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文档简介

1、农村公路建设情况检查讲话 同志们: 收获季节,农安也迎来了全面丰收,农业、工业、文教卫生事业,交通事业也丰收。我们一行来到这儿也享受到了丰收的喜悦。 农安县委县政府按照长春市的要求,认真抓了交通基础设施建设工作,这来源于对交通工作认识深,对交通建设重大意义认识深。从孙中山建国大纲里“国无交通废国也”,“交通乃实业之母”直到“发展经济交通必须先行,解决三农问题交通必须先行,实现全面小康交通必须先行,解决城乡经济二元化问题,交通道路运输必须先行”,这是以真诚的感情来发展交通事业。这些成果的取得,一是党和政府真重视,一年修了600公里水泥路油路和砖路,不是随便说说就能做到的;二是社会各界和方方面面真

2、支持,民兵、共青团、妇联等群团组织都动员起来,发挥了党执政的优势;三是交通人真抓实干;四是人民群众真渴求期盼修路,路修好了有利于他们发家致富发展经济,改变生存生活生产环境。一位诗人有一句诗:生来不是为了保持纤纤的十指,双脚不是为了践踏柏油路面。我们党执政这么多年了,什么时候把农民从泥泞中解放出来。我们是做着亘古以来没有做过的事业,我们今年在向交通部汇报十一五计划时有这样一个观点:乡村道路怎么做也不过分,养护工作还要再加大投入。养护和农村公路建设要加大投入,尽快使农民从泥泞当中解脱出来。路是为百姓修的,是为经济发展、社会发展文明进步修的。不管国家工程还是省内重点工程,只要是贷款修路收费还贷,车流

3、量达不到的时候,都放慢节奏。一定要注意资产利用率、资金利用率和投资回报率。我们今后的指导思想就是往乡村道路上投资,往养护包括安保工程等上投资。这样才能体现以人为本安全第一生命至上。否则这就是一句空话。 从提出口号到落实口号有一个过程,交通人要抓好对于口号的落实。三年前我们在指导思想上提出,重点转移到经营管理上,建设是交通事业的阶段性重点,经营管理是交通永恒的重点。 农安可以肯定的经验是: 一、县委县政府重视,政策落实。能够从实际出发,量力而行尽力而为,分清轻重缓急,边远的贫穷的薄弱的后发展,有能力的先干。因此没有上访告状的。这是讲政治讲政策。不是一刀切,不是齐步走,真正的实事求是。也体现了分类

4、指导抓住重点。马克思主义离开中国的实践离开具体问题具体分析一点意义没有,就是空洞的理论。只有结合中国的革命和改革实践,本地实践才能意义。中国特色就是中国国情,吉林特色就是吉林省情。长春有长春的特色,农安有农安的特色,不是放之四海而皆准的,必须得结合实际。 二、注重了工程质量。 三、注重了成本。 四、注重了以人为本,廉政工程。 希望你们要有一种精神:矢志不渝,锲而不舍,顽强拼搏精神,咬定发展不放松,发展中不可能没有矛盾,用我们的执政能力化解矛盾驾驭形势。要有一种责任:家庭责任、单位责任、社会责任,对黎民百姓的责任。做负责任的行业,负责任的党员领导干部,负责任的职工。要真诚:真诚地对待百姓,真诚待人真诚做事,真诚是凝聚力、是生产力、是战斗力和共产党的执政能力。离开真诚谈执政能力是一句空话。当出现假冒伪劣商品、文凭、官吏的时候,社会、政府就没有诚信。我们交通人应该在这方面下功夫,提高我们的执政能力。 三农问题没有解决的原因。一是小农经济基础支撑不了庞大的上层建筑;二是国家有些政策不合理;三是农村基层干部和农民素质低。人的素质低就赶不上快速发展的社会,适应不了形势。要扎扎实实卓有成效地培训农民。提高农民的基本素质才是治本。没有农民的素质和精神文明建设水平的提高

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