中级工驾驶员实际操作考试题_第1页
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文档简介

1、平煤集团中级工汽车驾驶员技能鉴定考试题第一题:化油器怠速调整应如何正确操作?答:1、起动发动机,观察发动机在中高速和怠速工况下的工作情况,注意发动机工作温度,应保持正常。2、根据怠速情况,进行调整。旋动节气门调整螺钉,让发动机在最低稳定转速下运转,然后旋转怠速调整螺钉,让发动机在此节气门开度下的转速尽可能提高。重复以上调整,直至发动机以最低、最稳定的转速(约500600r/min)运转为止。3、检查。调整完毕,提高发动机转速后突然关闭节气门,发动机应不熄火,运转平稳且无杂声。第二题:以EQ6100发动机为例,如何进行气门间隙调整?答:(1)摇转曲轴使第一缸活塞位于压缩冲程上止点。(2)根据发动

2、机的点火顺序、配气相位等情况,分别调整第一、五、三缸的排气门和第六、二、四缸的进气门。(间隙值0.200.25mm)。(3)将曲转转一圈(360),调整余下的气门。第三题:以EQ1090货车为例,如何排除转向沉重故障?答:(1)先将转向摇臂拆下,转动转向盘检查,若转向仍沉重,则是转向器故障。(2)转动转向盘,感到转向轻便灵活,则故障位置在转向传动装置上。可用千斤顶顶起前轮,用手搬动前轮,如发紧则应检查转向传动装置各部件。(3)经上述检查未发现故障,则应检查前轴、前轮前束、车架和轮胎气压等。第四题:以非独立悬挂架车型为例,怎样检查调整前轮前来?答:汽车在二级维护时应检查并调整前轮前束,前束不当将

3、加速胎面磨损和影响行驶平稳。检查调整时,汽车应停在平整场地上,顶起前轮,使汽车处于直线行驶位置。在左、右轮胎的胎面花纹中间作“+”字记号,记号与前轮中心同高。在正前方测得左右记号间的距离B值,然后将记号转到正后方,测得A值,两值之差(AB)则为前束,如图144所示.当前束值不合规定要求时,可松开横拉杆上卡箍螺栓,用管钳转动横拉杆,即可调整前束值.解放CA141型汽车的前值法为24 mm,东风EQ1401型 汽车前束值为37mm(子午线轮胎为26mm)。调好后,将卡箍螺拧紧。第五题:简述汽车行驶跑偏的原因及排除方法?答:汽车行驶时方向向某一侧跑偏。出现这种现象,主要由以下原因引起:1、前轮定位不

4、正确,前轮前束两轮不一致。2、前轮胎气压不相等。3、前桥变形。4、前桥悬架弹簧左右刚度不一。5、两侧轴距不一致。6、两前轮直径差过大。7、两前轮一侧车轮毂轴承过紧或制动拖滞。第六题:简述离合器分离不彻底的原因及排除方法?答:离合器分离不彻底时,离合器踏踩到底仍挂挡困难,严重时,发动机无法启动。引起上述现象的原因主要有:1、离合器踏板自由行程过大。2、从动盘变形。3、分离杠杆位置过低或分离杠杆不在同一高度。4、压紧弹簧折断。5、双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当或前压后退弹簧脱落、失效。6、液压操场纵系统管路中有气泡或油量不足。第七题:以EQ1090车为例,如何正确驾驶通过“蛇”行路线?答:考核

5、评分标准序号考核内容评分标准1起步起步前冲或车速不稳扣5分,未鸣号扣10分2压线、碰杆压线、碰杆每次扣20分3操作规程使用半联动扣30分4停车停车不正扣5分5时间每超时1s扣1分,超过10s以上,每增超1s扣2分6中途熄火、停车判为0分操作要点:(1)车辆在进口处鸣号起步,按上图所示路线行驶,到达终点时将车停正。(2)操作中不准碰杆、压线,中途不准停车、熄火。(3)不允许使离合器处于半联动状态。(4)在规定时间内完成路线驾驶。第八题:涉水驾驶时,如何正确操作?答:1、涉水前的准备(1)首先查清水情,如河流深度、流向、流速和水底情况等,然后选择水浅、河床硬、水面宽、障碍少、流速低、岸坡缓的河段行

6、驶。(2)涉较深水位的河段时,应拆下风扇带,关闭百叶窗,封好油箱口、油尺孔,包好分电器、高压线及电器设备,必要时要用软管引高消声器口等。2、涉水时的驾驶操作(1)俗话说“急沙,慢水”。涉水时,应低速、平稳行驶。驾驶员双眼不可直视水面,以免引起视差,要用双眼注视事先选定的固定目标,才不会偏离行驶路线。(2)发动机要保持足够的动力,事先选好挡位,避免行驶中换挡和停车。(3)若行驶中发现车轮滑转时,应立即停车,但要保持发动机运转,不得熄火,并立即组织人力或其它车辆进行拖拉。(4)若车辆编队行驶时,应由少部分车辆试行,待摸清情况后,再让车队剩余的大部分车辆依次下水。千万不可所有车辆同时下水行驶,防止多

7、辆车同时陷入水中。3、涉水后的检查(1)涉水后,驾驶员应先选择安全地带停车,卸下防水设施;擦干受潮的零部件(尤其是电气设备);清除转动轴、散热器及轮胎中间的夹杂物。(2)由于制动部分受水浸泡会降低制动效能,所以应在采取上述措施后寻找安全路段行进踩试,排干水汽,以保证制动性能。第九题:汽车上坡起步时,应如何正确操作?答:上坡起步踏下离合器,挂上低速挡,开启起步指示灯光,扫视后照镜,鸣号,拉住驻车制动杆并按下棘爪按钮,右脚放在油门踏板上。踏下加速踏板,使发动机转速升高,松抬离合器踏板,缓按驻车制动。放松驻车制动时要掌握好时机。放早会使汽车倒溜。放迟会因制动力过大导致发动机熄火。放松的时间可根据发动

8、机声音来判定,以声音变得低沉时为宜。放松驻车制动的同时,应快速跟进加速踏板,以保证发动机有足够的动力,平稳起步,但也不宜加速过大。松开驻车制动后,车辆如出现抖动,表示乏力,应稍松离合器踏板,并稍踏下油门,提高发动机转速,即能平稳起步。若起步时配合不当,出现车辆后溜,应立即踏下制动踏板和离合器踏板,待车辆完全停稳后再起步。切忌猛抬离合器、猛踏油门踏板进行起步。也不可依靠驻车制动器阻止倒溜,这样既易损坏机件,又易出现危险。如果起步时造成发动机熄火,一定要把车停稳,确认不会后溜后再次起动发动机。在驻车制动不可靠的情况下,可运用手油门和脚制动配合完成起步。第十题:以EQ1090车为例,公路调头时应如何正确操作?考核评分标准序号考核内容评分标准1起步(1)起步平稳不扣分(2)起步不稳、前冲等扣5分(3)起步未开转向灯扣5分(4)未鸣喇叭扣5分(5)原地打方向扣20分(6)使用半联动扣5分2压线前进与倒退过程中压线,每次扣30分3时间(1)超时5 s内、扣5分(2)超时5 s以上20 s以内,每秒扣2分(3)超时20 s以上,扣100分4其他(1)操作过程中发动机熄火扣100分(2)未能完成规定操作程序扣100分5、操作要点:如图12所示:1、汽车驶入指定车道后紧靠车道右侧停放,前后轮胎与边线距离为1020 c

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