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文档简介
1、NTS分段流水线策划 概 述 本流水线用于平面分段的制造。 1)分段车间共六跨,本流水线位于第三跨。 2)分为板片流水及分段流水两部分。 3)从东18米通道至西18米通道间的区域为板片流水;从西18米通道至跨头的区 域为分段流水。 4)板片流水从钢板拼接至纵骨焊接结束共七个工位。 5)分段流水主要分为肋板拉入、分段焊接、分段移胎。 前提条件 1、生产能力设定条件 钢板最小尺寸:8m1.5m 钢板最大尺寸:16m4m 板列最大尺寸:16m19m 板列最大重量:100t 2、生产体制 工作体制:2班制/天 分段流水线构成 一、片段流水线 1、拼板定位焊接工位 2、钢板正面焊接工位 3、钢板翻身工位
2、 4、划线工位 5、纵骨安装工位 6、纵骨焊接工位 7、纵骨焊接修补 8、缓冲区 二、分段流水线 1、肋板拉入 2、分段焊接 3、分段移胎 板片流水全图板片流水全图 一、片段流水线 1、拼板定位焊接工位 目前已经有拼板装置,进行修缮及地基改造后即可使用。 我们的拼板装置我们的拼板装置 需要修整需要修整 人员配置及产能: A、人员配置:3人 B、产能:10.2拼板/天 按照拼板规格:16米*15米(单块钢板=16米*3米) 1天=12小时 那么:1块拼板4条焊缝 17.5分钟/1焊缝*4=70分钟/拼板 1、拼板定位焊接工位 2、钢板正面焊接工位 钢板拼接后直接实施自动双丝埋弧焊,采用门架式双丝
3、埋弧焊, 20mm以下 的钢板无需开设坡口,此工位可作为拼接工位的缓冲区。 为保证拼板质量,为保证拼板质量, 必须使用双丝埋弧必须使用双丝埋弧 焊接门架(两套)焊接门架(两套) 高效的双丝埋弧焊高效的双丝埋弧焊 2、钢板正面焊接工位 但有些船厂采用FCB,能够单面焊双面成型。 采用采用FCB,能够单面,能够单面 焊双面成型,但设备焊双面成型,但设备 投入比较高昂投入比较高昂 FCB需要大范需要大范 围的围的基建改造,基建改造, 需要约需要约1.51.5米深米深 的地坑的地坑 2、钢板正面焊接工位 人员配置及产能: A、人员配置:3人 B、产能:5.4拼板/天 *2(焊接门架)=10.8拼板/天
4、 焊接速度0.6 米/分钟,16米=28.3分钟 28.3分钟*4条焊缝=113.2分钟 其他所需时间18分钟 113.2分+18分=131.2分/拼板 3、钢板翻身工位 按照策划方案,钢板正面焊接结束后,利用吊车将板片吊至对面的翻身 区焊接另一面,并实施人工单丝埋弧焊。 3、钢板翻身工位 人员配置及产能: A、人员配置:3人(焊接)+2人(碳刨) B、产能:9.8拼板/天(12小时) 翻身一块拼板大约需要15分钟 碳刨速度1米/分钟 焊接速度0.6米/分 16米=26分钟 26分*4条焊缝=104分钟4+64分2(碳刨)+15分(翻 身)=73分钟 4、划线工位 将翻身区焊接完成的板片吊运到
5、此工位,操作人员按纵骨和肋板的位置手 动划线。利用链式输送装置移送钢板,在固定滚轮上进行划线。 人员配置及产能: A、人员配置:20人(双班) B、产能:10拼板/每天 2人划线一块拼板需2小时(划线)+2小时(修割余料)=4小时 5、纵骨安装工位 此工位的配套设备比较昂贵,而且基础改造工程较大,建议按照目前的方式运转, 采用人工安装。 纵骨安装机投入高纵骨安装机投入高 昂,但效果并不明昂,但效果并不明 显,建议不用显,建议不用 5、纵骨安装工位 人员配置及产能: A、人员配置:16人 B、产能:10.2拼板/天 速度:30分钟/纵骨/2人 18纵骨*30分钟=540分钟/拼板+其他所需时间2
6、0分钟=560分钟 则16人需70分钟 目前我们的纵骨安装使用最原始的流程,为了优化流程,提高工 作效率,建议配置可移动式纵骨输送装置。 移动式纵骨插架移动式纵骨插架 能节省场地资源能节省场地资源 方便取用,且能防方便取用,且能防 止变形止变形 传统纵骨安装需要运用传统纵骨安装需要运用 大量马板,后续还要打大量马板,后续还要打 磨焊点,费工费时磨焊点,费工费时 运用此运用此 工装将省去安工装将省去安 装马板、打磨马脚的装马板、打磨马脚的 工作工作 6、纵骨焊接工位 多电极焊接设备能显著提升纵骨的焊接效率,但投入成本相当高昂。目前 我们公司有一台普通焊接门架,可以进行改造利用,18个焊头能同时焊
7、接9根纵 骨。 焊机需要修整焊机需要修整 6、纵骨焊接工位 人员配置及产能: A、人员配置:8人 B、产能:40分钟+其他时间20分钟=60分钟/拼板 12拼板/天 纵骨焊接速度0.8米/分钟 18根纵骨/拼板 7、纵骨焊接修补 对焊接完成的纵骨进行修补,也可运至对面的缓冲区,如设计专用吊运 工装则无需焊接吊马,直接吊运。人员配置3人。 横移送工位 片段焊接结束后,利用辊式输送装置移动到分段装配工位或运至车间 外,此部分可以利用垮内吊车或平板车替代。 辊式横移输送片段,辊式横移输送片段, 但我们设置此工位会但我们设置此工位会 导致通道堵塞,建议导致通道堵塞,建议 利用吊车替代利用吊车替代 8、
8、缓冲区 为确保流水线的各个生产环节有效运转,故在纵骨焊接修补工位对面 设置缓冲区,此区域可以作为施工中转场地。 片段流水线小结 整线人员配置,假设片段的平均板厚为22mm,则一个片段的重量约为 42+18=60吨。 因此平均一天能装焊10个片段,则产能为600吨/天。 为确保流水线能顺利运转,我们的地基需要改造。 基础较差,需要修整基础较差,需要修整 可以在地面铺钢板,或者在地基下做预埋件。 地基预埋件地基预埋件 二、分段流水线 板片流水的下道即分段流水,通道两边的胎位划分:一边制作外板,一 边制作内底,内底完工后直接倒扣到外板上,最终形成完整的分段。 为确保分段的建造精度,以及分段的流水作业
9、, 必须制作平面胎架。 平面分段胎架平面分段胎架 制作胎架需要制作胎架需要 37603760米工字钢米工字钢 1.肋板拉入 肋板拉入法作为目前国内外先进的船舶分段生产方式,与肋板插入法工艺 相比有着明显的优势,体现“多快好省”的造船理念,目前我们公司已 经成功实施了肋板拉入。 气动葫芦拉入气动葫芦拉入 2.分段焊接 现代化的流水作业还体现在高效的焊接工艺,因此需要添置焊接门架, 避免施工人员拖拉大量的焊接电缆,使装配后的分段焊接工作能够快速地、 高质量地完成,提高工作效率。 必须采用桥吊式焊必须采用桥吊式焊 接门架,效率更高接门架,效率更高 3.分段移胎 分段完工后,一般需要液压顶升装置将分段顶升后移至外场,但也可用 垮内吊车替代。 使用分段顶升小车可使用分段顶升小车可 以减少吊耳的设置以减少吊耳的设置 流水线投入设备流水线投入设备 工位工位 名称名称 拼板拼板 定位定位 正面正面 焊接焊接 翻身翻身 焊接焊接 板片板片 划线划线 纵骨纵骨 安装安装 纵骨纵骨 焊接焊接 分段分段 胎位胎位 肋板肋板 拉入拉入 分段分段 焊接焊接
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