湖北十堰实习报告分析解析

1、、实习目的：(要求言简意赅，点明主题，100字左右)(1) 通过生产实习获得基本生产知识，了解机械生产的基本流程，加强实践能力的培养，同时培养吃苦耐劳的精神，使得学生了解和掌握与所学专业有关的基本生产知识，进一步验证和巩固已学过的专业课和相关专业基础课的内容，培养学生理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力，同时为后续专业课程的学习打下基础。(2) 通过现场实践，使我们进一步了解我国汽车产业状况，初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能，初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础。二、实习单位及岗位介绍：（要求详略得当、重 点突出，着重介绍实习岗位的情况，200

2、字左右）东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设， 已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武又（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主 要生产基地，公司运营中心于 2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括 全系 列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构 基本形 成商用 车、乘用车各占一半的格局。截至 2004年底,公司总资产768.9亿元（RMB，净资产 339亿元（RMB,在册员工10.6万人。东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的

3、历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂；东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖 90412PS,排放均达欧U，部分产品 可持续达欧川、欧W水平。东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有 EQ6100 EQ6105 EQ491汽油机、4H和EQD6102T东风D系列柴油发 动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套，发展到为客车、中巴、皮 卡等配套；从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套；不仅生产总成，而且还为康

4、明斯等公司生产 OEh零件。成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的发动机生产企业，具有年产 20万台发动机的生产能力，是我国最大的专业发动机制造厂之。（1）4H作业部缸体加工缸体是发动机的基础零件，通过它把发动机的曲柄连杆机构（包括活塞、连 杆、 曲轴、飞轮等零件）和配气机构（包括缸盖、凸轮轴等）以及供油、润滑、 冷却等 机构连接成一个整体。缸体工艺过程的拟定：粗铣底面，龙门面，对口面，顶平面f粗铣缸套底孔f粗铣前后端面f精 铣前后 端面一汽缸体打流水号一铣主轴承座两侧面一铣油封凹座（注机冷器面朝下 ，后端 面朝前f铣主轴承孔瓦片槽f扩1 ,2,3,4,5凸轮轴底孔顶平面朝 上，挺 杆室朝前f扩

5、第3凸轮轴底孔f枪钻前后端面主油道孔及油泵座内油道孔f 枪钻2 个横油道深孔及顶面2个深油孔f钻5个横油道及顶面12个推杆孔f粗镗 缸套底 孔f半精镗缸套底孔两侧凸台面及导向以及孔系加工f前销后环出砂孔及凸 轮轴凹 底孔及部分f顶面水孔，缸盖螺栓孔，定位环孔以及瓦盖定位环孔加工f底 面油底 壳螺孔，瓦盖螺栓孔，深油孔，喷油臂孔加工f精镗缸套底孔f精拉瓦盖结 合面f 水压实验f七横油孔，增压回油孔，出砂孔加工f6个7度横油孔及机油标 尺加工 孔f中间清洗f人工清理窗口面 12个螺孔和主油道f缸孔分组，分压缸套f人工清理缸体内腔和瓦座螺栓孔 V装瓦盖及瓦盖螺栓一粗镗主轴承孔，凸轮轴衬套底孔一半精镗

6、主轴承孔，精镗凸轮轴衬套底孔一钻凸轮轴衬套底孔一中间清洗一压凸轮轴衬套一精车第四轴承止推面一精镗主凸孔，前销，油泵座销孔一扩挺杆孔一第二次扩挺杆孔一精镗挺杆孔一铣挺杆孔一中间清洗一粗镗缸套孔一缸孔倒角一精镗缸套孔一粗精研磨缸孔一缸套孔返修一精铣缸体顶平面一缸体返修一总成清洗一压装前 后堵盖，凸轮轴后堵盖，压装侧面出砂孔，碗形塞一缸孔分组及打号一总成检查一防绣一气压实验一装镗油泵挺架曲轴作业部1 曲轴材料：48MnV（合金钢）一一锻件毛坯2 .曲轴结构：皮带轮 前沿锋齿轮肩个主轴颈（3对）六个连杆颈（三对）一一后油封其中连杆颈：有六个连杆颈，分成三对，每对连杆颈间互成120度夹角；上面有油孔，第

7、六组小端面为轴向基准，1、7主轴颈为径向基准。3.工艺路线的确定：1原则：先粗后精、先基准后其他、 先面后孔、先主要表面后次要表面。2工艺路线：粗基准的加工一外圆粗加工阶段一其他表面加工一精基准的加工 一外圆精加工阶段。（三）连杆工段连杆是汽车发动机主要的传动件之一，它将活塞与曲轴连接起来，把作用与活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动，以输出功率。1.工艺路线：（01）、粗磨两端面（02）、钻小头孔（03）、小头孔倒角（立钻）（04）、拉小头孔 （立式内拉床拉削）（05）、拉两侧面，拉去重面（立式外拉床拉削 ）（06）、铣刀切 断（07）、拉圆弧，拉两

8、侧（卧式拉床）（08）、磨寸口面（09）、钻螺栓孔（10）、粗锪 窝座面（11）、精忽窝座面（12）、铳瓦槽（定位槽）（13）、钻由孔（14）、锪连杆盖 沉孔（15）、扩铰螺栓孔（杆盖须 配对，不能互换）（16）、去毛刺，清洗（17）、装螺栓、套螺母（18）、100-120N*m勺力拧紧（19）、粗镗大头孔（20）、大 头孔倒角（21）、半精磨标记面（22）、压连杆衬套（23）、压寸套，让贴合更好（24）、衬套倒角（25）、精磨两端面（26）、半精镗大头孔（27）、精镗大头孔（74CM镗床）28）、垳磨大头孔（29）、精镗小头衬套孔（30）、去毛刺、抛光、清洗（总成清洗）（31）、检测，100

9、%佥查，大头孔孔径、圆柱度、小头衬套孔孔径、圆柱度、连杆端面厚度、中心距、连杆水平方向变形量（弯曲度 ）、连干垂直方向变形量（交叉度）（32）、称重（组距16g, 6个一组）33）、锈包装（四）凸轮轴相关生产车间凸轮轴是发动机中非常重要的一个零件，通过它的不断旋转，推动气门顶杆上下运动，进而控制气门的开启与关闭。改变凸轮轴的曲线，可精确调整气门开启、关闭时间，属于配气系统的一部分。凸轮轴为铸件，材料可以是球墨铸铁、合金铸铁、冷激铸铁、中碳钢，东风公司采用的材料是冷激铸铁，其热处理方法是中频淬火，表面淬火。凸轮轴的典型工艺如下：凸轮轴轴颈粗加工采用无心磨床磨削-铣端面，钻中心孔一热处理一凸轮轴的

10、深孔加工一主轴颈快速点磨加工与 CBN砂轮一凸轮的加工 凸轮轴的化学处理抛光探伤清洗。（五）磨锋工段刀具分类：整体类刀 具、镶齿类刀具、复合类刀具、可转位（ 不复合）刀具 复合类刀具特点：节省设备避免误差刀具开后角的好处：减小摩擦利于排屑刀具一般材料：碳素 工具钢、硬质合金钢、高速钢、金刚石加工螺纹刀具：丝锥、 板牙、螺纹车刀、螺纹铳刀 切断刀具：切断车刀、切断铳刀枪钻是用来加工深孔 轴的，比如可以用来加工曲轴斜油孔。它 的刀头材料是硬质合金；冷却孔贯穿枪钻，起到冷却润 滑的作用；切削过程中和导套相配合来定 位刀具旋转中心。枪钻中有单刃枪钻，单刃切削；还有 双刃枪钻，双刃切削，也是进行深孔加工

11、，但是其稳定性优于单刃枪钻。孔加工中,首先是钻 头粗加工；然后扩孔刀进行扩孔，扩孔刀 有3个切削刃以上，属于半精加工；最后铰刀进行精加工，而铰刀切削刃更多，有 6个以上的切削刃。镗刀运用在工件内表面加工。（六）车身厂来到车身厂，最主要的是看车身的装配。车身的生产一般分为4步进行：冲压焊接一一涂装一一内饰。在冲压车间，全部是连续的工序，几人一组轮流进行，1至2分钟便能完成一道工序，效率很高；这里的冲床很 大，可见投资设备的资金巨 大。 在焊装作业车间，全部是流水线操作，有 ABB数控车床和自动焊接机；自动焊 接机 是两台一组工作，焊接时一致程度误差仅仅几秒，按照一定的程序进行，节省了人力，提高了

12、效率，这是自动化应用的一个典型的例子，用电脑程序精确控制机 器的行为，进而完成特定的工作。（七）通用铸造厂铸造厂造型运用的是异于寻常的泡沫，它的硬度要高一点，泡沫的颗粒要小一些，工人师傅们首先按照汽车设计用泡沫做出相应的模型，造型时需要注意定位，以保证模型的各个参数都正确，因此在泡沫模型上有很多定位孔，当模型造好后我们需要在泡沫上涂上特殊的涂料，待其干燥后就可以造砂型进行浇注了，这些泡沫遇到铁水会自动气化，故而铁水能形成需要的模型，也就是原来造型的形状。（八）发动机装配作业部此次参观的这个发动机装配车间是一条混装线，既装配柴油机又装配汽油机。柴油机包括EQ6102和EQ6105汽油机主要是EQ

13、6100其整个装配线路图，其装配线路如下：缸体上线装主轴瓦装曲轴拧紧主轴承螺栓装后油封装飞轮壳装飞轮一装压盘一装离合器壳一装活塞连杆总成一拧紧连杆螺母一拧紧正时齿轮室座装凸轮轴装正时齿轮室盖装机油泵装油底壳装减震器抓哏内缸盖总成预拧紧缸盖螺栓装摇臂轴装机油泵传动轴调气门间隙装喷油器总成装汽缸罩盖装空气压缩机装排气管装增压器装增压器进气管接头装曲轴箱通风装水泵装节温器装风扇皮带轮装冷却器装放水阀四、实习总结及体会：（要求条理清楚、逻辑性强；着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向，600字左右）我们在期盼中完成了为期七天的生产实习。怀着激动的心

14、情，我们参观了东风商用车公司的动机厂、车身厂以及总装配厂。体会到了工人生产的特殊环境。实习时间虽短，实习内容却还是丰富的，我们学到了课本上所没有的知识，了解到曲轴、连杆、发动机的加工工艺、加工方法，卡车底盘装配，模具技术等专业知识，并作了尽可能详细的笔记记录。由于安全上和技术上的原因，这里的工作我们不能动手参与，多数时候我们是站在旁边观察并寻找自己不懂的地方然后向老师、工人师傅们请教。在这个过程中学到了很多有关加工工艺和企业管理方面的知识。比如机械加工虽然有很多种不同的工艺，但其基本步骤都是粗加工、清洗、热处理、半 精加工、 精加工。当前随着科学技术的迅猛发展，各种产品品种类繁多，生产工艺、生

15、产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床，让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间，见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会，通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识，我们见到

16、不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同，机床的摆放也不同，此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了，工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费，并且还可以提高零件的加工效率。虽然这次我们班在十堰二汽的实习时间比较短暂，但是我个人认为我们还是学到了许多从书本上学不到的东西的，我们对企业的一些加工、设备、机电有 了更深 刻的了解，真正意义上的使理论与实际结合。在这里感谢带我们实习的两位 老师。五、分析和建议：（结合自己现有的专业知识，谈谈实习单位或实习岗位工作中存在的问题和不足，对实习管理工作的意见和建议。400字左右）实习中给学生的动手机会很少，这样学生就不能从中把所学到的知识运用到实际中来，而且实习中师傅们说话声音有点小，希望能给他们配一个扩音器，这样 大家在 都能