H-1土方开挖方案

1、目 录一、编制依据及说明2二、概述2三、施工准备3四、施工方案选择及确定4五、土方开挖施工方法5六、土方开挖质量保证措施6七、施工进度计划7八、安全保证措施7九、雨季施工措施8一、编制依据及说明本方案编制依据包括：1、建设单位提供的三亚长岛旅业酒店的建筑及结构施工图纸等；2、勘察单位提供的三亚海棠湾长岛旅业酒店岩土工程勘察报告；3、工程测量规范（GB50026-93）；4、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GBJ50202-2002）；5、国家现行设计规范及其它相关规范、规程和规定；6、施工过程中将根据现场情况变化进行方案的调整和修改，确定最合理的基础开挖施工方案。7、本方案中提供的土方量及标

2、高等数据为估算数据，实际施工中以现场测量复核的数据为准。二、工程概述 （一）、H-1段工程概况1、本工程为喜来登酒店客房，地上8层。2、本工程结构型式为框架结构，主体结构抗震等级框架为四级，安全等级为二级，基础设计等级为乙级。结构设计使用年限为50年。本工程所有露天与非侵蚀的水或土壤直接接触的结构构件，所处环境类别为二（a）类，其余均为一类。（二）、土方工程概况1、拟建场地位于三亚市海棠湾滨海海岸七号地块，原始地貌属于海成砂堤，地势相对较高，总体上地形由西向东（内陆相海岸）方向缓缓倾斜，呈波状起伏，场地中间有一排为废弃的干枯虾塘。根据地层岩性特征从上而下共划分为六个单元层和1个亚层，本工程开挖

3、区域土层为耕植土和中砂层，属第一、二层。2、本场地含水层为第层中砂、层中砂、层含粘性土和层中砂中，属孔隙潜水，地下水主要受大气降水渗透补给和层间越流，排泄途径主要是侧向径流、地表蒸发和人工开采。根据地质报告描述稳定水位埋深为7.4015.80m。3、本段基础为条形基础和独立承台基础，置于层中砂土层上，条形基础结构最小尺寸为500*1000，最大尺寸为500*1200，独立承台基础结构最小尺寸为1231*3185，最大尺寸为4900*4200；0.000相当于绝对标高18.800，基础底设计标高为-8.300和-9.000，根据施工现场自然地坪标高（具体以实测方格网为准），条形基础部位基槽的开挖

4、深度为0.5m1.0m左右，含地下室部位基槽的开挖深度为4m4.5m左右，基坑底在地下水位以上。三、施工准备1、做好基础开挖前的施工准备，作好设备调整，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查，试运转，并运至使用地点就位；准备好施工用料及工程用料，按施工平面图要求堆放。2、组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人；组织安排好作业班次；制定完善的技术岗位责任制和技术、质量、安全、管理网络。3、基坑开挖前应做好技术交底，使所有参加施工的人员对施工要求和步骤都心中有数，对施工人员还要进行必要的安全教育。4、在进行土方开挖前首先应进行土方标高控制网测绘和主轴线定位放线，并办理

5、手续，其中应有甲方所提供的坐标点及高程点（书面提供）。5、拟投入的施工机械需准备就绪名 称机 型数 量备注反铲挖土机SY215C-81斗容量：1.2m3装载机XG9511堆土场越野卡车CA30A4根据实际调整平板振动器PZ-503基槽平整夯实四、施工方案选择及确定1、排水方案选择本工程开挖的土质为中砂，基底深度范围内不会遇到地下水，基坑开挖时坑底的水源主要为降雨，且现在并非雨季，降雨量几乎很小。因此为了防止边坡塌方，确保施工安全，降雨后需及时排水，排水方式采用自然下渗。2、开挖方案选择因该段土质均为中砂、粗砂层，普通土方运输车辆无法通行，为了降低成本与保证工期的情况下，我部准备采用越野卡车，该

6、车为六轮柴油驱动，在砂地不用修筑道路的情况下可以自由运输，但耗油量大，即70L80L/台班；载重量为：8T/车（5M3/车）。(见图一、二)。 图一 图二本工程条形基础以及独立承台部位底标高为-9.000m和-8.300m，深度为0.5米1.0米左右，地下室部分板顶标高为-10.750和-9.350采用机械进行开挖和人工配合清理基槽余土，由于该土质为砂土，容易受到扰动和下滑，所以在开挖过程中采用满堂开挖，不考虑条基周边的土方留置，开挖范围为沿基础边向外延伸100cm作为基础施工工作面，此层砂土采取1：1放坡，根据现场土质、地貌而定。本工程基础采用从地下室部位依次向H1-1轴线处开挖，依次往后退

7、。 在开挖过程中，随挖随装车，运至远离基槽30米以外的地方，采用自卸方式利用装载机进行推土集中堆放。五、土方开挖施工方法1、开挖程序初步定为测量放线机械开挖留足预留土层人工清挖人工找坡修边。2、基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块分层挖土。挖土时自上而下、分段分层、均匀对称进行。挖土层厚度要求一次不能过深，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，挖至设计标高上200mm时，立小木桩，抄平建立5m5m水平控制网格，再统一进行一次人工修坡清底，然后灌水使用平板振动器夯实，完成后要求坑底凹凸不平不超过15mm，以保证底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭受扰动。3、为了保

8、证开挖的土方能顺利有序地进行外运和现场堆积，挖土的顺序必须依次推进，挖出的土方堆放至指定地点。 4、在基坑边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动机械时，应与基坑边保持10M以上的距离，以保证坑边边坡的稳定。基坑挖完后若发现地质情况与设计不符时，应及时通知设计人员和勘探人员共同研究处理。当遇到下雨天气时应提前检查各项排水设施，保证畅通。六、土方开挖质量保证措施1、土方开挖质量要求（1）土方开挖前检查、复核定位放线，合理安排土方运输车辆的行走路线及弃土场。（2）土方开挖其质量检验标准见下表土方开挖工程质量检验标准（mm）项序项目允许偏差或允许值检 验 方 法柱 基、基坑、基 槽挖方场地平整管沟地（路）

9、面基层人工机械主控项目1标高-503050-50-50水准仪2长 度、宽 度（由 设 计 中心 线 向 两 边 量）+200-50+300-100+500-150+100经纬仪、钢卷尺3边坡设计要求观 察 或 用 坡 度 尺 检 查一 般 项 目1表面平整度20205020202m靠 尺 和 锲 形 塞 尺 检 查2基底土性设计要求观察或土样分析2、基坑开挖前做好技术交底，使所有参加人员对施工要求和步骤都心中有数。基坑开挖时必须放线进行，接近基底时，加强标高的测量，严禁超挖，保证地基土不被扰动。人工挖土时，应用水平仪密切配合，随时进行标高测量，使基底土达到基本平整。3、基坑开挖完毕后，组织设计

10、单位、监理单位、建设单位、勘察单位及质量监督部门共同验槽。经检查合格后，填写基坑验槽记录。4、在清土完成后需立即施工底板下的垫层，不得使基底暴露时间过长。七、施工进度计划该H-1段土方开挖计划用时如下：场地清理、平整1天，测量放线1天，土方开挖及边坡修整5天。八、安全保证措施1、在同一工作面上要协调好工人与施工机械所占的工作面。2、项目部派专职安全员对施工过程进行跟踪检查，做到过程受控。3、现场成立安全生产领导小组，以项目经理为首，项目安全总监为主，安全员为辅，其他各大员参与，各司其职，层层落实。4、实行安全技术交底制度，认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针思想，把安全生产工作摆在日常工作

11、的首位。5、建立健全安全生产责任制，严格按照现场安全防护标准化的要求管理现场，做好安全技术交底工作，提高工人的自我保护意识。6、对职工进行“三级”教育，签订安全合同。特殊工种要持证上岗。7、在基坑四周应设1200mm高钢管防护栏，夜间应悬挂安全标志灯，防护栏立柱根部应固定牢固，并挂密眼安全网一道与钢管绑扎牢。8、机械施工应严格按照操作规程作业，严禁违章作业。9、施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。10、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护拦。九、雨季施工措施1、雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段确保雨季正常的进行生产，尽量减少季节性气候的影响。2、根据地形对场地排水系统进行疏通，做好排