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文档简介

1、一、工程概况山皮石路基填筑机动车道山皮石路基换填横断面示意详见图 2.1-1(附后)。二、施工准备2.1 基底准备路基基底采用高真空击密降水及强夯处理后,经检测机构检测完毕并经过监理工程师验 收合格。2.2 施工测量准备根据施工图结合导线复测成果,用全站仪测放出路基中心线,每隔 20m 在中心线上钉一 个木桩,并在木桩上标明桩号,以准确控制好道路的中心线。根据路基中心线点,分别放出边桩线,并在边桩上标记控制标高,并以此作为控制桩以 控制冲填土的开挖深度及山皮石填筑厚度和宽度。2.3 机械设备准备1、 运输机械:自卸汽车。2、 填铺机械:t160 推土机 1 台;200 挖掘机 2 台。3、 压

2、实机械:标准失能不低于 25kj 最大冲击力不小于 300t 的三边形冲击式压路机 1 台。4、 配合机械:zl50 装载机 2 台;6t 洒水车 1 辆。2.4 材料准备路基填筑用山皮石中石料强度不低于 30mpa,山皮石中碎石含量不小于总重量的 70%。 山皮石路基路床(路面结构层下 80 )填料要求:最大粒径不大于 100mm。山皮石路基路 床以下填料要求:路床底面以下 40 范围内,填料粒径不大于 150 ;其余部分粒径不超过层厚的 2/3,且最大粒径不超过 300 ,不均匀系数宜为 1520。其他要求按照现行规范填石 路基规定执行。2.5 技术准备路基山皮石试验段填筑施工前,确定试验

3、段区间位置,分别制定出不同的机械碾压组合 方案、参数等。明确试验和质量控制人员分工,及时收集整理总结试验段数据,指导正式施工。 2.6 人员准备山皮石路基填筑管理人员配置详见表 3.6-1。序号1234567姓名李林于晓光王青赵占朝郝占新任春波顾志忠职位项目经理生产经理项目总工程师 质量员试验负责人 测量负责人 工区负责人备注工程部副经理三、主要施工方法3.1 山皮石路基换填1、开挖冲填土根据软基处理后地表测量成果表及和试验后测定山皮石填筑松浦系数等,确定合理开挖 深度,并及时做好开挖后地表测量。2卸料山皮石路基填筑前,首先用石灰线打出方格网,方格网按路基的宽度横向从中线分开, 纵向每隔 5

4、m 打一道横线,即每个纵向隔 5m 设 2 个小方格,根据路基的宽度计算出每个方 格的面积,按照设计要求摊铺厚度(上路堤 500mm;下路堤 500mm)计算出每个方格的填筑 体积,结合自卸汽车运量确定每个方格所卸石料车数。现场管理人员通过卸料车数来控制每 个方格内的填筑厚度。3、整平、修坡现场管理人员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平(必要时用平地机,装载机 配合),推平时遵循“先中间、后两边”原则,沿线路纵向方向保持中间高,两边低,路基 横向做成 1.5%的横坡。根据开挖后地面标高及填筑高度计算出每层控制高度,保证每层摊铺 厚度满足设计要求(上路堤 500mm;下路堤 1000mm)

5、。5.2 山皮石路基压实山皮石路基填筑试验段施工,采用 2 组压实机械组合参数,通过试验确定最终施工组合 参数,指导正式施工。1、机械压实组合试验段山皮石路基填筑机械压实组合共设置 2 套参数,通过试验段数据确定最终组合参 数:(1) k4+300k4+400,长度 100 米,配置 1 台三边式冲击压路机,yz25 振动压路机 2 台,静压 2 遍,振动 3 遍,静压 2 遍;(2) k4+400k4+500,长度 100 米,配置 1 台三边式冲击压路机,配置 yz25 振动压 路机 2 台,静压 3 遍,振动 3 遍,静压 1 遍。2、压实施工碾压时,按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,

6、先静压、后振动”的操作进行,压实 方法是先慢、后快、先外、后内,由弱振至强振,由外向内、纵向进退式进行。横向接头重 叠 0.40.5m,前后相邻两区段间纵向重叠 0.81.0m。(1) 先用三边型冲击式压路机碾压,工作速度 10-15km/h.,冲压时自外侧开始,顺时针行 驶,以冲压面中心线为轴转圈,而后按纵向错轮冲压,全路福排压后,再自外向内冲压,冲 压遍数不得小于 20 遍。然后根据现场的平整度先进行稳压,稳压结束,开始振压,2 台振动 压路机一前一后,做到先弱后强,先慢后快(最大时速不得超过 4km),振动压实后看路基 表面是否有轮迹,现场管理人员跟随压路机随时检查,并做好记录,确保无漏

7、压、无死角, 压实的表面做到嵌挤无松动,密实无空洞,平整无起伏。(2) 测量人员再在线外架设水准仪,按照检验频率选择断面,每个断面布设35 个点, 并用石灰线准确打出该点的所在位置,测量高程,检验路基横坡,并做好记录。5.3 压实质量和弯沉值检验1、压实质量山皮石路基压实质量检测采用观测沉降差法,每 100 米一个断面,每个断面检查 5 点, 在试验段施工期间,25t 压路机压 23 遍后观测一次沉降差,反复以上方法进行压实及观测 沉降,直至观测点不再沉降。将总碾压遍数及机械配置做现场记录,通过试验段得出的沉降 数据和机械配置,在山皮石路基施工中,沉降差平均值不大于 5mm,标准差不大于 3m

8、m.。2、弯沉值山皮石路基采用贝克曼梁弯沉仪测量上路床顶弯沉值,上路床顶弯沉值不大于 136.7 (0.01mm)六、质量管理措施1、 优选合格山皮石填筑材料。2、 严格按照测量确定的高程进行山皮石路基填筑,保证路基横坡满足规定。3、 选择合理的机械组合,分层填筑山皮石,按照确定的机械组合压实。4、 施工完毕后及时进行压实质量和弯沉值检测。5、山皮石路基填筑至设计高程并整修完成后,其路基表面应平整、施工质量符合表 6.0-1 规定。表 6.0-1 山皮石路基施工质量标准表序号123检查内容压实纵段高程(mm)中线偏位(mm)规定值或允许偏差层厚和碾压遍数符合要求+10,-2050检查方法和频率

9、 查施工记录水准仪:每 200m 测 4 个断面每 200m 测 4 点,弯道加 hy、yh两点456宽度平整度(mm)横坡(%)不小于设计值200.3米尺:每 200m 测 4 处3m 直尺:每 200m 测 2 处10 尺水准仪:每 200m 测 4 个断面7边坡坡度不陡于设计每 200m 抽查 4 处七、其它管理措施7.1 文明施工管理措施1、加强文明施工教育(1) 施工人员进场前及施工中,坚持对全员职工进行精神文明教育,常抓不懈、树立职 工“爱岗敬业、热爱集体、珍惜企业荣誉”的良好风尚。(2) 组织施工员工积极开展职业道德、职业纪律教育,制定并执行岗位和劳动技能的培 训计划。2、 强化

10、文明施工管理(1) 严格按照国家的政策、法规和我公司现场管理细则组织施工。(2) 施工场地和生活场地做到整洁、平整,施工现场的道路及时修整,保持通畅、平整。 (3)生产生活用电、用水按照建筑施工临时用电、用水要求,将用电线路、用水管路排列整齐,污水集中排放。(4)现场悬挂施工标志、安全标志、警示标志,做好施工安全宣传、防护工作。 (5)各种车辆进出施工现场周围要文明驾车、慢速行驶,尽可能不鸣笛或少鸣笛,以免惊扰附近村镇居民。(6) 各种运输车辆采取相应措施防止扬尘,污染空气。施工便道保持路面干净,经常洒 水,减少扬尘。(7) 紧邻村庄地段尽可能避开深夜施工,以免影响附近居民的正常生活、工作和休

11、息。 7.2 安全管理措施1、 进入施工现场必须遵守安全各项规章制度。2、 施工人员必须正确佩戴安全帽,不准违章作业。3、 机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,最近距离应符合安全操作规程要 求。4、 机械停放和运行要在坚实的基础上,距离基坑不得小于 2 米,运土汽车不得靠近基坑 行驶。5、 大型、重型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应 先予拓宽和加固;6、 机械在坡边、沟槽边作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实 的地面上,并随时观察边坡的情况,发现问题要立即采取措施,保证安全;7、 推土机作业:推土机上下坡时,其坡度不得大于 300,在横坡上作业,其横坡度不得 大于 100,下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;在陡 坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车;多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于 8m,左右相距应大于 1.5m 。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持 2030cm 间距。推土前 进必须

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