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1、运输与配送题库一 名词解释1 规模原理:规模原理是指随着一次装运量的增大,使每单位重量的运输成本下降。2 距离原理:指随着运输距离的增加,运输费用的增加会变得越来越缓慢,或者说单位运输 距离的费用减少。3 运输的一致性: 指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或与前几次 运输所需时间的一致性。它是运输可靠性的反映。4 甩挂运输:汽车列车(一辆牵引车与一辆或一辆以上挂车的组合)在运输过程中,根据不 同的装卸和运行条件, 由载货汽车或牵引车按照一定的计划, 相应地更换拖带挂车继续行驶 的一种运行方式。5 场所效用:同种“物”由于空间场所不同,其使用价值的实现程度则不同,其效益的实现
2、 也不同。由于改变场所而最大发挥使用价值, 最大限度提高了产出投入比, 这就称之为 “场 所效用”。6 班轮运输:班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间,为非特 定的众多货主提供规则的, 反复的货物运输服务, 并按运价本的规定计收运费的一种营运方 式,亦称定期船运输。7 溢卸:将本应在其他港口卸下的货物卸在本港8 短卸:本应在港卸下的货物遗漏未卸9 包运租船:船舶所有人提供给租船人一定吨位(指运力) ,在确定的港口之间,以事先约 定的年数、航次周期和每航次较均等的货运量完成运输合同规定总运量的方式。10 光船租船:一种财产租赁,而不是运输承揽方式。在这种方式下,船舶所有人
3、向租船人 提供一艘特定的“裸船” ,租船人在合同规定的租期内,按所确定的租金率支付租金并负责 配备船员、 管理和经营船舶, 船舶从交给租船人处置时起, 租船人负责船舶营运的全部责任。11 集装箱运输:指以集装箱为基本运输单位,采用海陆空等运输方式将货物运往目的地的 一种现代化运输方式。12 清洁货:又称“细货”或“精良货” ,是指清洁而干燥,在积载和保管时,货物本身无什 么特殊要求,如与其它货物混载不会损坏或污染其他货物的货物。13 污货:又称 粗货 ,是指按货物本身的性质和状态,容易发潮、发热、风化、融解、发 臭,或者有可能渗出液汁、飞扬货粉、产生害虫而使其他商品遭受严重损失的货物。14 拣
4、选式配货:拣选式工艺是拣选人员或拣选工具巡回于各个储存点将所需的物品取出, 完成货物配备的方式。15 分货式配货:分货人员或分货工具从储存点集中取出各个用户共同的需要的货物,然后 巡回于各用户的货位之间, 将这一种货物按用户需要量分放下, 再集中取出共同需要的第二 种,如此反复进行直至用户需要的所有货物都分放完毕,同时完成各个用户的配货工作。二判断正误1现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空四个部分组成。( )X2人类社会的交通运输活动是和生产活动同时开始的。( )3国际多式联运通过一次托运,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货 物的全程运输,但要按各种运输方式的要求缴纳不
5、同运费。 ( )X 4国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。( )5运输系统网络中,连接运输线路的结、节之处称为结点或节点。( ))X6一般来说,运输量越大,运输距离越远,运输的高速率都会使运输成本升高。(7一般地,航空能耗最高,其次是公路运输,水路运输通常能耗较低。( )8自用型配送中心与公共型配送中心相比,它面对的客户更加广泛,供应链中的任何成员 均可成为客户。 ( ) 9摘果方式是将需要配送的商品集中搬运到理货场,理货场按门店区分不同的货位,然后 将商品分配到每一货位处。 ( ) 10分货式配货工艺又称摘果式工艺。( )三选择题 1下列运输方式中,成本最低的
6、是(C)A铁路运输 B 航空运输 C 水路运输 D公路运输 2下列运输方式中,速度最快的是(B)A铁路运输 B 航空运输 C 水路运输 D公路运输 3下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务(B)A铁路运输 B 公路运输 C 水路运输 D公路运输 4公路运输的适用范围是( B)A远距离、大批量 B 近距离、小批量 C远距离、小批量 D近距离、大批量 5配送过程中实现空间转换的中心环节是(A)A货物运输 B库存 C运输 D装卸搬运6按订单或出库单的要求,从储存场所选出物品,并放置在指定地点的作业是(B)A分货 B拣选 C流通加工 D保管7下列哪项不属于配送中心的主要功能(D)A储存功
7、能 B分拣功能 C配送功能 D计划功能8下列哪项是按配送中心功能划分的配送中心(B)A城市配送中心 B流通加工配送中心9 下列哪项是按配送区域划分的配送中心(A城市配送中心 B流通加工配送中心10下列哪项是按社会化程度划分的配送中心(C共同型配送中心 D第三方配送中心A)C家电商品配送中心 D第三方配送中心D)A城市配送中心 B保管型配送中心 C第三方配送中心 D公共配送中心11下列哪项属于分货式配货工艺的使用范围(A)A各用户需求的种类差别不大B用户需求的种类颇多C每种需求数量变化较大 D用户数量不大 12在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等 作业,并
8、按时送达指定地点的物流活动是指(A)A配送 B运输 C分拣 D装卸搬运 13下列哪种配送形式有明显第三方配送的意味(C)A仓库配送 B专业配送 C代存代供配送 D共同配送四多项选择 1配送中心的选址时必须考虑的因素有(ABCD)A保证一定的物流服务水平B 配送距离C配送时间 D配送成本E 配送中心的功能2下列哪几项是按经营主体划分的配送中心(BD)A商业货物配送中心 B共同配送中心C公共配送中心 D零售商主导型配送中心E通过型配送中心 3运输及配送服务的要点有( ABCDE)A时效性 B可靠性 C沟通性 D便利性 E 经济性 4配送中心的主要功能有( ABCDE)A储存功能 B分拣功能 C配送
9、功能 D服务功能 E 衔接功能 5拣选式配货工艺的适用范围是(ABCDE)A用户数量不多 B用户需要的种类颇多C每种需要的种类有较大 D 各用户需求的种类有较大的差别E用户的临时紧急需求 6按经营形式不同分类,配送可分为(ABCD)A销售配送 B 供应配送 C销售 - 供应一体化配送 D代存代供配送 E 专业配送 7送达速度一般由哪几部分时间构成(ABCD)A运行时间 B 途中停留时间C始发的作业时间 D 终到的作业时间 E签订承运托运合同时间 8利用“节约法”制定出的配送方案除了使配送的总成本最小外,还必须满足如下的哪些 条件( ABCD)A方案能够满足所有用户的要求B不使任何一辆车超载C每
10、一辆车每天的总运行时间或者行驶里程不超过规定的上限 D能够满足用户到货时间的要求E配送中心有足够的运输能力五简答题1 简述运输方式选择因素(1)货物品种 在考虑所运输货物的品种时,应以其性质、形状、 单件重量和容积等为依据,来选择 适合所运货物 特性和形状的运输方式。同时,货物对运费的承担能力也不容忽视。(2)运输期限 运输期限必须与交货日期相联系。(3)运输成本 在考虑运输成本时, 还必须注意运输费用与其他物流子系统之间存在着“效益背反”现 象,故不能只考虑运输费用来决定运输方式,而要由全部的总成本来决定。(4)运输距离选择原则 300 公里以内,采用汽车运输; 300500 公里的区间,采
11、用铁路运输; 500 公里以上,采用船舶运输。(5)运输批量 选择原则 1520 吨以下的货物,采用汽车运输; 1520 吨以上的货物,采用铁路运输; 数百吨以上的原材料之类的货物,应选择 船舶运输。(6)其它因素运输服务成本 平均运达时间(速度) 运达时间的变动性(可靠性)2 什么事拖挂运输其具有什么优缺点 以汽车列车形式参加运输生产活动的一种运行方式。 优点 拖挂运输是世界汽车货运发展的主要趋势之一增加载质量是提高车辆生产率的一个有效途径 缺点受多种原因的影响,会引起汽车列车技术速度的下降和装卸作业停歇时间的延 长,从而使车辆生产率的提高受到一定的限制。3 简述不合理的运输表现形式(1)对
12、流运输指同一种商品, 或可代用的商品, 在同一运输线或平行线作相对方向的运输与对方的全部 或一部分商品发生重迭的现象。 但为了改善人民生活, 繁荣市场, 在地区间对同类商品花色 品种进行调剂,则是必要的,不能视作不合理运输。( 2)迂回运输是指商品运输绕道而行的现象。 物流过程中的计划不周、 组织不善或调运差错都容易出现 迂回运输。由于自然灾害或其它事故的阻碍,为了保证商品的及时运输,采取绕道的办法 lNU 是允许的。( 3)重复运输是指可直达运输的产品由于批发机构或商业仓库设置不当, 或计划不周面在路途停留, 又 重复装运的不合理现象。 。重复运输增加了一道中间装卸环节,增加了装卸搬运费用,
13、延长 了商品在途时间。( 4)倒流运输是指商品从消费地向生产地回流的一种不合理运输现象。 倒疵运输有两种形式。 一是同一 商品由销地运国产地或转运地;二是同类的商品由别的产地、供应她或销地,运回另一 - 产 地或转运地。( 5)过远运输 是指舍近求远的运输现象。即不从最近的供应地采购商品,而超过商品合理流向的范围; 从远地运来; 或产品不是就近供应消费地, 却调给较远的其它消费地, 违反了近产近销的原 则。4 简述物流运输外包的优势和局限性 优势:( 1) 业务优势可以使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务 。(2)成本优势 一方面,物流外包可降低生产企业运作成本。此外,可以避免盲目投资。(
14、3)客户服务优势由于第三方物流企业在信息网络和配送结点上具有资源优势, 这使得他们在提高顾客 满意度上具有独到的优势。局限:(1)物流企业的素质问题 物流公司的数目不少, 但是良莠不齐。 许多物流公司的业务水平、 人员素质和经营规模 都不高。( 2)企业物流资源处理问题 沉没成本企业在退出某一行业时,其投资形成的固定资产不能被转卖或只能以低价 转卖,造成的不可收回的资本损失。全社会物流资源优化配置的角度看, 生产企业建设的物流设施存在着总量过剩、 结构失 调等问题,有的甚至具有极强的专用性,给企业带来巨大的沉没成本,形成较高退出障碍。 企业退出物流领域时,需要解雇相关的物流部门从业人员。( 3
15、)信用风险问题 新制度经济学派的交易成本理论认为,物流活动的外购属于服务贸易,形成市场交易成 本的主要原因是信息不对称而导致的信用风险。物流服务的行为实际上是一系列委托与被委托、代理与被代理的关系,是完全以信用体 系为基础的。任何一个物流提供者出现信用问题,都将会影响物流服务的效率。5 简述物流运输自营的优势和局限性优势(1)掌握控制权 通过自营物流运输,企业可以对物流运输系统运作的全过程进行有效的控制。(2)盘活企业原有资产 我国目前生产企业中 73%的企业拥有汽车车队, 73%的企业拥有仓库, 33%的企业拥有机 械化装卸设备 , 3% 的企业拥有铁路专用线。(3)降低交易成本选择物流外包
16、, 由于信息的不对称性, 企业无法完全掌握物流服务商完整、 真实的资料。 企业通过内部行政权力控制原材料的采购和产成品的销售, 避免多次交易花费以及交易结果 的不确定性,降低交易风险,减少交易费用。(4)避免商业秘密的外露 任何一个企业来说,其内部的运营情况都是处于相对封闭的环境下,企业为了保持正常 的运营,特别是对于某些特殊运营环节如原材料的构成、 生产工艺等, 不得不采取保密手段。当企业将运营中的物流要素外包, 特别是引入第三方来经营其生产环节中的内部物流时, 其基本的运营情况就不可避免地向第三方公开。而在某一行业专业化程度高、占有较高市场份额的第三方会拥有该行业的诸多客户,它 们正是企业
17、的竞争对手, 企业物流外包就可能会通过第三方将企业经营中的商业秘密泄露给 竞争对手,动摇企业的竞争力。(5)提高企业的品牌价值 企业自建物流系统, 就能够自主控制营销活动, 一方面可以亲自为顾客服务到家, 提高 企业在顾客群体中的亲和力, 提升企业形象; 另一方面, 企业可以掌握最新的顾客信息和市 场信息,从而根据顾客需求和市场发展动向调整战略方案,提高企业的竞争力。局限性(1)资源配置管理难度大 物流活动最主要的环节就是运输和仓储,因此,企业自营物流必须具备与生产能力相符 的运输力量和仓储容量。市场的供需存在着不可预期的波动性, 则为企业经营带来一系列的风险。 现代物流正在向 标准化的方向发
18、展, 企业为了保证与价值链上下游的有效链接, 必须要改进物流设备, 这将 加大企业固定资金的投入。(2)管理协调难度大物流活动涉及到企业生产的方方面面, 由于各部门都存在着独立的利益, 都追求自身效益 的最大化, 在我国企业现有经营管理机制下, 如何协调各方面的利益, 甚至要求某些部门牺 牲自身利益以达到企业整体效益的最大化是一件困难的事。6 简述国际标准集装箱的尺寸标准1)A 系列集装箱:长度均为 40ft, 宽度均为 8ft, 由于高度的不同分为四种:1AAA 9ft 6in1AA 8ft 6in1A 8ft1AX 小于 8ft2)B 系列集装箱长度均为 30ft, 宽度均为 8ft ,由
19、于高度不同分为以下四种:1BBB 9ft 6in1BB 8ft 6in1B 8ft1BX 小于 8ft3)C 系列集装箱长度均为 20ft, 宽度均为 8ft ,由于高度不同分为以下三种:1CC 8ft 6in1C 8ft1CX 小于 8ft4)D 系列集装箱长度均为 10ft, 宽度均为 8ft ,由于高度不同分为以下二种:1D 8ft1DX 小于 8ft7 简述五大运输方式(水路、铁路、公路、航空、管道)的优缺点水路运输1. 优点 高运力、低成本2. 缺点( 1)运输速度慢。(2)线路迂回。(3)受自然条件影响大。( 4)港口的装卸费用较高。(5)可靠性差。公路运输1. 优越性(1)普遍性
20、。( 2)灵活性。(3)快捷可控。( 4)运输车辆的资金投入较低。( 5)包装成本低。( 6)由于公路运输的灵活性,决定了其运输生产点多、面广,而使得公路运输在零担 货物运输方面具备 强大优势。(7)货运方面的适应性不断增强2. 缺点( 1)运输能力低。(2)单位运费高。( 3)交通事故及公害问题多铁路运输1. 优点( 1)运载能力大。(2)速度较快。(3)污染少。(4)受天气条件限制少、安全可靠。2. 缺点(1)灵活性差。(2)费工、费时,增加了货物的在途时间。(3)由于装卸次数多,铁路运输中的货损率比较高。(4)铁路设施修建成本较高,建设周期较长。 航空运输1. 优点(1)运输速度快。(2
21、)受地形条件限制小。(3)经济效益好。(4)服务质量高、安全可靠。(5)节约包装、保险、利息等费用2. 缺点(1)运输成本高。( 2)对大件货物或大批量货物的运输有一定的限制。(3)有些货物禁用空运。( 4)飞机飞行安全容易受恶劣气候影响,恶劣天气可能造成飞机延误和偏航。管道运输1. 优点( 1)不受地面气候影响,可以全天候24 小时、全年 365 天连续作业。( 2)货物不需包装。(3)货物在管道内移动,货损率很低,稳定性好。(4)单向运输,没有回空问题。(5)耗用能源少,占地少,安全,公害少。(6)经营管理相对简单。(7)单位运营成本低,管道运营仅需气站的极少数维护人员,人工成本很低。2.
22、 缺点(1)运输对象过于单一。(2)机动灵活性小,局限于固定的管道内运送货物,且为单向运输。(3)管道建设的初期固定投资成本大。8 简述配送与运输的区别项目配送活动运输活动地位指从物流据点至需求用户之间的货物输送, 在整个货物运输过程中是处于“二次输 送”、“支线输送”或“终端输送”的地 位。例如: 配送中心到顾客之间的货物输送 则称为配送指从生产厂商至物流据点之间 的货物输送,整个货物运输过 程是处于“一次输送”、“干 线输送”的地位。例如:工厂和配送中心之间的 货物输送称为运输运输方式单一汽车运输多式联运活动 特点是运输与其它活动共同构成的组合作业, 是 集装卸、包装、保管、加工、运输于一
23、身, 通过一系列活动完成将货物送达的目的, 因 此配送几乎包括了所有的物流功能要素, 是 物流的一个缩影或在某一小范围中物流全 部活动的体现单纯的运输9 简述拣选式配货适用领域( 1)用户不稳定,波动较大; ( 2)用户之间共同需求不是主要的,而需求差异很大; (3)用户需求的种类太多; ( 4)用户配送时间要求不一; (5)新建配送中心的初期,拣选 配货工艺可做为一种过渡性的办法; ( 6)直接面向基本消费者进行配送的电子商务。10 简述分货式配货的适用领域(1)用户稳定且用户数量较多,可以建立稳定的分货线;( 2)用户的需求共同性强、差异性小;(3)用户需求的种类有限; ( 4)用户对配送
24、时间的要求不强; (5)商业连锁、服 务业连锁、巨型企业内部供应配送。适合采用分货式配货。11 简述配送中心多设施覆盖模型中集合覆盖模型与最大覆盖模型的区别 集合覆盖模型是用最小的设施满足所有要求,其目标函数为设施数量最小化,需要优 化设施数量,设施位置, 设施分配。 而最大覆盖模型是固定设施数量下满足最多的需求,其 目标函数为最大可能提供服务目标数,需要优化设施位置,设施分配。min x jjNyij 1, i N j B( j)12 写出配送中心选址的集合覆盖数学模型,并说明目标函数和约束条件的含义。设施数量最小化目标函数保证每个需求点得到完全满足di yij Cjx j, j N 物流节
25、点服务能力限制i A(i)xj 0,1, j N 保证每个地方只投建一个实施yij 0, i, j N 允许一个设施提供部分需求13 写出配送中心选址的最大覆盖模型,并说明目标函数和约束条件的含义。maxj N idi yijA(j)最大可能提供服务目标函数yij j B(j )1, iN保证每个需求点得到完全满足di yij i A(i)Cjxj,j N 物流节点服务能力限制xjjNp物流节点数量限制xj0,1,iN保证每个地方只投建一个实施yij 0,i, jN允许一个设施提供部分需求六计算题1假设由天津新港运往莫桑比克首都马普托门锁500箱,每箱体积为 0.025 立方米, 毛重为30
26、公斤,计收标准为 W/M,等级为 10 级, 10 级费率为 450 港元,另收燃油附加费 20%,港 口附加费 10%。请问该批门锁的运费为多少答案:(1)W=30500 1000=15 运费吨M=500= 运费吨因为 WM,所以采用 W计费( 2)运费 =基本运费( 1+附加费率)运费吨=45015( 1+20%+10%) =8 775 港元 所以,该批门锁的运费为 8 775 港元。2 上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁” (小五金)一批计 100 箱。每箱体积为 20 厘米 530 厘 米 540 厘米。每箱重量为 25 公斤。计收标准为 W/M,等级为 10 级, 10 级费率为 443 港元。 当时燃油附加费为 40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为 10%。求运费。 答案:(1)100 箱的体积为: ( 0.20 米*0.30 米*0.4 米) *100 箱=(立方米)。100 箱的重量为: 25*100 箱 =(
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