天然气全自动隧道窑的烘烤与调试_第1页
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文档简介

1、天然气全自动隧道窑的烘烤与调试 1 引 言 近年来,随着国家能源结构的调整、环保措施的加强,越来 越多的煤烧隧道窑面临着改造和淘汰的可能。 本公司利用国家西 气东输的契机,成功地将一条80m长的原煤烧成隧道窑改造成一 条80m长的天然气明焰烧成日用瓷隧道窑。该窑具有节能效果显 著、结构新颖、造型美观、自动化程度高(运用PLC及DCS系统, 窑炉全自动运行 ) 、操作简便、断面温差较小的优点,符合国家 节能、环保政策,其产量大、质量好、档次高;窑外表温度低, 保温性能好。此窑炉在本公司投产以来,运行稳定。 由于隧道窑的投资大,运行程序复杂、参与人员多、合作部 门广,因此更要保证窑炉在烘烤与调试中

2、的安全运行。 2 天然全自动隧道窑的调试 2.1 准备工作 (1)正式点火前一星期左右将生产用水、电、气及车间照 明全部接通, 成立窑炉烘烤与调试领导小组, 对司炉的职工进行 教育培训,车间三班全部工作人员到岗熟悉工作环境。 做好停电、 停水、停气等事件的紧急预案,非工作人员不得进入现场。 ( 2) 准备好铁锹、灭火器、消防龙头、加沙池等消防器材 (要通过消防认证)。 (3) 搞好窑炉车间的环境卫生,保持车间内外的通畅。清 理窑内杂物, 保证窑内整洁干净, 特别是轨道膨胀缝内的异物要 清理干净,保证轨道在高温下的膨胀。 ( 4) 把所有棚板外涂氧化铝粉晾干备用;棚板运至车间内 码放好;窑车上的

3、火道支柱要砌筑好;窑车车面要铺上保温棉。 ( 5) 窑车的轴承要添加上高温润滑油,风机、顶杆机、窑 头、窑尾托车添加足够机械油,接通冷却水。 ( 6) 所有的燃气管道要进行燃气耐压密封试验,保证燃气 管道不漏气。 (7) 将沙封槽内密封用的砂子(一般用白云石过4 目筛) 按规定的高度铺好, 铺到急冷区域即可; 在加沙口附近准备好沙 子,随时添加。 ( 8) 检查所有电气接线是否正确、 接地及连接线是否完好、 关闭燃气主管阀门和所有烧嘴前的手动阀。 ( 9) 编制好窑炉升温曲线。 设计好窑炉可编程序的主程序、 窑头程序、窑尾程序。 2.2 检 查 2.2.1 窑体部分 窑体部分的检查最好结合窑炉

4、砌筑同时进行, 重点检查窑体 几何尺寸是否准确、 窑体结构是否存在缺陷、 窑炉的膨胀缝位置 是否合理、是否错缝;注意窑内膨胀缝内有无异物、窑外墙膨胀 缝的填充物是否填满; 检查窑顶砖是否有松动现象; 检查事故处 理孔、测温孔、看火孔内有无废耐火砖等异物;窑内粘贴耐火毡 是否牢固。 总之在窑炉砌筑的同时, 对照图纸详细地进行各方面 的检查,防止窑炉出现砌筑的差错。 2.2.2 风机与管道系统 通风管、 供气管内的焊渣等杂物要清理干净。 检查各通风管 道和闸阀的气密性, 做好天然气供气管道的气密性试验, 保证供 气管道不漏气,确保安全生产;检查风机和闸阀有无异物。 2.2.3 自动控制各附属部件

5、检查各控制部件的对应情况, 调节好执行器转动方向、 最小 和最大开度。 窑车的自动循环系统在没有点火前最好能冷运转几 天,以便尽早发现异常情况而及时加以检修。 2.3 运转调试 ( 1) 做好以上工作后即可进行冷运转,只有通过冷运转才 可以发现整个窑炉系统中存在的缺陷和事故隐患。 先对单台设备 进行试运转和测试 (包括风机的风压与流量、 变频器对电机转速 的控制情况、窑车的自动循环情况),运转正常后联机运转,联 机运转正常后方可进行点火烤窑。 (2) 开启主电源并调试主 PLC程序。在冷运转时,一般主 控制的PLC没有作全面的自动运转,点火后可对其控制的联动情 况进行全面检查。 (3) 开启风

6、机系统,检查风机运行噪声是否正常、电机运 行是否发热等, 要求做到平稳运行。 开启变频器使所控制的风机 的转速由慢到快运转。 在运转的过程中认真检查各电机、 风机运 行是否正常。 ( 4) 启动窑车自动循环系统,检查窑头、窑尾、回车线的 运行情况,调节好光电开关位置和进窑、出窑程序。 ( 5) 将所有风机的进风阀关至最小, 分别试运行排烟风机、 助燃风机、急冷风机、余热风机、冷却风机 (包括其备用风机 ) , 观察其运行情况。利用风机将风管内、闸阀内的铁屑、焊渣、灰 土等杂物吹扫干净。 ( 6) 检查燃气总阀、放空阀的运行情况。在检查的同时进 行燃气压力的调节,看调节阀是否正常。 ( 7) 调

7、整运行好以上的单台设备,就可以进行多台设备的 联动运转。开动窑车自动循环运转,开启抽烟风机、助燃风机、 急冷风机、冷却风机并使其闸阀开至适合位置,开启回车线。运 行 48h 左右,观察是否平稳。运转正常后,在窑车上铺上棚板再 运转,同时调试好主程序、进窑程序、出窑程序,再运转12h, 正常后即可对窑炉进行点火烤窑。 2.4 点火调试 (1) 用天然气作燃料烧成,可以直接用天然气进行烤窑。 将窑炉车间的天然气供气管道用氮气或蒸气吹扫干净, 打开天然 气供气阀和放散阀,进行燃气的预点火。正常后,调节好燃气压 力(3000Pa),开启助燃风机、排烟风机并将其闸阀调至适合位置, 用自动点火器将烧成带最

8、末一对烧嘴点着, 同时将烧嘴燃气与助 燃风反复调节至适当大小,保证火焰的颜色为浅蓝色。 (2) 根据点火的顺序, 依次错位由烧成带向预热带点火 ( 一 般低温阶段只点燃窑炉下层烧嘴,高温阶段再点上层烧嘴) ,在 点火过程中要注意从对面看火孔中观察烧嘴的燃烧情况。 ( 3) 要经常巡视烧嘴的燃烧情况,发现烧嘴熄灭时,应立 即重新点火(特别是低温阶段烧嘴容易熄灭);随着温度的升高 要改变助燃风和燃气量的大小;要调节好排烟总阀和支闸的开 度,防止预热带升温过快。 ( 4) 点火工作完成后,要及时打开窑上所有的孔洞,以便 窑内水分的排出,要将急冷风机、缓冷风机、窑头封闭气幕、氧 化气幕风机开启并保持风

9、量最小。有备用风机的要注意轮换使 用,这样做的目的是为了让窑内的水分在排出的过程中不至于冷 凝到风机中,使风机中积水。当窑炉温度到达 400C时,要及时 关闭所有打开的孔洞,防止热量的损失。 ( 5) 排烟、余热风机的轴承不宜在过高的温度下长期使用。 如果温度过高要加大冷却水的流量, 降低其温度。 当风机的热风 高于风机允许的介质温度时,应打开配温闸,调节好热风温度, 防止风机的风叶受热变形。要定期检查电机与皮带的松紧度。 (6)当温度达到400C时有棚板的窑车要加大棚板的高度; 没有棚板的窑车要堆码废匣 ?、废瓷片、轻质砖,把烧成带的热 量尽可能传递到冷却带, 提高冷却带的温度, 防止正式进

10、产品时, 冷却带的温度过低,使产品惊裂。 7) 各班每小时都要记录窑炉的温度情况,并与制作的升 温曲线作比较,发现有较大差别时,要作适当的调整;要加强巡 视烧嘴的燃烧、窑炉的安全,发现异常时要及时上报,采取措施 达到安全后,方能再继续升温。 ( 8) 各班的值班人员应负责做到记录温度、设备运行、压 力及其应记录的事项方面的工作。升温温度要求在1520min就 记录一次,并做好交接班记录等事项,所有原始记录必须存档。 ( 9) 温度自动控制系统由热电偶探测到温度毫伏数值,通 过补偿导线传给温控仪, 然后再反馈给执行器, 通过执行器及其 带动的蝶阀控制窑内各控制点燃料闸阀的开度, 从而控制各段的

11、烧成温度。 低温阶段可以用温控器面板上设定的温度、 执行器的 开度范围等信息, 根据升温曲线进行人工操作。 高温阶段结合温 锥测定的温度与仪表显示温度, 以及产品的温度误差输入相应的 温度数值,打开窑炉的上层烧嘴,使燃料全部进入执行器,将仪 表投入自动运行。执行器阀门开度最好控制在 1/3 1/4 之间, 防止执行范围落入执行死区,提高执行器的灵敏度。 (10) 温度升高至850C时,开启急冷风机,以防急冷风 管烧坏。 (11) 当温度升至1000 C时,点燃窑炉的上层烧嘴,开启 窑尾冷却风机,全面按照升温曲线调节好温度分布。 (12) 温度升至11501200C时,要进行产品的预烧,按 照工

12、艺要求和产品的烧成制度设定调节温度及报警温度, 控制好 温度范围, 将仪表全部投入自动运行状态, 直到最高的瓷器烧成 温度。 (13)烘烤完成后即可按照瓷器的烧成制度对窑炉作进一 步细微调试。调试过程中各风机总闸和支闸的开度要适当增加, 不能一次改变过大, 调整的次数也不宜过多; 调整后要记录在案 并比较出窑产品,找出窑炉操作的问题所在,使窑炉平稳运行。 3窑炉烘烤的注意事项 (1) 窑炉从点火调试到以后的正式运行都要严禁将明火带 入车间。 ( 2) 窑体加热烘烤时会产生体积膨胀,因此应经常通过巡 视观察窑炉各部分情况, 若发现窑体有开裂或顶砖有松动脱落现 象,应及时处理。 ( 3) 停电时间较短时,风机变频器等重新启动,如果产生 报警需要解除(具体方法见说明书);停电、气时间较长时,按 停窑规则进行。 ( 4) 烘窑时往往冷却带温度

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