管道开挖施工方案

1、 管道开挖施工方案一、测量放样施工前，首先由测量人员根据设计图纸进行测量定线放样，开挖原始断面，测放开挖轮廓线，施工过程中随时控制管道中线及高程。二、沟槽开挖 1、开工前，对施工区域内存在的影响施工的各种障碍物、管线等均应拆除、清理或迁移。不能移除的，摸清地下的管线排列，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。做好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全施工。2、管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：b=d1+2b1 式中 b-沟槽底部的开挖宽度；d1-管道的外径；b1-管道一侧的工作面宽度;b1600mm；当地下水位高于基槽底皮，需采取降水措施时，b1 的宽度应适当增加。3、开挖边坡外侧

2、必须设置必要的防护措施，防止人员跌落。挖土时要注意边坡的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员应立即离开并及时处理。每日或雨后必须检查边坡稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，不得在陡坡下行走或站立。（1）当地质条件良好、土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在 5m 以内边坡不加支撑。深度在 5m 以内的沟槽边坡的最陡坡度坡顶无荷载中密的砂土中密的碎石类土（充填物为砂土）硬塑的粉质粘土中密的碎石类土（充填物为粘性土）硬塑的粘质粉土、粘老黄土软土（经井点降水后） 1:1.001:0.751:0.671:0.50 坡顶有静载 1:1.251:1.001:0.751:0.67 坡顶有动 载

3、1:1.501:1.251:1.001:0.75 （ 高 ： 宽 ）1:0.331:0.101:1.251:0.501:0.251:0.671:0.33（2）沟槽挖深大于 5m 时，应分层开挖，多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于1.5m，边坡坡度同上表。（3）敷设在市政沥青路面下的管道基槽开挖，上口破路宽度为5m,不能满足边坡放坡要求，机械设备需采用特种开挖设备，一次性开挖至沟槽底皮。4、挖土要自上而下，分层分段进行，应合理确定分层开挖的深度。5、管道沟槽两侧临时堆土不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全；6、开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时，应采取保护措施，并及时通知有关单位

4、处理。7、沟槽开挖时宜不扰动天然地基或地基处理符合设计要求；开挖土方时，槽底高程偏差应为20mm。8、人工挖土，操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小 5m，纵向间距不小于 3m；堆土要在1m 以外，并且高度不得超过 1.5m。土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。9、挖掘机挖土，工作位置必须平坦稳固，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致。启动前应检查离合器等，经空车试运转正常后再 开始作业。挖掘机工作范围内不得有人进行其他工作；多台机械开挖，挖掘机间距大于 10 米。向汽车上装土应在车子停稳定后进行。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。严禁铲斗从运土车的驾

5、驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。10、机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎(履带)压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全；运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。11、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。12、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运

6、转后，辅助人员方可进入。13、电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘。14、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，堆土距沟槽边缘不小于 2m，且高度不应超过1.5m，以免引起地面堆载超荷引起土体位移。15、沟槽支撑应符合以下要求： （1）沟槽支撑应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载情况确定，支撑材料可选用钢材、木材或钢材木材混合使用。（2）撑板支撑采用木材时，撑板厚度不宜小于 50mm,长度不宜大于 4m;横梁或纵梁宜为方木，其断面不宜小于 150mm150mm;横撑宜为圆木，稍径不宜小于 100mm;（3）撑板支撑的横梁、纵梁、横撑布置时，每根横梁或纵梁不得少于两根横撑；横撑的水平间距宜为 1.52.0m;横撑的垂直间距不宜大于 1.5m;横梁应水平，纵梁应垂直，且必需与撑板密贴，联结牢靠；横撑应水平并与横梁或纵梁垂直，且应支紧，联结牢靠。16、