CA6140车床法兰盘机械加工工艺规程及工艺装备设计详解

1、机械制造技术基础 课程设计任务书 法兰盘机械加工工艺规程及工艺装备设计 指导 设计 老 师：蒋强 者：严超、罗灵、姚书娜、朱珩稼、黄柬力、李犇、 李江洋、瓮越琦、王晓杰 学号： 11312030131 姓名： 严超 重庆理工大学机械工程学院 2015-07-10 目录 序言 第一章 零件的分析 （ 严超） （一）零件的作用 （二）零件的工艺分析（ 朱珩稼绘图 ） 第二章 确定毛坯 （严超、罗灵、姚书娜） （一）确定毛坯种类 （二）确定毛坯加工余量及形状 第三章 工艺规程设计 （严超、罗灵、姚书娜、朱珩稼、黄柬 力、李犇、李江洋、瓮越琦、王晓杰） （一）加工方法分析确定 （二）加工顺序的安排 （

2、三）加工阶段的划分说明 （四）制定工艺路线 第四章 夹具设计 （罗灵） 序言 大二下学期我们进行了机械制造技术基础课的学习，并且也进行过金工 实习。为了巩固所学知识， 并且在我们对所学各课程的进行一次深入的综合性的 总复习,也是一次理论联系实际的训练 , 因此, 我们进行了本次课程设计。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生 产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际， 对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练， 从中锻炼自己分析问题、 解决问 题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础， 并且为后续课程的学习大好基础。 通过这次课程设计对

3、了解并认识一般机器零件的生产工艺过程， 巩固和加深 已学过的技术基础课和专业课的知识有极大帮助， 自己未来将从事的工作进行一 次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，同时，在课程设计过 程中，我们认真查阅资料，切实地锻炼了我们自我学习的能力。另外，在设计过 程中，经过老师的悉心指导和同学们的热心帮助，我顺利完成了本次设计任务。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请老师给予批评指正。 第一章 零件的分析 （一）零件的作用 法兰盘是可用于连接其他零件或可用于增加其他零件强度的一种零 件。本法兰盘是回转面和平面的结合，内部由阶梯孔组成，其要求有较高 的耐磨性，较高的强度和回转稳定性。

4、法兰盘连接使用方便，能够承受加 到的压力。在工业管道中法兰的连接的使用十分广泛，在家庭内，管道直 径小，而且是低压看不见法兰连接。如果在一个锅炉房或生场现场，到处 都是法兰连接的管道和器材。通俗的讲，法兰盘的作用就是使得管件连接 处固定并密封。 （二）零件的工艺分析 此法兰盘是由回转面和平面组成， 由零件图可知， 该零件结构较为简单， 但零件精度要求高，零件可选用铸造方式，锻造方式，也可选用圆盘直接加 工，铸造方式不用人工实效，有良好的减振性，铸造性能好。对法兰盘的基 本要求是高强度、高韧性、高耐磨性和回转平稳性，因而这是好的法兰盘加 工方法。但是如果采用铸造，需要制造专用模具，这样成本会很高

5、，所以， 最终我们选择用棒料直接加工生产， 这样减掉了铸造这一过程， 节约了成本， 简化了生产过程。 45 号钢虽焊接性能一般， 但它是机械制造中广泛应用的中 碳优质碳素结构钢。它具有良好的切削加工性能。通常在调质或正火状态下 使用，它具有高的强度和塑性， 经调质成索氏体时， 有一定程度上的的韧性。 1.法兰盘本身精度： 外圆70 尺寸公差等级未要求，表面粗糙度 Ra为 12.5m，120尺寸公 差等级未要求，表面粗糙度 Ra 为 12.5m，内孔60 经济精度 H11，30 经济精度 H7，60表面粗糙度 Ra为 6.3m， 30表面粗糙度 Ra为 3.2 m，长为 38mm右端面表面粗糙度

6、 Ra为 3.2m ，c2圆角表面粗糙度 Ra为 3.2m. 2.位置精度： 右端面相对于基准 A 的平行度要求为 0.02，相对于基准 B 的垂直度要 求为 0.04， 70k6 的圆相对于基准 B 的同轴度要求为 0.04。 加工此零件时，应尽量统一定位基准，减少装夹次数，这样有利于保证零件 的加工精度 本次设计的零件图如下： 第二章 确定毛坯 （一）确定毛坯种类： 法兰盘是盘盖类零件，由零件图可知，该零件结构较为简单，但零件精 度要求高，零件可选用铸造方式，锻造方式，一般采用铸造方式，但这样不 经济，最终我们选择用 45 钢圆盘 130mmx55mm 直接加工生产，这样减掉 了铸造这一过

7、程，节约了成本，简化了生产过程。 45 号钢虽焊接性能一般， 但它是机械制造中广泛应用的中碳优质碳素结构钢。 它具有良好的切削加工 性能。通常在调质或正火状态下使用，它具有高的强度和塑性，经调质成索 氏体时，有一定程度上的的韧性。 （二）确定毛坯加工余量及形状： 法兰盘零件加工大致分为车端面、车外圆、车内孔、镗孔、铣端面、铣 缺口、车槽、钻孔等部分。对于批量生产的棒料加工余量，初步将零件的加 工余量定为单边 5mm，绘制毛坯简图见毛坯图。 第三章 工艺规程设计 （一）加工方法分析确定 该零件是法兰盘，大批量生产。由于此零件较为简单，但零件对部分面 要求平行度较高、保证同轴度、垂直度等。为保证加

8、工精度和表面粗糙度的 要求，应尽量减少装夹次数，统一定位基准，由于该法兰盘是由回转面和平 面组成，根据具体需要初步确定的加工方法有车、铣、镗、钻等。以公差等 级和表面粗糙度的要求，参考本指南有关资料，其加工方法选择如下： （1）70mm 外圆面 为未注公差尺寸， 根据 GB1800-79 规定其公差等级按 IT13，表面粗糙度为 Ra12.5 m ，需进行粗车。 （2）120mm 外圆面，公差等级为 IT12，表面粗糙度为 Ra12.5 m ，需进 行粗车 （3）60H11mm 内孔 公差等级为 IT11，表面粗糙度为 Ra6.3 m，需先进 行粗镗，再进半精镗。 （ 4） 30H7mm 内孔

9、，公差等级为 IT8，表面粗糙度为 Ra3.2 m，需先进 行粗镗，再进行半精镗，最后进行精镗。 （5）11mm 内孔，公差等级为 IT13，表面粗糙度为 Ra12.5 m，需进行钻 孔。 （6）18T10mm 内孔，公差等级为 IT13，表面粗糙度为 Ra12.5 m，需进 行钻孔，再扩孔。 （7）端面 表面粗糙度为 Ra3.2 m 和 Ra12.5 m 两种要求。 要求 Ra3.2 m 的端面可粗车和半精车， 要求 Ra12.5 m 的端面，经粗车即可， 因保证平行， 右边两端面再进行铣。 （ 8）槽 槽宽和槽深的公差等级分别为，表面粗糙度分别为Ra3.2 m 和 Ra12.5 m，需采用

10、粗车，再半精车。 （二）加工顺序的安排 本着先粗后精、先主后次、基准先行、先面后孔的原则安排加工顺序， 逐步提高加工精度，先以左外圆 70mm 为粗基准粗车 70mm 的外圆、长 度方向为 20mm 的右端面、长度方向为 45mm 的右端面和 120mm 的外圆， 调头装夹以右 70mm 的外圆、长度方向为 20mm 的右端面为基准粗车 70mm 的外圆、长度方向为 45mm 的左端面和长度方向为 15mm 的左端面， 再车30mm 孔，车 60mm 孔。以粗车后的左端 70mm 外圆为精基准， 半精车120mm外圆，右端 70mm 外圆， 2mm 的倒角和 2x1 的沟槽。以 60mm 内孔

11、底面为基准粗镗 30mm 内孔，半精镗 30mm 内孔。以长为 20mm 的左端面粗铣长为 20mm 的右端面和长为 45 的右端面。以两圆面为 准粗铣 R30mm缺口。以30mm内孔和长为 45mm 右端面定位钻 11mm孔， 再扩18mm 孔。 （三）加工阶段的划分说明 加工阶段分为：粗加工阶段、半精加工阶段 （四）制定工艺路线 根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求，以及加工方法所 能达到的经济精度，在生产纲领已确定的情况下 ,可以考虑采用万能性机床配以 专用工卡具 ,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果， 以便使生产成本尽量下降 工艺路线如下： 工序 0

12、1：处理原料，切成 130mmx55mm 圆盘，清理。 工序 02：热处理，正火。 工序 03：粗车，以左端外圆为粗基准，粗车长为 38mm端面和长为 45mm 右端 端面，粗车120mm外圆右端 70mm外圆。设备装备 CA6140卧式车床、三爪 卡盘、游标卡尺、车刀。 工序 04：粗车，以粗车后右端的 70mm 外圆和长为 20mm 的右端面为精基准 粗车左端 70mm 外圆和长为 45mm 的左端面，车 30mm 孔，车 60mm 孔。 设备装备 CA6140 卧式车床、三爪卡盘、游标卡尺、车刀。 工序 05：半精车，以粗车后的左端 70mm 外圆为基准，半精车 120mm 外圆， 右端

13、70mm外圆，2mm的倒角和 2x1的沟槽。设备装备 CA6140 卧式车床、三 爪卡盘、游标卡尺、车刀。 工序 06：粗镗及半精镗，粗镗 30mm 内孔，半精镗 30mm 内孔。设备装备 CA6140 卧式车床、三爪卡盘、游标卡尺、车刀。 工序 07：粗镗，粗镗 60mm内孔。设备装备 CA6140卧式车床、三爪卡盘、游 标卡尺、车刀。 工序 09：以长为 20mm 的左端面粗铣长为 20mm的右端面和长为 45的右端面。 设备装备铣床 X62K 、三爪卡盘、游标卡尺、铣刀。 工序 10：以 30mm内孔和长为 45mm 右端面定位钻 11mm 孔，再扩 18mm 孔。 设备装备 :钻床 Z

14、525、专用夹具、游标卡尺、 11的钻头、 18的扩孔钻头。 工序 11：热处理，退火 工序 12：去除机械加工所留下的毛刺，在乳化液中清洗零件保证没有赃物并吹 净，用虎钳、锉刀。 工序 13：检验，检验以上加工尺寸，用游标卡尺、千分尺、塞规、卡规。 工序 14：终检。 （五）设备及其工艺装备确定 所用的设备有： CA6140、卧式铣床、摇臂钻床、清洗机、检验台。 夹具有：三爪卡盘、虎钳、钻直孔专用夹具。 刀具有： 90度车刀、车用镗刀、铣刀、 11、18钻头、切断刀。 量具有：千分尺、游标卡尺、专用卡规、专用通规、止规。 （六）确定切削用量及工时定额 1. 工序 03 确定切削用量及基本时间

15、 切削用量包括背吃刀量 p、进给量 f 和切削速度 v。确定顺序是先确定背吃 刀量、进给量，再确定切削速度。 1. 工序 I 切削用量及基本时间的确定 （1）切削用量 本工序为粗车（车端面、外圆） 。已知加工材料为 45 钢， b=670MPa，棒料，有外皮；机床为 CA6140型卧式机床，工件装卡在三爪自定心 卡盘中。 确定粗车外圆 120mm的切削用量。所选刀具为 YT5硬质合金可转位刀。 根据表 5-112，由于 CA6140车床的中心高为 200mm（表 5-55 ），故选刀杠尺寸 B H=16mm 25mm，刀片厚度为 5mm。根据表 5-113 ，选择车刀几何形状为卷屑槽 倒棱型前

16、刀面，前角o=12，后角o=6，主偏角 Kr=90，副偏角 Kr/ =10，刃倾角 s=0，刀尖圆弧半径 =0.8mm。 i 、确定背吃刀量 ap 粗车双边余量为 4mm，显然 ap 为单边余量， ap =4/2=2mm。 ii 、确定进给量 f 根据表 5-114 ，在粗车碳钢料、 刀杠尺寸为 16mm25mm、 ap 4mm、工件直径位 100400mm时，f=0.5 1.0mm/r 。按 CA6140的进 给量（表 5-57 ），故选择 f=0.55mm/r 确定的进给量尚需要满足机床进给机构强度的要求，故需要进行校验。 根据表 5-55 ，CA6140车床进给机构允许的进给力 Fmax

17、=3530N. 根据表 5-123，当碳钢 b=570 670MPa、a p 4mm、f 0.75mm/r、Kr=45 v=65m/min（预计）时，进给力 Ff=1280N。 Ff 的修正系数为 KoFf=1.0 、K sFf=1.0 、KTFf=1.17 Ff=1280 1.17=1497.6N FfFmax,所选的进给量 f=0.55mm/r 可用。 iii 、选择车刀磨钝标准及耐用度根据表 5-119 ，车刀后刀面最大磨损量为 1.5mm，可转为车刀耐用度 T=30min。 iv 、确定切削速度 v 根据表 5-120 ，当用 YT5硬质合金车刀加工 b=600 700MPa碳钢料、

18、ap 4mm、 f 0.75mm/r 时，切削速度 v=86.4m/min 。 切削速度的修正系数为 Ksv=0.9 、 Ktv=0.65 、 Kktv=0.81 、 KTv=1.15 、 Kkr=KMv=1.0（表 2-9 ），故 V=86.40.9 0.65 0.81 1.15=47.1m/min n= 1000v =1000 47.1 =115.4r/min d 130 按 CA6140 车床的转速（表 5-56 ），选择 n=120r/min ，则实际切削速度 v=45.6m/min 。 v、校验机床功率 根据表 5-125，当b=580980MPa,HBS=166 277、 a p

19、4mm，f 0.75mm/r,v=46 57m/min 时， Pc=3.4kW. 切削功率的修正系数为 KkrPc=1.17,Kr0Pc=KMPc=KkPc=1.0,KsPc=0.8,KtPc=0.65 （表 2-9 ），故实际切削 时的功率为 Pc=1.44kW。 根据表 5-59 ，当 n=120r/min 时，机床主轴允许功率 Pe=5.9kW。PcPe,故所 选切削用量可以在 CA6140车床上进行。 最后确定切削用量为 ap=2mm、f=0.55mm/r 、n=120r/min 、 v=45.6m/min 确定粗车外圆 70mm、端面及台阶面的切削用量 采用车外圆 70mm的刀 具加

20、工这些表面。车外圆 70mm的 ap=2mm、端面的 ap=2mm、台面的 ap=0.5mm。 车外圆 70mm的 f=0.55mm/r 、端面的 f=f=0.55mm/r 、台阶面的 f=0.5mm/r 。主 轴转速与车外圆的转速相同。 （2）基本时间 确定粗车外圆 120mm的基本时间。根据表 2-21 、车外圆的基本时间为 L l l1 l2 l3 Tj1 i i fn fn 式 中 l 45mm、l1 ap （2 3） 、 kr=90 、 l1=2mm、 l2=0 、 l3=0 、 tankr f=0.55mm/r ，n=120r/min ，i=1 则 45 2 Tj1= =42s 0

21、.55 2 确定粗车外圆 70mm的基本时间： Tj2 l l1 l2 l3 i fn 式中， l=18mm,l1=0,l2=4mm,l3=0,f=0.55mm/r,n=2r/s,i=1 Tj2 18 4 0.55 2 =20s 确定粗车端面的基本时间： Tj3 L i,L d d1 l1 l2 l3 fn 2 式中，d=130mm，d1=120mm，l1=2mm，l2=4mm，l3=0 ，f=0.65mm/r,n=2r/s.i=1 Tj3 524 0.65 2 =8.5s 确定粗车台阶面的基本时间： Tj4 L i,L d d1 l1 l2 l3 fn 2 式中，d=130mm，d1=120

22、mm，l1=0 ，l2=4mm，l3=0 ，f=0.5mm/r,n=2r/s,i=1 则 54 Tj4 =9s 0.5 2 5 确定工序的基本时间： Tj Tji 42 20 8.5 9 79.5s i1 2、工序 04 切削用量及基本时间的确定 （1）本工序为粗车 （车端面、外圆及孔）。已知加工材料为 45钢， b=670MPa， 锻件，有外皮；机床为 CA6140 型卧式车床，工件装卡在三爪自定心卡盘中。 确定粗车左端面保证 45mm，所选道具为 YT5 硬质合金可转位车刀，根据表 5-112可知，由于 CA6140 车床中心高为 200mm，故选刀杆尺寸为 16 25，刀片 厚度为 4.

23、5mm。根据表 5-113，选择车刀几何形状为卷屑槽倒棱型前刀面，前角 0=12，后角 0=6，主偏角 r=30，副偏角 r=10，刃倾角 s=0， 刀尖圆弧半径=0.8mm。 3 I .确定背吃刀量 ap 粗车双边余量为 3mm，显然 ap为单边余量，ap= 3 =1.5mm。 2 II .确定进给量 f 根据表 5-114，在粗车钢料、 刀杆尺寸为 16 25mm，ap 3mm， 工件直径为 100400mm时，f=0.61.2mm/r，按 CA6140车床的进给量（表 5-57）， 选择 f=0.86mm/r 。 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。 根据表 5-5

24、5，CA6140 车床进给机构允许的进给力 Fmax=3530N 根据表 5-123，当钢料 b=570670MPa， ap 2mm、f 1.8mm/r， r=45、 v=65m/min （预计）时，进给力 Ff=905N。 Ff 的修正系数为 K 0Ff=1.0，K sFf=1.0，K TFf=1.17（表 2-12），故实际进给 力为 Ff=905 1.17=1058.85N FfFmax，所选的进给量 f=0.86mm/r 可用， III .选择车刀磨钝标准及耐用度根据表 5-119，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度为 T=30min 。 IV .确 定切削速度 v 根

25、据表 5-120，当用 YT15 硬 质合金 车刀加工 b=630700MPa钢料， ap 3mm，f 0.97mm/r 时，切削速度为 v=97m/min. 切削速度的修正速度为 Ksv=0.8，Ktv=0.65，KkTv=0.81 ，KTv=1.15,KMv=Kkv=1.0 （表 2-9），故 v=97 0.8 0.65 0.81 1.15=47.0m/min 1000v 1000 47 n= = =115.1r/min d 130 按 CA6140 车床的转速（表 5-56），选择 n=125r/min=2.1r/s，则实际切削速度 v=51.0m/min。 V .校验机床功率 由表 5

26、-125，当 b=580970MPa， HBS=166277，ap 2mm， f 0.96mm/r，v=51.0m/min 时， Pc=2.4KW 切削功率的修正系数为 KkrPc=1.17，K 0Pc=KMPc=KkPc=1.0 ，KTrPc=1.13， KsPc=0.8， KtPc=0.65（查表 2-9），故实际切削时的功率为 Pc=1.6KW. 根据表 5-59，当 n=125r/min 时，机床主轴允许功率 PE=5.9KW，PcPE,故所 选切削用量可在 CA6140 车床上进行 最后确定的切削用量为 ap=1.5mm，f=0.86mm/r，n=125r/min，v=51.0m/m

27、in。 确定粗车外圆 70mm 采用车左端面保证 45mm 的刀具加工这些表面。加工 余量皆可一次走刀切除。 车外圆 70mm 的 ap=10mm 和 ap=5mm，分四次走刀完 成，f 分别为 0.5mm/r 和 0.86mm/r，主轴转速为 n=250r/min 和 n=200r/min，切削 速度 v=102.05m/min 和 v=81.64m/min 粗车 24mm 孔 同上一致，其 ap=6mm，分两次走完， f=0.64mm/r ，主轴转速 n=200r/min ，切削速度 v=81.64m/min 粗 车 54mm 孔 同 上， ap=9mm，分 三 次走完， f=0.57mm

28、/r ， 主 轴转速 n=250r/min ，切削速度 v=102.05m/min 基本时间 确定车左端面 保证 45mm 的基本时间。根据表 2-21，车左端面基本时间为 L 65 Tj1= i = =0.6min=36s fn 0.86 125 粗车外圆 70mm 的基本时间 L 20 Tj2= i=0.16min=9.6s fn 0.5 250 20 Tj3= =0.12min=7.2s 0.86 200 车 24mm 孔的基本时间 Tj3= =0.35min=21s 0.64 200 车 54mm 孔的基本时间 Tj4= =0.18min=10.8s 0.57 250 确定工序的基本时

29、间： 4 Tj= i41Tji =0.6+0.16 2+0.12 2+0.35 2+0.18 3=2.4min=144s 3、工序 05 切削用量及基本时间的确定 （ 2）本工序为半精加工（车外圆、倒角及沟槽） 。已知加工材料为 45 钢， b=670MP，a 锻件，有外皮；机床为 CA6140型卧式车床，工件装卡在三爪自定 心卡盘中。 确定半精车外圆 120mm的切削用量，所选道具为 YT15 硬质合金可转车刀， 刀具形状、 刀杆尺寸及刀片厚度与粗车相同。 根据表 5-113 可知，车刀几何形状 为前角 0=12，后角 0=8，主偏角 r=90 ，副偏角 r=5 ，刃倾角 s=0，刀尖圆弧半

30、径=0.5mm。 I . 确定背吃刀量 ap 粗车双边余量为 2mm，显然 ap 为单边余量， ap=1mm。 II . 确定进给量 f 根据表 5-116 及 CA6140 车床的进给量（表 5-57 ），选择 f=0.55mm/r 。由于是半精加工，切削力小，顾不需要校核机床进给机构强度。 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。 III . 选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 5-119 ，车刀后刀面最大磨损量取为 0.4mm，可转位车刀耐用度为 T=30min。 IV . 确定 切削速度 v 根据表 5-120 ，当 用 YT15 硬 质合金 车刀加工 b=630700

31、MPa钢料， ap 1.4mm， f 0.54mm/r 时，切削速度为 v=138m/min. 切削速度的修正速度为 Krv=0.81 ，Ktv=1.15 ，其余为 1（表 2-9 ），故 v=138 0.81 1.15=128.5m/min 1000v n= =345.3r/min d 按 CA6140车床的转速（表 5-56 ），选择 n=320r/min=5.3r/s ，则实际切削速度 v=112m/min。 半精车加工机床功率不可效验。 最后决定切削用量为： ap=1mm，f=0.5mm/r ，n=320r/min ，v=112m/min。 确定半精车外圆 70mm 与半精车 120m

32、m外圆一样。最后决定切削用量为： ap=1mm， f=0.5mm/r ， n=320r/min ， v=112m/min。 车 2mm的倒角。 f 手动，切削速度 v=41.4m/min, 主轴转速 n=120r/min. 车 2x1 的沟槽。 f 手动，切削速度 v=10.2m/min, 主轴转速 n=30r/min. 基本时间 确定半精车外圆 120mm的基本时间。根据表 2-21 ，车左端面基本时间为 L 20 Tj1= i = =6s fn 5.3 0.5 半精车外圆 70mm 的基本时间 Tj2= L i= 20 =9.6s fn 0.5 250 4、工序 06 确定切削用量及基本时

33、间 切削用量包括背吃刀量 p、进给量 f 和切削速度 v。确定顺序是先确定背吃 刀量、进给量，再确定切削速度。 1.工序 I 切削用量及基本时间的确定 （1）切削用量 本工序为粗镗 30mm 内孔。已知加工材料为 45 钢， b=670MPa，棒料，有外皮；机床为 CA6140型卧式机床，工件装卡在三爪自定心 卡盘中。 i 、确定背吃刀量 ap ， a p =2.5mm，显然 ap 为单边余量， ap =2.5mm 。 ii 、确定进给量 f ap 4mm 、工件直径位 100 400mm 时， f=0.5 1.0mm/ r。按 CA6140 的进给量（表 5-57），故选择 f=0.52mm

34、/r。 iii 、确定切削速度 v 根据表 5-120，当车用镗刀加工 b=600700MPa碳 钢料、 ap 4mm 、f 0.75mm/ r 时，切削速度 v=100m/min。 1000v n= =200r/min d 最后确定切削用量为 ap=2.5mm、f=0.52mm/r、n=200r/min、v=100m/min （2）切削用量 本工序为半精镗 30mm 内孔。已知加工材料为 45 钢， b=670MPa，棒料，有外皮；机床为 CA6140型卧式机床，工件装卡在三爪自定心 卡盘中。 i 、确定背吃刀量 a p ， a p =1mm，显然 a p为单边余量， ap =1mm。 ii

35、 、确定进给量 f ap 4mm 、工件直径位 100 400mm 时， f=0.5 1.0mm/ r。按 CA6140 的进给量（表 5-57），故选择 f=0.27mm/r iii 、确定切削速度 v 根据表 5-120，当车用镗刀加工 b=600700MPa碳 钢料、 ap 4mm 、f 0.75mm/ r 时，切削速度 v=100m/min。 1000v n= =1062r/min d 最后确定切削用量为 ap=1mm、f=0.27mm/r、n=1062r/min、v=100m/min 5、工序 08 切削用量及基本时间的确定 （1）切削用量本工序为粗铣平面，所选刀具为高速钢三面刃圆盘

36、铣刀 （面铣刀）。铣刀直径为 d=100mm，齿数 20。根据表 5-143 选择铣刀的基本形状。 已知加工材料为 45 钢， b=670MPa，在 600700MPa范围内，故选前角为 15， 后角为 12（周齿）， 6端齿，已知铣削深度 ap=1mm，机床选用 X62 型卧式 铣床。 确定每齿进给量 fz。根据表 5-144， X-62 型卧式铣床功率为 7.5kw，工 艺系统刚性为中等，细齿盘铣刀加工钢料，查的每齿进给量 fz=0.060.10mm/z。 现取 fz=0.07mm/z。 选择铣刀磨钝标准及耐用度。根据表 5-148，用高速钢盘铣刀加工钢料， 铣刀刀齿后刀面最大磨损量 0.6mm，查表 5-149 得耐用度 T=63min。 确定切削速度