沥青公路预防性养护的实施办法

1、沥青公路预防性养护的实施办法第一章总则第一条为进一步贯彻好交通部公路养护方针，挖掘养护潜力， 提髙公路养护质量和养护资金的使用效率，为经济社会发展提供良好 的道路条件，按照“养好公路、降低成本”的要求，结合沥青公路大 幅度增加的实际，特制订本办法。第二条 预防性养护的指导思想是认真执行“预防为主、防治结 合”的养护方针，实现科学化、规化、节约型、效益型养路的工作目 标，确保路况质量的稳定，延长道路的使用周期。第三条预防性养护是在公路还未发生损坏前或产生轻微病害尚 未破损前，釆取前瞻性、预见性的手段和有效的养护措施，把公路病 害及造成病害的因素发现在先、处治在前。防止病害发展的一种组织 管理行为

2、。预防性养护是养护工作的根本，规化养护是预防性养护的 保证。第四条各级领导要高度重视预防性养护，要建立预防性养护的 长效机制，健全各项制度，层层落实预防性养护的责任，保证预防性 养护工作的落实。第五条根据我局预防性养护工作中普遍存在的问题和沥青路面 多及养护资金紧的实际，预防性养护应重点突出加强“四防”工作， 即：突出加强防水、防裂、早防、勤防。第二章加强防治水害的预防性养护第六条防冲刷：路基和路肩及纵坡大、超高的地段，应因地制 宜地搞好排水工作。地表水集中冲刷的路段，应实施分散、拦截、土 硬归流及必要的坊工引排水工程，纵坡较大的土水沟宜设置消力坎（坝）等防冲刷。防止出现因养护不善冲出的缺口。

3、对于驳岸易受水 流冲刷的地方，应加强检查和处治的力度，有条件的地段实施改变水 流的措施。第七条防淤阻：涵洞养护应重点在疏通和保障畅通上下功夫。 边沟应防止假水沟、死水沟”状况。保证涵洞、边沟排水功能的正 常发挥。第八条防坍塌：对土质上边坡的养护应推广及实施截水沟开挖 和加强管养工作。对上下边坡宜采用绿化或工程固坡。对山区涵洞送 水应加强检查和处治的力度，地质破碎地段应加强分散水流冲刷，特 殊地段可采取换涵位等措施。第九条 防积水：对于因施工原因的路肩墙髙出路面或防撞墙设 置后等引起的排水不良，应及时清除或开槽、扩洞处理。路肩和路基 的积水，应及时除高填低处理积水，防止积水的原因影响路肩和路基。

4、第十条 防渗透：对原路面密水性较差，地表水易下渗的路段， 可采取适宜的罩（封）面防止病害扩大和发展。对路基水位高的地段, 有条件的应采取加深水沟降低水位措施，保证路基强度。第三章加强防治油路裂缝的预防性养护第十一条沥青路面裂缝的处治应及时、防止病害恶化，即网裂 变龟裂、龟裂导致路面大面积损坏，以至出现坑塘、沉陷等，可根据 实际情况，分别采用“一封、二刮、三铺、四压”适宜的方法处治。 即突出封裂的办法和效果，坚持行之有效的刮油法，推广薄层罩面和 保证压实质量。同时，裂缝处治后，为保证视觉效果和图形美还应对 外观进行加工处理。第十二条网裂的处治应突出沥青渗透裂缝的深度和效果，可根据 实地情况分别采

5、用阴、阳乳化沥青灌缝。对刮油法处治的，须矿料干 燥少尘洁净，防止尘扬和光面现象。第十三条龟裂的处治应突出认真分析病害原因后的处治对策。 对非基层原因引起的龟裂不能采取挖补的办法，应采用先封缝或灌油 后，薄层罩面、封层处理或单层沥青表处等办法处治。第十四条 对路面的纵横裂缝（含反射裂、施工缝等）应清除缝 杂物，采取灌、压水泥浆、髙温融缝或填充料后捣实等法处治。第十五条在处治龟网裂工作中，应认真探索和总结经验，制定 科学的处治方案，防止动辄挖除面层基层这种“小病大手术”的做法。第十六条对裂缝的防治还须加强季节性养护和修复后的初期养 护工作，特别是加强防水养护。第四章加强早期预防性养护第十七条早期预

6、防即对路面初期病害要早发现早处治，同时， 预防性养护工作的计划要早安排，任务要早明确。这是病害及时处治 和转变被动养护为主动养护的良好基础。第十八条早考虑季节特点早应对准备是预防性养护工作的保 证。这对于技术措施和质量保证的实施才能认真落实。第十九条早实施工程早体现效益是预防性养护工作的关键。只 有这样，养好公路降低成本才能充分体现。第五章加强勤检查勤保养勤修补的预防性养护第二十条勤检查路况。站所必须10天左右一次、局每月一次、 的路况巡查，以利掌握路况情况，制定合理措施和方案，为决策提供 依据。第二十一条 勤保养路面。应对保洁、排水、清理堆积物、除污 防滑等工作加强经常性的养护。第二十二条

7、勤处治病害，应对路面的裂缝、坑塘、沉陷、拥包、 车辙和波浪等病害进行及时维修，转变等待集中修复的坏习惯。第六章 加强桥梁涵洞预防性养护第二十三条定级检查。总段负责大中桥的检查，管理段负责小 桥的检查，站所负责涵洞的检查。第二十四条定期检查。检查周期根据技术状况确定，最长不得 超过三年，新建桥交付使用一年后进行一次全面检查，临时桥涵每年 检查不少于一次，若发现重要部（构）件达三、四、五类桥涵状况时, 应立即安排定期检查。第二十五条定期不定期保养。桥梁养护应以桥面养护为中心， 以承重部件为重点，加强全面养护，对构部件的损坏应及时修复。第七章加强预防性养护的管理第二十六条为使预防性养护工作落到实处和

8、长期坚持开展， 局、总段、管理段须成立相应的管理机构，建章立制，明确责任，主 动积极开展工作。第二十七条预防性养护工作须围绕突出重点，保证养护质量 认真开展。沥青路面的预防性养护要以路面养护为中心，以平整度为 重点，病害的处治要按病害产生的原因因地制宜地、科学地进行处治, 对新材料、新工艺、新技术、新设备加强实践和认真推广。路基边坡 应尽量养护稳定，排水设施齐全、配套、完整、畅通。同时认真推广 和实施植物生态固坡。桥、涵垢工应重点保证其功能的正常使用。必 须加强检查定期性、保养经常性和处治科学、及时性。第二十八条预防性养护工作应与成本控制和资金保障紧密结合 起来。必须认真落实养路工程费制，推广旧料再生利用，认真执行强 基薄面和双卡制，严格控制材料消耗，杜绝浪费行为，实施生态和环 保养护，研究和实践工料机成本降低的办法，探索节约型工程的计划 安排方式，优先考虑和安排预防性养护的资金和项目，加大和集中资 金保障预防性养护工作的认真落实。第二十九预防性养护工作的加强应与制度落实为保证。必须认 真坚持学习培训、养护巡查、病害修复时限、工程费制、双卡制和质 量考核等制度，并结合实际修改完善，以保证养护