CAT3412天然气发电机组简介

1、CAT 3412天然气发电机组简介附件4：天然气发电机组简介一、天然气发电机组外形示意图:1,控制屏2,输出断路器3,电池充电器4,补油器5,曲轴箱呼吸气6,油尺7, 油过滤器&散热器9,吊装孔10,空气过滤器11,电池12,排气管13,放水孔14, 排油孔15,压力调节器16,启动马达17,发电机二、系统构成介绍：1）空气进气系统：此发电机组采用自然吸气方式，无增压器。进气系统主要山空气滤清器及其阻 塞指示器组成。阻塞指示器组装在空滤器的外壳上，当滤芯或进气口阻塞时，指示器会出现红色，应清洁滤芯或更换。滤芯过脏会导致发动机进气不足，而使发动机 功率下降。空气滤清器阻塞指示器2)冷却系统:1、

2、3、4、7,管子2,机体5,节温器6,冷却水泵&润滑油冷却器冷却系统主要由发动机冷却水泵(6),机油冷却器(8),温度调节器(5),水管(4) (7)及外圉冷却部件一散热器及冷却风扇组成。如上图所示。机油在发动机运行中用于冷却及润滑发动机的部件，如果没有冷却，发动机的 机油温度会很快超过130度，机油很快会变质，而使发动机损害。水泵用于冷却系统中 冷却水的循环，机油冷却器用于冷却发动机的润滑油。发动机温度调节器用于控制发动机的冷却水温度，温度过高，会造成发动机的 损害，温度低会使发动机热效率很低，燃气消耗量大大增加。发动机的正常工作温度应在85-95度,当发动机刚刚起动工作时，冷却水温度低，温

3、度调节器会控制发动机的冷却水 通过水泵在发动机内部做小循环，这样使发动机在很短的时间内达到工作温度，当发动机温 度高时，温度调节器的出口打开，发动机冷却水进入散热器，经过冷却后再III水泵送入发动 机的缸体中，形成闭式循环冷却系统。发动机冷却水应使用防冻液，防冻液本身即防冻，也可防止发动机的锈蚀，同 时也可润滑水泵的叶片，但发动机的防冻液不能使用不同的牌号及型号，否则可能会发 生化学反应，造成发动机零部件的的腐蚀。为了使发动机能马上加载进入正常工作，发动机的水加热器应保持供电，使发 动机处于暖机状态。加热器上有温控阀及温度设定旋钮，当温度达到设定值时，加 热器会自动断电。3）排气系统：排气系统

4、III排气管，排气波纹管及排气消声器组成，排气管为水冷式，排气消 声器用于降低发动机的排气噪声，发动机的排气温度在600-650度左右，经过水冷 式排气管后温度降低到400-450度。由于表面温度高，通常情况下，排气管及消声 器等应用隔热材料包裹，当操作及保养时，尽量避免与高温部件接触。4）燃气系统：燃气系统主要山减压稳压阀，电磁关断阀，燃气压力调节阀及燃气-空气混合 器组成。1,燃气监测口 2,空气阻塞指示器M三CCtZJ3.3,混和器调节螺钉11 121,燃气稳压阀2,引压管3,混和器4,空气过滤器5,涡轮增压器6,燃气储罐7,调速器执行器&混合气汇管9,混合气支管10,发动机缸体11,压

5、力平衡阀12,废气汇管稳压阀把300KPA（3公斤）压力减至30KPA（0. 3公斤），上图（6）为经过稳压阀的 的燃气，（1）为调节阀，（2）为平衡管，根据进空气的压力来控制燃气压力，达到合 适的空气/燃气的混合比，混合器用于空气及燃气的均匀混合，在混合器上有混合 器调节螺钉，与压力调节阀配合进一步调节燃气的进气量。电磁关断阀连接在压力 调节阀的前面，当发动机起动时，控制盘控制电磁关断阀通电打开阀门，使燃气进 入系统中。停车时，电磁阀断电，关断燃气。5）调速系统调速系统主要由安装在控制盘内的电子调速器，及上图所示的（7）-执行器及（1） 一油门及发动机速度传感器组成。发动机的转速山电子调速器

6、设定，即1500转/分钟，通过检测发动机速度传感 器的信号来控制油门的开度，当发动机的负载增加时，增大油门开度，反之减小。发电机组的控制盘上有速度调节旋钮，用于手动调节发动机的转速。6）润滑系统润滑系统主要山机油泵，机油滤清器，机油盘及机油冷却器组成，通过润滑油 路对发动机的曲轴，连杆，活塞，活塞环及传动机构进行润滑及冷却。曲轴箱呼吸器1,润滑油过滤器2,润滑油冷却器3、4,管子5,油尺6,润滑油盘7,放油口上图中，1为机油滤芯，6为机油盘，2为机油冷却器，机油泵在油盘内，机油泵山曲轴通过齿轮带动，机油通过机油泵进入机油滤芯，机油温度调节器位于冷 却器的前面，当机油温度高时，机油通过冷却器进行

7、冷却后，进入主油路，温度低 时，直接进入主油路。发动机正常工作时，机油压力为300KPA-500KPA（3-5公斤），机油应根据发动机操作保养手册要求选用，正常为250工作小时更换机油及滤芯，备用机组如1年 的工作时间小于250小时，应每年更换1次，以防机油变质。不同的机油不能混合，否则会导致机油变质，造成发动机的损坏。曲轴箱呼吸器用于排出曲轴箱内通过活塞环的窜气，如阻塞，会导致曲轴箱内 压力过高而发生爆炸等事故，造成发动机的损坏。所以应250小时或每年清洗一 次。7）点火系统oraral iGhiuon刃IIS/ill1点火系统由点火信号发生器及点火模块（见上图），点火高压线圈及火花塞组 成

8、。点火信号发生器产生点火信号并传给点火模块，及模块处理后输出给点火高压 线圈，点火线圈的高压在火花塞的两极间跳火，点燃汽缸内的混合气。点火系统的高压通常大于10000伏，使得空气/燃气在一定的混合比时，能够 被点燃。发动机工作时，尽量不要接触其高压部分，尽管点火能量很低，但高压会对人 体如眼睛，耳朵等等造成伤害。8）充电及起动系统由于此发电机组使用24V直流电源起动马达及控制盘，所以，机组配备了蓄电 池及电池充电系统，当机组起动丄作时，有发动机用皮带驱动的24V直流充电发电 机给电池充电。当发电机组处于停车备用状态时，控制盘内有24V5A/220VAC充电 器给电池充电，充电器有外接220V交

9、流电输入，当发电机组起动后，此220V输入 被自动切断。马达的起动电流大于300安培，手动起动时，起动时间每次不超过30秒，并 在2分钟之后再进行笫二次起动。在自动状态时，起动及间隔时间及起动次数可山 控制盘设定。当在设定的时间及次数时不能起动，控制盘会发出报警信号。要定期检查蓄电池的电解液，并及时补充。9）发电机发电机为400V 50Hz 3相自激式，单轴承发电机。发电机的轴承需每年或1000小时加注1次润滑脂（黄油）。型号请参考保养手册。发动机的机构如下图：56781为母排，2为定子，3为转子，6为激磁线圈，7为轴承。检查发动机及内部时，一定要关断发电机组并关断蓄电池开关。10）控制盘控制盘是发电机组的核心控制，提供发电机组的各种保护：发动机水温高、发动机油压低、超速（飞车）保护、发动机冷却液位低保护、发 电机欠频/过频保护、发电机欠压/过压保护、发电机单相及总过流保护、过载保 护。控制盘如下图:1为显示及监控模块，上边