车削轴类工件时产生废品的原因及预防方法_第1页
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文档简介

1、车削轴类工件时产生废品的原因及预防方法废品种类产生原因预防方法1.看错图样或刻度盘使用不当1 必须看清图样的尺寸要求，正 确使用刻度盘，看 清刻度值2.没有进行试车削2根据加工余量算出背吃刀量， 进行试车削，然后修正背吃 刀量3量具有误差或测量不准确3量具使用强，必须检查和 调整 零位，正确掌握测量方法尺寸精度达不到要求4.由于切削热的影响，使工件尺4.不能在工件温度较咼时测量，寸发生变化如测量，应掌握工件的收缩 情况，或浇注切削液，降低 工件温度5.机动进给没有及时关闭，使车5.注意及时关闭机动进给，或提刀进给长度超过台阶长度前关闭机动进给，再用手动 进给到长度尺寸6车槽时，车槽刀主切削刃太

2、宽6根据槽宽刃磨车槽刀主 切削刃nV A-空7尺寸计算错误，使槽的深度不7对留有磨削余量的工件，车槽时准确应考虑磨削余量1 用一夹一顶或两顶尖装夹工作1.车削前必须通过调整尾 座找正时，后顶尖主轴轴线上锥度2用小滑板车外圆，小滑板的位2.必须事先检查小滑板基准刻度置不正，即小滑板的基准刻线与屮滑板的0刻线是否对度线跟屮滑板的0刻线没有 对准准产生锥度3.用卡盘装夹纵向进给车削时,3.调整车床主轴与床身导轨的床身导轨与车床主轴轴线不平行度平行4.尽量减少工件的伸出长度，4.工件装夹时悬伸较长，车削或另一端用后顶尖支顶，以时因切削力的影响使 前端让 丿1：,产生锥度增加装夹刚度5 车刀中途逐渐磨损

3、5选用适宜的刀具材料，或适当 的降低切削速度1.车床主轴间隙过大1 车削前检查主轴间隙，并调整圆度超差合适。如主轴轴承磨损严重, 则需更换轴承2-毛坯余量不均匀，切削过程 中背吃刀量变化太人工件用3两顶尖装夹时，中心孔接触 不良，或后顶尖顶的不紧2. 半精车后在精车3. 工件用两顶尖装夹时必须松 紧适当，若回转顶尖产生径 向圆跳动，需要及 时修理或 更换表面粗糙度达不到要求1. 车床刚度低，如滑板镶条 太松，传动零件不平衡或 主轴太松引起振动2. 车刀刚度低，或伸出太长 引起振动3. 工件刚度低引起振动4. 车刀几何参数不合理，如 选用过小的前角，后角， 主偏角5. 切削用量选用不当1消除或防止由于车床刚】 度不足而引起的振动（如 调整车床各部分的间隙）2 增加车刀刚度和正确装 夹车刀3. 增加工件的装夹刚度4. 选用合理的车刀几

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