爬架施工方案

1、附着式电动整体升降脚手架施工组织设计目 录-、工程概况 2.二、编制依据：2.三、设计指标2.四、施工准备：3.五、施工辅助4.六、导座式升降脚手架简介 5.七、导座式升降脚手架施工工艺 8.八、导座式升降脚手架提升与下降 10九、导座式升降脚手架的使用与维护 11十、导座式升降脚手架的拆除 12十一、导座式升降脚手架的质量、安全要求及措施 1 2十二、防电、避雷接地措施 14-6 -、工程概况工程名称：无锡蠡湖新城4、5、6#楼工程地点：江苏省无锡市建设单位：设计单位：浙江绿城东方建筑设计有限公司总包单位：中建二局监理单位：结构类型：框架剪力墙结构层数：4、5#地上 38层，6#地上35层标

2、准层层高：4、5#3.3m, 6#3.15m最大提升高度：m目前高层脚手架主要采用附着升降脚手架、悬挑式脚手架、吊脚手架等，经过多种脚手架比较分析决定采用导座式升降脚手架。根据该工程的工期、质量、安全文明施工等要求，本 工程脚手架力创安全文明示范标准。二、编制依据：1、设计依据文件及规范：1.1、 建设部建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130 20011.2、 建设施工工具式脚手架安全技术规范JGJ2020101.3、建筑结构荷载规范GB50009-20031.4、钢结构设计规范GB5001 20031.5、建筑施工安全检查标准 JBJ59-991.6、 建筑施工高处作业安全技术规程

3、JBJ80 911.7、 建筑现场临时用电安全技术规程JBJ46 681.8、建筑施工手册2、根据提供的建筑、结构平面图，编制导座式升降脚手架施工组织设计，绘制机位平面 布置图。三、设计指标项目设计指标备注机位数量99台详见机位布置图架体高度17.1m/15.2m满足四个楼层施工架体宽度0.9 m步高/步数1.9m9步搭设层次4、5#第3层开始搭设，提升至第38层；6#第三层开始搭设，提升至第35层每次升/降高度一个楼层4、5#3.3m,6#3.15m附着支点直线跨度6.3m附着支点折线跨度5.0m单元自重2.5 3.5t离墙距离0.4 m大于0.4 m的做内挑防护电动葫芦7.5t X 8m升

4、降速度10 cm / 分防坠制动最大滑移120 m何载设计结构施工，二层作业面。每层不超过3kN/ m2装饰施工，三层作业面。每层不超过 2kN/ m2最大施工荷载3.0t承载拉杆直径/数量36 m/1根（根据需要设置）穿墙螺栓规格27 m （双螺栓），30 m （单螺栓）导向座间距/数量一个楼层/使用状态不少于3个，升降状态不少于2个四、施工准备：1、普通材料准备：1.1、架体搭设钢管、扣件、扎丝、预埋管、安全网、密封木板、脚手片、主电源电缆、 二级分配箱等，并出具材料合格证。1.1.1钢管钢管选用国标直缝电焊钢管（GB/T13793，质量符合国标碳素结构钢（GB/T7O0） Q235-A

5、级钢要求。钢管尺寸采用 48X 3.5，表面锈蚀深度w 0.5伽，弯曲变形的各种w 1.5，杆件钢管端部弯曲W5伽，立杆钢管弯曲变形当 3mL4m寸w 12 mm，当4mL6m寸w 20 mm，W6m 的水平杆、斜杆的钢管弯曲w 30伽。钢管上打孔的严禁使用，有严重锈蚀、弯曲、裂纹、变 形的钢管不得采用。1.1.2扣件扣件采用可锻铸性材料制作，其材质符合国家标准钢管脚手架扣件（GB15831的规定，使用前进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，扣件应做防锈处理，螺栓拧紧，扭力 矩达65Nm时不得发生破坏。扣件主要有三种形式：（1）直角扣件，用于连接扣紧两根垂直相交杆件；（2）旋转扣件，用于连接两

6、根任意角度相交的杆件；（3）对接扣件，用于连接两根杆件的对接接长。1.1.3施工机具设备表序号名称型号数量备注1导轨主框架9.5m 型99榀2电动葫芦HP-7.599台3型材切割机40014电锤打孔直径3515手拉葫芦5t12t26紧线钳121817活动扳手M12M30108扭力扳手22、特殊材料：导轨主框架；水平支承框架；防倾、防坠导向座装置；7.5t电动葫芦；控制箱；智能控制系统；重力传感器；1.52 X 3+2芯电缆线；穿墙螺栓等，并出具以上材料检验合格证和使用说明书。3、控制系统4、 5#楼分别设置一个控制箱，供电方式三相五线制，供电功率各为15kW 6#楼设置一个 控制箱，供电功率2

7、0 kW,接地电阻不大于4Q。4、施工组织：由公司指派项目经理一人、技术员一人，负责工地脚手架的设计、计算、安装、质量、 安全检查。安排现场施工负责人一人，负责组织工地所有人员按施工组织设计方案进行搭设、 安装、提升、拆除等全面工作。电工一人负责设备安装、调试；搭设期间架子工1520人，提升期间810人，安全员一人。五、施工辅助1、塔吊附墙位置图必须与图纸同时提供至本单位，无法提供的根据现场位置确定，机位根据实际情况作调整2、施工电梯位置图必须与图纸同时提供至本单位，无法提供的根据现场确定，机位根据 实际情况作调整。架体提升到顶后分段，使施工电梯能通到顶层。3、卸料平台根据建设部文件规定，不得

8、设置在提升架体内，必须始终保持在架体下部， 允许其承重钢丝绳穿过提升架，但不能与架体接触。4、建筑结构高度达到提升要求后，木工班组必须做好相关配合，拆模必须及时、规范。通常状态下剪力墙、最外侧一圈梁板的内外侧模在混凝土浇筑完成后24小时内拆除完成，最迟不得超过48小时，否则将影响提升架的正常提升。六、导座式升降脚手架简介导座式升降脚手架与传统的全高落地式双排脚手架、其它型式的升降脚手架相比，具有 显著的特点。（一）与传统的落地式双排脚手架比较：1、一次性投入的材料大大减少，提高周转材料的利用率;2、操作简单迅捷，劳动力投入少，劳动强度低；3、使用过程中不占用塔吊，加快施工进度；4、降低了工程成

9、本。（二）与其它型式的升降脚手架比较1、操作极为简便，误操作可能性小，容易管理2、提升架适用于任何工况，每一主框架处均有三点及以上独立的附着点 效，架子不会坠落或倾翻。3、防坠装置，多重设置，多重防护，且灵活、直观、可靠、安全。4、承力、传力结构简捷、明晰、可靠。5、具有调整预留孔主体结构误差的功能， 适应性好，导向支座可调整 离墙距离和左右垂直度，适应能力强。6智能化系统控制，如有需要可实现视频监视控制系统、无线遥控系 统。7、具有自动诊断故障原因、显示故障机位、自动报警功能，便于及时排除。&具有短路、过流、失压、错相、断相、漏电保护装置。（三）导座式升降脚手架结构：提升脚手架结构主要由导轨

10、主框架、水平支承框架、附墙导向座、提 升设备、防坠装置等组。1 、导轨主框架导轨主框架由导轨和竖向桁架构成，并成一个整体，如图一、二。,其中任何一点失架体Ik待建楼层导轨主框架.厂固定导向座已建楼层附着式电动整体升降脚手架施工组织设计HIM inW IBMlM图二图一2、水平支承框架水平支承框架由定型焊接的标准节和可调连杆组装而成的定型桁架，安装在架体底部,如图三3 、附墙导向座-13 -附墙导向座导轨主框架附墙导向件由固定导向座和可调动的导向滚轮座组成，固定导向座通过穿墙螺栓与建筑 结构固定。固定导向座可在水平、纵向方向微调，以适应预留孔垂线方向的误差，滚轮座通 过螺栓固定在固定导向座腰形槽

11、上，可在前后方向调节与结构表面的距离，导向滚轮座有四 个滚轮，导轨的“T”型翼缘的两根立杆插在导向滚轮座中，四个滚轮分别约束着导轨翼缘 立杆，形成滚动滑套连接。脚手架在使用过程中，导向座不得少于三个，升降过程中不得少 于两个图四4 、提升设备与吊挂件提升设备由电动葫芦和吊挂件组成，通过穿墙螺栓把吊挂件固定在建筑结构上，形成独 立稳定的提升体系。5 、摆针式防坠装置本装置是一种用于提升脚手架、升降机等高空坠落的摆 针式防坠装置，适用于结构轨道或具有类似结构的提升脚手 架、升降机等的高空防坠落，其工作原理是以速度变化为信 号，机械自动卡阻防坠落。摆针式防坠器大样，如图五。导轨主框架主要技术特征：摆

12、针通过摆针轴与固定在导座上的轴座 相连接，摆针弹簧（又称复位弹簧）的两端分别连接在摆针与 轴座上，导向座与导轨主框架之间为滑套连接工作情况：当导向座固定，导轨件在导向座的约束下向下图五慢速运动时，运动中导轨件的连接杆进入导向座，并与摆针的接触、压挤，随后脱离，同步 摆针顺时针方向转动，当连接杆向下运动越过摆针的底部后，摆针在复位弹簧的弹力下瞬间 复位，即摆针将进行下一轮顺时针转动。同理，导轨件同样可向上运动而不断顺利通过导座。防坠处理：当导轨件快速向下运动或坠落时， 与慢速下降不同的是慢速下降时当摆针完 成一次上下摆动恢复到初始状态后，紧接着另一个连接杆才又进入摆针摆动的范围内。当导 轨件快速

13、下降或坠落时，摆针来不及复位，此时另一个连接杆已进入摆针摆动的范围内，使 摆针无法弹回，摆针的上端在连接杆的推压下转动一定角度后，将阻挡住连接杆向下通过， 即导轨被卡住，起到了防下坠的目的。当故障排除后，导轨件上提升约5 cm高度，摆针回复到 初始状态，此时整个装置就将恢复到正常工作状态。本装置结构简单、巧妙、成本较低，便于操作，直观，随时可以检查，维修也方便，当 发生如摆针摆动不灵活或弹簧失效等问题时，本装置不失去安全防护功能、安全可靠性好。（四）导座式升降架脚手架的特点1、操作简单、迅速。导座式升降脚手架操作程度十分简单，相对工程量大的操作仅是提升设备的安装、拆除、 导座的移动，其它工作劳

14、动强度低，操作容易方便，误操作可能性较少。另外由于导向座的 移动简便迅速，因此可实现该架连续多层的提升或下降，特别是装修阶段，该架可一次性下 降四层，能较好的满足装修施工的要求。2、导轨主框架多点附着，提升装置独立设置，多个导向座既起导向作用又能独立承受架 体荷载，且在每个导向座中均设有防坠器，加之提升设备独立设置，因此该架不论是在使用 或是在升降工况中，任何时候每个主框架处均与建筑结构有不少于三个的独立附着，其中任 一附着失效，该架不会坠落或倾翻。3 、防坠装置多重设置、多道防坠、灵活可靠。在任何工况下，每一主框架处都至少设置 有相互独立的二个以上的摆针式防坠器，可随时检查防坠功能是否正常，

15、大大消除了由于防 坠器失效或误动作带来的危险。4.导轨刚度大，导轨本身为桁架式构件，与其它构件一道形成空间框架，因此刚度较大， 其它加工定型件也无塑性变形。5、承力结构可靠，传力简单明晰。该架荷载的传递顺序为：架体一水平支承框架-导轨主框架一导向座一建筑结构。6、架子具有调整建筑结构或预留孔较大误差的功能，导向座还具有能自动调节与导轨之 间推挤等造成过大次应力的功能。7、 智能控制系统性能先进，保护可靠，设有过载保护、漏电保护、错/断相保护、接地 保护和单独升降、整体升降和总停功能。采用计算机控制，通过对提升受力或水平位移的信息采集，经综合分析实现智能化自动 控制。架子在提升过程中，计算机能够

16、自动判别、分析故障原因并作出相应的反应。例如： 架子在提升过程中当某一机位的提升受力突然增大时，计算机能够及时分析判别出是该机位 上升速度过快还是该机位受到卡阻，并做出不同的反应。机位升降速度过快时，将自动控制 该机位提升设备，调整其上升速度达到自动均衡同步升降的目的。当判别出是在受到卡阻， 或该机位受力突然超过设定值土 10%寸，控制系统会显示出现故障的机位，并自动报警，进而 停机。故障经排除后再手动启动，继续升降作业。整个升降过程中，所有操作程序和步骤均通过计算机接口全面实现人机对话，使得操作 程序固定化，消除了对程序改动的人为因素。同时通过可视监控系统，便于直观远程监控、 判断、分析、处

17、理。七、导座式升降脚手架施工工艺1、搭设前负责人召集全体人员开会，学习、理解施工方案，进行安全技术交底。现场施 工负责人对甲、乙双方所提供材料进行质量检查，不合格材料坚决不予使用。2、升降脚手架搭设前沿建筑四周搭设操作平台，平台需要校平、校直，任意相邻两点高 度差不大于20伽，直线上的任意两个相邻机位横向差不大于 20伽。3、水平支撑框架组装程序水平支撑框架连接，要求对构件进行检查，尤其是焊缝必须饱满、严密，构件无变形、 损伤。整个桁架搭设完成后对所有螺栓进行检查，要求拧紧、到位，是整个桁架形成一个整 体。对于采用普通钢管连接的地方要求长度不大于2m框架内侧立杆中心距离结构主体 400,误差土

18、 20伽。4、在与架体相对主体结构第 2层施工的同时，及时做好穿墙螺杆预留孔洞的预埋工作。穿墙螺杆孔洞预留位置尺寸，事先提供给操作班组，做好技术要求及交底。本工程升降架 穿墙螺栓采用 M27 M30螺杆，预埋用塑料管选择 40 (外径)，在埋设时必须垂直于结构 外表面，吊挂件穿墙螺栓孔与导向座穿墙螺栓孔相距300伽。注意预留孔中心到板底距离不小于80mm预留孔中心到梁底距离不小于 230mm预留孔位置及尺寸应严格按预留孔位置 图进行操作，上下楼层预埋孔要求对齐，偏差不大于10伽。5、吊装导轨主框架(1) 当水平支承框架组装一部分后，随后吊装导轨主框架，起吊时要合理选择吊点， 做到垂直安装。(2

19、) 导轨主框架按设计位置与水平支撑框架用兜底杆相连。导轨主框架吊装后要安 装斜撑固定，相邻两榀主框架安装后立即组装几步大横杆固定其间距，防止其倾斜、倾倒，并与建筑结构安装临时拉结。(3)导轨主框架安装固定后，把固定导向座套在导轨上移至将要安装的位置，临时 固定，并校正导轨主框架两个方面的垂直度，垂直度W3伽，顶部晃动W 10 mm。6、搭设架体随着主体工程的施工进度，加长立杆，搭设大小横杆，铺脚手片，挂安全网，先搭设 二步(或三步)架体供主体施工使用。架体搭设随着主体结构楼层的施工而增加，始终保 证超过施工楼层一步架。每搭设一层楼高架体后，架体必须与建筑物作水平拉结，拉结点距离为两步两跨，梅花

20、形布置。6.1临时水平的作法6.1.1、剪力墙处用穿墙螺栓穿过剪力墙，拉结套管套在穿墙螺栓 上，并扣紧螺帽，然后把临时拉结与拉结套管扣接。 如右图6.1.2、窗洞处：在架体上扣一钢管伸到窗洞内，然后在钢管上窗洞内外各扣一根钢管夹住板墙如右图6.1.3、在阳台处：预埋一钢管，然后用钢管把预埋管和架体用 扣件连接如右图(预埋管埋深大于500,连墙杆距楼面200300)6.2搭设过程中随时校平、校直架体。扣件 紧固力矩要求达到4065N- m6.3部分转角或阳台的拐角及内凹位置等，架体距离结构较远，超过400伽则内挑防护；超过600,防护加斜拉杆；超过800,需要另外竖立杆。架体高度超过一个楼层开始

21、搭设剪刀撑， 跨度不得大于6m，与立杆夹角成45606.4提升设备安装6.4.1安装固定导向座(1)当主体结构拆模后，将固定导向座从导轨的临时固定处，用穿墙螺杆安装在预 埋孔位置，双螺母拧紧，螺杆伸出螺母长度不少于3丝牙和10 m。(2)导向座背板必须满贴结构砼表面，并在导轨上安装定位器， 加扣两个定位扣件,并检查防坠器的灵活性、可靠性。(3) 穿墙螺杆如要现场下料时，长度必须经公司认定后才可下料642吊挂件安装安装在架体对应第三层楼，用M30穿墙螺栓固定，双螺母拧紧，螺杆伸出螺母长度不少于 3丝牙和10伽。6.4.3控制系统安装，逐台通电调试，直至符合要求。6.5安全防护6.5.1架体底部上

22、下用木板密封，用铁钉、木方固定，密封板拼接要严密，拼缝w3mm，不准有孔洞，离墙距离 150200伽。兜底木板涂刷黑黄相间油漆条。6.5.2防护翻板：在架体最底步与墙之间做成合页翻板，涂刷红白警示油漆。翻板为活动构件，提升时翻开，静止施工作业时盖好。翻板必须满铺严密，不允许有较大的孔洞存在。6.5.3第1、6、7、8步安全网外侧铺设踢脚板，踢脚板高度不小于200 m。底端用铁丝固定于大横杆上，牢固不松动。6.5.4架体外侧满挂密目式安全网，要求张紧，用 18#铁丝固定于横杆立杆上，并且在转 角处内侧绑扎立杆，使每步安全网成直角，安全网之间搭接宽度不小于200 安全网满足防火要求。八、导座式升降

23、脚手架提升与下降提升与下降程序:（一）准备工作:1、脚手架升降前对架体进行检查，并做好记录，发现问题及时处理2、混凝土强度达到C10时，方可进行升降作业。3、五级及以上大风、大雨、大雪、浓雾、雷雨等天气，禁止升降作业。夜间禁止升降 作业。4、每次升降前现场负责人召集全体人员集中进行升降安全技术交底，强调注意事项,划分区域，落实人员监护（二）升降过程1 、吊挂件采用M30穿墙螺栓固定在结构砼上，螺栓加垫片（80 X 80 X 10）,双螺母拧紧，螺杆伸出螺母端面至少 3个丝牙和10伽。将吊挂件固定好后，电动葫芦固定于吊挂件上，通过吊索或吊环将架体勾挂住，预紧 链条，使每个葫芦的受力情况基本一致。

24、2 、提升架提升时，在每榀导轨主框架旁最高一个预留孔处固定好吊挂件、挂好葫芦、链条的另一端应斜拉住架体的吊点位置。全部工作完成后，所有葫芦同时同步提升，提升 约500伽高度后拆掉定位传力扣件，继续提升。提升到位后，进行调整，两榀导轨承力架 高差应控制在30伽内，每组架中最大高差应控制在60伽内。满足上述要求后，立即安装定位器和固定扣件，使用中所有定位传力扣件必须全数。当遇有五级及以上大风时，在固 定导向座的下方加装固定扣件。3、架子提升时，必须卸除架体上的荷载，人员必须撤离，在施工工长的统一指挥下 进行提升作业。4 、脚手架必须做到同步提升，当不同步时应对不同步的机位进行单独控制，直至达 到同

25、步提升。5 、分组提升时在架体交接部位搭设护栏，用安全网密封，防止坠人坠物。九、导座式升降脚手架的使用与维护（一）脚手架使用1、在使用过程中，脚手架上的施工荷载必须符合设计规定，即结构施工按两步作业不超 过3kN/叭装修施工按3步作业不超过2kN/叭升降状态按两步作业不超过 0.5kN/讥2、严禁超载使用，荷载分布均匀，不得过于集中，防止架体顶部晃动过大。3、禁止违章作业。3.1、任意拆除、移动脚手架的附着支承结构、安全防护设施。3.2、任意拆除脚手架的结构件和松动连接部件。3.3、利用架体立杆做模板支撑，支模钢管伸入到架体内。3.4、卸料平台与架体连接在一起。3.5、利用脚手架吊物，起吊物料

26、碰撞架体。3.6、在脚手架上推车。3.7、在脚手架上往外抛物。3.8、在脚手架上嬉戏、打闹。3.9、其它影响架体安全的作业。（二）脚手架的维护、保养为了保证正常使用，避免事故隐患，定期对脚手架进行维护和保养。1、每次提升前，施工班组对固定导向座内的防坠摆针弹簧进行检查，发现问题应及附着式电动整体升降脚手架施工组织设计 时更换，确保防坠功能有效。2、定期对电动葫芦维护保养，加注润滑油，链条保持润滑，如有异常及时修理，不 得带病工作。3 、检查构件焊缝情况，悬挂端下沉情况，扣件松紧情况等。4 、检查穿墙螺栓，发现出现裂痕、变形现象的，及时更换。5、每次提升后用模板或编织袋等物体保护好固定导向座，避

27、免水泥砂浆、灰尘杂物 等进入导向件防坠装置内，影响防坠功能。6、对防护、安全网、脚手片等定期检查，发现破损、破坏及时修理更换。7、架体保持整洁，经常清理，半月一次大清理。&提升五次后，对所有零部件、节点、焊缝进行全面仔细检查，如有裂纹、变形、弯曲, 检查产生原因，修复后方可继续使用。十、导座式升降脚手架的拆除脚手架提升/下降到位后全部拆除1 、拆除前对施工人员进行拆除安全技术交底2 、五级及以上大风、大雨、大雪、浓雾、雷雨等天气，包括夜间在内不得进行拆除 作业。3 、拆除工作必须遵循“从上到下，先搭后拆”的原则。4 、拆除过程中导向座不得先行拆除，应与架体同步拆除。5 、架体上拆下的材料及时吊

28、运至地面，分类堆放整齐。6 、整个拆除过程中，操作人员严格遵守普通钢管脚手架拆除的有关安全规定。拆除 水平支撑框架应先将其分段，下吊至地面后再行拆除。7、拆除人员必须戴好安全帽，系好安全带。8、拆除过程中建筑垃圾不得任意抛掷。9、拆除期间，有明显的警戒线，挂上警告牌，有专人看护，任何人员未经联络好不得进 入警戒区内。10、所有门窗洞挂上警告牌，不得越门窗洞出入，应走安全通道。11、拆除过程中注意保护好建筑产品。十一、导座式升降脚手架的质量、安全要求及措施提升架的设计、组装、使用、拆除，始终贯彻“安全第一”的原则，以“预防为主” 为指导思想，通过各种检查、验收，达到施工过程“无倾翻、无下坠、无死

29、亡、无重伤” 事故发生。（一）质量1、架体搭设要求-14 -附着式电动整体升降脚手架施工组织设计1.1、架体桁架采用 48X 3.5钢管，无裂纹、无硬弯、无严重锈蚀。1.2、扣件要求无裂纹、无滑丝、无变形。1.3、脚手架相邻机位高度差不大于 20伽，任意两机位高度差不大于 20伽。1.4、 架体整体垂直偏差小于5%o,上部悬臂高度不得大于 6m和1/3架体。1.5、导轨主框架垂直偏差小于5%o。1.6、扣件螺栓紧固力矩4065N- m1.7、端头杆、小横杆外伸长度不超过 100伽。1.8、立杆接长采用对接扣接长，相邻两立杆接头错开，不在同一平面内。1.9、剪刀撑接长采用搭接，搭接长度不应小于

30、1m应采用不少于3个旋转扣件固定，端 部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100 mm。2、提升系统安装要求2.1、葫芦运转良好，链条无损伤，安装好后用防雨布包裹。2.2、同一工程所有葫芦为同一厂家、同一规格型号的产品。2.3、控制箱反应灵敏、有效，具备群控和点控功能，有漏电、缺相、短路保护，并有声光指示，有电源电压指示。有防雨、防晒措施，外壳有接地，接地电阻不大于4Q，绝缘电阻不小于0.5MQ。限载装置的超载、失载保护反应灵敏，能自动报警，超载或失载10%上能自动切断电源。2.4、电缆采用1.52X 3+2芯线，布线整齐，线路禁止与架体直接接触。（二）安全在脚手架施工时，严格执行升降架安全技术操作规程和执行国家有关安全施工法 规，本着安全为主，质量第一的原则，作好安全工作，对于本工程应重点注意以下事项：1 、脚手架施工人员必须经过专门的培训，取得合格证后方可上岗。2 、脚手架安装、搭设、拆除时，操作人员必