忻阜高速公路路基某段圆管涵施工技术方案_第1页
忻阜高速公路路基某段圆管涵施工技术方案_第2页
忻阜高速公路路基某段圆管涵施工技术方案_第3页
忻阜高速公路路基某段圆管涵施工技术方案_第4页
忻阜高速公路路基某段圆管涵施工技术方案_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、xx 高速公路路基第八合同段K99+730 圆管涵施工技术方案编制:审核:批准:xx 公司 xx 高速路基项目部xx目录一、编制依据 1二、工程概况 1三、施工安排 11、人员组织 12、机械设备安排: 13、材料准备 24、施工顺序及工期安排 24、施工测量及其它准备 2四、施工技术方案 31、测量放样 32、基础基坑开挖 33、管基砼施工 34、管节施工 44、洞口工程 5五、施工质量保证措施 6六、施工安全保证措施 8七、文明施工管理措施 9K99+730 钢筋砼圆管涵施工技术方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范 JTJ041-20002、xx 高速公路忻州至长城岭段工程招标文件3、

2、xx 高速公路忻州至长城岭段第八合同段两阶段施工图设计 (第五册,共八册)二、工程概况K99+730 钢筋砼圆管涵,直径为 1.5m,轴线与路基线路交角为 右前夹角 90,涵长 80m。管涵基础采用 C15 砼,进、出口为八字 墙,均为 M7.5 浆砌片石结构。管顶最大填土高度 4.76m,设计挖基 土方 443.61m3,涵洞管节采用 C25 钢筋砼预制(外购)。三、施工安排1 、人员组织为确保该处钢筋砼圆管涵施工顺利进行, 切实做好安全、 质量等 各项工作,为后续施工创造有利条件,项目部成立了施工管理小组, 具体组织机构设置见下图:圆管涵施工管理组织机构图2、机械设备安排:根据施工计划安排

3、及工程施工需要, 我项目部已将施工使用的机 械设备调拨到位,并检修调试完毕,目前各项机具运行正常,可满足施工需要。具体施工设备见下表。圆管涵施工设备一览表序号名称规格或型号数量1挖掘机1m322装载机2m313强制式砼搅拌机JS75024自落式砼搅拌机JZC30025振动棒46水泵33、材料准备:该处圆管涵施工用 C15 砼、 M7.5 砂浆拌合采用鹿建 P.032.5 水泥,砂为阜平栗元铺中砂,石子为茹村书章石料厂产 4.7531.5mm 石子,水为清水河水。4、施工顺序及工期安排钢筋砼圆管涵施工顺序如下:测量放样 基础开挖 基底验收 管基、墙基施工 管节安装 洞口工程项目部根据本标合同工期

4、, 合理制定了施工计划, 工期安排如下:部位桩号计划工期基坑开挖K99+73009年 4月 20日 09年 4月 21日管基、基础施工09年 4月 22日 09年 4月 27日管节安装09年 4月 28日09年 5月4日洞口工程09年 5月 5日09年 5月 15日5 、施工测量及其它准备项目部测量技术人员在涵洞施工范围内已经布置导线网, 增设水 准点,并对通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行了复核,复核 结果已经上报监理工程师认可, 为钢筋砼圆管涵施工做好了测量准备 工作。目前,施工便道通畅,电网供电充足,施工用水等均可满足施 工需要。四、施工技术方案1 、测量放样项目部测量技术员根据施工

5、图设计, 采用全站仪以坐标法进行现 场施工放样,标明了基础开挖的位置、尺寸、基础的轴线,并在附近 设控制桩, 以便及时校验各部施工尺寸。 施工放样结果已报监理工程 师检验审批。2 、基础基坑开挖 基坑开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行。 挖掘机开挖时, 先 预留基底 20cm,留做人工整平。在基底整平的过程中,随时用水准 仪控制基底设计标高。基坑开挖好之后,必须对基坑进行检测。检测 的内容包括:(1)基坑的平面位置、尺寸和基底标高。 (2)基底承载 力(150KPa)是否满足要求。经项目部技术人员报请监理工程师检 验合格之后,方可进行基础施工。开挖过程中,遇有地下水渗出时, 在涵洞基坑上下游对

6、称坑角处设集水井,用污水泵集中排水。3、管基砼施工(1)模板安装 管基模板采用竹胶板根据图纸设计要求加工制作。 模板使用前均 匀涂刷脱模剂, 模板四周横杆、 立杆使用方木进行加固并通过钢管采 用内拉外顶的方式进行安装,模板立好后,技术人员对结构尺寸、中 心位置、标高、拼接质量、平整度进行检查,保证其在误差允许范围 之内,同时还应对模板的稳固性进行检查,防止在施工中模板跑模、 涨模,从而影响管节安装。 技术人员对模板安装检查完成后应及时报 请现场监理工程师验收。(2)砼施工涵管基础砼拌合采用 JS750强制式砼搅拌机, 严格按规定配合比 拌制,确保砼和易性良好。砼运输采用运输罐车送至施工位置,摊

7、铺 振捣,最后人工整平,基础砼的厚度、宽度、标高必须符合设计图纸 的规定。基础砼注时,顶面标高要比设计标高低 2-3cm 以便于管节安 装调平。基础砼浇筑完成后,要采用土工布覆盖并洒水养生。4、管节施工(1)管节预制、存放为了保证涵管的质量, 管节由具有相应资质的厂家生产。 涵管在 购买时应注意以下几个方面的问题: 管径及长度尺寸是否符合设计 要求。是否有破损或贯通裂缝。表面是否有严重的蜂窝孔、麻面 和砼松散现象。是否有钢筋外露。管节两端是否平整。管节强 度是否达到设计强度。管节运输、堆放时应注意轻放,堆放的地面 应平整,必要时铺设 510cm的砂垫层,使受力均匀, 以免管节开裂。(2)管节安

8、装 管节经项目部技术人员及监理工程师验收合格后, 方可吊装。 吊 装工作由人工配合挖掘机完成,管节的安装由下游涵节向上游推移, 每节涵管应紧贴与基座上, 使涵管受力均匀。 且所有管节应按正确的 轴线和坡度敷设。 在吊装过程中应注意避免人为的损伤和破坏。 涵管 对头拼接时,填塞缝隙的沥青麻絮,上半圈应从外往里填塞,下半圈 应从里往外填塞。管节之间的接缝不大于 10mm,严禁通过加大接缝 宽度来满足涵长的要求。5、洞口工程洞口铺砌、隔水墙、八字墙身、翼墙基础采用 M7.5 浆砌片石, 墙帽、端墙基础及墙身均采用 C15砼。(1)、浆砌片石施工砂浆拌制:砌筑砂浆采用 JZC300 自落式搅拌机在涵洞

9、附近现场集中拌制, 随拌随用,砂浆拌制应严格按照施工配合比进行,做到和易性良好, 满足砌筑要求; 砂浆运输采用三轮车运送至施工部位, 如在运输或贮 存过程中发生离析、泌水现象,应重新拌合,不使用已凝结的砂浆。石料选择:片石应采用不易风化、 无裂纹、石质均匀且无水锈及泥污的石料, 片似的强度不小于 MU30MPa ,片石的中部厚度不小于 150mm。不合 格材料严禁进场。砌筑施工: 基础及铺底砌筑应采用坐浆法分层、 分段砌筑; 分段位置设在 沉降缝处(共 5 道),两相邻段的砌筑高差不得大于 120cm。 当基岩为岩层或泥凝土时,应先将基底表面清洗、湿润,再坐 浆砌筑基础砌体;当基地为土质时,可

10、直接坐浆砌筑。石料砌筑前应 先浇水湿润。 各砌体段水平砌缝应大致水平,并相互错开,砂浆饱满,无空 洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝现象。 各砌层应先砌外围定位砌块, 定位砌块与里层砌块应交错连成 一体,定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料。 定位砌缝应满铺 砂浆,不得镶嵌小石块。 定位砌块完成后, 先在圈内底部铺一层砂浆, 且厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接。 石料不得无砂浆直接接触或干填石料再铺灌砂浆。 石料大小搭配, 较大的石料以大面为底, 较宽的砌缝可用小石 块填塞。挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有空隙。 砌筑上层块时, 应避免振动下层砌块。 砌筑工作中断后恢复砌 筑时,已砌

11、筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 浆砌片石沉降缝缝宽需均匀一致, 上下垂直贯通, 缝内填料与 浆砌片石同步。浆砌片石外露面统一勾深度为 35mm 凹缝,并应嵌 入砌缝内约 20mm 深;缝槽深度不足时, 应凿够深度后再勾缝。 浆砌 片石外露面平整度应小于 30mm。砌体工程在砌筑过程中, 项目部技术人员应对每层砌筑进行检 验并报经现场监理工程师验收认可。砌体工程验收标准见下表:涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度( MPa)在合格标准内每工作班制取 2 组2涵台断面尺寸(mm)片石 砌体20尺量:检查 35 处混凝 土153竖直度或斜度( mm)0.3%台高掉垂线或经

12、纬仪:测量 2 处4顶面高程( mm)10水准仪:测量 3 处1)砼施工相应模板安装及砼浇筑工程施工工艺与参照上述管基砼施工, 不再赘述。五、施工质量保证措施坚持“百年大计,质量第一”的方针,以创精品为目标,坚持依 靠科技,科学组织,严格管理,规范施工,粗活细做,细活精做,工 序控制,一次成优,整体工程质量创公路隧道建设新水平。推行各级质量管理领导小组全面负责制。 在组长的领导下, 各司 其职,各负其责,实施对工程质量的全面管理。工程质量管理机构1、项目部成立“质量管理领导小组” ,成员由项目经理、总工程 师和有关部门负责人组成。 其职责是全面领导工程项目施工的质量管 理工作。2、“质量管理领

13、导小组” 的组成人员是: 组长:汤贵海;副组长: 孙立昌;组员:高飞、武钦风、穆文辉、张攀华、朱佰全。3、项目部设立安质部,配质检人员。质检人员由责任心强,有 丰富的实践经验能坚持原则的工程技术人员负责担任。4、项目管理:全面开展工程项目全面标准化管理。落实 “高起 点准备,高标准要求,高效率施工,高水平建成”的“四高”要求以 及“全线争第一, 安全无事故, 质量创优” 的三大目标。 坚持“全员、 全方位、全工序、全过程”的“四全”原则,制定全员的工作标准, 全方位的管理标准, 全项目的技术标准和全工序的操作标准, 对人的 行为、物的状态,事的发展科学化、标准化和规范化。5、内业资料:各种施工

14、数据要及时齐全,填写完整、整洁、真 实可靠,竣工檔要做到一次移交合格。6、工程质量责任制: 坚持“百年大计,质量第一” ,“谁主管谁负责”的原则,明确各 级各类人员的职责分工, 承担相应的质量责任, 对施工全过程的有关 环节各司其职,各负其责。7、工程质量检查制度 品质“三检制”。工程队应积极组织施工班组开展自检、互检和 交接检活动,并建立台帐,列项记录,做到不合格的活不出手,不出 班组,上道工序不合格下道工序不许施工。 检查中发生的质量问题及 处理结果由质检员及时记入施工日志,并限期改正。定期质量检查。 项目部每月由主管领导带领有关部门和人员, 组 织对在建工程进行质量检查, 检查应和验工计

15、价、 内部工程承包合同 相结合,同经济效益直接挂钩,并行使质量一票否决权。对检查中发 现的问题列项记录,分析原因,提出改进和处理意见,并监督落实。 检查中发现的质量问题及处理结果由质检员及时记入施工日志, 并限 期改正。六、施工安全保证措施严格执行国家规定的安全操作规程和项目部安全施工管理规定。 建立工地施工安全领导小组,明确安全职责,使安全责任落实到人。 项目部设置专职安全员。施工前,安全员应根据公路工程施工安全 技术规程 和工程实际情况, 向现场向施工人员进行安全技术交底并 对施工工程全程监控。安全机构设置组 长: xx组 员: xx安全防护措施( 1)、防止坠落的措施在施工作业区挂警示牌, 非施工人员严禁入内。 作业人员全部配 戴安全帽,在开挖台车上部架设安全网。( 2)、从事施工作业的工作人员必须身体健康, 特种作业人员必 须持证上岗且安全操作规程必须悬挂于特种工作业地点的明显位置。(3)、严格执行项目部关于施工用电的安全管理规定。(4)、坚持定期安全检查,及时清除事故隐患。(5)、加强对设备的检查、保养、维修,保证安全装备完备、灵 敏、可靠,确保设备的正常安全运转。七、文明施工管理措施1、加强施工人员文明施工和安全意识,组织学习安全生产管理条例和文明

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论