源于施工机械和运输车辆。根据预测，本项目建成后，厂界各预测点的昼间、夜间噪声预测值均可达到城市区域环境噪声标准（gb3096-93）3类标准的要求，并且厂界附近无噪声敏感点，对厂界外的噪声环境影响较小。 （4）生态环境 项目

3、建设期间对陆域生态环境影响主要表现在对陆域植被的破坏和土方开作业造成的水土流失。在后方陆域施工时，该地原有植被将被破坏，导致表土裸露，在雨季可能引起水土流失，由暴雨冲刷形成的泥水由于含有高浓度的ss而严重影响纳污水体，或形成淤积，破坏植被。 码头施工期间对水域生态环境的影响表现在部分底栖生物将被掩埋、覆盖，大部分会死亡。施工期结束后几个月水生生物种类将恢复正常。施工将减弱滩涂原有生态利用功能，但其生态功能和稳定性不会受到很大的影响。可通过在港区及厂界周围进行绿化建设进行补偿。 本工程建成后由于码头平台、皮带机引桥和人车行引桥均采用透空式高桩梁板式结构，鱼类仍可在引桥及平台下面游动，对鱼类的影响

4、较小。本项目建设区域不属于铜陵市白暨豚保护区范围内,对其无不良影响。 （5）固体废物环境影响 施工期固废主要有建筑垃圾和施工人员生活垃圾。由环卫部门收集处理或按照环保部门指定地点进行抛弃，不乱堆放，对环境影响很小。港区和码头设立垃圾收集站，收集到港船舶和港区生产、生活垃圾；沉淀池的矿泥全部回收利用。（三）环境影响预防和减缓措施 （1）水污染防治措施 施工期加强对物料和土方堆场的防护，做好机械设备的日常养护工作，施工队伍的生活营地应建设临时污水收集与处理设施，经处理达标后排放。本项目禁止船舶压仓含油污水在码头附近水域排放。船舶油污水由船舶进行油水分离处理后，由海事局专用收集船带走。含矿石污水进入

5、厂区内集水池沉淀处理后循环利用作为生产环保用水。港区装卸等机械维修少量含油废水通过油水分离器处理后进入生活污水处理设备进行处理。船舶生活污水接收上岸后与港区内生活污水一并入处理，达标排入长江。 （2）大气污染防治措施 本项目施工期施工单位必须加强施工区的规划管理。汽车运输砂土、水泥、碎石等要加盖蓬布、控制车速；卸车时应尽量减小落差；保持车辆出入口路面清洁、润湿。施工现场还应铺设临时的施工便道，并尽量进行夯实硬化处理。回填场地陆域形成后，尽快铺设遮盖设施。对推过的土地应及时整理，植被恢复。本项目营运期船舶和运输车辆通过使用优质燃油、采用低排放的设备、加强管理等措施减少船舶和运输车辆废气。皮带机转

6、运点设置防尘罩、导料槽和水雾喷淋设施。取料机的堆料臂前端加头罩和伸缩溜筒，以降低裸露落差。道路定期喷洒水及清扫路面控制二次扬尘。建议港区陆域结合降噪措施设置挡风墙，降低起尘量。充分利用港区空地，加强港区及周围环境的绿化。 （3）噪声污染防治措施 施工期施工单位应维持施工机械低声级水平，避免超过正常噪声运转。认真执行建筑施工厂界噪声限值(gb1252390)。加强施工区附近交通管理，避免交通堵塞而增加车辆噪声。 营运期设备选型要选择符合声环境标准的低噪声设备。本项目船舶发动机停靠港后不开发动机，高噪声设备安装消音器、软接头等措施确保厂界噪声级不会明显增加。 （4）固体废物污染防治措施 施工期设置

7、垃圾集中堆放场地，由港区车辆定期运送至城市垃圾处理场处理。建筑垃圾用于回填。加强渣土的管理,施工单位不得随意抛弃建筑材料、残土、旧料和其它杂物。船舶垃圾与陆域生活垃圾交由市政环卫部门处理。港区作业洒落的矿石收集并送往堆场。沉淀池中的矿泥具有可回收利用价值，回收利用。污水处理设施中产生的污泥采用人工清挖并送往城市垃圾填埋场，由当地环卫拉走处理。 （5）生态环境保护措施 工程临时占地应合理规划设计，尽量利用已有道路；严格规定施工车辆的行驶便道。严格划定施工作业范围。设计时尽量减少弃渣量；施工时应尽量减少破坏地貌及植被；废土弃石应合理堆放在指定范围；工程竣工时应搞好护坡造林和种草，使之具有一定的稳定性并满足防冲要求。避免在雨季进行大量动土和开挖工程。尽量减少临时占地面积，采取护坡、挡土墙等防护措施。航道开挖时需设置排水沟。施工完成后，及时恢复植被。水下弃方排泥场围堰用铲运机取粘土堆筑，用土工布围护。待排泥场完成堆土、表层脱水硬化后再铺设厚熟土，并及时恢复植被。建设单位必须强化绿化苗木的管理和养护。 （四）环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点本项目社会效益明显、经济效益良好，符合国家的有关产