制冷剂储存、充装、混合和经营项目可行性研究报告

1、制冷剂储存、充装、混合和经营项目可行性研究报告第一章 总 论1.1项目背景1.1.1项目名称：制冷剂储存、充装、混合和经营项目1.1.2项目建设单位名称： 有限公司1.1.3可行性研究编制依据1.国家国民经济和社会发展“十一五”规划纲要2.#省国民经济和社会发展“十一五”规划纲要3.#工业经济“十一五”发展规划纲要4.*市国民经济和社会发展第十一个五年总体规划纲要5.投资项目可行性研究指南6.建设项目经济评价方法与参数（第三版）7.项目承办单位提供的有关资料1.1.4项目提出的背景和建设的必要性1. 项目建设的背景随着社会经济的发展，人民生活水平的日益提高，以及近年来世界范围的夏季持续高温，各

2、种空调电器的需求量也逐年上升，对制冷剂的需求量也不断增加。传统的制冷剂 CFCs(氯氟烃)在 20 世纪 70 年代被发现能消耗地球臭氧层，使臭氧层变薄甚至产生空洞，从而导致地球表面的太阳光中紫外线辐射大量增加，引起人类白内障、皮肤癌、免疫系统失调等疾病发病率增加，农作物减产，影响海洋生物增长，破坏海洋生物链；同时 CFCs 还是产生温室效应的重要物质之一。鉴于CFCs 对大气臭氧层的严重危害，国际社会召开了一系列国际会议，形成了一系列措施来保护人类赖以生存的臭氧层并提出了部分CFCs 的禁用时间表；保护臭氧层已成为一项全球性的紧迫任务。根据关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书的规定，发达国家将

3、于 2020 年以前全部淘汰 HCFC 类物质，目前该进程有加快的趋势。而包括中国在内的发展中国家将 2016 年的生产与消费冻结在2015 年的水平上，最终于2030 年以前全部淘汰HCFC 类物质。中国主要为 HCFC-22，目前大量地被作为家用空调制剂而应用，其臭氧层破坏指数（ODP）为 0.05；而R404A 和R410A 等混合工质臭氧层破坏指数为 0，是目前比较理想的 HCFC-22 的替代物，现已逐步应用于家用空调、商用空调等领域，且发展速度较快。氟利昂类产品，对臭氧层具有极大的破坏作用，是因为（如 R11、R22）。HCFC 中由于氢元素的存在，大大减弱了对臭氧层的破坏作用（如

4、R22）,但因仍含有少量的氯，其ODP 还不为零。ODS 的淘汰对新型绿色替代物的研究开发提出了的机遇和挑战。因此，不含氯的氢氟烃类产品应运而生。五氟乙烷、R404A 和R410A 等制冷剂因其化学性能稳定、不可燃、有合适的临界点和沸点以及相 对低的凝固点，在氢氟烃类的产品中性能优异，更因其粘度低、表面张力低、导热性高而具有高效节能性能，是 R404AR407CR410A R507 等混合工质的有效成分，广泛应用于空调、冰箱、汽车空调、冷藏、工业制冷设备及灭火剂等领域，在众多替代剂中前景较好，发展较快，是一种新型高效绿色制冷剂。R404AR410A 环保制冷剂， 用于替代R22 和 R502，

5、具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点， 大量用于空调行业。近年来，随着当地及周边地区的工业快速发展和人民生活水平的日益提高，各种空调电器及制冷设备的需求量逐年上升，对制冷剂的需求量也不断增加，产品市场前景广阔。为此，*有限公司提出新型制冷剂充装站建设项目，提供充装销售服务，以满足当地及周边市场需求。2. 项目建设的必要性本项目制冷剂产品广泛应用于空调、冰箱、汽车空调、冷藏、工业制冷设备及灭火剂等领域，与工农业、国防、人民生活和尖端科学都有着极为密切的关系，是与经济建设和人民生活密切相关的重要材料。因此，发展制冷剂行业是关系国计民生的战略举措，是加快地方经济发展的必然要求。综上所述，本项目建设

6、是非常必要的。1.2项目概况1.2.1拟建地点本项目建设地点位于*镇陈集村境内（*工业集中区内），东临直河、南邻三利化工、西靠经一路，北通濉永公路。地理位置优越， 交通便利。项目占地 30000 m2（合 45 亩），其中：本次建设项目占地 18140m2（合 27.2 亩），发展预留用地 11860m2（合 17.8 亩）。1.2.2建设性质：新建1.2.3建设规模与内容1.建设规模年储存、充装、混合和经营各类制冷剂 1.58 万吨。总建筑面积6317 m2；项目占地 30000 m2（合 45 亩），其中：本次建设项目占地18140m2（合 27.2 亩），发展预留用地 11860m2（合

7、 17.8 亩）。2.建设内容（见表 1-1）表 1-1建设内容一览表（一）建筑安装工程3充装车间1825一层钢结构4烘房54一层砖混结构5配电房45一层砖混结构6消防泵房45一层砖混结构7地磅房100一层钢结构8门卫室48一层砖混结构9储罐区基础1056钢筋混凝土基础11厂区道路、停车场715012绿化400013给排水、消防管网项114供电、照明管线项1（二）设备1生产设备项12电气设备项13供水消防设备项11.2.4主要建设条件1.投资环境条件（1）区位经济优势*县全县已形成公路、铁路、内河航运为主的交通网路。符夹、青阜、青芦铁路穿境而过，连霍、合徐高速公路横穿境内，内河航运直通上海港，

8、周边有南京、合肥、徐州、阜阳机场。*工业集中区座落于*镇西部，东距京福高速 15 公里，北距连霍高速 17 公里，距县城5 公里，是*县三大工业集中区之一，也是*县经济开发区的重要组成部分。*工业集中区西近河南永城，东临县城区，北邻省道濉永公路，承东启西，区位优越，交通便利，货运八方。贯穿省级*经济开发区至*工业集中区的道路正在施工建设，该道路建成后，将把*工业集中区与*经济开发区融为一体， 具有很好的发展前景。（2）土地资源优势*工业集中区占地 7800 亩，其中：可直接挂牌的建设用地1000 多亩，一般耕地 3800 亩，整块水面约 3000 亩。一期开发占地 1500 亩，发展空间十分广

9、阔。（3）政策服务优势凡符合产业政策的入区项目，除享受县有关招商引资优惠政策和产业扶持资金外，*镇委、镇政府建有精简、高效、优质的行政服务体系，为企业提供工商、税务、保险、银行等全面的生产、生活服务。实行审批办证一条龙服务，有效减少了审批环节、降低了收费、提高办事效率和服务水平。如相继制定了代办制、帮扶制、挂牌制等制度， 为入区企业解决实际困难，依法保护投资者的合法权益。另外镇政府大力推进*工业集中区内的水、电、道路、绿化等基础设施建设，为入区企业创造良好的外部建设和生产经营条件、确保入住企业生产经营持续、顺利、稳定。2.基础设施条件（1）路网工业集中区内“三纵四横”主干道路框架已形成，正在实

10、施美化、绿化、亮化工程。（2）供电*工业集中区专用供电线路已建成，可提供两路供电电源，一路是大电网供电，另一路是新源热电直供电，电力资源充足，完全能够满足本项目需要。（3）供水*工业集中区内有水源两处，水厂日供水能力 5 万m3,可 保证本项目正常的生产、生活用水需要。（4）供汽*工业集中区内有新源热电厂直接供汽，压力49MPa，温度350。（5）通讯项目区内建有 3000 门模块通讯分局和无线电通讯基站。沿途铺设有线电视线路，满足区内文化、娱乐需求，宽带网覆盖全区。3.资源条件（1）煤炭资源*县是国家重要煤炭基地，储量 100 多亿吨，开采量 2000 多万吨。（2）水资源地下水储量 20

11、亿立方米，地下水资源较为丰富。（3）电力资源该工业集中区内架设双回路供电线路，供电能力 5 万KVA。（4）人力资源全县教育体系健全，职业教育先进完善，每年引进大批大专院校毕业生和各类专业技术人才，劳动力资源丰富，综合素质高，人力综合成本低。4.施工条件*县及周边地区建材资源十分丰富，水泥、石子、砂子、墙体材料、钢材等建筑材料供应充足，可以满足项目建设需要。同时* 县及周边地区的多家建筑设计单位和建筑施工企业，技术力量雄厚， 能够保证项目的顺利实施。*工业集中区各项配套设施齐全完善，该项目场址“五通一平”已基本完成。5.技术条件采用技术可靠，该公司拥有经验丰富和雄厚的技术人才，项目在工艺技术上

12、是有保障的。1.2.5项目建设期本项目拟定建设工期为 1 年。1.2.6投资估算与资金筹措本项目建设投资总额 2720 万元，其中：建筑安装工程费 766.00万元，设备购置费 530.00 万元，安装工程费 320.00 万元，工程建设其它费用 408.00 万元，基本预备费：96.00 万元，铺底流动资金 600.00 万元。本项目资金来源：全部项目单位自筹。1.2.7财务评价根据国家发改委、建设部建设项目经济评价方法与参数（第三版）的有关要求，本报告对项目进行财务评价。主要技术经济指标：（1）年均运营收入：27875 万元（2）年均利润总额：649.2 万元（3）年均税后利润：486.9

13、 万元（4）年均投资利润率：15.76%（5）年均投资利税率：22.69%（6）项目投资回收期（税后，含建设期）：7.31 年（7）项目投资财务内部收益率（税后）：15.96%（8）项目投资财务净现值（税后，ic=13%）：501.48万元（9）盈亏平衡点（满负荷年）：59.41%1.3结论与建议本项目符合*工业集中区建设和经济发展规划，工艺先进，技术合理，企业经济效益前景广阔，增加就业，对维护当地社会的稳定， 促进当地经济的发展有着积极的意义。本项目建设是十分必要的和可行的。建议项目单位高度重视，专人负责并充分授权。完善前期工作， 做好项目准备工作，在建设资金落实的基础上，有关各方共同努力，

14、 抓紧建设，使项目能按计划实施，同时采用必要有效的措施，控制和避免风险，以达到预期目标。进一步制定完善各项管理制度，积极创新，尽快实现安全稳定运行。第二章 市场预测2.1制冷剂行业发展分析对制冷剂行业来说，2009 年并不是一个轻松的年份。虽然到 2009年年底时，制冷剂的销售状况已经可以用“红火”来形容，但 2009 年年初，市场需求量很小，特别是第一季度，R22 制冷剂的价格甚至跌到了每吨 70008000 元。受 2008 年年底及 2009 年年初全球经济下滑的影响，中国的制冷剂企业在 2009 年年初时受到冲击，到 2009 年年中，由于国内“家电下乡”等政策以及海外需求上升等因素的

15、推动，制冷剂市场出现了需求回暖。但是又出现新的问题：英力士等海外化工企业部分装置关闭， 导致制冷剂的上游原材料三氯乙烯的供应开始吃紧(由于欧洲及美国逐步淘汰 R22 及 R134a 制冷设备，全球为制冷剂生产配套的氯碱生产装置关停，进而使制冷剂的主要原料三氯甲烷供应紧张)，三氯乙烯的价格开始上涨，致使制冷剂企业生产利润大幅度缩水。2009 年， 是制冷剂市场需求上行及技术升级的一年。R22：经历市场起伏就像一条倒置抛物线，R22 制冷剂 2009 年市场需求的变化在其价格上体现得非常明显：年初，R22 的市场价格每吨约 8000 元，被业内人士称为“连成本都不够的、前所未有的低价格” 这个低价

16、格在经过几个月的苦苦维持后，在六七月间竟继续下滑至每吨7000 元;此后， R22 价格一路上行，至 12 月，R22 的价格达到每吨 1.1 万元，2010 年 2 月初，R22 的价格已经回归到历史高价每吨 1.4 万元。据了解，2009 年，R22 的市场需求起伏不定，首先，受国内天气状况影响，空调企业事先并没有放量采购;其次，R22 的另一主要用途制造聚四氟乙烯也因为受经济危机的影响而出现需求下降，所以，2009 年上半年，R22 的需求量很小，经销商不敢大规模库存 R22。多数 R22 生产厂家在苦苦支撑。进入 2009 年 8 月份以后，由于空调下乡政策及出口市场增长的影响，R22

17、 采购量回升。2009 年 10 月后， 由于R22 的制造原料之一三氯甲烷原材料供应紧张，一定程度限制了R22 的生产，而浙江巨化从2009 年 10 月中旬开始检修，降低了市场供应量，其他企业才在保证三氯甲烷供应的情况下满负荷开工生产。即使 2009 年上半年惨淡经营，但主流的 R22 生产企业并没有选择停车。据悉，第十九届蒙特利尔议定书缔约方大会已经做出规定，要求发展中国家以 2009 年和 2010 年的平均生产量和消费量为基准，在 2013 年冻结R22 的生产和销售量，2030 年全部停止R22 的生产和消费(20302040 年允许有年平均量 2.5%的R22，供维修使用)， 在

18、这种背景下，R22 生产企业都不愿意在 2009 年降低生产量。消息人士称，总体上来说，2009 年 R22 的主要生产企业东岳、巨化以及梅兰，都保持了约 90%的开工率。2009 年东岳的R22 产量近 14 万吨， 比 2008 年略有降低，梅兰R22 产量约 8 万吨。加上巨化约 8 万吨的产量，这三家主要的R22 生产企业的总产量约 30 万吨。而其他的一些规模较小的企业则部分保持开工。由于R22 是一种即将被冻结生产量和使用量的制冷剂，制冷剂企业在 2009 年基本停止了R22 扩产的步伐。据统计，2009 年中国国内R22 制冷剂的总产能为 40 多万吨，产量则只有30 多万吨，其

19、中国内空调企业的实际需求量不到 20 万吨，还有约三分之一的R22 生产量供应医药、化工等行业使用。据悉，目前 R22 生产已经供不应求。对于 2010 年的市场需求， R22 制冷剂生产企业普遍表示乐观。分析人士认为，有三个因素将使未来 R22 的需求及价格在一定时间内保持高位：首先，中国国内“家电下乡”让空调企业对R22 制冷剂的需求增加;其次，其他发展中国家制冷业发展较快，对制冷剂的需求增长较快;第三，由于美国等地在2010 年 1 月 1 日正式停止了 R22 的生产，导致全球R22 产能急剧萎缩，发达国家也将高价购进一些R22 产品。来自空调行业的声音也证实了R22 制冷剂目前非常紧

20、俏。虽然使用R410A 环保制冷剂的空调生产量有所增加，但是对空调企业来说， 目前最大批量采用的制冷剂还是R22。”R134a：国内需求直线上行和R22 市场的跌宕起伏相比，R134a 制冷剂 2009 年在中国市场的需求则上行得非常平稳。就中国国内市场来说， 2009 年市场总需求有所增长，同时，由于日本等地一些 R134a 生产装置被撤，国内R134a 生产企业 2009 年的市场销售还不错，供应甚至显得有些紧张。从全球的角度看，R134a 的需求并没有增长，反而在降低。由于欧美国家在汽车空调上削减或者停止R134a 的使用，R134a 在全球的销售拓展已经面临难题。2009 年 R134

21、a 在中国国内的销售较好，国内汽车的产量增长很快(中国汽车工业协会的数据显示， 2009 年中国企业的总产量超过1200 万台)，汽车空调对 R134a 的需求也水涨船高。虽然山东东岳2009年上半年对R134a 生产线进行了检修，但R134a 的生产量还是不错，大约有 5000 吨，基本处于供不应求状态。而国内最大的R134a 生产商中化集团透露，R134a 基本实现了满负荷生产。能够保证家电、汽车等OEM 大客户对R134a 的需求。另外，江苏太仓工厂(约 2 万吨产能)有 30%的产品供应给汽车OEM 客户，其他的则供应中央空调及维修等行业。由于市场需求向好， R134a 的价格一路高歌

22、猛进。据悉， 2009 年年初，R134a 的市场价格每吨约 3 万元，而到2010 年 1 月，R134a 的市场价格每吨已经近 4 万元，出口价格甚至更高，每吨约 4.4 万元。R600a：产能“大跃进”作为目前唯一在家电行业大批量安全使用的碳氢制冷剂，R600a 早已经实现了全部国产化。目前金莱尔在山东投巨资建立的 R600a 生产基地已经全面投入运行，年产 99.9%高纯度R600a 制冷剂一万多吨(此前为 5000 吨)，其中有五六千吨供应给冰箱制造商。目前国内冰箱市场对 R600a 的需求总量近 8000 吨，金莱尔占据了约四分之三的冰箱制冷剂市场，R600a 的市场集中度已经非常

23、高。目前金莱尔基本满负荷生产，还有约 5000 吨 R600a 产品供应给石化行业作为原材料使用。由于产业集中度较高，R600a 的价格一直保持在一个相对平稳的水平。2009 年全年，R600a 制冷剂的价格在每吨 1.3 万1.5 万元之间震荡，2010 年开年后，R600a 价格也没有明显变化。据有关业内人士预测：这个价格有可能在 2010 年降下来。未来R600a 的产量将进一步增加，而成本也将下降。据了解，作为主要的R600a 制造商之一，中炜精细化工有限公司未来有计划增加 R600a 的生产量及产能(目前产能 8000 吨)，随着产能的增长，规模效应将显现，R600a 的价格也将可能

24、降低。R410A存在挑战R410A 并不是R22 最完美的替代制冷剂，但在欧美及日本市场， R410A 无疑已经是主流制冷剂产品。据行业资深人士介绍，日本市场已经全面采用 R410A 作为空调制冷剂，欧洲有 40%的市场接受了R410A 制冷剂，而美国也已经在2010 年禁止生产和进口采用R22 制冷剂的空调产品。2009 年R410A 在中国市场的用量也比 2008 年有约5%的上升，总用量在 1 万2 万吨。杜邦中国氟化学事业部有关业内人士表示，未来 R410A 将有不错的市场前景。2010 年起美国禁止生产和进口 R22 制冷设备对于中国 R410A 空调出口将有强制拉动作用，此外美国在

25、维修市场也控制R22 使用基准量，所以 2010 年 R410A 市场需求量一定好于 2009 年同期。值得关注是，R410A 在中国市场的专利将在 2011 年到期，这意味着届时部分中国企业将有权利生产R410A。目前，几乎所有的制冷剂生产企业都掌握了 R410A 的生产配方，一旦取消专利限制，将有很多企业涉足 R410A 的生产，R410A 产量将大幅上升，现在的高价格(目前每吨超过 3 万元)将可能快速下滑。虽然在面向海外的出口市场供应方面，R410A 面临好的机遇，但在中国市场，R410A 不得不接受越来越多的新挑战中国企业不断推出的各种新型制冷剂，正在进入各大空调制造企业；而中国政府

26、及企业对碳氢制冷剂的关注态度正在动摇 R410A 在替代制冷剂中的地位。山东东岳集团的绿色制冷剂“东岳 3 号(DYR-3)”目前已经被国内主流空调企业大批量采用， DYR-3 是东岳为适应市场发展、应对市场挑战专门研发的新型环保制冷剂。这种制冷剂和 R410A 性能相近， 但是价格只有R410A 的三分之一。自2009 年 3 月份起，山东东岳集团已连续接到山东的一家大型家电生产企业的DYR-3 订单。此外，有几家家电企业也正在试用DYR-3，预计很快将进行批量采购。2.2产品市场需求预测随着上游原料的助推和下游需求的拉动，目前，制冷剂行业处于高位运行状态，上行趋势明显，行情价格一路飙涨。总

27、体来看，上游原料供应不足，下游需求大幅增长，是导致制冷剂相关产品上涨的主要原因。上游氢氟酸、甲烷氯化物供应紧张以及价格的上涨对制冷剂产品有助推作用，下游冰箱、空调、汽车等需求增长，对制冷剂的需求仍然保持较快增长速度，据汽车工业协会统计，2010 年上半年汽车生产 892.73 万辆，同比增长 49%，同比增幅提高 34 个百分点；汽车销售 901.62 万辆，同比增长 48%，同比增幅提高了 30 个百分点。截至6 月底，企业汽车库存50.47 万辆，较2009 年底减少8.23 万辆。近年来，随着关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书国际环境公约的实施，R22 作为替代CFC-12 制冷剂的使用

28、量在不断扩大， 痛恨死氟聚合物的生产扩大也增加了对R22 的消费。2009 年的实际消费量以达到 28 万吨，其中氟聚合物的用量为 9 万吨，制冷剂方面的用量约 19 万吨。预计 2011 年国内R22的年需求量将达到 34 万吨。R134A 是国际公认的性能优越的氟氯烃化合物（CFCs）主要替代品之一，在国际上以 HFC-134a 替代CFC-12 技术已经完全成熟并实现了大规模工业化生产。2009 年我国汽车及轿车产量近一步快速增长， 使得F134a 消费量进一步攀升，达到 3.22 万吨。根据相关行业发展规划以及近年来我国汽车产量快速扩大的情况，预计 2011 年消费量可达 3.97 万

29、吨，具有很好的市场前景。五氟乙烷HFC-125(R125)可作制冷剂，是混合工质的重要组份，用于替代R-502 和R-22；作灭火剂用于用于替代Halon-1211 和Halon-1301；我国对R-125 的需求主要是由于空调出口量的不断增长而日趋增加。出口至欧盟、日本和美国市场空调基本上灌装407C 410A，按每台空调需要 1.2 公斤制冷剂计算，需要 2 万余吨绿色制冷剂，也就是说至少需要 1 万余吨R125.因此我国未来R125 制冷剂有 良好的市场需求前景。近期，氟化工产品行情的持续坚挺离不开行业上下游产品相互拉动，以及政策的影响，预计未来几年氟化工行业依然保持向好的良好态势，制冷

30、剂市场需求前景广阔。第三章 建设规模与产品方案3.1建设规模方案该项目建成后年混合、储存和充装制冷剂（二氟一氯甲烷、二氟一氯乙烷、四氟乙烷、制冷剂R410A一氯甲烷）13300 吨，年直接销售制冷剂（五氟乙烷、二氟甲烷、新型环保制冷剂R1234、混合制冷剂R406AR600AR143）2500 吨。3.2产品方案本项目储存、充装、销售主要产品为：二氟一氯甲烷(HCFC-22)、二氟一氯乙烷(HCFC-142b)、四氟乙烷(HFC-134A)、制冷剂R410A 一氯甲烷（R40）、五氟乙烷(HFC-125)、二氟甲烷(HFC-32)、新型环保制冷剂R1234、混合制冷剂R406AR600AR14

31、3。产品方案见表 3-1表 3-1储存、充装、经营制冷剂系列产品一览表序号（一）名称充装产品和储存产品市场价（元/吨）年产量（吨）1二氟一氯甲烷(HCFC-22)1780080002二氟一氯乙烷（HCFC-142b1800030003四氟乙烷(HFC-134A)480001004制冷剂 R410A470002005一氯甲烷68002000（二）经营产品1五氟乙烷(HFC-125)690001002二氟甲烷(HFC-32)235001003新型环保制冷剂 R1234900001004混合制冷剂 R406A1900020005R600A280001006R1432900100第四章 场址选择与建设

32、条件4.1场址所在位置现状1.地点与地理位置本项目拟建地点位于*市*县*镇陈集村境内（*工业集中区内），东临直河、南邻三利化工、西靠经一路，北通濉永公路。地理位置优越，交通便利。2.场址土地权属类别及占地面积拟建场址土地属国有储备建设用地。项目总规划占地面积30000 m2（45 亩），本次建设项目占地 18140m2（合 27.2 亩），发展预留用地 11860m2（合 17.8 亩）。4.2 建设条件1.项目区基本情况*镇西与河南省永城市接壤，东邻市县城区和省级*经济开发区。*县位于#省北部，是*市唯一市辖区，区位优越，交通便利， 货通八方。*镇为副县级建制镇，全国文明村镇、省级综合改革试

33、点镇、省经济强镇、省级环境优美乡镇、全国中小城市生态环境建设实验区。境内座落刘一、恒源两大国有煤矿和新源热电有限公司。其中， 恒源公司为#省煤炭行业第一家上市公司，新源热电年发电量2.5 亿千瓦，有近亿千瓦供地方使用。全镇辖 17 个行政村，镇区人口 10.5 万人（其中农业人口 6.6 万人），总面积 85 平方公里，其中，可耕地为 55036 亩。占地 6 平方公里的工业集中区毗邻*市区，*县城和省级*经济开发区，背依刘一、恒源两大国有煤矿和新源热电有限公司。工业集中区基础设施完善，配套齐全，具备承载规模以上企业能力。2.产业优势*工业集中区按照*县发展规划，定位为精细化工、新型建材和节能

34、产业。目前已有一批企业入驻工业集中区。（1）区位优势*工业集中区座落于*镇西部，东距京福高速 15 公里，北距连霍高速 17 公里，距县城5 公里，北靠濉永公路。贯穿省级*经济开发区至*工业集中区的道路正在施工建设，该道路建成后，将把 * 工业集中区与*经济开发区融为一体，具有很好的发展前景。（2）用地优势区内有可直接挂牌的建设用地 1000 多亩，一般耕地 3800 亩，整块水面约 3000 亩。（3）能源优势集中区内，除大网供电外，还有镇内新源热电的直供电和直供汽， 其价格较为便利。3.矿产资源条件*市*县总面积 1900 平方公里，境内矿产资源得天独厚，非金属矿产资源以煤为主，以探明储量

35、 100 亿吨以上，是全国煤炭量最丰富的县份之一。其次是石灰岩、优质大理石、木纹石、翡翠石等；金属矿产以铁、铜为主，已探明储量 9600 万吨以上。煤炭资源的开采不仅为*电厂、华东电网提供了原料，同时也为*县提供十几万亩塌陷水面和复垦后数量可观的复垦土地。为承接苏、浙、沪的产业转移，皖江城市的辐射，*县由农业大县向工业强县战略转型提供了丰富的水面和土地资源。4.地形、地貌、地震情况*市地势由西北向东南倾斜，海拔在 1540 米之间，坡降为万分之十一。地貌以平原为主，平原面积占土地总面积的95.3%，低山残丘面积仅占 4.7%。以寒武和奥陶系地层形成的山丘，分两列由东北向西南延伸。山地一般高程约

36、 200 米，最高峰是*县的老龙脊， 海拔为 362 米，次高峰是市政府所在地的相山，海拔为342 米，其余平原海拔高度在 22.537.0 米之间。该地区地震烈度为 6 度，近几十年来没有发生过地震。5.工程地质、水文地质条件*市东、西有寒武、奥陶系地质构成。北区第四纪地层分布广泛， 地基承载力山前地带可达 18 吨/平方米。地下水层多为石灰岩层隙间水，含水较丰富。*区域大地构造属中淮地台鲁西隆起区南极，区境范围内除寒武系、奥陶系有部分裸露外，其余均为第四系掩盖，低山残匠占全部总面积的 4.7。本区第四系分布广泛，孔隙水储存于第四系砂层之中，主要大气降水为主补给水源。浅层地下水流向与地形坡降

37、及河流方向一致，由西北向东南。地下水位升降随季节（降水量）变化，地下水对混凝土无侵蚀作用。根据钻孔揭露地层属第四级河流冲击相地层，分述如下：粉质粘土，浅褐黄色，可塑状，中偏高压缩性，在埋深约1 米以上及 2.2-3.5 米，粉粒含量较多，部分段为粉土，松散状，结构性差。粘土，综褐色，青灰色，可塑性偏硬，中等压缩性，见少量淡水螺壳，完整。粉质粘土，黄绿色，硬塑状，中等压缩性，含有钙质结核，在埋深约 6 米处较富集。粉细砂，浅黄色，级配性差，中密，本层埋深7.1 米钻至 15.0 米未揭穿。层厚不详。除第一层外，其他各层地基承载力标准值均在 140KPa 以上。6.气候条件*市地处北温带，属北方型

38、大陆气候，气候温和，四季分明、光照充足，日照时数为 2315.8 小时，日照度为 52.2%，无霜期 202 天， 其他气象资料如下：年均气温：14.5极端最高气温：41.1 极端最低气温：-21.3 年均相对湿度：70%主导风向：东北风平均风速：3.1m/s 风压：343kn/m2年最高降雨量：1441.1mm（1964 年） 年均降雨量：862.9mm日最大降雨量：249.7mm（1957 年 7 月 14 日）最大冻土深度：20cm 地震烈度：6 度7.交通条件*县全县已形成公路、铁路、内河航运为主的交通网路。符夹、青阜、青芦铁路穿境而过，连霍、合徐高速公路横穿境内，内河航运直通上海港，

39、周边有南京、合肥、徐州、阜阳机场。*县*工业集中区座落于*镇西部，东距京福高速 15 公里，北距连霍高速 17 公里，距县城 5 公里，西近河南永城，东临县城区， 北邻省道濉永公路，承东启西，区位优越，交通便利，货运八方。贯穿省级*经济开发区至*工业集中区的道路正在施工建设，该道路建成后，将把*工业集中区与*经济开发区融为一体。8.基础设施条件（1）路网工业集中区内“三纵四横”主干道路框架已形成，正在实施美化、绿化、亮化工程。（2）供电*工业集中区专用供电线路已建成，可提供两路供电电源，一路是大电网供电，另一路是新源热电直供电，电力资源充足，完全能够满足本项目需要。（3）供水*工业集中区内有水

40、源两处，水厂日供水能力 5 万m3,可 保证本项目正常的生产、生活用水需要。（4）供汽*工业集中区内有新源热电厂直接供汽，压力49MPa，温度350。（5）通讯项目区内建有 3000 门模块通讯分局和无线电通讯基站。沿途铺设有线电视线路，满足区内文化、娱乐需求，宽带网覆盖全区。总之，项目场址公用设施条件完备，基础设施条件良好，为项目建设创造了有利条件。9、施工条件*县及周边地区建材资源十分丰富，水泥、石子、砂子、墙体材料、钢材等建筑材料供应充足，可以满足项目建设需要。同时* 县及周边地区的多家建筑设计单位和建筑施工企业，技术力量雄厚， 能够保证项目的顺利实施。*工业集中区各项配套设施齐全完善，

41、该项目场址“五通一平”已基本完成。第五章 技术方案、设备方案和工程方案5.1 技术方案该项目的工艺流程可分为制冷剂充装工艺和回收瓶内剩余物料工艺，具体流程如下：1.充装工艺流程将制冷剂通过罐式集装箱运到厂内，然后用屏蔽泵导入温度约为20，压力约为 1.2MPa，容积约为 40m3的储存罐内，后经干燥器脱去多余水分，在经屏蔽泵将其分装入不同容积（ 1000L、500L、400L 等）的钢瓶内（温度 25，压力 1.5 MPa，钢瓶充装完毕后储存于 仓库 等待出售。充装工艺流程如图 5-1 所示图 5-1充装工艺流程图2.回收钢瓶内剩余物料回收的钢瓶运至地磅上，连接好与无油压缩机的接口，打开冷凝器

42、夹套阀门，启动压缩机。待冷凝器温度显示-12时，打开冷凝器与储罐间的阀门，打开钢瓶阀门及无油压缩机的阀门，打开无油压缩机与冷凝器间的阀门，后开启无油压缩机电源。将钢瓶中残气抽送入冷凝器通过物料与不凝性气体沸点的不同进行分离，物料经冷凝后入储槽，不凝性气体停留在冷凝器上部，待冷凝器压力上升到 1.3MPa时，开启冷凝器顶排空阀（开启时注意阀门开度不得过大），压力回落到 1.2MPa 时关闭排空阀，如此重复进行，待储槽到一定液面是瓶装。回收的钢瓶在抽吸过程中必须注意地磅的读数，回落到钢瓶皮重时关停无油压缩机，更换另一只钢瓶。回收物料工艺流程如 5-2 所示图 5-2回收物料工艺流程图5.2装置设备

43、方案1.设备选型原则本装置中所使用的传动设备主要为制冷压缩机、真空泵、屏蔽泵。转动设备的选型首先应能满足工艺条件要求，长期运转；其次是所选的的设备技术先进、质量好、维修方便、操作可靠以及互换性强， 并且在相类似的化工装置中具有成功使用业绩。2.装置设备选择主要生产设备拟采用国产设备，主要设备的性能、规格、型号和数量要保证生产和产品质量稳定。符合质量可靠、技术先进，性能稳定，自动化程度高要求，并达到有关国家和行业规定的有关技术标准。本装置设备的类型主要有小型卧式储罐、钢瓶、冷压缩机、真空泵、屏蔽泵、干燥器、磁浮子液位计等。3、主要设备一览表（表 5-2）表 5-2主要设备一览表（一）储罐区（二）

44、充装车间6电子吊秤OCS-3台87制冷压缩机2F10台88真空泵2*70座49真空罐8002500台410无油气体压缩机ZSW-23.6/3台311 移动式空气压缩机WW-0.63/7台212钢瓶926L只300压力13钢瓶500L只200压力14钢瓶400L只200压力15钢瓶800L只4000压力（三）供电、供水消防设备5.3工程方案5.3.2建筑设计依据1.民用建筑设计通则GB50352-20052.工业企业总平面设计规范GB50187933.采暖通风与空气调节设计规范GB50019-20034.建筑电气设计规范JGJ16-20085.建筑结构可靠度设计统一标准GB50352-20056

45、.建筑设计防火规范GB50016-20067.建筑物防雷设计规范GB50057-948.钢结构设计规范GB50017-20039.砌体结构设计规范GB50003-200110.建筑结构荷载规范GB50009-200111.建筑结构抗震设计规范GB50011-200112.建筑给水排水设计规范GB50015-20035.3.2建筑设计原则1.符合国家有关方针政策，统一技术要求，力求做到安全可靠、技术先进、经济合理。2.应满足工艺流程要求，平面紧凑，布局合理，便于检修、运营与管理，做到“技术先进，经济合理，安全适用，确保质量”。3.建筑设计应注重节能环保和可持续发展。4.在满足工艺流程、防火、防爆

46、要求的前提下，各建筑（构）物应合理布置。5.尽可能合理采用新技术和新材料。5.3.4建筑设计1.总平面布置本项目一期工程位于场地南半部（北半部场地为二期预留用地），大门设置在主干道经一路上，经一路东侧自南向北布置办公楼、宿舍楼、食堂；充装车间、储罐区自西向东布置；办公楼、宿舍楼和食堂与充装车间、储罐区之间为二期预留用地（部分）；烘房、配电房和消防泵房布置在场地的东北角；门卫室及地磅房布置在大门入口处。2.单体立面设计根据功能要求、技术水平、经济水平进行科学设计，运用建筑艺术构图规律和处理手法，力求建筑功能合理，建筑外观简洁、美观。3.结构设计（1）场地条件项目区场地地势平坦。抗震设防烈度 6

47、度。场地土地类别为类场地。基本风压：0.40KN/平方米；基本雪压：0.45KN/平方米。（2）结构型式充装车间采用轻钢结构，办公楼采用框架结构，住宿楼（底层为食堂）底层采用框架结构，二层以上为砖混结构，其它用房采用砖混结构。（3）地基基础设计根据本工程上部结构特点、项目区地质条件及抗震要求，因地制宜，充装车间基础拟采用独立基础和条形基础，其它房屋拟采用毛石基础或独立基础。储罐基础拟采用钢筋混凝土环墙式罐基础，其优点：平面抗弯刚度较大，减少罐周的不均匀沉降，从而减少罐壁的变形； 罐体荷载传递给地基的压力分布较均匀；基础的稳定性能及抗震性能较好；施工方便，为罐体焊接工作提供了较好的工作面；有利于

48、事故的处理；占地面积少，钢筋混凝土环墙还能起防潮作用等。（4）上部结构设计楼面活荷载按规范规定取 2.0KN/考虑；不上人屋面，活荷载取 0.5KN/考虑；上人屋面活荷载取 2.0KNm2。充装车间主刚架为钢架结构，材料为高强度钢 Q345B（16Mn） 化学成份符合 GB1591-95 标准（相当于 ASTM A572）。焊接符合 JGJ81-91 标准，焊接完成后构件喷砂除锈达到 GB8923-88，Sa21/2 标准，并喷涂两遍红丹底漆，结构构件采用高强螺栓连接；檩条及结构附件由屋墙面檩条、支撑、拉杆等组成，檩条为冷弯“C”型高强冷弯型钢，檩条、支撑、拉杆与钢柱和钢梁连接前已预先打孔，采

49、用镀锌螺栓在现场连接。风荷载通过圆钢、角钢或钢管交叉布置传递到建筑物的基础。檩条基材最小屈服强度为 235MPa，Q235 钢，基材表面连续热浸镀锌,符合ASTM A525M Z275 标称镀锌量 275g/m2；屋面外板为 HV-475 型（360卷边）的镀铝锌基色板，基板厚度为 0.6mm； 屋面内板为 820 型的镀铝锌彩涂板，基板厚度为 0.426mm，彩色涂层为 HDP（高耐侯性聚酯）。采用 HV-475 型屋面外板的屋面系统是最高品质的钢屋面系统；墙面外板为 820 型的镀铝锌彩涂板，基板厚度为 0.476mm，总厚度为 0.53mm，彩色涂层为PVDF（氟碳）；墙面内板为 820

50、 型的镀铝锌彩涂板，基板厚度为0.376mm，总厚度为0.426mm，彩色涂层为 HDP（高耐侯性聚酯）。办公楼及宿舍楼底层为框架结构，基础、柱梁板梯混凝土强度等级为C30，其它混凝土构件强度等级为C20，填充墙体材料采用煤矸石空心砖，强度等级为 MU7.5，各构件间的节点构造应符合设计及施工规范要求。宿舍楼二层以上及其它用房为砖混结构，屋盖采用现浇钢筋混凝土楼板，厚度为 l00mm，在转角及内外墙交接处设混凝土构造柱，并在屋面处均设置封闭的钢筋混凝土圈梁，以加强承重砌体的整体性， 墙体材料采用煤矸石实心砖，强度等级为MU10。4.厂区配套设施建设方案（1）道路及停车场厂区道路及停车场 715

51、0 平方米，水泥砼路面。（2）排水厂区排水系统采用雨污分流制，管材采用塑料波纹管，管径DN300。（3）供水铺设供水管网，管径DN100-200，管材采用球墨铸铁管。（4）供电由*工业集中区电输变系统供给，从园区内附近电源引至配电 房，再接至各车间和用房配电箱即可。本项目配套建设配电房、输电线路、厂区室外照明及其它供电配套设施。供电设备主要为变压器（一台 400KVA）、高低压配电柜及配电箱等。（5）通信厂区通信设施可联系当地有关部门实施。（6）绿化厂区绿化面积方米，4000 绿化率 22%。5.主要建筑内容一览表（见表 5-3）表 5-3主要建筑内容一览表单位：万元序号1项目名称办公楼单位工

52、程量1320备注框架结构2宿舍楼、食堂2880底层为框架结构，二层以上为砖混结构。3充装车间1825一层钢结构4烘房54一层砖混结构5配电房45一层砖混结构6消防泵房45一层砖混结构7地磅房100一层钢结构8门卫室48一层砖混结构9储罐区基础1056钢筋混凝土基础金属栏杆围墙、金属伸10m450缩门11厂区道路、停车场715012绿化400013给排水、消防管网项1室外14供电、照明管线项1室外第六章 主要产品、动力供应6.1 主要产品供应6.1.1主要原材料品种、质量与年需要量本项目主要是储存、充装和销售各类制冷剂，所需产品主要为二氟一氯甲烷(HCFC-22) 、二氟一氯乙烷(HCFC-14

53、2b)、四氟乙烷(HFC-134A)、制冷剂 R410A一氯甲烷（R40）、五氟乙烷(HFC-125)、二氟甲烷(HFC-32)、新型环保制冷剂 R1234、混合制冷剂 R406A R600AR143。其主要质量指标应符合国家或行业标准。根据行业生产特点，本项目主要原材料需用量依照设计生产能力估算，各种原材料年需要量参见表 6-4。表 6-4主要产品年需量一览表序号物料名称用量（吨 /年）备注1二氟一氯甲烷(HCFC-22)80002二氟一氯乙烷（HCFC-142b30003四氟乙烷(HFC-134A)1004制冷剂 R410A2005一氯甲烷（R40）20006五氟乙烷(HFC-125)1007二氟甲烷(HFC-32)1008新型环保制冷剂 R12341009混合制冷剂 R406A200010R600A10011R1431006.1.2产品来源与运输方式本项目所需的主要产品从江苏省、山东省和浙江省采购，该地区有国内较大规模的氟化学生产基地，货源充足，完全能够满足本项目需要。采用危险品运输车运输方式。6.2动力供应1.供电电源从该工业集中区变电所引入电源，即可满足用电需求。2.用电预测本项目建设装机总容量 100KW，年耗电量约 19.2 万千瓦时。第七章 总图运输与公用辅助工程7.