基础灌浆施工方案

1、满富胆戸架施1.方案 基础注浆施工方案 一、工程概况 由于交通流量较大且重车较多，在重荷载情况下出现不均匀沉降 和开裂等病害。为了进一步提高道路服务质量，对该路段进行实地调 查和了解后，采用灌浆方法对沉降区域进行加固。 固化剂（浆液）沿路基软弱部位渗透充填、压密固结、劈裂 置换、胶结固化，消除地质缺陷，改善路基受力性状，提高承载力， 减少不均匀沉陷。 1）根本消除路基不均匀变形，使病害从根木上得以防治。 2）经济效益高。 3）工期短、污染小、施工文明。 4）技术先进、工法成熟、效果可靠。 路基加固的目的是要形成复合地基，通过土体强度的改良，以提 高地基承载力，主要是减少土体的压缩变形或减少土体

2、侧向位移引起 的路基沉降。压力注浆是通过钻孔，并利用注浆设备均匀地将浆液注 入路基土体中，以充填、渗透和挤密的方式，排除土颗粒间裂隙中的 水分和空气，并占据其空间，使路基土体孔隙比减少，强度提高。 1）注浆注浆平面范围 长度：沿路线方向沉降区域每端加长4m； 宽度：半幅路基宽； 2）注浆处理深度 满富胆戸架施1.方案 注浆孔深度随填筑体厚度而变化。 孔深均按填筑体厚度减11. 5m设置; 3）注浆孔布置 孔间距2m,梅花型布置。注浆顺序先外后内，形成帷幕。 号 设备名 称 型号 数量 备注 1 钻机 200型转盘 式 2台 2 灰浆搅 拌机 200L 2台 3 注浆泵 HBW50/1.5 2台

3、 4 洒水车 8m3 1 5 发电机 组 2台 满富胆戸架施1.方案 3）各主要工序施工方法 为了保证公路正常通车，施工时采用半幅半车道施工。 （1）钻机、注浆设备就位 根据测量放出的点位，就位钻机，钻机安放平稳，并调整垂直度 与钻机水平。同时制浆机、注浆机配套放置，注浆管线固定，管线不 宜过长，控制在3050m,以防压力损失。现场备好拌合用水及袋装水 泥等材料。 （2）钻孔施工工法 贝脚内客6 满富胆戸架施1.方案 采用200型转盘式钻机旋转钻进，采用50mm钻头，48普 管进行护壁，采用干钻法，严禁加水，否则路基受水浸泡，原结构遭 到破坏，造成不必要的损失。 （3）浆液配制 按事先选定水泥

4、浆配比（1:1）进行水泥浆的制拌。根据制 浆机容量称取定量水，注入制浆机内，然后根据水灰比称取对应重量 的水泥，开启制浆机，边搅拌边加入水泥。搅拌时间大于3分钟，浆 液无明显的沉淀即可，完后将水泥浆倒入储浆桶。浆液在储浆桶内要 不停的人工搅拌，防止浆液沉淀离析。水泥浆制浆原料：合格的水、 P. 032. 5水泥。应先加水后加水泥及外加剂，拌和1020min,将浆液 流入过滤筛进行两次过滤，存放浆液池。 （4）注入压力 由于注浆压力与土的重度，强度，初始应力，孔深，位置及 注浆次序等因素有关，而这些因素有难以准确确定，因而木工程注浆 压力通过试验和地区经验确定，设计注入压力为0.2MP。 （5）

5、终孔标准 在规定压力下，注浆量小J lL/min时，稳压23分钟，若 压力不下降或压力下降不超过5%,则可正常止浆。 （6）注浆结束封孔移机 注浆结束后，拔出套管，用细石子检封孔。清洗注浆泵、制浆机、 储浆灌，移机至下一孔位继续施工。 （7）注浆效果检查 注浆前后，物探成果资料对比，检查注浆效果。 注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效 贝脚内客6 果。注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的35%,且不存在 明显漏水现象。 钻孔检查，检查孔数为3%,根据取芯浆液充填情况直观判断 （5）、注浆结束后及时采用水泥砂浆或细石子確将注浆孔封 填饱满至孔口。 五、施工中易出现问题的处理

6、 （1）、注浆过程中，发现冒浆、漏浆时，应根据具体情况采用表 面封堵、添加速凝剂、低压泵送、浓浆、限流、间歇注浆等方法进行 1、应分期分批供应满足设计要求的水泥和外加剂等材料，并及 时检查验收，做好保管与发放使用工作。所用水泥等所有施工材料必 爆物品。不得酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。 2、施工现场安全用电措施 （1）现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆，横过通道时穿管 埋地敷设。 （2）配电箱、开关箱使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整 无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作 电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。 金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保 险。 3、施工现场安全措施 （1）施工前报请路政大队，邀请相关人员现场指导，做好安全 防范工作。 （2）每个