硫磺锚固技术交底

1、技术交底工程项目大宋地方铁路延伸线工程分部工程名称轨道工程交底单位中铁二十局大宋铁路延伸线工程项目部接收单位轨道施工队交底内容:一、硫磺锚固施工步骤硫磺锚固是轨排生产者最重要的工序之一，这道工序将影响到轨排生产、铺架，而硫磺砂 浆的配合比和熬浆工艺直接影响砼轨枕锚固的质量，同时也就影响到整个铺架质量。(1) 砂子过筛及计量：所有硫磺所用砂子必须过筛，控制在2mm内，同时根据已选定的配合比计量。(2) 烤砂：将砂子倒入硫磺熬浆锅炉后，对砂子加热(直到砂子温度达到100 C -120 C),在加热的同时，硫磺熬浆锅炉旋转，要保证砂子受热均匀。(3) 加入水泥：当砂子温度达到100 C -120 C

2、时，将已计量好的水泥倒入硫磺熬浆锅炉搅拌 并继续加热到130 C。加入硫磺和石蜡：当搅拌料达到 130 C后，同时将已计量好的硫磺和石蜡倒入硫磺熬浆 锅炉搅拌外，随着温度的升高，硫磺和石蜡一不断变化，当温度达到160 C-170 C后，硫磺浆由稀变稠成液胶状，即可使用。(5)由于一锅已熬制好的硫磺锚固浆可以生产 4-5节轨排，为保证锚固温度及后续轨排锚固， 加快施工进度，保证施工质量，另设立一个保温锅，把已熬制好的硫磺锚固浆倒入保温锅内， 保温锅必须保持加温，以保证硫磺锚固浆温度控制在160 C-180 C。二、硫磺锚固浆配合比的选定根据TB10302-96铁路轨道及验收规范对配合比的要求，硫

3、磺：水泥：砂子：石蜡 为1 : (0.3-0.6 )： (1-1.5 )： (0.01-0.03 )。所选配合比以满足规范要求(锚固浆稠度、抗拔力、 抗压)，同时考虑材料的损耗和成本，所配制的锚固浆应较稠而又不影响灌注时的流动度为标准，综合考虑几项要求后，配合比定为:工程项目硫磺：水泥：砂了：石蜡 =1:0.5:120大宋地方铁路延伸线工程分部工程名称轨道工程交底单位中铁二十局大宋铁路延伸线工程项目部接收单位轨道施工队交底人接收人复核人日期年 月曰第1页，共3页技术交底第2页，共3页交底内容:三、锚固质量及注意事项1. 温度控制(1 )砂子的温度必须加热到100 C-120 C,且要不断搅拌，

4、砂子不再往外冒热气，才 能倒入水泥。(2) 砂子与水泥混合料加热到130 C时倒入硫磺和石蜡，由于硫磺和石蜡都是易燃物 品，此时温度控制在160 C -180 C,温度通过温度计进行监测，在加热时应充分搅拌，以 防硫磺燃烧失效。(3) 在加热溶解硫磺和石蜡时，火力要可控制，火候不得过猛。(4) 已制作好的锚固剂倒入保温锅内后， 保温锅内的温度必须控制在150 C-170 C之内，这样在灌浆时，可以保证硫磺水泥砂浆注入轨枕锚固孔内时的温度不得低于140 C，从而保证锚固质量。2. 注意事项(1 )当混凝土轨枕的锚栓孔内比较潮湿时，为防止锚固时湿的锚栓孔吸收锚固浆的 温度，必须把锚栓孔烤干再锚固。(2)在锚固道钉时，如果螺纹道钉的温度低将会导致螺纹道钉周围的浆体过快冷缩， 从而影响螺纹道钉抗拔力，为消除此项隐患，必须在温度低时，对螺纹道钉加热。四、附硫磺锚固流程图交底人接收人复核人日 期年 月 日117V11/ 411工程项目大宋地方铁路延伸线工程分部工程名称轨道工程技术交底第3页，共3页交底单位 中铁二十局大宋铁路延伸线工程项目部接收单位轨道施工队交底内容：水泥过磅砂子过筛砂子过磅倒入锚固锅炉烤砂加温至100-120 C搅拌加温加