育才北苑-道路恢复工程施工方案

1、 育才北苑、利民西巷-道路恢复工程 道路专项施工方案江苏兴厦建设工程集团有限公司北京榆垡分公司2015年9月16日目 录第一章 编制说明4一、 编制依据4二、 工程步道施工遵守的有关规范、标准4三、 编制原则4四、 工程概况5五、 主要工程量5第二章 总体施工安排7一、 总体施工安排71 总体施工安排原则72 工期施工计划7二、 施工准备计划73 技术准备74 施工准备8三、 劳动力配备8四、 施工机械、机具计划8第三章 施工工艺、方法与技术措施10一、 现况步道及路缘石拆除10二、 步道施工101 施工测量102 土基处理113 基层施工：114 人行步道砖铺装14三、 道路施工151 道路

2、工程施工工艺及流程152 石灰粉煤稳定碎石基层施工工艺163 施工工艺流程：164 下封层施工工艺225 沥青混凝土底层和面层施工工艺23四、 绿化种植施工301 栽植乔木30五、 树池篦子及雨水口改造施工32第四章 保证管理措施34一、 质量目标341 质量保证体系342 工程质量保证措施35二、 安全保证措施361 安全生产目标及保证体系362 安全生产技术措施37三、 文明施工措施371 环境保护措施372 施工尘埃控制383 地上、地下管线保护38四、 成品保护措施38五、 隐蔽工程的质量保证措施401 隐蔽工程验收程序402 质量管理措施403 质量缺陷控制措施40六、 工程保修工作

3、承诺411 保修范围412 保修期限承诺41七、 各种防雨材料的准备411 雨施主要材料计划4143第1章 编制说明1、 编制依据本工程施工专项方案编制依据如下：1、工程施工图纸 2、 国家有关建筑工程法规、规范及文件 3、 建筑施工安全检查标准4、育才北苑-道路恢复工程施工图2、 工程步道施工遵守的有关规范、标准1、城市道路设计规范CJJ 37-902、道路交通标志和标线GB5768-19993、北京市城市道路工程技术规程DBJ01-45-2000 4、北京市工程测量技术规程DB11/T339-20065、市政基础设施工程质量检验与验收统一标DBJ01-90-20046、北京市市政工程施工安

4、全操作规程DBJ01-56-20017、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20058、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20019、绿色施工管理规程DB11-513-200810、市政基础设施工程资料管理规程(DB11/T808-2011)11、城市道路工程施工质量验收标准（DBJ01-11-2004）3、 编制原则 1、严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、 规程和设计标准。2、遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 3、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先

5、进、方案可靠、经济合理的特点。 4、充分研究现场施工环境， 妥善处理施工组织与周边接口问题， 使施工对周边环境的影响最小化。5、施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。4、 工程概况 本工程为育才北苑-道路返修工程，本工程为人行步道铺装工程、路缘石更换工程、拆除现况人行步道、拆除现况砼路面、道路工程、雨水口改造、渣土外运及绿化种植等工程。本工程所含项目多，施工时会出现交叉作业，我单位综合多年的施工经验，用最专业的施工技能和最规范的企业管理组织施工，保证按质按量的完成施

6、工任务。1）人行步道施工：透水步道砖+5厘米粗砂垫层+15厘米无砂混凝土。2） 拆除现况人行步道、现况砼路面及路缘石。3） 渣土外运（具备消纳证及消纳场正式发票原件）。 5）道路工程：结构为36cm石灰粉煤灰稳定碎石+7cmAC-25沥青混凝土+4cmAC-13沥青混凝土 6）雨水口改造：清理雨水口及疏通雨水管道 7）绿化种植：栽植乔木5、 主要工程量序号名称单位数量备注1C15无砂混凝土,15cm厚106.782C40透水步道砖,6*20*10cm73.443粗砂垫层厚5cm73.444路床整修碾压73.445渣土外运及消纳t488.766拆除人行道43含基础7拆除砼路面658含基础8拆除路

7、缘石m309石灰粉煤灰稳定碎石38cm后65810乳化沥青透层（PC-2）0.5L/65811粗粒式沥青混凝土（AC-25）7cm65812细粒式沥青混凝土（AC-13）4cm65813栽植乔木株614雨水口改造根1215树池子块42含基础砂基 16警示柱根100第2章 总体施工安排1、 总体施工安排1 总体施工安排原则（1）综合考虑地方因素，合理组织机械、材料供应，将施工效率提到最高。（2）先拆除现况步道及路缘石拆除混凝土路面路床碾压成形石灰粉煤灰稳定碎石道路施工及步道砖铺装树池篦子施工及雨水口改造绿化种植施工 （3）按流水作业顺序，区、段工序安排平行作业，施工工序合理安排，使施工安全顺利的

8、进行。2 工期施工计划 根据工程施工总体进度，合理安排，组织施工，满足施工总进度要求及质量要求。2、 施工准备计划3 技术准备（1）搜集本工程涉及标准规范及合同对工程的工期、质量、安全、文明施工的要求，编制施工方案和安全技术措施，为现场施工提供可靠安全技术保障。（2）组织有关的施工员、技术员及施工队熟悉施工图纸、施工质量要求及相关验收规范。（3）现场施工过程中，安排专业技术人员现场指导施工，严格按照制订的施工方法进行施工，如遇特殊情况需要进行施工方法的调整时，应暂时停止现场施工，及时与监理单位、建设单位沟通，另行制定施工方案。（4）施工前核查地下管线施工是否完成，避免遗漏地下管线。（5）做好开

9、工前的材料计划，原材料计划、机械(机具)计划、劳动力计划、施工进度计划等工作。4 施工准备 （1）施工现场做到“三通一平”，按施工现场的具体要求将水电接到使用地点，保证路通及场地平整。（2）施工放样：用全站仪的坐标放样功能，采用坐标法放样，确定步道中线和边线桩位，并且在木桩上标注桩号。高程测量：测量每个桩位处的高程，并且上报监理进行审批确认。 （3）做施工人员安全教育工作，把安全工作放到第一位落实后进行施工。3、 劳动力配备序号工 种人 数1管理人员72测量工23瓦工155砼工57电工18普工209绿化工410合计544、 施工机械、机具计划序号名称型号数量备注1挖掘机1.1 m31台路面2压

10、路机1台路面3推土机1台路面4刮皮机1台路面5RP952摊铺机一台路面6自卸车CA3101（5T）5辆路面7砂轮切割机6台透水砖切割8洒水车1台洒水9水准仪DS321台测量10全站仪GTS- 6021台测量第3章 施工工艺、方法与技术措施1、 现况步道及路缘石拆除 现况步道、砼路面及路缘石拆除，并挖除现况结构及渣土外运。本施工需要人工配合机械，保证拆除及挖除的合理性、安全性。所有挖拆的渣土及时外运在指定的渣土消纳地点；渣土外运需要办理消纳证、消纳场正式发票原件等证件。施工过程中合理安排，做到文明施工，安全施工，保证施工现场的整体环境，不能给市民带来负面影响。2、 步道施工1 施工测量1）控制点

11、的测设（1）准备工作符合勘察单位交接的GPS点和水准点，沿主线两侧加密导线点和加密水准点。 （2）水准测量水准测量采用四等附合水准测量方式进行，在进行水准测量之前，进行水准仪的i角检测，不得大于20，否则，仪器必须送检测部门进行检验和校核。 水准点在施工期间每月复核一次，大雨过后应及时复核，绘制点位图并存档。2）测量准备工作（1）、内业计算测量人员进行路线中线、桩位坐标计算，平均每20m布设一个桩位。计算结果需经过二次复核，监理复核结果无误后，可用于施工放样。（2）、桩位放样使用全站仪的坐标放样功能，采用坐标法放样，在导线点上架设全站仪，直接放样所需桩位，并且用标有桩号的木桩定位。放样完后，桩

12、位要加以妥善保护。2 土基处理路基施工时先进行测量放线，根据设计图纸人行道进行放样。然后进行场地清理，清除人行步道范围内的渣土及腐殖土等按规范和设计的要求的深度和范围清除及回填处理，对底基层进行碾压，碾压三遍后，测压实度，以后每压一遍，测定一次直至达到设计要求。碾压的遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。压实度应93%，用灌砂法测出。并做到碾压表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。碾压成横坡为1%向行车道的排水方向。由于人行步道上又检查井不能采用机械碾压。对于井室周围无法碾压的地方，采用人工夯实，要做到无漏压、无死角。3 基层施工： 1）材料要

13、求 (1)、水泥：采用42.5普通硅酸盐水泥。 (2)、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 (3)、石子：卵石或碎石，粒径0.53.2cm，含泥量不大于2%。 2）主要机具 混凝土搅拌机、料斗、手推车或翻斗车、尖铁锹、平铁锹、插入式振动器、平板震捣器、刮杠、木抹子、胶皮水管、木折尺等。 3）作业条件 (1)、垫层的基底地质情况、标高、尺寸均经过检查，并办完隐检手续。 (2)、浇注前作好水平标志桩。 (3)、核对混凝土配合比，进行技术交底。准备好混凝土试模。 (4)、混凝土垫层厚度、强度符合设计要求。 4）操作工艺 工艺流程： 清理基底 支模拌制混凝土 混凝土浇筑 振捣 找平 养护 (1)、基底

14、表面清理：基底平整，基底表面的淤泥、杂物均应清理干净；如果是干燥非粘性土应用水润湿；表面不得留有积水。 (2)、拌制混凝土：后台操作人员要认真按混凝土使用部位、标号等按设计配合比调配施工配合比应严格控制塌落度，搅拌要均匀，最短时间一般不少于1.5min。按规定制作试块。 (3)、浇筑混凝土： a浇筑混凝土一般从一端开始，并应连续浇筑。如连续进行面积较大时，应根据规范规定留置施工缝。 b混凝土浇筑后，应及时振捣，在2h内必须振捣完毕。否则应按规范规定留置施工缝。 c浇筑高度超高时要采取措施防止混凝土发生离析现象。 (4)、混凝土振捣：采用插入式振捣器或采用平板式振捣器。 (5)、找平：混凝土振捣

15、密实后，按标杆检查一下上平，然后用大杠刮平、表面再搓平、收光。 (6)、混凝土的养护。已浇筑完的混凝土，应在12h左右覆盖和浇水，一般养护不得少于七昼夜。 (7)、雨期施工：雨大不宜施工，已施工的及时做好覆盖保护。 5)质量标准 (1)、保证项目： a垫层混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关标准的规定。 b混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理，必须符合施工规范的规定。 3)、评定混凝土强度的试块，必须符合设计要求和施工规范的规定。 4)、带有坡度的垫层、散水、坡度应正确，符合设计要求，无倒坡现象。 (2)、允许偏差项目：见表419。 地面垫层混凝土允许偏差

16、项次 项目 允许偏差(mm) 检验方法 表面平整度 10 用2m靠尺和楔形塞尺检查 标高 10 用水平仪检查 厚度 在个别地方不大于设计厚度的1/10 尺量检查 成品保护：在已浇筑的混凝土强度达到12Mpa以后，始准在其上走动人员和上面继续施工。 7)应注意的质量问题 (1)、混凝土不密实：主要由于漏振和振捣不密实，或配合比不准及操作不当造成。基底太干燥和垫层过薄也会造成不密实。 (2)、表面不平标高不准：水平线或水平木桩不准；操作时未认真找平。 (3)、不规则裂缝：由于垫层面积大，而产生的收缩裂缝所致，清底不平整造成垫层厚薄不均匀而裂缝。4 人行步道砖铺装本工程步道使用透水砖，1：5干硬性水

17、泥砂浆卧底2cm；6*20*10cm透水步道砖；透水步道砖是做完基层水泥混凝土垫层后开始施工。根据设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。铺砖时应轻拿平方，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖的边角。井室周围、边角及不合模处，小方砖采取切割，铺盲道砖，应将导向砖与停步砖严格区分，不得混用。铺盲道时应将导向行走砖与止步砖严格区分，不得混用，路口处缘石与盲道出口处不得有台阶。铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上一块大于0.3m的木板站在木板上铺筑。方砖铺好后，应对步道砖进行平面及高程检测，当平面及高程超过规定时，应返工处理

18、。并检查方砖是否稳固及表面平整度，发现步道砖有活动现象，应立即休整。平面弯曲路面的施工可采用调整路面砖接缝宽度进行，其接缝宽度应符合下列要求：弯道外周路面砖的接缝宽度不应大于6mm，弯道内周路面砖的接缝宽度不应小于2mm，竖向弯曲路面的施工应将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度，其接缝宽度宜为26mm。路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合下列要求：在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂；用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中；用振动碾压机按本规程中所示的方法碾压使砂灌入接缝；接缝灌砂与振压要反复进行，直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后，路面上砂子应清扫干净。养生3天后方可通

19、行。3、 道路施工1 道路工程施工工艺及流程施工测量放线土路床底层二灰上层二灰下面层沥青混凝土面层沥青混凝土 1）、控制点的测设（1）准备工作符合勘察单位交接交接的GPS点和水准点，沿主线两侧加密导线点和加密水准点。（2）水准测量水准测量采用四等附合水准测量方式进行，在进行水准测量之前，进行水准仪的i角检测，不得大于20，否则，仪器必须送检测部门进行检验和校核。水准点在施工期间每月复核一次，大雨过后应及时复核，绘制点位图并存档。2）、测量准备工作（1）、内业计算测量人员进行路线中线、桩位坐标计算，平均每20m布设一个桩位。计算结果需经过二次复核，监理复核结果无误后，可用于施工放样。（2）、桩位

20、放样使用全站仪的坐标放样功能，采用坐标法放样，在导线点上架设全站仪，直接放样所需桩位，并且用标有桩号的木桩定位。放样完后，桩位要加以妥善保护。2 石灰粉煤稳定碎石基层施工工艺2）材料要求 石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰，其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程，并通过试验确定最佳含水量。粉煤灰：粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质，粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g，含水量不宜超过35%。 碎石：碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强

21、度和耐磨性能；其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，无软质石料和其他杂质。通过试验段试压确定：采用同点测量法，共测量4个断面，每个断面测12点，共测量48个测点，取平均值确定二灰碎石的松铺系数为1.358。二灰碎石施工配合比为：石灰：粉煤灰：碎石5：11：84，其中1030mm的碎石占碎石总量的29、1020mm的碎石占碎石总量的40,05mm的碎石占碎石总量的31。 3 施工工艺流程：下承层检测试验段施工准备及放样混合料的拌和混合料的运输混合料的摊铺混合料的碾压横缝设置养生及交通管制验收（1）、下承层检测下承层必须满足设计及规范要求，表面的浮土、薄层“贴皮”、散落材料及各类杂物已清除干净，高程符

22、合要求，检测合格后才可铺筑基层。经监理单位验收合格后方能进行基层施工，并在施工前保证表面湿润。（2）、试验段在工程开工前，提交关于试验段方案的完整书面说明，送交监理工程师批准。正式开工之前，应进行试铺。试铺段长度为50m左右。石灰粉煤稳定碎石混合料为外购材料，由两台摊铺机梯队摊铺作业，应避免纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范（JTJ0342000）进行。试铺段要决定的主要内容如下：验证用于施工的集料配合比例调试拌和机，确定各料斗的转速流量关系。调整拌和产量，保证混合料均匀性。检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度，混合料因时间的延迟而对成型

23、路面强度的影响。确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数确定标准施工方法混合料配比的控制。混合料摊铺参数，包括摊铺机的熨平板调整、夯锤大小设定、行进速度设定、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离，一般510m。含水量的增减和控制方法压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数1215t双钢轮压路机静压1遍；1820t双钢轮压路机静压1遍；激振力20-25t三轮或双钢轮压路机振动碾压2遍；激振力大于40t三轮或双钢轮压路机振动碾压23遍；轮胎压路机碾压12遍。拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合确定每一作业段的合适长度严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。当使用的原材料和混合料、施工

24、机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，可按以上内容编写试验段总结，经驻地监理工程师审查、报总监批准，即可作为申报正式路面施工开工的依据。（3）、施工准备及放样清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。水泥稳定碎石基层的施工期应在当日最低气温在5以下前结束施工。（4）、混合料的运输运输车辆

25、在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地时，必须予以废弃。（5）、混合料的摊铺摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水湿润。摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力偏慢，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料

26、。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜在13m/min左右。基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。（6）、混合料的碾压每台摊铺机后面，应紧跟三轮或双钢轮压路机，振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50 m 80 m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、

27、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到90%）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。碾压完成后用灌砂法检测压实度。压路机碾压时应重叠1/2轮宽。压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。压路机碾压时的建议行驶速度，第1-2遍为1.5-1.7km/h，以后各遍应为2.0-2.5km/h。压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水

28、泥稳定碎石层表面不受破坏。碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。为保证水泥碎石基层边缘强度，应有一定的超宽。（8）、横缝设置水泥稳定类混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度应略高出方木。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面

29、清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断超过2h，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。（9）、养生及交通管制每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。碾压完成检测合格后立即进行覆盖养生，覆盖物应保证饱水后4h内处于湿润状态。用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。在养生期间应封闭交通。（10）、验收路面基层

30、技术指标路面结构层的压实度、平整度以及7天浸水抗压强度，压实度为重型压实标准。路面结构层主要技术指标 指标结构层压实度 （%）平整度 （%）7天无侧限抗压强度代表值(MPa) 备注水泥稳定下碎石基层9883.5水泥稳定上碎石基层9884.0路面结构各层竣工验收弯沉值路面结构竣工验收弯沉值（1/100mm）石灰粉煤灰稳定碎石（4Mpa/7d）27.7基本要求粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料；矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。摊铺时应注意消除离析现象。混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压

31、终了的时间不应超过34h，并应短于水泥的终凝时间。碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。实测项目石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1压实度（%）代表值98按JTG F80/1附录B检查，每200m每车道2处极值94 2平整度（mm）83m直尺：每200m测2处10尺 3纵断高程（mm）+5，-10水准仪：每200m测4个断面 4宽度（mm）符合设计要求尺量：每200m测4处 5厚度（mm）代表值-8按JTG F80/1附录H检查，每200m每车道1点合格值-15 6横坡（%）0.3水准仪：每200m测4个断面 7强度（MPa）符合设

32、计要求按JTG F80/1附录G检查外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬平整、稳定。监理单位验收合格后，方可进行下道工序施工。4 下封层施工工艺正式开工之前，应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的下承层上进行，其长度为50m左右。确定热沥青喷洒量和石屑用量，并检验施工机械性能。以层铺法沥青表面处治铺筑1cm下封层，采用单层式沥青表面处治。（1）清扫基层后，使用沥青洒布车喷洒热沥青，热沥青采用70号A级道路石油沥青。喷洒时应保持稳定车速和喷洒量，整个洒布宽度应喷洒均匀，用量为0.5L/m。前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1.0-1.5m，使搭接良好：分幅浇洒时，纵向搭接宽度为1

33、00-150mm。（2）洒布热沥青后应立即用寂寥撒布机撒布S12石屑，其用量为7-9m/1000m。S12石屑的级配应符合下表要求：规格名称公称粒径（mm）通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）13.29.54.752.36S125-1010090-1000-150-5（3）撒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠，也不露出沥青的要求。局部有缺料时适当找补，积料过多的将多余集料扫出。两幅搭接处，第一幅撒布沥青应暂留100-150mm宽度不撒布石料，待第二幅一起 。（4）撒布集料后，不必等全段撒布完，立即用6-8t钢筒双轮压路机由路边向路中心辗压3-4遍，每层轮迹重叠约300mm

34、。辗压速度开始不宜超过2.0km/h，以后可适当增加。5 沥青混凝土底层和面层施工工艺 1）对石灰粉煤灰碎石稳定碎石顶面高程、中线偏位、宽度、横坡度、平整度不合格的及时进行处理。2）喷洒粘层沥青在沥青中面层喷洒粘层沥青，粘层沥青设计采用快裂洒布型乳化沥青，粘层沥青用量为0.5L/。粘层沥青喷洒前，将下承层表面清扫干净，用森林灭火器吹净浮灰，表面水分须蒸发干净。粘层油喷洒前对路缘石等进行覆盖，避免污染。粘层有施工采用具有良好计量设施的沥青洒布车一次喷洒均匀，选择适宜的喷嘴、洒布速度以确保按规定的数量实施喷洒。洒布车喷洒不到的地方，采用小型洒布车人工喷洒。喷洒的粘层油成均匀雾状，在路面全宽度内均匀

35、分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得堆积。喷洒不足的地方要补洒，喷洒过量处应予以刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其它车辆和行人通行。粘层油在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青中面层，确保粘层不受污染。3）混合料施工温度控制混合料的出厂温度随气温、运距等条件确定，沥青混合料的施工温度见下表：热拌沥青混合料的施工温度（）混合料种类沥（改性）加热温度矿料加热温度出料温度混合料废弃温度运输至现场温度摊铺温度开始碾压内部温度碾压终了表面温度AC-251658019016017519515515014080AC-1316580190160175195155150140804

36、）混合料的运输（1）沥青混合料运输按保证满足摊铺的运量要求配足运输车辆。（2）用自卸汽车运输混合料时，车厢内应清理干净，为防止粘料、车厢侧板和底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。绝对不允许使用柴油和水的混合液作为隔离剂。（3）从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料汽车应前后挪动位置，以减少混合料离析现象。（4）运料车采取用篷布覆盖等保温、防雨、防污染的措施，篷布必须能将车上沥青混合料全部覆盖，并牢靠的固定在车厢上，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走篷布。（5）沥青混合料运输车的运量设计较拌和能力或摊铺速度有所富余。开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。连续摊铺时不应

37、少于3辆。（6）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进，并进行适度刹车以防卸料推动汽车前行造成漏料。（7）沥青混合料运至摊铺现场应采用经校对准确的数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料运到现场温度，温度计探头从车厢侧的测温孔（测温孔设于车厢侧面中部，距车厢底约300mm）插入，插入深度大于150mm。沥青混合料温度过高或过低均不得使用并废弃。现场收料人员凭运料单接收，并有现场测温人员签字的温度记录，否则不予卸料摊铺。（8）、车辆在工地转向掉头时，不得撞击钢丝线与路缘石。每天收工后，及时清理车厢。4）摊铺沥青混凝土采用

38、履带式沥青摊铺机摊铺。（1）摊铺宽度摊铺宽度根据路面宽度确定，一台摊铺机最大摊铺宽度一般不大于6m7.5m。当路面宽度小于摊铺机最大摊铺宽度，则应采取全幅摊铺；若大于摊铺机最大摊铺宽度时，机械组合原则是： 在该组合宽度下铺成的路面纵缝最少且剩下的最后一道摊铺层宽度略大于熨平板基本宽度，采用摊铺机梯队施工，摊铺机前后错开1020m，两幅之间应有30mm 60mm左右的搭接宽度，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置错开500mm （2）摊铺速度摊铺机的摊铺速度与沥青拌和厂的供给能力、混合料类型、摊铺层横截面尺寸有关。摊铺AC上面层时宜放慢至13m/min。太慢了导致拌和楼停机，容易出现混合料不稳定现

39、象；太快了会出现断料现象并导致摊铺机停机不能连续作业，影响平整度及压实温度。（3）工作仰角（标尺读数）工作仰角的选择应根据摊铺层的厚度而定，一般根据施工经验通过试铺确定，不同的摊铺机的工作仰角的标尺不同，施工中将特别注意摊铺机的试铺段工作数据的采集。（4）振动梁(夯锤)的振幅与频率选择振幅与频率时，将根据摊铺材料、摊铺厚度及摊铺速度确定，一般使摊铺后的沥青混凝土的初始压实度在85%以上，且不将集料击碎即可。（5）螺旋分料器位置螺旋分料器位置的选择一般根据摊铺厚度选择。在铺沥青混凝土厚度较厚时调整为中位，铺筑沥青混凝土厚度较薄时可调整为中位偏下位置。摊铺时，螺旋分料器内混合料表面以略高与分料器2

40、/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。（6）熨平板预热熨平板预热采用电加热。一般在沥青混合料摊铺前半小时将预热熨平板至100以上。（7）工作接缝每两次施工的横向施工缝施工是保证平整度的关键，若处理不好就不能保证路面的平整度。摊铺时首先测量锯缝处厚度，摊铺机根据锯缝厚度锁定仰角并选择不易变形且平滑的薄木板垫在摊铺机熨平扳下，根据沥青混凝土摊铺的松铺系数，计算薄木板厚度h=沥青设计厚度(松铺系数-1)。摊铺机起步前安好保平仪。接缝处避免人为因素干扰，摊铺出的厚度应与前一天松铺厚度基本相同。横向施工缝全部采用平接缝，用三米直尺沿纵向定出接缝位置，并用铣刨

41、机铲除，继续摊铺时，将接缝擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺，通过压路机侧向碾压，保证接头质量。5）碾压（1）沥青混合料摊铺后随即进行压实，压实按初压、复压、终压三个阶段进行。沥青采用机械摊铺，步骤按为初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。初压是为了使沥青混凝土达到不发生水平位移的稳定状态，复压是为了达到最大密实度，终压则是消除轮迹的最终成型碾压。初压阶段混合料的温度最高，可塑性最大，孔隙率也最大，因而最容易获得平整效果。也最容易铸成缺陷，对铺筑层的最后平整度起着最重要的作用，故初压阶段必须尽量保持摊铺后的平整状态，为复压创造条件。复压是关键，终压是全面检查并整型的过

42、程，是消除缺陷，保证平整度的最后机会。（2）沥青路面碾压采取分段进行，分段长度控制在40m左右，各段之间设置明显标志，有专人负责移动，便于操作手辨认。 （3）AC-25及AC-13沥青砼的碾压AC-25及AC-13碾压一般不采用胶轮压路机，只用钢轮振动压路机，遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。AC-25及AC-13沥青砼的初压用HD-2双钢轮碾紧跟在摊铺机后面前静后振碾压2遍。复压用CC624HF双钢轮碾前静后振碾压1遍，静压1遍；终压用HD-2双钢轮压路机静压1遍。混合料摊铺后必须尽可能在高温状态下开始碾压，不得等候，不得在低温状态下反复碾压，防止磨掉石料棱角、压碎石料，破坏石料嵌挤

43、。在初压和复压过程中，采用同类压路机并列成梯队式压实，不采用首尾相接的纵列方式。采用振动压路机压实AC路面时，轮迹重叠宽度不超过20cm，采用静载压路机时，轮迹重叠宽度为1/3-1/4碾压宽度。压路机以均匀速度碾压，压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。见下表： 压路机碾压速度(km/h)压路机类型初压复压终压 静载钢轮压路机2-32.5-52.5-5 钢轮振动压路机2-44-5AC路面摊铺后即抓紧碾压，严格控制碾压温度与速度。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。达到规定的密实度后，即停止碾压，以免沥青粒料上浮或石料压碎。横向接缝的碾压应采用先横向

44、碾压，再纵向碾压，最后再横向碾压的方式。横向碾压时，钢轮应支承在已压实的路面上，每次增加碾压宽度150200mm，必要时进行振动压实。振动压路机在进行碾压作业时，应遵循先起步后起振，先停振后停机；沿直线碾压，碾压过程中不得突然刹车，压路机起动、停止必须减速缓慢进行，不得在已压实铺层上变线或停车；碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移；在摊铺机一边换向时，停机位应形成阶梯状等原则。对压路机无法压实的边缘及构造物接头处，采用手扶振动压路机和振动夯板压实。碾压轮在碾压过程中保持清洁，需要时喷涂清水或含有隔离剂的水性溶液，喷洒呈雾状，以不粘轮为度。6）接缝施工（1

45、）纵向接缝施工纵缝为热缝时都是采用两台摊铺机呈阶梯形联合摊铺，两台摊铺机的纵向熨平板相距10m为宜。过近，运料汽车易发生刮碰前台摊铺机；过远，则前台已摊的沥青混合料降温太快，不易整体碾压成型。纵缝施工时摊铺机呈梯队行走，前摊铺机一侧沿事先弹在防撞护栏上的墨线作为高程基准线行走，另一侧以调整好高程的铝合金尺面作为基准线或摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层厚度及横坡。后面一台摊铺机在前一台摊铺机后10m，其一侧以前摊铺机已摊铺的沥青路面作为其摊铺的基准面，另一侧以路边平石为基准面控制摊铺机作业。其中，前、后摊铺机熨平板重叠部位应控制在10cm以内，且重叠部位在乙摊铺机摊铺时不能出现堆料现象，避免重叠部位

46、多料并经过熨平板的夯振出现接缝错台，经压路机压实后在纵缝处出现向上凸的现象。虽然热接纵缝经压路机碾压后，能使纵缝处密实，但仍会有一条明显的纵向线条，为了消除此纵向线条，在双钢轮压路机初压完成后，复压采用胶轮压路机碾压。若纵缝向上凸，则用双钢轮振动压路机在其上再碾压几遍；若向下凹，则从两侧向纵缝处碾压，尽量弥补纵缝的缺陷，在碾压补救的同时及时调整摊铺机的摊铺厚度。纵向冷接缝纵向冷接缝只出现在左右幅车道相接处。当存在纵向冷接缝。施工前，原有沥青混凝土边缘用切割机沿平行于路面中心线切除，切面应在下次摊铺前清洗干净，并涂刷粘层油。下次摊铺时控制入料，必要时人工进行平整。靠近接缝处，大型压路机难以碾压的

47、部位采用小型压路机或振动夯板进行补充碾压，确保压实度。（2）横向接缝施工横向接缝全部采用平接缝，用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用铣刨机铲除，形成垂直的接缝面；继续摊铺时，应将锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从已压实的路面上开始，错过新铺层15cm，然后每压一遍，移动1520cm，直至全部碾压到新铺路面上，再改为纵向碾压。沥青面层上下层的纵向热接缝应错开15cm以上；冷接缝应错开30cm-40cm以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错开1m以上。7）开放交通及其它

48、沥青混凝土路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。如需要提早开放交通，可以待碾压结束后，洒水冷却降低混合料温度。铺筑好的沥青层须严格控制交通，做好成品保护，保持整洁。严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。4、 绿化种植施工1 栽植乔木(1)苗木来源：原有乔木应尽量就地移栽使用，其余的按图纸所规定的品种、规格尽可能在本地区选苗。如某些品种的苗木需到外地采购，必须向业主、监理方申请，并做好苗木的检疫工作。(2)植树前的准备工作施工前了解设计意图，认真听取设计单位和有关人员的技术交底，包括设计规定的树种、定点依据等。施工前必须了解植树场地的情

49、况，清除障碍。落实苗源，专人看苗、号苗。(2)定点放线位置必须符合设计要求，定点标记要明显，用木桩、白灰漆进行标记。定点后编好放样报验单，报业主、项目监理部有关人员验点。(3)掘苗标准：为了保证苗木成活率、提高绿化效果，选用生长 健壮、无病虫害、树形好、根系发达的苗木。操作方法：a、掘苗根据甲方要求先进行选苗号苗。b、掘苗处土壤干燥时，应在掘苗前3天浇水一次。c、乔木掘苗前要用草绳将树冠围拢，所留根系及苗木土球应符合规定尺寸。起苗后要视树种及栽植需要进行适当修剪，以减少水份蒸发，提高成活率和观赏效果。d、掘苗当时要先铲去表土，然后开环状沟，同时修土球，再用草绳打包。e、乔木小苗则注意取苗后放置

50、阴凉处或用遮阳网挡住强光，防止脱水萎蔫。(4)挖树坑：挖树坑时要找准位置,以所定位置为中心按规定直径划一圆圈作挖坑范围。挖树坑时要将表土与底土分别置放。 (5)填土、换土、施肥：填土时要先填入表土，然后填入底土，并要求及时除去树根、草根及砖石块。如挖出的坑土不适宜种植，则应换上肥沃的土壤。施肥时严禁树根与肥料直接接触，施用有机肥必须经过发酵处理，以免烧伤树根。模纹花坛、遍植花乔木可结合平整土地撒施肥料，并充分拌匀。(6)装车、运苗、卸车、假植苗木装车前，押运人应仔细核实树种、规格、质量、数量后再行装车。装运乔木可直立装车，并对根部采取保护措施。装运裸根苗木应根向前，树梢向后，按顺序堆码，并采取

51、措施使树干免遭损伤。装运带土球苗木，苗木 2 米以下可立放，2 米以上则斜放，且土球向前，树干朝后。卸苗时要按顺序从上至下。苗木土球直径 40 厘米以下的，可直接搬动土球卸苗。土球在 40 厘米以上的，必须用木板搭成斜面，将土球从木板上慢慢滑下。所有苗木卸车时均要轻拿轻放。苗木卸车后不能马上栽植的，应进行假植，并适当浇水， 保证苗木根部、茎部湿润。(7)栽植乔木的栽植：栽植前对苗木的枝干与根系进行必要的修剪。在树坑所施的肥料上覆盖5-10厘米的泥土，使根系不直接接触肥料。坑中所填泥土应在洞坑深度三分之二处，中央呈馒头状。然后将乔木球苗放置其上，在树坑四周及其上回填泥土。当回填土达到根系一半深度

52、，要将苗木向上稍微提起，随即按每层厚15厘米回填土并适当压实。带土球苗木的栽植：填土至坑深三分之二处，将土球上的包装物去掉，在坑中放稳，将种植土回填在土球周围并分层压紧。做保护圈、浇水：待乔木栽植完毕后，用土围成土堰，土堰高为15厘米，然后浇足定根水。胸径大于6厘米的苗木，应在浇定根水1天后设立支撑。根据土壤墒情浇第二、第三次水。 5、 树池篦子及雨水口改造施工A：树池篦子 1）施工放样（1）施工前熟悉施工图纸，同时熟悉施工规范。（2）施工所需工具均已准备。（3）管线施工资料已经核对，管线埋置深度符合设计要求。 2）树池位置的设置树池位于靠近路面一侧，树池间间距采用皮尺测量，沿道路纵向设置，特

53、殊路段可以根据实际情况进行调整。 3）树池形状和材料树池平面为120cm120cm的正方形，材质为钢板网篦子。 4）行道树种植后，树池上加盖树圈。B：雨水口改造下水道的养护方法，主要是清捞、疏通、检查、维修、清洗和喷药。1）清捞：主要指雨水口 （1）雨水口的清捞，目前主要是人工清捞，由于各地区的环境、季节不同，根据养护要求进水口积泥不得超过管口，本次施工完单位进行彻底清捞。 2）疏通疏通一般是中小型雨水管道，大型管道和雨水管一般用冲水车进行。根据养护要求，250连管积泥深度不得超过管道的1/3。最低要满足年110%120%疏通率，小型连管视本地区环境状况再适当增加，以满足养护要求。 3）维修检查时发现设施损坏，影响使用，管道错口，有危及设施安全使用的，必须制订计划方案进行维修。4）清洗清洗一般采用人工