太钢汽车用钢装备与产品介绍

1、2、汽车用钢生产装备简介、汽车用钢生产装备简介 3、 汽车用钢产品介绍汽车用钢产品介绍 T510L T610L T700 TH800 T520JJ 耐磨板耐磨板 介绍内容介绍内容 4、高强钢减轻自重的应用、高强钢减轻自重的应用 1、汽车用钢发展趋势及太钢汽车用钢市场开发情况、汽车用钢发展趋势及太钢汽车用钢市场开发情况 5、不锈钢产品介绍、不锈钢产品介绍 1997年以来中国汽车产量变化情况年以来中国汽车产量变化情况 20002000年年 207207 20062006年年 727.8727.8 20072007年年 888.2888.2 19971997年年 159159 0 200 400 6

2、00 800 1000 1200 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 产量产量/ /万辆万辆 934.5934.5 20082008年年 11001100 20092009年年 市场开发市场开发 上半年重卡市场呈现上半年重卡市场呈现“先抑后扬先抑后扬”的态势。年初，卡车市场延续了的态势。年初，卡车市场延续了2008年下年下 半年的低迷，三四月开始呈现上行趋势。半年的低迷，三四月开始呈现上行趋势。 上半年，前上半年，前9位生产企业累计销量为位生产企业累计销量为26.2万辆万辆 ，和，和2008年同期的年

3、同期的36.8万辆相万辆相 比，下滑幅度明显。比，下滑幅度明显。 20092009上半年国内重卡市场情况上半年国内重卡市场情况 钢铁仍是制造汽车的主导材料钢铁仍是制造汽车的主导材料 采用采用AHSS钢板是钢铁应对其它轻质材料挑战的措施钢板是钢铁应对其它轻质材料挑战的措施 安全安全(S) 价格价格(A) 燃油燃油(F) 环境环境(E) 国际汽车用钢发展趋势国际汽车用钢发展趋势 汽车用钢发展趋势汽车用钢发展趋势 汽车车体对材料的要求不断提高汽车车体对材料的要求不断提高 汽车车体汽车车体 材料的选择材料的选择 环境环境 能耗能耗 材料使用材料使用 回收回收 性能性能 力学力学 物理物理 工艺性工艺性

4、 成本成本 合金合金 工艺工艺 使用使用 生产生产 板材生产板材生产 部件制造部件制造 设计与外观设计与外观 表面质量表面质量 外观外观 汽车用钢发展趋势汽车用钢发展趋势 高强钢板在汽车上的应用不断增长高强钢板在汽车上的应用不断增长 汽车用钢发展趋势汽车用钢发展趋势 轻自重轻自重 低成本低成本 低油耗低油耗 高强度高强度 高寿命高寿命 高利润高利润 高强度、轻量化高强度、轻量化 汽车用钢发展趋势汽车用钢发展趋势 汽车用钢新材料伴随着国内重卡行业共同进步 汽车用钢发展趋势汽车用钢发展趋势 近几年太钢汽车用品种钢销量变化情况近几年太钢汽车用品种钢销量变化情况 单位：万吨 市场开发市场开发 经过近几

5、年的发展，目前太钢是国内最大的汽车用热轧品种钢生产厂家，经过近几年的发展，目前太钢是国内最大的汽车用热轧品种钢生产厂家， 产品广泛进入一汽集团、中国重汽、东风公司、北汽福田、陕西重汽等厂产品广泛进入一汽集团、中国重汽、东风公司、北汽福田、陕西重汽等厂 家，国内重卡汽车用钢市场占有率达到家，国内重卡汽车用钢市场占有率达到40%40%以上，高强度汽车用钢连续多以上，高强度汽车用钢连续多 年市场占有率全国第一。年市场占有率全国第一。 炼炼 钢钢 装备介绍装备介绍 装备介绍装备介绍 新炼钢工艺流程图新炼钢工艺流程图 混铁车 倒罐站 脱硫站转炉 RH真空处理 LF 炉 吹氩站 连铸机 n 2 2座座18

6、0180吨顶底复吹转炉。吨顶底复吹转炉。 n自动化控制水平高自动化控制水平高, ,车间设一车间设一 级基础自动化、二级过程自动级基础自动化、二级过程自动 化 和 炼 钢 厂 制 造 执 行 系 统化 和 炼 钢 厂 制 造 执 行 系 统 (MES(MES系统系统) )，实现自动控制、，实现自动控制、 智能炼钢。智能炼钢。 n成分控制精确。成分控制精确。 装备介绍装备介绍 n 炉外精炼手段齐全炉外精炼手段齐全: :拥有两座双拥有两座双 工位工位LFLF炉、一座双工位炉、一座双工位RHRH真空真空 处理炉。处理炉。 n 可实现深脱可实现深脱S S（硫含量可稳定控（硫含量可稳定控 制到制到0.00

7、5%0.005%）、循环脱气、去）、循环脱气、去 除夹杂、夹杂物变形处理等工艺除夹杂、夹杂物变形处理等工艺 效果。效果。 n 保证汽车用钢的高纯净度，为具保证汽车用钢的高纯净度，为具 有良好的冷成型性能以及焊接性有良好的冷成型性能以及焊接性 能奠定基础。能奠定基础。 装备介绍装备介绍 连铸机由奥钢联设计制连铸机由奥钢联设计制 造。造。 连铸机采用了结晶器液连铸机采用了结晶器液 面控制、液压振动、漏钢面控制、液压振动、漏钢 预报、在线调宽、电磁搅预报、在线调宽、电磁搅 拌、轻压下、二冷水动态拌、轻压下、二冷水动态 控制、质量判定等一系列控制、质量判定等一系列 先进技术，保证了铸坯质先进技术，保证

8、了铸坯质 量。量。 一机双流连铸机一机双流连铸机 装备介绍装备介绍 装备介绍装备介绍 轧轧 钢钢 太钢太钢2250mm2250mm热连轧生产线热连轧生产线 横切线横切线 平整分卷线平整分卷线 五辊粗矫机五辊粗矫机 17辊精矫机辊精矫机切边剪切边剪剪机剪机 平整机平整机 5.025. 4 10002130 200016000mm 1.26.5 10002130 mm 5- 20吨吨 加热炉加热炉粗轧机组粗轧机组热卷箱热卷箱7机架精轧机组机架精轧机组层流冷却层流冷却 卷取卷取 装备介绍装备介绍 加加 热热 炉炉 4 4座加热炉座加热炉 分段式步进梁，采用分段式步进梁，采用 汽化冷却、最佳化燃汽化冷

9、却、最佳化燃 烧控制模型，使热装烧控制模型，使热装 更节省能源。更节省能源。 装备介绍装备介绍 粗粗 轧轧 机机 最大轧制力最大轧制力 5500吨吨 主传动功率主传动功率 29500kW 压下系统压下系统 机械压下机械压下 液压微调液压微调 宽度控制宽度控制 全液压侧压全液压侧压 AWC/SSC控制功能控制功能 是目前世界热连轧生产线是目前世界热连轧生产线 轧制能力最大的粗轧机轧制能力最大的粗轧机 装备介绍装备介绍 热热 卷卷 箱箱 采用边部保温装置。采用边部保温装置。 可有效降低中间坯温降，可有效降低中间坯温降， 消除头尾温差，减小边消除头尾温差，减小边 部温降，可降低精轧机部温降，可降低精

10、轧机 组负荷，降低精轧机能组负荷，降低精轧机能 耗，满足薄规格产品生耗，满足薄规格产品生 产的要求。产的要求。 装备介绍装备介绍 精轧机组精轧机组 入口设置有附属立辊轧机入口设置有附属立辊轧机 全液压全液压AGCAGC控制（压下速度快、设定精度高，可以提高带钢全控制（压下速度快、设定精度高，可以提高带钢全 长厚度控制精度）长厚度控制精度） CVCCVC+ + 板形控制系统（以保证产品获得目标凸度、平直度） 板形控制系统（以保证产品获得目标凸度、平直度） 工艺润滑工艺润滑 表面检测装置（实现带钢表面质量的全长动态监控表面检测装置（实现带钢表面质量的全长动态监控 ） 轧制压力轧制压力: F1: F

11、1F2 5000F2 5000吨，吨，F3F3F4 4500F4 4500吨，吨， F5F5F7 4000F7 4000吨吨 世界热连轧生产线能力最强的精轧机组世界热连轧生产线能力最强的精轧机组 装备介绍装备介绍 层流冷却装置层流冷却装置 高效层流冷却系统高效层流冷却系统 预留有快速冷却装置位置预留有快速冷却装置位置 满足满足DP、TRIP等特殊钢种生产时快速冷却的要求等特殊钢种生产时快速冷却的要求 装备介绍装备介绍 卷卷 取取 机机 全液压卷取机全液压卷取机 最低卷取温度：最低卷取温度：200200 C C 踏步控制踏步控制 夹送辊打磨装置夹送辊打磨装置 装备介绍装备介绍 平整机组平整机组

12、平整：改善板形、表面、机械性能；平整：改善板形、表面、机械性能； 分卷：按照用户要求卷重交货；分卷：按照用户要求卷重交货； 设计有最先进的弯辊、窜辊系统。设计有最先进的弯辊、窜辊系统。 装备介绍装备介绍 横切机组横切机组 横切机组从德国孙德维克公司引进，是世界热连横切机组从德国孙德维克公司引进，是世界热连 轧生产线上设备能力最强、最先进的横切机组，最大轧生产线上设备能力最强、最先进的横切机组，最大 剪切厚度可到剪切厚度可到25.4mm，并具有矫直和剪切，并具有矫直和剪切 X80厚板厚板 的能力。的能力。 装备介绍装备介绍 横切机组横切机组 装备有国内热连轧厚板横切生产线上唯一的装备有国内热连轧

13、厚板横切生产线上唯一的17辊矫直辊矫直 机。矫直后的钢板平直度和残余应力可达到最好水平。机。矫直后的钢板平直度和残余应力可达到最好水平。 可保证矫直后钢板纵向分条后没有变形产生。可保证矫直后钢板纵向分条后没有变形产生。 在世界厚板横切机组上第一次应用真空吸盘式垛板台，在世界厚板横切机组上第一次应用真空吸盘式垛板台， 钢板表面和侧面不会产生划伤缺陷，同时可堆垛较薄钢板表面和侧面不会产生划伤缺陷，同时可堆垛较薄 的钢板。的钢板。 装备介绍装备介绍 产品介绍产品介绍 钢板强度和塑性的平衡钢板强度和塑性的平衡 品种类别品种类别牌牌 号号规规 格格用用 途途 汽车大梁用钢汽车大梁用钢 T420LT420

14、L、T510LT510L、T610LT610L、 FAS330LZ-FAS500LZFAS330LZ-FAS500LZ 3.0-10.03.0-10.01000-1000- 21302130C C 汽车纵梁、横梁等汽车纵梁、横梁等 机构件机构件 汽车轴管用钢汽车轴管用钢440QZ440QZ、480QZ480QZ2.5-8.02.5-8.01000-21301000-2130C C汽车传动轴管汽车传动轴管 汽车车轮用钢汽车车轮用钢 T330CLT330CL、T400CLT400CL、T420CLT420CL、 FAS SS400FAS SS400 1.5-16.01.5-16.01000-100

15、0- 21302130C C 汽车车轮汽车车轮 汽车桥壳用钢汽车桥壳用钢TQK510TQK5103.0-8.0 3.0-8.0 1000-21301000-2130C C汽车后桥桥壳汽车后桥桥壳 产品特性与优势：产品特性与优势： 1 1、太钢汽车用钢已形成大梁、轴管、车轮、桥壳等全系列、多牌号产品。、太钢汽车用钢已形成大梁、轴管、车轮、桥壳等全系列、多牌号产品。 2、具有冲压合格率高、回弹小、性能波动小、各向异性小等特点，实物质具有冲压合格率高、回弹小、性能波动小、各向异性小等特点，实物质 量达到了国内同类产品的领先水平，是理想的汽车结构件制造材料。量达到了国内同类产品的领先水平，是理想的汽车

16、结构件制造材料。 3、市场占有率高，太钢汽车用钢市场占有率达到市场占有率高，太钢汽车用钢市场占有率达到40%40%以上，产品进入一汽、以上，产品进入一汽、 二汽、济南重汽、陕汽等国内重点汽车制造企业。二汽、济南重汽、陕汽等国内重点汽车制造企业。 产品介绍产品介绍 重点介绍四个牌号的钢种重点介绍四个牌号的钢种 （可在专用车行业使用）：（可在专用车行业使用）： 牌号牌号屈服强度屈服强度MPa抗拉强度抗拉强度MPa T510L 355510-610 T610L 500550-700 T700 600 700 TH800 700750-950 简要介绍三个钢种简要介绍三个钢种: 水泥搅拌罐用钢水泥搅拌

17、罐用钢T520JJ 耐磨板耐磨板 产品介绍产品介绍 牌号牌号成分成分CSiMnPSNbVTi T510LT510L 标准成分标准成分 0.16 0.50 1.60 0.030 0.025 0.06 内控成分内控成分 0.08- 0.13 0.30 120- 1.45 0.020 0.008 0.012-0.012- 0.0250.025 平均值平均值 0.100.170.171.320.0140.0140.0080.0170.017 T610LT610L 标准成分标准成分 0.12 0.50 1.70 0.030 0.025 0.09 0.10 0.22 内控成分内控成分 0.05-0.05-

18、 0.110.11 0.15-0.15- 0.300.30 1.40-1.40- 1.601.60 0.020 0.008 定量加入定量加入 平均值平均值0.090.090.220.221.461.460.0180.0180.0070.0070.0600.0600.0200.0200.0300.030 化学成分（%） 产品介绍产品介绍 炉号炉号H HO ON N 60886608862.72.732322626 T510L钢中的气体含量（钢中的气体含量（ppm） T510L钢中的电解夹杂物含量（钢中的电解夹杂物含量（ppm） 炉号炉号夹杂总量夹杂总量AlAl2 2O O3 3SiOSiO2 2

19、MnOMnOFeOFeO 60886608865757181835351 13 3 结果表明：结果表明：钢中气体和夹杂物含量很低、钢质纯净，钢中气体和夹杂物含量很低、钢质纯净， 为获得良好的冷成型性打下了良好基础。为获得良好的冷成型性打下了良好基础。 产品介绍产品介绍 拉伸性能拉伸性能 牌号牌号项目项目 Rel （MPa） Rm （MPa） A （%） T510L 技术要求355510-61024 平均值44555028 T610L 技术要求500550-70018 平均值54064522 产品介绍产品介绍 x n=1248 x=444 s=23.9 x n=1248 x=547 s=18.2

20、 x n=1248 x=28 s=2.05 x T510LT510L钢大生产力学性能的数理统计直方图钢大生产力学性能的数理统计直方图 l各项性能指标呈正态分布，力学各项性能指标呈正态分布，力学 性能稳定；性能稳定； l各项性能指标均值与标准要求相各项性能指标均值与标准要求相 比有较大富裕量，且标准偏差小，比有较大富裕量，且标准偏差小， 从而使性能合格率达到较高水平。从而使性能合格率达到较高水平。 产品介绍产品介绍 屈服强度相屈服强度相 差差 20MPa 抗拉强度相抗拉强度相 差差20MPa 延伸率相差延伸率相差 1% 结果表明：结果表明：T510LT510L钢的纵、横向性能差异很小。其中，屈钢

21、的纵、横向性能差异很小。其中，屈 服强度和抗拉强度皆为服强度和抗拉强度皆为20MPa20MPa，延伸率仅为，延伸率仅为1%1%，说明钢卷，说明钢卷 的各向异性比较小。的各向异性比较小。 拉伸性能（拉伸性能（T510LT510L钢卷纵横向性能的对比）钢卷纵横向性能的对比） 产品介绍产品介绍 屈服强度，屈服强度，MPa抗拉强度，抗拉强度，MPa延伸率，延伸率，% 结果表明结果表明：T510LT510L钢卷沿长度方向的性能波动范围较窄，屈钢卷沿长度方向的性能波动范围较窄，屈 服强度在服强度在30MPa30MPa之内，抗拉强度在之内，抗拉强度在35MPa35MPa之内，延伸率在之内，延伸率在5 5个百

22、个百 分点之内。由此说明性能是稳定的。分点之内。由此说明性能是稳定的。 拉伸性能（钢卷沿长度方向性能差异）拉伸性能（钢卷沿长度方向性能差异） 产品介绍产品介绍 可以看出：可以看出：T610LT610L钢板的脆性转变温度在钢板的脆性转变温度在-40-40以下，说明以下，说明 材料具有良好的冲击韧性。材料具有良好的冲击韧性。 （试样尺寸（试样尺寸:51055mm） 温度常温0-20-40-60 AKV（J）15314515613991 T610L系列冲击试验 产品介绍产品介绍 l 进行了进行了B=35mmB=35mm、d=0.5ad=0.5a、180180宽冷弯试验，结果表明冷宽冷弯试验，结果表明

23、冷 弯性能良好。弯性能良好。 l 此外还分别做过此外还分别做过B=35B=35和和42mm42mm、d=0d=0、180180宽冷弯试验，宽冷弯试验， 全部合格。全部合格。 由此说明由此说明：太钢生产的：太钢生产的T510LT510L和和T610LT610L钢具有良好的冷钢具有良好的冷 弯性能。弯性能。 冷弯性能 产品介绍产品介绍 碳当量 l T510LT510L和和T610LT610L钢的钢的CeqCeq均较低，均均较低，均0.380.38%。 由此说明由此说明：该类钢具有良好的焊接性能。该类钢具有良好的焊接性能。 5.0mm8.0mm 显微组织观察结果表明：显微组织观察结果表明：T510L

24、T510L和和T610LT610L的金相组织为细小的的金相组织为细小的 铁素体铁素体+ +珠光体，无明显的带状组织；铁素体晶粒细小，为珠光体，无明显的带状组织；铁素体晶粒细小，为1010 级以上；未发现长条状的级以上；未发现长条状的MnSMnS和硅酸盐类夹杂。和硅酸盐类夹杂。 金金 相相 组组 织织 产品介绍产品介绍 采用采用MTS810 250KNMTS810 250KN电液伺电液伺 服疲劳试验机服疲劳试验机, ,对对8mm8mm厚厚T610LT610L 进行疲劳试验进行疲劳试验, ,表明其疲劳极限表明其疲劳极限 在在335MPa335MPa以上。以上。 应力值应力值 MPaMPa 频率频率

25、 HZHZ 循环循环 次数次数 结果结果 32032020205 510106 6通过通过 33533520205 510106 6通过通过 疲劳性能疲劳性能 产品介绍产品介绍 电液伺服疲劳试验机电液伺服疲劳试验机 高强度钢热轧产品 太钢进行了两个强度级别高强度板的开发：太钢进行了两个强度级别高强度板的开发： 屈服强度屈服强度600MPa600MPa、抗拉强度、抗拉强度700MPa700MPa级级-T700-T700 屈服强度屈服强度700MPa700MPa、抗拉强度、抗拉强度750MPa750MPa级级-TH800-TH800 牌牌 号号规规 格格mmmm使使 用用 行行 业业 T700T7

26、00 3.0-14.03.0-14.01500-1500- 20002000C C 银行柜员机、工程机械、银行柜员机、工程机械、 汽车改装厂汽车改装厂 TH800TH800 3.0-15.03.0-15.01500-1500- 20002000C C 汽车改装厂、出口欧洲汽车改装厂、出口欧洲 产品介绍产品介绍 化学成分（化学成分（% %） 牌号牌号CSiMnPSNbTi其其 它它 T700T7000.070.070.100.101.81.80.0100.0100.0010.0010.060.060.100.10 TH800TH8000.070.070.100.101.851.850.0100.

27、0100.0010.0010.060.060.100.10少量少量MoMo和和V V 产品介绍产品介绍 拉伸性能和冲击性能拉伸性能和冲击性能 牌号牌号 力力 学学 性性 能能 ReHReH MPaMPa RmRm MPa MPa A A % 纵向纵向-20Akv-20Akv （J J） T700T700640-720640-720700-780700-78018-2518-25100-230100-230 TH800TH800700-745700-745760-850760-85015-2215-2280-20080-200 T700 T700和和TH800TH800的强度和塑性配合较好的强度

28、和塑性配合较好,A,A5 5 21.0-21.5% 21.0-21.5% ，均，均 匀伸长率匀伸长率 A Ag g 9.0-9.5%, 9.0-9.5%, 塑性较好。塑性较好。 产品介绍产品介绍 TH800TH800纵横向拉伸性能对比纵横向拉伸性能对比 规格范围（规格范围（mm） 力学性能力学性能 Rel,MPaRm, MPaA, % 标标 准准 要要 求求 3.08.0700750-95012 8.016.0680750-95012 R7B08140100实际实际 （规格（规格6.0mm） 轧态横向轧态横向74080018.5 轧态纵向轧态纵向71578019.5 结果表明：结果表明：TH8

29、00TH800钢的纵、横向性能差异很小。其中，屈钢的纵、横向性能差异很小。其中，屈 服强度和抗拉强度皆为服强度和抗拉强度皆为20MPa20MPa，延伸率仅为，延伸率仅为1%1%，说明钢卷，说明钢卷 的各向异性比较小。的各向异性比较小。 产品介绍产品介绍 8 mm TH800 8 mm TH800带钢的光学显微图象带钢的光学显微图象 近表面近表面1/2 厚度厚度 1/4厚度厚度 金相组织金相组织 金相照片表明：金相照片表明： TH800TH800金相组织为细小的金相组织为细小的 铁素体以及少量贝氏体，钢铁素体以及少量贝氏体，钢 带各部位组织均匀。带各部位组织均匀。 产品介绍产品介绍 项目项目 名

30、义晶粒名义晶粒 截面直径截面直径 dn /m 截线长度截线长度 /m 纵横向截线纵横向截线 长度比长度比 L/ Z 晶粒度晶粒度 GSN 近表面近表面 2.82.501.4014.0 厚度厚度 3.22.861.4313.6 厚度厚度 3.22.831.4813.6 平均平均 3.12.731.4313.7 l l 位置位置 l 晶粒尺寸及晶粒度晶粒尺寸及晶粒度 TH800 TH800晶粒非常细小晶粒非常细小, ,晶粒直径达到晶粒直径达到2.8-3.2um,2.8-3.2um,晶粒度为晶粒度为1414级。级。 产品介绍产品介绍 冷弯性能冷弯性能 TH800TH800具有良好的冷具有良好的冷 弯

31、性能弯性能,d=2a,180,d=2a,180冷弯冷弯 试验全部合格。试验全部合格。 在试验条件为在试验条件为 d=0,180d=0,180冷弯状态下冷弯状态下, , 也表现出良好的性能。也表现出良好的性能。 3mm3mm厚度厚度TH800TH800冷弯后试样冷弯后试样 产品介绍产品介绍 焊接性能焊接性能 国际焊接学会：国际焊接学会： Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15 T700 T700： Ceq=0.36%Ceq=0.36% TH800 TH800： Ceq=0.38%Ceq=0.38% 日本

32、伊藤公式：日本伊藤公式： Pcm=C+(Mn+Cr+Cu)/20+V/10+Mo/15+Si/30+Ni/60+5BPcm=C+(Mn+Cr+Cu)/20+V/10+Mo/15+Si/30+Ni/60+5B T700 T700： Pcm=0.15%Pcm=0.15% TH800 TH800： Pcm=0.16%Pcm=0.16% 淬硬倾向不大，焊接性良好，不需预热淬硬倾向不大，焊接性良好，不需预热 产品介绍产品介绍 按按GB4675.2-84GB4675.2-84标准，用焊接裂纹敏感性试验标准，用焊接裂纹敏感性试验(CTS)(CTS)对对TH800TH800类似钢种进行焊接类似钢种进行焊接 性

33、评价：性评价： 试板的厚度为试板的厚度为6mm,6mm,配套试板厚度为配套试板厚度为12mm12mm，拘束焊缝采用，拘束焊缝采用4mm4mm的低氢型碱性的低氢型碱性 焊条焊条J507J507，试验在温度可控的冰柜中进行，温度为，试验在温度可控的冰柜中进行，温度为0C0C，试验焊缝采用，试验焊缝采用 1.2 1.2的的 SCH-70SCH-70焊丝进行焊接，焊丝进行焊接，C02C02气体保护焊的焊接规范为气体保护焊的焊接规范为:240A, 24V,210mm/s:240A, 24V,210mm/s，电源，电源 极性为直流反接。焊完极性为直流反接。焊完48h48h后，进行裂纹检测和解剖分析。后，进

34、行裂纹检测和解剖分析。 试验结果表明：在模拟试验结果表明：在模拟00温度下，用温度下，用C02C02气体保护焊，气体保护焊，T700T700、TH800TH800 不会产生焊接冷裂纹。不会产生焊接冷裂纹。 焊焊 道道热流指数热流指数TSNTSN上板裂纹率上板裂纹率%下板裂纹率下板裂纹率% 第一道试验焊缝第一道试验焊缝2.882.880 00 0 第二道试验焊缝第二道试验焊缝4.84.80 00 0 焊接评价试验焊接评价试验 产品介绍产品介绍 T520JJ T520JJ是太钢于是太钢于20062006年开发的水泥搅拌罐用专用钢年开发的水泥搅拌罐用专用钢, ,应用应用 于水泥搅拌罐壳体及附属设备的

35、制造于水泥搅拌罐壳体及附属设备的制造, ,该钢种强度级别等同该钢种强度级别等同 于于Q345Q345钢钢, ,但由于钢中含有一定量的但由于钢中含有一定量的CuCu元素元素, ,因此因此, ,同同Q345Q345相相 比比, ,具有更好的耐磨性能及耐腐蚀性能。具有更好的耐磨性能及耐腐蚀性能。 钢种典型化学成分（钢种典型化学成分（% %）：）： 牌号牌号C CSi SiMnMnP PS STiTiCuCu T520JJT520JJ0.170.170.200.201.301.300.0100.0100.0050.0050.030.030.300.30 产品介绍产品介绍 钢种典型力学性能钢种典型力学性

36、能 牌牌 号号项项 目目 RelRel （MPaMPa） RmRm （MPaMPa） A A （%） T520JJT520JJ 技术要求技术要求3453455205202222 平均值平均值4204205605602828 产品介绍产品介绍 类别类别牌号牌号规格范围规格范围用途用途 耐磨板耐磨板 TNM360TNM360 TNM400TNM400 8508501600270016002700L L 煤机行业煤机行业 刮板运输机刮板运输机 产品介绍产品介绍 耐磨板属于淬火耐磨板属于淬火+ +回火处理的超高强度钢，其表面硬度回火处理的超高强度钢，其表面硬度 较高，广泛应用于煤机行业刮板运输机的耐磨

37、损部位。较高，广泛应用于煤机行业刮板运输机的耐磨损部位。 耐磨板目前主要问题是板型问题。但通过前期在临钢试耐磨板目前主要问题是板型问题。但通过前期在临钢试 验，板型问题明显改善，不平度均达到验，板型问题明显改善，不平度均达到6mm/m6mm/m以下。首以下。首 批出口意大利批出口意大利IMEIME公司的耐磨板已交付使用。公司的耐磨板已交付使用。 钢种典型力学性能钢种典型力学性能 牌号牌号硬度硬度HBHB RelRel （MPaMPa） RmRm （MPaMPa） A A （%） TNM360TNM360340-400340-40010001000105010501010 TNM400TNM40

38、0380-440380-44010501050115011509 9 TH800TH8002702707207208108101818 产品介绍产品介绍 高强钢减轻自重的应用高强钢减轻自重的应用 使用高强度钢的优势表现在使用高强度钢的优势表现在: :减轻构件的重量，减轻设备的减轻构件的重量，减轻设备的 自重量，减少设备的燃料消耗，提高设备的工作效率。自重量，减少设备的燃料消耗，提高设备的工作效率。 按如下经验公式对应构件材料强度和壁厚的关系可以保证结按如下经验公式对应构件材料强度和壁厚的关系可以保证结 构强度的稳定。构强度的稳定。 式中式中: t1 , 1 : t1 , 1 和和 t2 t2，

39、22分别表示两种材料相对应的屈服强度分别表示两种材料相对应的屈服强度 和厚度。和厚度。 1 2 2 1 t t 采用高强度钢重量的减轻计算采用高强度钢重量的减轻计算 高强钢减轻自重的应用高强钢减轻自重的应用 根据对应关系，采用高强度板取代普通根据对应关系，采用高强度板取代普通Q235Q235，构件重，构件重 量减轻的情况如下量减轻的情况如下: : 采用采用Q235Q235 （屈服（屈服235MPa235MPa） 采用采用T610L T610L （屈服（屈服550MPa550MPa） 采用采用TH800 TH800 （屈服（屈服700MPa700MPa） 板厚板厚mmmm板厚板厚mmmm减重百分

40、数减重百分数板厚板厚mmmm减重百分数减重百分数 12129.69.620%20%8.58.529%29% 8 86.46.420%20%5.75.729%29% 采用Q235车 厢自重6.5吨 采用T610L车 厢自重5.2吨 采用TH800车 厢自重4.6吨 采用高强度钢重量的减轻计算采用高强度钢重量的减轻计算 高强钢减轻自重的应用高强钢减轻自重的应用 使用使用600MPa600MPa级高强钢级高强钢 替代传统替代传统Q345Q345，可实现减，可实现减 重重10-2010-20。 现场装车试验表明，现场装车试验表明， 600MPa600MPa级高强钢具有良好级高强钢具有良好 的成型性能及

41、焊接性能。的成型性能及焊接性能。 (1)Q345 (2)600MPa级高强钢级高强钢 应用后的整车照片应用后的整车照片 高强钢减轻自重的应用高强钢减轻自重的应用 采用高强度钢效益采用高强度钢效益 Q235Q235车厢车厢T610LT610L车厢车厢TH800TH800车厢车厢 重重 量量6.56.5吨吨5.25.2吨吨4.64.6吨吨 增加货运能力增加货运能力 每年增加效益每年增加效益 4550045500元元6650066500元元 燃料节省燃料节省 每年增加效益每年增加效益 64356435元元94059405元元 总效益总效益5200052000元元7600076000元元 注：以上按照

42、每年行驶以上按照每年行驶150000150000公里，柴油价格公里，柴油价格5.55.5元元/ /升测算的结果。升测算的结果。 高强钢减轻自重的应用高强钢减轻自重的应用 不锈钢产品不锈钢产品 化学成分化学成分 CSiMnPSCrNiNTi+Nb 0.030 1.00 1.00 2.00 0.040 0.015 11.00 13.00 0.30 1.00 0.0250.030 R Rp0.2 p0.2 (MPa)(MPa) R Rm m (MPa)(MPa) A A50 50 (%)(%) 表面硬度表面硬度 HB 冷弯冷弯180180 d=2ad=2a 冲击功冲击功A AKV KV （J J）(

43、-40)(-40) 345345450-650450-6502020250完好完好3434 力学性能力学性能 T4003T4003不锈钢技术条件不锈钢技术条件 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 解决车体腐蚀问题，国外早在八十年代就采用了解决车体腐蚀问题，国外早在八十年代就采用了Cr12Cr12型型 铁素体不锈钢。铁素体不锈钢。 选用不锈钢制作车体具有以下优点：选用不锈钢制作车体具有以下优点： 减轻车皮重量：减轻车皮重量： 不锈钢材料良好的耐腐蚀和耐磨性能，可不锈钢材料良好的耐腐蚀和耐磨性能，可 以设计更轻型的车辆结构，资料显示采用不锈钢车可比碳钢以设计更轻型的车辆结构，资料显示采用不锈钢车可比碳钢

44、 车减轻车体重量的车减轻车体重量的151520%20%； 延长车皮寿命：延长车皮寿命：国外曾对不锈钢车与碳钢车进行了长时间国外曾对不锈钢车与碳钢车进行了长时间 的运载石灰、煤炭的负荷试验，所提供的数据表明，不锈钢的运载石灰、煤炭的负荷试验，所提供的数据表明，不锈钢 车寿命比碳钢车要长车寿命比碳钢车要长2 2倍以上；倍以上； T4003T4003不锈钢应用特点不锈钢应用特点 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 降低维修成本：降低维修成本：煤炭运送装置，特别是含有大量氯气的煤，煤炭运送装置，特别是含有大量氯气的煤， 因为输送的介质呈酸性且有磨擦，具有一定的侵蚀性，加快因为输送的介质呈酸性且有磨擦，具有一

45、定的侵蚀性，加快 了碳钢的腐蚀和磨损，特别对装卸死角的侵蚀更为严重，而了碳钢的腐蚀和磨损，特别对装卸死角的侵蚀更为严重，而 不锈钢则可有效地抵抗其侵蚀；因此在车体的寿命周期内可不锈钢则可有效地抵抗其侵蚀；因此在车体的寿命周期内可 以作到免维护，从而大大降低维修成本；以作到免维护，从而大大降低维修成本； 价格低廉，性价比高：价格低廉，性价比高： 铁素体不锈钢由于不含或只含少量铁素体不锈钢由于不含或只含少量 贵重合金，因此价格低廉，只有碳钢价格的贵重合金，因此价格低廉，只有碳钢价格的2 2倍左右，但其倍左右，但其 耐腐蚀性能约为碳钢的耐腐蚀性能约为碳钢的1010倍以上，整个使用寿命周期成本只倍以上

46、，整个使用寿命周期成本只 有碳钢车的有碳钢车的2 /32 /3左右，因此具有广泛的推广使用价值。左右，因此具有广泛的推广使用价值。 T4003T4003不锈钢应用特点不锈钢应用特点 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 应用铁素体不锈钢开发出的多种新车型应用铁素体不锈钢开发出的多种新车型 C80B C80B型不锈钢车，大秦型不锈钢车，大秦 铁路的主型车，目前太钢铁路的主型车，目前太钢 已供货已供货2020万吨以上，生产万吨以上，生产 了了3 3万余辆车皮。万余辆车皮。 C70B型通用不锈钢敞车型通用不锈钢敞车P70不锈钢活动棚车不锈钢活动棚车 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 SQ5SQ5不锈钢双层小轿车

47、运输车不锈钢双层小轿车运输车 KM70KM70不锈钢石灰运输车不锈钢石灰运输车 斯里兰卡客车斯里兰卡客车( (涂装前）涂装前） 应用铁素体不锈钢开发出的多种新车型应用铁素体不锈钢开发出的多种新车型 长客股份向斯里兰卡出口的不锈钢客车长客股份向斯里兰卡出口的不锈钢客车 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 出口澳大利亚力拓不锈钢矿石车出口澳大利亚力拓不锈钢矿石车 应用铁素体不锈钢开发出的多种新车型应用铁素体不锈钢开发出的多种新车型 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 太钢已有太钢已有50余年不锈钢生产历史，同时引进了世界上最先进的余年不锈钢生产历史，同时引进了世界上最先进的 不锈钢生产装备。不锈钢生产装备。

48、2009年，太钢开始进行油箱用不锈钢的开发工作。年，太钢开始进行油箱用不锈钢的开发工作。 上图为全国最大的油箱生产企业长春汽车油箱有限责任公司采用上图为全国最大的油箱生产企业长春汽车油箱有限责任公司采用 太钢不锈钢生产的油箱。太钢不锈钢生产的油箱。 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 材 质优 势劣 势 塑 料重量轻、易于成型容易渗漏、破损 铝合金重量轻、外观漂亮强度小，容易破损 镀铅碳板成本低，容易焊接需要镀铅、涂漆，容易造成污染 传统材料生产油箱的优劣势对比传统材料生产油箱的优劣势对比 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 材材 质质 屈服强度屈服强度/MPa /MPa 抗拉强度抗拉强度/MPa /MP

49、a 延伸率延伸率% % 铝合金铝合金 165 165 190 190 1515 镀铅板镀铅板 245 245 330 330 4848 TTS-1TTS-1不锈钢不锈钢 341 341 481 481 4141 各类油箱材料力学性能试验结果各类油箱材料力学性能试验结果 不锈钢材料耐蚀性试验不锈钢材料耐蚀性试验 油箱耐蚀性采用盐雾腐蚀试验油箱耐蚀性采用盐雾腐蚀试验240小时的方法，此方法较常规试验更小时的方法，此方法较常规试验更 为苛刻（常规试验周期一般为为苛刻（常规试验周期一般为24小时，要求较高时为小时，要求较高时为96小时）小时） 。 太钢的太钢的TTS-1材料在青岛一汽的实验室做盐雾腐蚀

50、试验，试验了材料在青岛一汽的实验室做盐雾腐蚀试验，试验了3个个 月未发生任何问题。月未发生任何问题。 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 不锈钢443在200 L、400 L油箱能够满足性能要求的最薄尺寸，在80 kPa 条件下的应力、应变图，以及ST12、5052作为参考状态下的应力应变图。 油箱应力、应变分析研究油箱应力、应变分析研究 ST12200L油箱油箱-厚度厚度2.0的应力图的应力图443200L油箱油箱-厚度厚度1.2的应力图的应力图 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 油箱应力、应变分析研究油箱应力、应变分析研究 5052400L油箱油箱-厚度厚度2.0的应力图的应力图443400L油箱油

51、箱-厚度厚度1.5的应力图的应力图 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 根据理论分析结果，采用不锈钢材料时可以在一定程度上减薄材料 厚度，进而降低成本。 下表为使用不锈钢时与原使用材料厚度减薄变动情况表。 使用不锈钢材料厚度减薄情况使用不锈钢材料厚度减薄情况 序号 容 积材料原厚度（mm)建议厚度(mm) 1400L2.01.5、1.2 2200L2.01.5、1.2 3160L1.21.2、1.0 4100L1.01.0 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 u检测单位：济南汽车检测中心检测单位：济南汽车检测中心 u检测项目：按检测项目：按GB18296标准进行耐压和振动两项检验。标准进行耐压和振动两项检

52、验。 u油箱型号：油箱型号：1101010-Q50、1101015-40A、1101015-C50A。 u送样数量：每种型号各送样数量：每种型号各1个。个。 耐压和振动试验耐压和振动试验 型型 号号 容容 积积材料厚度材料厚度耐耐 压压 振振 动动 1101015-C50A400L15mm 1101015-40A200L15mm 1101010-Q50160L10mm 试试 验验 结结 果果 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 使用太钢使用太钢TTS-1不锈钢生产的油箱在平朔露天煤矿进行行驶试验，不锈钢生产的油箱在平朔露天煤矿进行行驶试验， 目前已使用两个月未发生任何问题。目前已使用两个月未发生任何

53、问题。 行行 驶驶 试试 验验 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 不锈钢与铝合金油箱对比不锈钢与铝合金油箱对比 撞击后的铝合金油箱撞击后的铝合金油箱 不锈钢油箱不锈钢油箱 铝合金油箱：铝合金油箱： 重量轻 强度小 容易变形、破损 安全性低 不锈钢油箱：不锈钢油箱： 强度高 回弹性好 安全性高 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 综合油箱材料对耐腐蚀性、强度、周期使综合油箱材料对耐腐蚀性、强度、周期使 用成本、安全、环保等方面的要求，用成本、安全、环保等方面的要求，TTS-1不不 锈钢锈钢是制造商用车油箱最理想的材料。是制造商用车油箱最理想的材料。 不锈钢产品介绍不锈钢产品介绍 遵循科学发展观，节省资源和能源，减少排放 和保护环境，生产生态友好的高性能绿色产品。 减量化的成分设计：节省资源和能源； 减量化的生产工艺：降低成本，减少排放，保护环 境； 减量化的绿色产品：用户减量化，节省钢材用量， 减少钢材加工量，与环境和谐，引领社会发展。 钢厂与使用厂家合作钢厂与使用厂家合作 发展减量化绿色产品发展减量化绿色产品 谢谢 谢谢 ！ 2013 . 12 装备介绍装备介绍 新炼钢工艺流程图新炼钢工艺流程图 混铁车 倒罐站 脱硫站转炉 RH真空处理 LF 炉 吹氩站 连铸机 n