自动变速器补考复习题填空题1锁止离合器的常见故障有不锁

1、自动变速器补考复习题 一、填空题 1、锁止离合器的常见故障有 不锁止和常锁止 。 2、换档执行机构包括三个 离合器、四个制动器和三个单向离合器 共十个元件。 3、自动变速器的电子控制系统包括 传感器、电子控制单元（ ECU ）和执行器 三部分， 4、电控自动变速器的检修一般包括 故障诊断 和 故障维修 两部分。 5、自动变速器按结构、 控制方式的不同， 可分为 液力式自动变速器 、无级自动变速器 和机械式自动变速器 6、液力自动变速器主要由 液力变矩器 、机械变速器 、液压控制系统 、电子控制系统 、冷却滤油装置 等组成。 7、液力变矩器主要由 泵轮 、涡轮、带单向离合器的 导轮、锁止离合器

2、等组成。 8、常见的单向离合器有 楔块式 和滚柱式 两种结构形式。 9、离合器主要由离合器鼓、花键毂、活塞、主动摩擦片 、 从动钢片 、回位弹簧 等组成， 10、液压控制系统的基本组成包括 动力源 、执行机构 和 控制机构 三大部分， 二、选择题 1、自动变速器的油泵，一般由（）驱动。 A 变矩器外壳B 泵轮 C.涡轮 D 导轮 2、液力变矩器泵轮转速（ C）涡轮的转速。 A 等于 B 小于 C 大于 D 无规律 3、 自动变速器处于倒挡时，其（）固定。 A 太阳轮B 齿圈C 行星架D 行星轮 4、 自动变速器由液力变矩器，行星齿轮机构，（ ）和电子控制系统组成。 A 液压控制系统B 离合器C

3、 液压油泵 D 制动器 5、 自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（）输入。 A .飞轮 B .泵轮C.涡轮 D.导轮 三、判断题 1、 （错）10、P档停车时使用，防止车辆滑溜。在P档不允许启动发动机。 2、（错）11、R档是倒档，可以启动发动机，但一般情况不允许。 3、（对）12、D档可以在所有前进档传动比中选择档位。 4、（对） 13、电控自动变速电控系统的主要执行器是电磁阀和电动机。 （对）离合器的功用是连接轴和行星齿轮机构中的元件或是连接行星齿轮机构中的不同元件。 （对）带式制动器由制动带和控制油缸组成， （对）制动器有片式和带式两种形式。 （错）液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度

4、）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻， 并进行换档的控制。 （对）执行器部分主要包括各种电磁阀和故障指示灯等 （对）自动变速器的换档等控制还要取决于冷却水温、 ATF 油温等信号。 （对）水温传感器的信号不仅用于发动机的控制，还用于自动变速器的控制。 （对）故障码的读取是电控自动变速器维修最基础的一步， （错）清除故障码只需将蓄电池负极搭铁线拆下 10s 以上即可。 （对）道路试验是诊断、分析自动变速器故障最有效的手段之一。 四、问答题 1、试述油泵的间隙检测点？ 1）油泵功用 油泵是液压控制系统的动力源，其功用是产生一定压力和流量的ATF,供给液力变矩器、液压控制系 统和行星齿轮

5、机构。 3、常见的电控自动变速器一般采用的故障诊断与排除程序为： 1）初步检查； 2）读取故障码； 3）手动换档试验； 4）失速试验； 5）油压试验； 6）换档迟滞试验； 7）道路试验； 8）电控系统检查； 9）车上和车下修理。 4、试述ATF油质的检查情况 从油质中可以了解自动变速器具体的损坏情况。油质的好坏主要从以下几个方面去判断： a. ATF的颜色：正常颜色为鲜亮、透明的红色，如果发黑则说明已经变质或有杂质，如果呈粉红色或 白色则说明油冷却器进水。 b. ATF的气味：正常的 ATF没有气味，如果有焦糊味，说明ATF过热，有摩擦材料烧蚀。 c. ATF的杂质：如果ATF中有金属切屑，说

6、明有元件严重磨损或损伤；如果 ATF中有胶质状油，说 明ATF因油温过高或使用时间过长而变质。 检查ATF油质时，从油尺上闻一闻油液的气味，在手指上点少许油液，用手指互相摩擦看是否有颗粒， 或将油尺上的油液滴在干净的白纸上，检查油液的颜色色及气味。 5、 试述油压试验的方法、步骤？ 1）运转发动机，让发动机和变速器温度正常。 2）拔去变速器壳体上的检查接头塞，连接压力表。 3）拉紧驻车制动手柄，塞住四个车轮。 4）起动发动机，检查怠速转速。 5）左脚踩下制动踏板，将选档杆换入D位。 6）发动机怠速下测量主油压。 7）将加速踏板踩到底。在发动机达到失速转速时迅速读下油路最高压力。 注意：如果在发动机转速未达到失速转速之前，后轮开始转动，则松开加速踏板停止试验。 8）在R位重复试验。 6离合器摩擦片的检修 摩擦片上的沟槽是存自动变速器油用的，沟槽磨平后，自动变速器油就无法进入摩擦与钢片之间。 失去自动变速器油的保护之下，磨损速度会急剧加快，沟槽磨平后必须更换。 摩擦表面上有一层保持自动变速器油的油层。新拆下来的摩擦片用无毛布将表面擦干，用手轻按摩擦 表面时应有较多的自动变速器油汪岀。轻按时如不岀油，说明摩擦片含油层（隔离层摩）已被抛光，无法 保持自动变速器油，必须更换。 摩擦衬片上有数字记号，记号摩掉后也必须换。摩擦片岀现翘曲变形的也必须更换。 摩擦片表面发黑（烧蚀）的必须更换 摩擦