雨水箱涵施工技术交底_第1页
雨水箱涵施工技术交底_第2页
雨水箱涵施工技术交底_第3页
雨水箱涵施工技术交底_第4页
雨水箱涵施工技术交底_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、共享知识分享快乐 表格编号 技术交底书 1310 项目名称 广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标段 第页 交底编号 共页 工程名称 排水工程 设计文件图号 施工部位 雨水箱涵施工 交底日期 2017324 技术交底书 页眉内容 技术交底内容: 1、技术交底范围; 2、设计情况; 3、施工步骤及要求; 4、基坑回填; 5、施工注意事项; 6、安全、环保、文明施工等技术措施; 7、成品保护措施; 8、附件 编制: 复核: 签收: 日期: 技术交底内容: 1、技术交底范围; 适用于广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标段雨水箱涵施工。 2、设计情况; 本项目为广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标段,线

2、路北起信息产业基地1号路主干道 与呈黄公路交汇点,南止于呈贡新城新北路,线路全长320m。本项目按照城市I级主干路标准 设计,行车速度 50km/h,路基宽度50m 雨水箱涵净空2.2m x 2.0m,垫层10cm厚,底板、盖板及涵身厚30cm,内壁四角位置设计 30cmX 30cm倒角,涵身采用 C30钢筋混凝土现浇,垫层采用C20混凝土现浇。岀水口端与排洪 沟顺接。 3、施工步骤及要求; 3.1基坑开挖 现场测量放样确定开挖边线, 机械开挖至箱涵垫层顶面停止,预留 10cm垫层采用人工开挖。祥见“开挖断面图” 两侧超挖100cm作为操作面。基坑两侧坡度按照 1:1.25控制 地面线C30砼

3、箱涵地面线 开挖断面图 3.2基底处理 要求地基承载力不小 基坑开挖完成后, 需人工进行清理基底。 试验室进行地基承载力试验, 于200KPa,若达不到则应进行换填处理或强夯处理。 换填地基采用砂夹石,拌和时掺入占砂重 4%的水泥干粉。换填厚度不大于 3m,施工时每30cm 一层碾压回填密实,压实度不小于95%详见“换填断面”。 C30砼箱涵 换填断面 3.3垫层施工 垫层宽度要比箱涵外墙没测超宽20cm,厚度为10cm,采用C20混凝土浇筑。浇筑时注意砼 振捣,要求混凝土表面平整。 3.4底板、涵身.盖板及检查井钢筋施工 3.4.1 一般段 箱涵主体主筋采用HRB4018钢筋,间距为15cm

4、,水平筋、箍筋及倒角钢筋采用HRB400 12钢筋,水平筋及倒角钢筋间距为15cm,箍筋间距为30cm,梅花形布置。检查井为圆形井口, 直径为800mm检查井井圈及周边采用两道环向加强筋,加强筋采用HRB40些22钢筋,采用双 面焊焊接,焊接长度不小于5d (d表示钢筋直径)箍筋采用HRB4012钢筋,间距为200cm。 侧墙开口每侧加强筋采用HRB4025钢筋,拉筋采用 HRB4012钢筋,间距为 40cm。方形洞 口在四周设置暗梁 KL-2,KL-2两侧钢筋应锚入涵身或底板内35d ( d表示钢筋直径)。跌落段 主筋采用HRB40臣22钢筋,间距为15cm, 1号筋长、短在侧墙连接,沿箱涵

5、纵向交错布置。详 见“雨水箱涵配筋图”。 342箱涵转弯渐变段 箱涵转弯渐变段钢筋主筋采用用HRB4022,间距为15cm,水平筋采用 HRB4014,间距 为15cm,箍筋采用 HRB4012,间距为30cm,梅花形布置。 箱涵主体钢筋保护层不小于5cm,跌落段钢筋保护层不小于4cm。 3.5施工缝、变形缝施工 洞身每隔46m设置一道沉降缝, 缝内填以BW嵌缝密封胶,纵向钢筋在离沉降缝35mm处向 内弯折90 ,弯折长度为10d (d表示钢筋直径),在地质变化处及洞口与路基挡墙结合处应增 设。 施工缝位置以结构施工图结合施工工艺水平等进行划分,施工缝处需对混凝土表面进行凿毛 涂刷水泥砂浆处理

6、,安装遇水膨胀止水条。施工缝采用PN (BW遇水膨胀止水条(30 X 20)。 变形缝地质变化处、结构类型变化处,止水带沿变形缝通长布置。变形缝止水带采用HXZ10 型钢边止水带(350 X 10)。止水带必须按生产厂家的要求进行安装,并注意预埋件连接,确保 之水效果。 箱涵水平缝宜设置在底板面上60cm处,其他地方不得设置。具体详见“箱涵沉降缝、施工 缝结构图”。 3.6混凝土施工 箱涵净空为2.2m X 2.0m。底板30cm厚,涵身及盖板 30cm厚,混凝土采用 C30混凝土支模 现浇,内壁混凝土表面要求光洁平整。检查井及侧墙开口按照设计位置预留。 3.6.1混凝土浇筑 (1) 炎热气候

7、条件下,混凝土的入模温度不宜超过30 C。应避免模板和新浇混凝土受阳光 直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40C。 (2)混凝土应分层浇筑,分层厚度(指振捣后厚度)应根据搅拌与运输能力、浇筑速度、 振捣能力和结构特点等条件确定。 (3) 混凝土浇筑期间,应设专人检查模板、支架、钢筋和预埋件等的稳固情况,当发现有 松动、变形、位移时,应及时处理。 (4) 在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时,应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱 层,凿毛后露岀新鲜的混凝土面积不低于总面积的75% (5) 经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净,但不得存有积水。在浇筑新混凝土前,对垂 直施

8、工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆。 362混凝土振捣 (1混凝土浇筑过程中,应及时对混凝土振捣并使其均匀密实。混凝土塌落度较小时,应 加密振捣点分布。 (2) 插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作业半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的 深度宜为50 100mm与侧模应保持 50 100mm的距离。 (3) 混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光或 拉毛。 3.6.3混凝土养生 (1) 混凝土拆模后, 应及时对新暴露的混凝土面进行覆盖洒水养生,养护时间不小于 7d( d 表示天)或混凝土强度达到设计强度的75%。 (2) 当环境温度低于 5C时,禁止对混凝土

9、表面洒水养护,但应采取保温、保湿养护。 4. 基坑回填; 施工结束,待箱涵混凝土强度达到95%以上后对两侧基坑进行回填。回填时两侧应对称 均匀回填,采用小型机具分层夯压密实,分层厚度为30cm,压实度不小于93%以避免墙身受较 大冲击。填土密实度要求同道路(道路范围内)。填料应具有良好的透水性,最大粒径不小于 30mm顶板1m范围内不得采用机械碾压。 5. 施工注意事项; (1)基底强夯施工允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mr)i 检查方法 1 顶面平整 50 2m靠尺检查 2 夯点间距 +500 尺量 (2)换填地基底部和顶部高程允许偏差为+50mm (3) 钢筋直径采用20mm的

10、钢筋应采用机械连接。采用双面焊焊接时,焊接长度不小于 5d (d表示钢筋直径),单面焊焊接长不小于10d。 (4) 模板位置线要弹准确,误差应小于2mm模板板面清干净脱模剂涂刷均匀,模板安装 牢固、拼接严密、无松动,以保证施工过程中不变形、不移位、不漏浆。 (5) 控制好混凝土搅拌、运输时间,严把混凝土入模温度。严格控制混凝土振捣次数、速 度及振捣点,不得露振、过振。 (6) 非承重模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方 可拆除,承重模板(板、梁)应在混凝土强度达到设计混凝土强度75%及以上后,方可拆除;预 留孔洞的内模应在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发

11、生塌陷和裂缝时,方可拆除;拆除模板 时,不得影响或中断混凝土的养护工作;拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度 后,方可承受全部设计荷载。 6、安全、文明、环保施工等技术措施; 6.1 安全要求 (1) 施工区域设置警示标志,严禁非施工人员随意出入。 (2) 现场建立统一制度,各工点设置专职安全检查员,坚持进行班前学习、交底制度。 (3) 机械设备设专人操作并配指挥人员,定责定岗;上岗前进行技术培训,制定专项制度 和指挥联络方法,考核合格后,持证上岗。 (4) 定期对施工设备进行检查、保养、维修,确保设备正常运转,安全使用。跨越公路施 工时,设专人负责做好防护工作,确保既有公路通畅

12、无阻及人员安全。 (5) 基坑开挖完成后,沿基坑周边采用42无缝钢管横竖进行围挡,竖管每 1.5m 一道, 横管每1.2m 一道。 6.2文明施工保证措施 根据现代工程施工的要求,我们将采取如下确保文明施工的措施: (1) 施工现场:我们将在结构施工点悬挂醒目的警示牌、施工告示牌、分项工程简介;材 料堆放场地进行硬化,不同规格及品种材料分仓堆放,经过试验检测合格后进行详细的标识。争 创“标化工地”。 (2) 在进入施工现场后,充分了解当地的民风、民俗及生活习惯,尊重当地群众的生产和 生活,妥善处理与当地群众的关系,避免与当地群众发生冲突,为项目开展创造有利的外部环境, 确保工程实施。 在居民区

13、附近施工时尽量不在夜间施工,避免噪声影响当地居民正常的生活和身心健康。 遇到政策处理问题, 及时与上级主管部门及公安机关取得联系,请求帮助和支援, 不野蛮 施工,确保工程正常实施。 6.3 环保要求 严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水土保持工作。开工前详细探测地 下管线,做到管线先迁移后施工,确保地下管线安全。 维护自然生态平衡的措施:保护当地自然植被,采取措施使地表植被的损失减少到最低限 度。 合理规划施工用地,尽量控制或减少对土地资源不必要的破坏。 7. 成品保护措施; (1建立工程成品防护的组织机构。项目经理部根据架子队的工程施工范围,建立由项目 经理部、架子队、作业班组组成的三级防护体系,并将成品防护责任落实到人,实行定人定岗防 护,从而建立半成品、成品防护责任制度; (2)施工过程中,对重点工程和关键部位的防护实行跟踪监控,并实行交接班验收制度。 施工结束后,对半成品、成品的防护实行日巡查制度。如发现工程有损

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论