T梁施工技术交底

1、预制T梁施工技术交底T梁预制施工工艺流程二钢筋绑扎及预应力波纹管坐标定位预制 T 梁钢筋在钢筋加工场集中加工。钢筋的下料、切割、冷拉、冷弯全 部用机械操作， 钢筋焊接采用双面搭接焊焊接，焊缝长度大于 5d+2 厘米，焊 条不低于“5 ”字头。钢筋接头在焊接之前应按要求打折 ,保证钢筋中心在同一轴线 上,同时 ,保证钢筋接头的焊接质量 ,无气孔、焊渣，且焊缝饱满。由于 T 梁长度 尽不相同 ,对于纵向钢筋下料时确保尺寸的准确。a、钢筋加工好以后，运送到施工现场，安装之前，在台座面板上涂刷脱模 剂，然后铺设薄铁皮，根据钢筋间距标记，然后按顺序依次安装绑扎支座预埋 钢板、马蹄部位底纵向筋、肋板箍筋及

2、纵向筋。钢筋焊接前，必须根据施工条 件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。受力钢筋搭接焊时， 两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。单面焊缝长不小于 10d+2 厘米，双面焊缝不小于 5d+2 厘米。如采用帮条焊，帮条长度双面焊缝 不应小于 5d+2 厘米，单面焊缝长不小于 10d+2 厘米。钢筋接头应设置在内力 较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于 1.3 倍搭接长度。 对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。b、安装预应力定位筋，与腹板钢筋点焊“形卡定位，然后安装预应力预 留孔道，且安装螺旋筋及锚垫板。 螺旋筋必须与锚垫板紧密结合

3、。T梁预应力 束坐标位置 :上下左右控制在 1厘米以内,前后控制在 3 厘米以内.在预应力锚板 及波纹管出口用海绵条塞紧，防止水泥浆进入波纹管内。波纹管安装定位必须 准确，并在安装模板前仔细检查波纹管的接头是否包扎密封，有无电焊烧伤， 否则必须处理。c 、在内、外边梁根据设计要求预埋防撞栏钢筋及泄水孔预埋件。伸缩缝 处应预埋伸缩缝钢筋。D、绑扎翼板钢筋时应挂线绑扎，钢筋绑扎做到横平竖直。伸出横隔板钢 筋应按设计间距和长度布置，保证湿接缝钢筋的有效连接。e、为保证梁体有足够的保护层，钢筋绑扎完成应按每平方米不低于 4个垫 块梅花型布置。三、模板施工(1) T 梁模板在使用之前应打磨干净，并采用洗

4、衣粉清洗。清洗合格后涂刷 脱模剂并用塑料薄膜覆盖。模板拼装时用龙门吊起吊，人工辅助安装。模板底口采用 20拉杆通过台 座预留孔道对拉，T梁顶部模板采用10槽钢对拉。每片模板上下拉杆不少于 8 根。 模板安装前，在台座侧面安装橡胶管，在模板缝间粘贴双面胶，确保浇 注砼时马蹄部位及模板缝间不漏浆。 T 梁模板安装必须符合相关质量检验标准 及业主监理方的要求。 模板安装达到线形顺畅接缝严密， (梳子板必须牵线安装 牢固，接头处不得有错台) 且必须根据现场制作梁的编号进行模板横坡的调整。(2) 模板拆除在砼浇注超过1018小时（即砼强度大于2.5MPa ）方可拆除模板。拆除模板时，严禁损坏梁体棱角。行

5、车道板悬臂段，模板拆除时从一端到另一端， 模板拆除后立即吊走进行清理，打磨，刷油，以备下次周转使用。 拆除模板后 应立即采用方木对梁体进行支垫 。且应对横隔板和梁体端头砼进行凿毛，以露 出石子为宜。四、砼浇筑 钢筋绑扎完成，模板安装到位并经监理工程师签字认可即可进行砼灌筑，砼灌筑之前须先对 T 梁砼进行专门的配合比设计， 砼专用运输车运送、 龙门吊提升 入模，插入式振动器及附着式高频振动器振捣。砼入模分层浇筑，本 T 梁砼浇筑共分三层，第一层浇筑底板，第二层浇筑腹 板，第三层为顶板，每层浇筑从梁板一端到另一端，且一、二、三层之间交叠施 工，呈台阶状前进，最后在梁的另一端收尾。a、砼浇注采用水平

6、分层浇注时，厚度为3035cm 一层。在侧模外侧安装 附着式振动器，平均间距 2.0m 梅花形布设，功率为 2KW 高频振动器，用插入 式振捣棒辅助振捣，下层砼浇注完成浇注上层砼振捣中，振捣棒必须插入到下 层砼 5-10cm 左右，确保上、下层砼接触良好，不留施工冷缝。振捣棒振捣时 快插慢拔，直到混凝土表面不再有气泡冒出、泛浆为止。砼浇筑过程中注意振 动棒的插入位置，保证不靠近预应力束波纹管。 由专人负责振捣， 防止出现漏振、 过振等现象发生，杜绝蜂窝、麻面现象。b、梁端头钢筋比较密集，尤其在预应力锚板位处，采用 3.0cm插入式震 动器振捣，加强振捣确保锚垫板周围密实，避免给后续工程造成麻烦

7、。c、浇注行车道板砼时，拆除附着式振动器，用 50cm插入式振捣棒振捣，由于梁面横坡各不相同，收面时按照设计要求标准精心组织施工。 砼浇筑完成 后必须对翼板进行木抹抹面并应对梁体顶面进行拉毛处理，拉毛深度以25mm 为宜。五、砼养护及预应力张拉待混凝土浇注完成初凝后， 用钢丝刷拉毛梁面，用土工布覆盖， 洒水养护， 养护期间保证梁体湿润，养护最少 7 天。用于张拉的试件同步养生。钢绞线应 根据设计下料长度进行下料。清除锚下垫板、喇叭口内、压浆孔中的砼，并检查T 梁两端各锚垫板下砼是否密实，然后进行穿束，穿束时注意各束的编号 张拉机具与锚具张拉机具与锚具必须配套使用，本梁场采用2500kN千斤顶，

8、60MPa的油压 表， 800 型油泵配套使用。张拉前须对千斤顶和油表进行配套标定，张拉作业前 须按标定的张拉力与油表读数间的对应关系查出张拉力所对应的油表读数。如发生以下情况时，张拉机具应重新校检：a张拉过程中，预应力钢丝断丝，b千斤顶漏油严重。c调换了千斤顶油压表。 d 油压表指针不回零。 预应力束张拉：梁体砼达到90%设计强度和不少于5天龄期可进行预应力 束张拉工作，张拉前须安装好锚具，锚具与锚垫板贴紧不留缝隙。 夹片必须左 右对称安装，且必须检查夹片是否有漏安现象。 安装千斤顶时，使千斤顶中心 轴线与锚垫板面垂直，并且打紧工具锚夹片，然后连接好油泵与千斤顶的高压 油管（包括油封），接好

9、电源开机检查油管是否漏油，否则重新安装。千斤顶与 压力表配套使用，在使用前进行检测和标定，以确定张拉力与压力表读数关系 曲线。张拉千斤顶与油表定期检校或在使用中出现异常情况时，应立即检校后 才能施工。张拉工序：依据设计张拉顺序进行张拉。张拉采用两端分级同时加载（对讲机联系），每次加载5Mpa，第一次加载至初应力10%來，再逐步加载 至控制张拉力（持荷 2min 锚固）同时做好张拉记录。如果钢绞线滑丝、断丝 超过规范要求， 则用千斤顶配合放张器进行退锚，更换钢绞线，重新进行张拉。 量测张拉前与张拉后限位板与锚具之间的空隙值来控制预应力筋回缩值不超过 6mm。 压浆：张拉完成后，即可用C50砂浆封

10、堵锚头，待砂浆强度达到7.5MPa 后即压注水泥浆，水泥浆水灰比为1: 0.401: 0.45，水泥浆的泌水率最大不超 过3%，粘度控制在1418s之间。压浆前，用高压水冲洗管道，直至将松散颗 粒除去，然后再用高压空气吹干管道，接好压浆嘴阀门及出浆口阀门。确定水 泥浆拌制均匀后进行压浆，压浆过程中连续作业，一气呵成，出浆口冒出浓浆 后关闭阀门，稳压不少于 2 分钟， 压浆的最大压力宜为 0.5-0.7MPa ，然后关闭 进浆阀，拆卸压浆管进入下一管道压浆。 压浆顺序宜先压注下层孔道，压浆时应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆班工作组取试 样3组，标准养生28天，检查其抗压强

11、度作为水泥浆质量的评定依据。 水泥浆 压注完成后，应对锚具和砼表面及场地用清水清洗干净。孔道压浆应在恒温下进 行，在压浆强度达到设计要求前不得搬运。 封锚压浆完成后将锚具周围砼表面凿毛，然后设置钢筋网，安装封锚模板，模板 支撑必须牢固可靠，以防止浇筑砼时变形，再浇筑封锚砼，注意控制封锚砼的分 层，用插入式振捣捣实，保证封锚砼表面平整不漏浆，及保证梁的整体外观质量。 预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且必须用砂轮机切割多余钢绞线, 严禁用电弧焊切割。六. T梁体运输和架设(1) T梁采用兜托梁底法进行吊运，运梁车无轨运输。(2) T形简支梁的架设采用双导梁公路架桥机，梁体的运输均采用运梁

12、车将 梁运至架设现场。详见“移运梁加固示意图2” “架桥机架梁程序示意图3”架桥机架梁工作状态厂 _冲芳计132、架桥机就位，安设前支腿4 T梁就位图2移运梁加固示意图图3架桥机架梁程序示意图架梁时用龙门吊将梁提升至运梁车上，经过隧道运至架桥机下进行架设。架桥机架梁施工流程见图4。图 4 架桥机架梁施工流程图架梁前首先复核支座垫石中线、高程、平整度，并划出支座十字线以便将 支座准确安放。然后拼装架桥机、并调试、检查。将梁体用运梁小车拖至架桥 机下，架桥机把梁提起前移(或横移) ，移到待架梁位上面时，将梁徐徐落下就 位。落梁时，梁体的中心线和支点线要与支承垫石上的划线相吻合，严格控制 偏差在允许

13、误差范围内。预制梁安装就位后及时支撑、固定，并与先安装好的 梁片进行横向连接。当一孔梁架设完毕后，前移架桥机重复上面工序进行下一孔梁的安装。 梁体架设后加强横向临时支撑，及时连接横隔板、翼缘板接缝钢筋，以增 加梁体的稳定性。(3) 架桥机过孔就位，施工中应注意：(1) 将两套纵移天车移至规定位置后，利用架桥机尾部与运梁平车上 T 梁相连作为配重。(2) 前移过程中注意保持架桥机与桥轴线一致。(3) 架桥机前移前端挠度小于 55cm ，应保证前支点有足够高度使架桥机从垫石上通过。(4) 架桥机前移轨道应平顺固定，枕木的间距不大于 50cm 。(5) 架桥机前移前支点到位后，安装前后横移轨道，支垫

14、牢固、稳定，并经现场技术人员和工长检查。(6) 将架桥机前后驱动平车转向 90 后放置于两根横移轨道上，要控制两轨道间距和高差，使之符合架桥机横移要求。(4) T 梁安装注意事项：T 梁的吊装过程属高危作业，要特别注意施工安全，吊装作业要统一指挥，服从安排，对机械设备要勤保养，重维护 ，施工过程中主要注意以下几点：a) 建立安全组织机构，设立专职安全员，专抓安全工作。b) 起重设备必须由专人操作，注意保养，定期检查各种机械制动程度，架桥 机架梁时，前后吊点必须用一根28的千斤头作保险绳，以防卷扬机刹车 失灵，同时应防止起重设备破坏及吊具断裂而伤人。c) 吊装作业区域周围设立醒目警示标志， 禁止

15、非作业人员入内， 以防止物体 掉落伤人，高空作业应设安全防护网， 确定不能设置防护网的工作人员必 须佩带安全带，防止人员坠落。d) 龙门吊、架桥机在使用前应检查，工作中的钢绳不得与硬质的物体磨擦， 特别是带有棱角的金属物体，已吊起的 T 梁不准长时间滞留空中。e) 吊装作业和纵移中， 卷筒上的钢丝绳必须逐圈平顺靠紧排列， 严禁互相错 叠挤压，在放松钢丝绳准备吊装时，卷筒上钢丝绳最少要保留 5 圈。f) T 梁纵向运输，架桥机过孔，横移过程中，要专人统一指挥，协调一致， 并派专人随平车移动检查，严防脱轨，龙门吊、架桥机，运梁平车的运行 轨道必须坚实平整。同时不准超载斜吊。g) 操作人员须服从指挥

16、， 指挥人员发出的信号必须明确， 操作人员视野应良 好。h) 施工现场的电器设备及照明， 动力线路要有序布设， 施工中要勤于检查线 路有无破损，以防发生触电事故。i) 遇台风，雷雨天气，应停止吊装作业。七施工安全注意事项施工过程中严格遵守安全操作规程a) 所有进入工地人员，必须按照规定佩戴安全防护用品，穿戴要整齐，进入工地不准赤膊、穿拖鞋。b) 施工用电的安装、维修和拆除，必须由经过培训并有操作证书的电工完成， 不准私自扯拉安装电线。 常用作业电缆摆放要整齐，不得随便意乱放、乱 扯，并和转动机器分开放置，以防发生缠绕。c) 配电箱和开关箱必须防雨、设门并配锁，箱内和箱底禁止放置杂物，并定 期进行维修检