最新整理成品油储运生产安全要点.docx

1、最新整理成品油储运生产安全要点1 安全监督重点部位1.1 油品收发成品油的接卸和分发是最容易发生火灾、跑、冒、混油等事故 的作业部位。有资料统计，成品油库各区的火灾发生率：罐区为6.94%、接卸区为 27.78%、发油区为 36.11%，这三个区占 71%，所以油品收发是安全监督的重 点部位。1.2 储藏保管不论是散装或整装油品，其储藏保管的油罐和桶装库都属要害 部位，储藏保管的物质是易燃易爆类物品，很容易发生事故，而且事故的后果 又最为严重。因此，这个生产环节是安全监督的重点部位。1.3 油品计量于计量人员失职或失误，经常给成品油储运造成灾害，如加大 损耗、发生混油、引起着火爆炸等等。通过多

2、次安全检查，都发现油品计量作 业有忽视安全，甚至违背安全原则的作法。计量作业是储运生产中不可缺少 的、经常进行的工作，又是在爆炸危险区接触油品，其安全操作是很重要的， 不能有任何疏忽大意。1.4 油品化验化验室要使用明火加油和在不同状况下测取某些参数，要使用 一些有毒的试剂，本身会引起火灾和中毒、灼伤等事故。操作人员玩忽职守， 会造成错收错发、混油和变质等重大事故。储运生产不能忽视这一环节。1.5 油罐清洗油罐清洗是一件危险性很大的作业，建国以来曾发生过多次重 大事故，甚至罐毁人亡。因为油罐清洗是为了消除沉积的锈渣杂物，除去铁 锈，以便换储油品、进行内部防腐，或对损坏的钢板及附件进行修理和补焊

3、。 而罐内油气浓度经常处于爆炸范围之内，一面通风，一面还有残存在焊缝特别 是搭接焊缝内的油品继续蒸发，若无可靠的监测手段，仅凭经验、凭感觉作出 下道清洗工序的决定，或于任务要求急，时间紧，违背了安全规则，不等油气 浓度降到爆炸下限以下，就准许作业人员进罐打磨乱擦引起爆炸；或不等油气 浓度降到卫生规定的标准以下，不戴防毒面具进罐清洗而引起中毒。总之，在 能够产生油品蒸气的环境下从事生产操作，稍有失误应就会发生意外后果。如 工具不当、电气设备的设置和使用不合乎要求、穿戴能产生静电的服装鞋帽、错误的操作、不合时宜地带入了火源等等，都会成为灾害的根源。因此应严格 对油罐清洗作业进行监督。1.6 油品的

4、调合与再生根据市场对商品石油的需要，调合精制一些特殊油 品，以废油进行再生，离不开炉、塔、罐、槽、釜、泵、阀和各种工艺管道。 要根据不同情况进行加温、沉降、搅拌、蒸馏、压滤、冷却，使用水、汽、 气、添加剂和各种基础油，每个过程都存在不安全因素，都可能发生着火、爆 炸、中毒、伤人等事故，必须对主要方面作出规定，进行监督。2 安全监督要点2.1 油品收发02.1.1 防止着火爆炸2.1.1.1 机车运送轻油时，应加挂隔离车，进库时要分别戴防火帽和排气防 火罩。禁止清炉除灰。基本对位后要脱钩固定，防止溜车。未发出行进信号， 不得取送车。取送车的时速不宜超过 5km/h，接近罐车时不宜超过2km/h，

5、不 得越过停车标志，禁止在消防通道干道道口处停车。油船或油舶停靠时要减慢速度，抛锚和牵拉铁链时应冲水润湿和加垫。汽车入库要戴防火罩，接地拖刷应可靠触地。2.1.1.2 检查绝缘法兰和绝缘轨缝的可靠性，防止杂散电流窜入作业线和船 舶。同一作业线和同一码头的各种装卸设备的防静电接地应为等电位，接地线 和跨地线不能使用链条代替。2.1.1.3 作业人员应穿戴防静电服装和鞋帽，不使用碰击能产生火花的工 具，活动照明要使用防爆手电筒。2.1.1.4 鹤管或输油臂装油时要插至底部，如采用分层卸油时应有人巡察监 守，随液面降低，进油口也相应下降，避免吸入空气。2.1.1.5准备工作就绪后，作业班或组长检查，

6、并通过可靠的联络手段下达 收发油作业命令。2.1.1.6 铁路罐车和油船油舶的装油速度，在出油口淹没前的初始阶段，要 控制在1m/s以下，出油口淹没后可按 V2D 0.8V流速（m/s） , D输油管 内径（m）控制。汽车油罐车的装油流速在出油口淹没之前按不大于1m/s控制，淹没后可按V2D0控制，装至油罐容积的四分之三附近时，尤应小心操 作，避免静电闪火爆炸燃烧。2.1.1.7 铁路罐车卸油时，应按设计控制的流速，开够同时工作的鹤管数 目，临近卸油完毕要严格监视，及时关闭阀门，既要避免残留油过多，又要防 止吸入气体。2.1.1.8 气温过高，接近或超过油品闪点时，要根据条件和可能，采取降温

7、措施，操作孔用浇水的石棉毯遮盖，停止罐孔附近的非必要操作。2.1.1.9 不准在作业危险场所穿脱衣服，挥舞工具和搬运物品。2.1.1.10 雷雨天禁止装卸油作业。2.1.1.11 装卸作业时，拿取工具、开关孔盖、取送鹤管等，都应做到既轻又 稳，不得碰掉静电连接线，口袋中的钥匙、钢物等物件不得掉出，并防止手表 碰击。2.1.1.12 提起鹤管和输油臂时，要放进接油桶内。2.1.1.13 泵房司泵员在油泵运行中，不能擅离岗位，应监视电动机和泵的温 升、润滑、冷却水温度、轴承温度、轴封和各个接口的泄漏量、压力、真空、 电流、电压、声响、颤动等，发现异常及时排除，甚至停机检查。2.1.1.14 作业完毕，将各种装卸设备归位，拆开作业线栈台、码头或趸船与 铁路油罐车、油船或油舶的联系，经班组长检查无误后，方准许取车启航。2.1.1.15 处理漏洒油品、工具、擦拭设备、清扫作业场所时，应断开供电 闸。2.1.2 防止混油2.1.2.1 接到收发油运单或任务单后，详细核对品种、规