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文档简介
1、包装运输件性能验证方案 目的 研究引起运输包装件在流通过程中损坏的原因和防止 措施,评价运输包装件在受到外压和垂直冲击时的耐受强度 及包装对内装物的保护能力。范围 包装材料:纸板制成的平行六面体包装件,流通包装为 纸箱包装,分为40盒一箱或20盒一箱,如下图 依据 GB/ 包装 运输包装件试验时各部件的标示方法 GB/ 包装 运输包装件采用压力试验机进行的抗压和 堆码试验 GB/ 包装运输包装件跌落试验方法 GB/ 包装 运输包装件基本试验静载荷堆码试验方法 GB/包装 运输包装件 编制性能试验大纲的一般原理GB/ 包装运输包装件编制性能试验大纲的定量数据定义 运输包装件 transport
2、package产品经过运输包装后 形成的总体。流通系统distribution system 产品完成全部包装工作后,直至到达用户为止,所进行 的全部操作,包括所有的装卸、运输和贮存。 运输包装件状态的选择和编号 试验状态:试验时运输包装件的状态,应重现正常运输 货时的正常封装程序对包装件进行封装。如果使用的是模拟 内装物,其尺寸和物理性质应尽可能接近于产品的尺寸和物 理性质,同样圭寸装方法应和发货时使用的方法相同。 情况下包装件的状态。将产品装入试验的包装件中 ,并按发 编号:正常运输情况下包装件为平行六面体包装件,有 标签面为上表面,外盒正面为底面。 面 上表面标示为1 ,右侧面为2 ,底
3、面为3 ,左侧面 为4 ,近端面为5 ,远端面为6。棱 棱是组成该棱的两个面的号码表示(如包装件上表面 1 和右侧面2相交形成的棱用1 - 2 表示)。角 角是组成该角的三个面的号码表示(如1 -2 - 5 是指 包装件上表面1、右侧面2和近端面5相交组成的角)。 外盒背面(有标签面)为1,外盒正面为3,外盒接合处 即外盒棱边分别是棱 1-2、2-3、1-4和3-4。流通系统的 组成 运输包装件常以20盒/箱和40盒/箱的纸箱运输方式通 过物流快递运送到各大区办事处,运输中包括各大区办事处 的贮存、公路或铁路的堆码和装卸作业。危害因素 在流通系统中,运输包装件要经受引起其损坏的因素 有:公路或
4、铁路堆码时运输包装件上方承载的重力、公路或 铁路的装卸作业。试验方法和试验顺序试验方法 根据运输包装件在流通系统中经受的损坏因素,对于单 个运输包装件或以20盒/箱和40盒/箱的纸箱的多个运输包 装件选择进行堆码、抗压和垂直跌落冲击试验。试验顺序 试验顺序选择:堆码-抗压-垂直冲击-堆码-抗压-垂直 冲击,并与所做半圆重合固定试验样品,但负荷应为零。对 角进行抗压试验:使试验样品的一角固定于上压板和下压板 抗压试验作用的区域。 调节万能材料试验机速度按钮使其为10mm/min,负荷清 零,位移清零。 手动按住仪器下移键,压板以10mm/min 3 mm/min的 速度所进行的相对运动对实验样品
5、施加载荷,直到试验样品 出现损坏现象为止,记录下此时到达的负荷和位移。峰值不 可出现负荷数值反复跳动,负荷趋势应为上升,如出现压力 负荷数值反复跳动和负荷趋势不为上升的情况应另取样品 重新试验。试验过程中应一直按着仪器下移键,中途出现中 断时,试验无效。 结果判断当试验样品的棱或角损坏时的负荷20XXN 且位移2mm试验样品符合规定;当试验样品的棱或角负荷 3000N且位移3mm并未出现损坏现象时,试验停止,试 验样品判定为符合规定。采用压力试验机的堆码试验 将试验样品或其包装箱置于下压板中心位置,使上压板 与试验样品或其包装箱接触,按要求逐级增载负荷量值,每 增载一级检验一次试验样品或其包装
6、箱内样品受压状况并 详细记录,负荷量值最大不应超过预定值。如果未达到预定 值,受压样品已变形、压坏或出现危险时,应终止试验。负 荷达到预定值时,持续到预定时间,观察其变化。 静荷堆码试验 将试验样品置于水平平面上,使加载用包装件组居中置 于试验样品的顶面。载荷保持预定的持续时间后检查试样压 坏情况。验收准则 运输包装件的验收准则,包括对产品的损坏和对内外盒 的损坏程度来确定。参考 GB/附录A包装件或其内装物损坏 程度的定量方法,采用记分法来定量确定运输包装件在流通 系统中的损坏程度。 内装物 确定损坏量的方法 损坏程度1.没有损坏2. 外盒有压痕 膜片 产品和内外盒的损坏程度 3.内外盒压扁
7、 4.外盒已破损5.产品内袋破裂综合判断 对运输包装件进行“试验方法”的性能试验,按照“验 收准则”进行记分,定量评价运输包装件对每种性能试验的 耐受强度。 记分 100 80 60 20 0 静荷堆码试验 将试验样品置于水平平面上,使加载用包装件组居中置 于试验样品的顶面。载荷保持预定的持续时间后检查试样压 坏情况。验收准则 运输包装件的验收准则,包括对产品的损坏和对内外盒 的损坏程度来确定。参考 GB/附录A包装件或其内装物损坏 程度的定量方法,采用记分法来定量确定运输包装件在流通 系统中的损坏程度。 内装物 确定损坏量的方法 损坏程度1.没有损坏2. 外盒有压痕 膜片 产品和内外盒的损坏
8、程度 3.内外盒压扁 4.外盒已破损5.产品内袋破裂综合判断 对运输包装件进行“试验方法”的性能试验,按照“验 收准则”进行记分,定量评价运输包装件对每种性能试验的 耐受强度。 记分 100 80 60 20 0 目的 研究引起运输包装件在流通过程中损坏的原因和防止 措施,评价运输包装件在受到外压和垂直冲击时的耐受强度 及包装对内装物的保护能力。范围 包装材料:纸板制成的平行六面体包装件,流通包装为 纸箱包装,分为40盒一箱或20盒一箱,如下图 依据 GB/包装 运输包装件 试验时各部件的标示方法 GB/包装 运输包装件 采用压力试验机进行的抗压和 堆码试验GB/包装运输包装件跌落试验方法 G
9、B/包装运输包装件基本试验静载荷堆码试验方法 GB/包装 运输包装件编制性能试验大纲的一般原理GB/ 包装运输包装件编制性能试验大纲的定量数据定义 运输包装件 transport package产品经过运输包装后 形成的总体。流通系统distribution system 产品完成全部包装工作后,直至到达用户为止,所进行 的全部操作,包括所有的装卸、运输和贮存。 运输包装件状态的选择和编号 试验状态:试验时运输包装件的状态,应重现正常运输 情况下包装件的状态。将产品装入试验的包装件中,并按发 货时的正常封装程序对包装件进行封装。如果使用的是模拟 内装物,其尺寸和物理性质应尽可能接近于产品的尺寸
10、和物 理性质,同样圭寸装方法应和发货时使用的方法相同。 编号:正常运输情况下包装件为平行六面体包装件,有 标签面为上表面,外盒正面为底面。 面 上表面标示为1 ,右侧面为2 ,底面为3 ,左侧面 为4 ,近端面为5 ,远端面为6。棱 棱是组成该棱的两个面的号码表示(如包装件上表面1 和右侧面2相交形成的棱用1 - 2 表示)。角 角是组成该角的三个面的号码表示(如1 -2 - 5 是指 包装件上表面1、右侧面2和近端面5相交组成的角)。 外盒背面(有标签面)为1,外盒正面为3,外盒接合处 即外盒棱边分别是棱 1-2、2-3、1-4和3-4。流通系统的 组成 运输包装件常以20盒/箱和40盒/箱
11、的纸箱运输方式通 过物流快递运送到各大区办事处,运输中包括各大区办事处 的贮存、公路或铁路的堆码和装卸作业。危害因素 在流通系统中,运输包装件要经受引起其损坏的因素 有:公路或铁路堆码时运输包装件上方承载的重力、公路或 铁路的装卸作业。试验方法和试验顺序试验方法 根据运输包装件在流通系统中经受的损坏因素,对于单 个运输包装件或以20盒/箱和40盒/箱的纸箱的多个运输包 装件选择进行堆码、抗压和垂直跌落冲击试验。试验顺序 试验顺序选择:堆码-抗压-垂直冲击-堆码-抗压-垂直 冲击,并与所做半圆重合固定试验样品,但负荷应为零。对 角进行抗压试验:使试验样品的一角固定于上压板和下压板 抗压试验作用的
12、区域。 调节万能材料试验机速度按钮使其为10mm/min,负荷清 零,位移清零。 手动按住仪器下移键,压板以10mm/min 3 mm/min的 速度所进行的相对运动对实验样品施加载荷,直到试验样品 出现损坏现象为止,记录下此时到达的负荷和位移。峰值不 可出现负荷数值反复跳动,负荷趋势应为上升,如出现压力 负荷数值反复跳动和负荷趋势不为上升的情况应另取样品 重新试验。试验过程中应一直按着仪器下移键,中途出现中 断时,试验无效。 结果判断 当试验样品的棱或角损坏时的负荷20XXN 且位移2mm试验样品符合规定;当试验样品的棱或角负荷 3000N且位移3mm并未出现损坏现象时,试验停止,试 验样品判定为符合规定。采用压力试验机的堆码试验 将试验样品或其包装箱置于下压板中心位置,使上压板 与试验样品或其包装箱接触,按要求逐级增载负荷量值,每 增载一级检验一次试验样品或其包装箱内样品受压状况并 详细记录,负荷量值最大不应超过预定值。如果未达到预定 值,受压样品已变形、压坏或出现危险时,应终止试验。负 荷达到预定值时,持续到预定时间,观察其变化。 静荷堆码试验 将试验样品置于水平平面上,使加载用包装件组居中置 于试验样品的顶面。载荷保持预定的持续时间后检查试样压 坏情况。验收准则 运输包装件的验收准则,包括对产品的损坏和对内外盒 的损坏程度来确定。参考
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