二级圆柱齿轮减速器设计计算设计说明书

1、二级圆柱齿轮减速器设计 计算设计说明书 课程设计书 设计课题: 带式输送机中的二级圆柱齿轮减速器表 参数 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 输送带工 作拉力 F(N) 1600 1800 2000 2200 2200 1500 2100 2100 1900 2000 输送带工 作速度 v(m/s) 1.0 1.1 0.9 0.9 1.2 1.0 1.5 1.3 1.3 1.2 滚筒直径 D(mm) 300 300 300 300 300 300 400 400 400 450 二设计要求 1通过设计使学生综合运用有关课程的知识，巩固、深化、扩展有关机械设计方面 的知识，树立正确的

2、设计思想。 2、培养分析和解决工程实际问题的能力，使学生掌握简单机械的一般设计方 法和步 骤。 3、提高学生的有关设计能力，如计算能力、绘图能力等，使学生熟悉设计资料的使 用，掌握经验估算等机械设计的基本技能。 、设计工作量: 1、设计说明书1份 2、减速器装配图1张 3、零件工作图13张 4、答辩 三设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确足传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 b 2、工作条件 连续工作，单向运转，载荷平稳，单班制工作，使用期限 5年，输送带速度 允

3、许误差为土 5% 图一：（传动装置总体设计图） 初步确定传动系统总体方案如：传动装置总体设计图所示选择V带传动和二级圆柱 斜齿轮减速器（展开式）。 传动装置的总效率a =0.96X 0.993X 0.972X 0.97X 0.98X 0.96 = 0.80 i为V带传动的效率，2为齿轮传动的轴承效率， 3为齿轮的效率，4为联轴器的效率， 5卷筒轴的效率，16卷筒的效率。 2. 电动机的选择 电动机所需工作功率为：P二P/ n= 2.475kw,工作主轴的转速为n二 1000 60v D 57.325r/mi n, 经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比i二24,二级圆柱轮减速器传 动比

4、 i= 8-40, 则总传动比合理范围为i二16-160,电动机转速的可选范围为n二ixn二(16-160) X 57.325= 917.2-9172r/mino 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比， 选定型号为丫 112m-4的三相异步电动机，额定功率为4kw 满载转速nm 1440r/min,同步转速1500r/mino ip _nt i 方案 电动机型号 额定功 率 同步转 速 r/min 额定转 速 r/min 总传动 比 1 丫 112M- 4KW 1500 1440 25.12 2 Y132M1 4KW 1000 960 50.53 3. 确定传动装

5、置的总传动比和分配传动比 (1) 总传动比 由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为 ia= n/n= 1440/57.325= 25.12 (2) 分配传动装置传动比 QoXi 式中i。分别为带传动和减速器的传动比。 为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步取io = 2&则减速器传动比为i = ia/io =25.12/2.8= 9.0 初步选取 i o=2.8, ii = 3.20, i 2=2.81 3.计算传动装置的运动和动力参数 (1) 各轴转速 n = n m/io = 1440/2.8= 514.29r/mi n nn= ni /i 1 = 514.29/

6、3.2= 160.72r/min nm = nn/ 2= 160.72/2.81=57.20 r/min nA= rv =57.20 r/m in (2) 各轴输入功率 R = pd X 1 = 2.475X 0.96= 2.376kW Pn = pi X nX 3 = 2.26kW Pm= PnXnXsX ?4 = 2.11kW Pw = Pm x nX n=1.99kw (3) 各轴输入转矩 r=TdX oX 1 N *m 电动机轴的输入转矩 Td=9550=9550X2.475/1440=16.42 Nm - 所以:Ti= TdX ioX i=16.42X 2.8X 0.96=44.14

7、 N m Tn = TiXiiXiX 2=44.14X 3.20X 0.992X 0.97=134.28 N m Tm = Tn Xi2X 2X3=134.28X 2.81 X 0.97X 0.97X 0.99=351.48N m Tw =Tm X 3 X 4 =351.48X 0.98 X 0.96=330.67 N -m 运动和动力参数结果如下表 轴名 功率PKW 转矩TNm 转速r/min 输入 输入 电动机轴 2.475 16.42 1440 1轴 2.376 44.14 514.29 2轴 2.26 134.28 160.72 3轴 2.11 351.48 57.20 4轴 1.99

8、 330.67 57.20 4设计V带和带轮 (1)确定计算功率 查课本P表719得：Ka=1.1 Pca=KA1.2 15 齿轮端面与内机 壁距离 2 2 10 机盖，机座肋厚 mi, m mi 0-85 i,m 0-85 mi 9m 6 轴承端盖外径 D2 D2 D + ( 55.5) d3 107 125 165 轴承旁联结螺栓 距离 S S D2 120 125 150 2润滑密封设计 对于二级圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型的，传速较低，所以采用脂润 滑，箱体内选用SH0357-92中的50号润滑，装至规定高度 油的深度为H+hi 其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。 密封性

9、来讲为了保证机盖与机座联接处密封，联接 凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗度应为 密封的表面要经过刮研。而且，凸缘联接螺柱之间的距离不宜太 大，过150mm并匀均布置，保证部分面处的密封性。 3 联轴器设计 1 类型选择 为了隔离振动和冲击，选用弹性套柱销联轴器 五设计小结 这次关于带式运输机上的二级展开式圆柱齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实 际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用 处。通过一个多月的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识为我们以后的工作 打下了坚实的基础 1机械设计是机械工业的基础，是一门综合性相当强的技术课程，

10、它融机械原 理、机 械设计、理论力学、材料力学、公差与配合、CAD实用软件、机 械工程材料、机械设计手册等于一体。 2. 这次的课程设计，对于培养我们理论联系实际的设计思想；训练综合运用机械 设计和有关 先修课程的理论，结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力；巩固、加深和扩展有关 机械设计方面的知识等方面有重要的作用。 3. 在这次的课程设计过程中，综合运用先修课程中所学的有关知识与技能，结合各个教学实 践环节进行机械课程的设计，一方面，逐步提高了我们的理论水平、构思能力、工程洞察 力和判断力，特别是提高了分析问题和解决问题的能力，为 我们以后对专业产品和设备的 设计打下了宽广而坚实的基础。

11、 4. 本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持。衷心的感谢老师的指导和帮助 5. 设计中还存在不少错误和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续 培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。 六参考资料： 1. 机械设计基础 丁守宝李皖编著。合肥工业大学出版社2005.12 2. 机械设计基础（第三版） 陈立德编著。高等教育出版社2007.8 3. 机械设计基础课程设计指导书 陈立德编著。高等教育出版社2007.8 4. 工程力学 张信群编著。北京航空航天大学出版社2009.9 5. 实用轴承手册辽宁科学技术出版社 2001年10月版 其他有关数据见装配图的明细表和手册中的有关数据。 答辩须知: 1毕业设计须经指导教师认真审阅签名后，提交答辩委员会进行答辩资格审核。 2、学生要准备毕业设计答辩提纲，介绍毕业设计的主要内容及有关情况。时间为1015 分钟。 3、答辩教师提问及学生回答15- 20分钟。 4、答辩以公开方式进行，允许其他学生旁听。 5、答辩结束，答辩小组应为每位答辩学生写出不少于100字