惠安土方开挖方案

1、目 录目 录11工程概况211工程位置及交通运输条件212工程地质条件2121气候条件2122工程地质条件22编制依据43施工准备44、施工组织及部署541项目管理体系542安全管理体系643施工部署7431施工段的划分7432土方开挖总体施工部署744边坡稳定及基坑支护8441大开挖边坡稳定性计算115土方开挖技术要求1651 作业条件1652 施工操作工艺1653雨期施工：176 质量验收标准186.1 一般规定186.2主控项目196.3 允许偏差项目197 成品保护措施208安全技术措施201工程概况11工程位置及交通运输条件本工程位于泉州市惠安县，东侧距奥林水岸小区约15米，南侧较空

2、旷，西侧距西苑北路约15米，北侧距福建金钳投资有限公司约20米，该工程所处位置交通便利，各种大型机械设备均能直接运抵施工现场；各种原材料和构、配件基本可在当地采购。12工程地质条件121气候条件泉州惠安地处华东地区的西部，气候温暖湿润，雨水丰沛，属于亚热带季风气候。春、夏季多雨，本工程地下室土方开挖及地下室结构施工期间正处于泉州的雨季，工程施工强度较大。 122工程地质条件根据核福建磐基岩土工程有限公司提供的岩土工程勘察报告（2012年12月）和现场情况表明根据勘察报告基坑开挖土层序列如下：1、杂填土层：厚度0.503.7；松散状、透水；2、粉质粘土：厚度0.85.7；灰黄色，灰白色，可塑状，

3、含少量中粗砂及腐木。3、残积粉质粘土层：厚度0.910.9，浅黄、灰黄色，可塑状，局部硬塑。4、全风化花岗岩：厚度：3.0010.6，浅黄、灰黄色，岩体极破碎，散体状结构。5、砂砾状强风化花岗岩:灰褐、灰白色，成分主要由石英、云母及未尽风化的长石颗粒等组成。本工程地下室为一层，地下室底板顶标高为-4.700 米，底板厚度350mm厚，承台底标高为-6.00米，电梯井承台底标高为-7.6米，基坑外地坪标高在-4.4至-0.6米左右。所以土方开挖深度在1.8米-7米之间,其中大底板位置大部分开挖深度约4米,核心承台位置开挖深度在7米左右。本工程计划先对地下室土方的挖运，然后再进行人工孔桩的施工。2

4、编制依据（1） 福建磐基岩土工程有限公司提供的岩土工程勘察报告（详勘阶段）（2） 福建省闽武建筑设计院有限公司提供的地下室结构施工图；（3） 工程所处地段的交通运输条件；（4） 拟建工程的结构特征及总平面布置。3施工准备1、根据施工现场实际具备的施工条件和运输条件对施工场区进行整体规划布置。2、对基坑外主要路面进行硬化处理，硬化采用C25商品混凝土，混凝土硬化厚度不小于20mm，硬化路面按照1%坡度朝基坑外方向找坡。开挖前在基坑外设置围护栏杆和挡水墙，挡水墙墙厚240，墙高不少于300mm，砌筑后采用1：2水泥砂浆粉刷压光，以保证雨季施工时基坑外雨水不会留入基坑内。防护栏杆涂刷红白相间的警戒色

5、，并采用1000目安全网进行围护，道路出入口等位置设置警示牌。3、开挖前与业主、土方分包单位协商，办理好运土、堆土的相关手续。4、组织并配备土方工程所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，制定完整的技术岗位责任制和质量、安全管理网络体系。4、施工组织及部署公司领导小组项目经理技术负责人项目副经理人施工总负责后勤总负责测量组施工组技术组质安组设备组材料组预算组财务组行政组测量放样工程技术管理黑糊糊现场调度现场施工管理测量放样测量放样现场施工管理材料计划供应预算统计管理算统计管理成本核算控制成设备管理本核算控制劳资人事管理劳资人事管理治安医疗管理治安医疗管理质安监督与管理设备管理各作业班组 42安

6、全管理体系（一）安全体系项目部安全体系框图安全生产领导小组生产体系机械动力体系安全监控体系工地防卫体系土建工程安装工程施工场容管理机械管理用电管理安全技术控制安全监督治安综合治理文明卫生管理（一）、管理目标，工程质量一次验收达到优良，创文明施工工地，杜绝重大安全事故，因本工程处于大马路交汇地段，搞好文明施工是本工程管理工作的重点之一。（二）、管理机构，为实现上述管理目标，我公司现场成立项目经理部，由项目经理郭在春常驻现场指挥施工，并对施工安全、工程质量、文明生产等直接负责，将定期和不定期对工地进行检查、指导、督促，以确保目标顺利实现。项目组织机构及管理系统见下图：（三）、施工顺序土方开挖 护壁

7、喷锚 中心岛土方挖运 人工孔桩基础垫层、砖模 防水面层 地下室底板钢筋砼 墙、柱钢筋砼 首层板钢筋砼 地下室外墙防水、保护层、土方回填。（四）、工期进度计划。土方开挖、喷锚同步进行，计划性20天，人工挖孔桩50天，地下室底板30天，剪力墙、防水工程20天，一层板、土方回填20天，合计140天。基础分部工程中间验收、各工序紧密配合工作，严格控制基础工程的质量和安全管理施工组织： 本工程土方开挖及运输量较大，施工期间计划安排2台斗容量不小于1m3的挖掘机一字排开进行开挖。开挖过程中挖掘机必须保持一定的安全距离，安全距离 不小于20米。正常施工过程中保证日运土量不少于2000 m3。运土车辆采用黄河

8、重型载重汽车（后八轮），单车载土量在10 m3左右，保证日运土量在200车左右，总工期控制在15天。施工前应与有关部门联系妥当，确保运输畅通，减少外界干扰。施工时要准确安排好土方开挖与凿桩、垫层的交叉、同步施工。保证24小时能够连续进行土方开挖与运输。44边坡稳定及基坑支护 本工程土方开挖主要为上部杂填土及第二层粉质粘土，基坑开挖高度在4.4米左右，承台处深度达到7米，且上部杂填土较厚。一、4.4米深基坑支护主要采用以下三种形式：1、在场地较狭窄处，采用75放坡，在1500mm深处，打第一排483.0锚管，水平间距1200mm，锚管长8m。在3000mm深处，打第二排483.0锚管，水平间距1

9、200mm，锚管长6m。边坡采用C20喷射混凝土配6250250钢筋网进行硬化处理，厚度100，防止雨季施工时造成边坡塌方。详见下图：2、在场地较宽阔处，采用45放坡。边坡采用C20喷射混凝土配6250250钢筋网进行硬化处理，厚度100。然后垂直坡面方向采用梅花型布置打入141000，L=1500mm，起到固定土体作用。14钢筋端做弯勾拉住钢筋网并绑扎牢固。见下图：3、塔吊承台位置因距离地下室较近，为防止土方开挖时塔吊桩（摩擦端承桩）外露造成塔吊桩承载力不够和不均匀沉降及侧向位移，该区段（承台及两侧各5米范围内）采用483.0锚管支护形式。在塔吊承台底面下深1000mm深处，打第一排483.

10、0锚管，水平间距1200mm，锚管长9m。在3000mm深处，打第二排483.0锚管，水平间距1200mm，锚管长9m。边坡采用C20喷射混凝土配6250250钢筋网进行硬化处理，厚度100。详见下图：二、7米深（承台处）基坑支护主要采用以下形式：上部4.5米范围内采用75放坡，下部垂直挖土。在1500mm深处，打第一排483.0锚管，水平间距1200mm，锚管长7m。在3000mm深处，打第二排483.0锚管，水平间距1200mm，锚管长8m。在4500mm深处，打第三排483.0锚管，水平间距1200mm，锚管长7m。在6000mm深处，打第四排483.0锚管，水平间距1200mm，锚管长

11、7m。边坡采用C20喷射混凝土配6250250钢筋网进行硬化处理，厚度100，防止雨季施工时造成边坡塌方。详见下图：441 基坑4.4米深处483.0锚管支护计算本基坑开挖的土层因上部杂填土必须进行换土和硬化处理，故本基坑的边坡稳定性主要考虑第二地质层粉质粘土层。根据江西省建筑设计研究总院勘察分院提供的二期孵化大楼岩土工程勘察报告提供的土层物理力学性质指标，粉质粘土层的力学指标如下：比重=19KN/m3,粘聚力c=27KPa，内摩擦角。地面超载按q=15KN/m2考虑。 Ka=tg2(4510/2)=0.8392=0.704根据以往经验，锚管在南昌地区粉质粘土中抗拔力为20KN/m，本设计取值

12、暂定为15KN/m。待现场抗拔试验确定后，再行调整。 第一道锚管土压力:T1=(15+1.519)0.7042270.8391.21.5+1.5/20，即主动土压力为零。 抗拔力：T1=(8-2.2)15=87KN第二道锚管上压力：T2=(15+3.019)0.704-2270.8391.21.4+1.5/2=13.89KN 抗拔力：T2=(6-1.16)15=72.6KN 安全系数：K2=72.6/13.89=5.23 ，满足要求。4.4.2 塔吊承台处483.0锚管支护计算 Ka=tg2(4510/2)=0.8392=0.704 第一道锚管土压力:T1=1.0190.7042270.839

13、1.21.0+1.2/20，即主动土压力为零 抗拔力：T1=(9-1.9)15=106.5KN第二道锚管上压力：T2=2.2190.7042270.8391.20.9+1.2/20，即主动土压力为零抗拔力：T2=(9-1.0)15=120KN, 满足要求。4.4.3 基坑7.0米深处483.0锚管支护计算粉质粘土层的力学指标如下：比重=19KN/m3，粘聚力c=27KPa，内摩擦角。地面超载按q=15KN/m2考虑。 Ka=tg2(4510/2)=0.8392=0.704根据以往经验，锚管在南昌地区粉质粘土中抗拔力为20KN/m，本设计取值暂定为15KN/m。待现场抗拔试验确定后，再行调整。

14、第一道锚管土压力:T1=(15+1.519)0.7042270.8391.21.5+1.5/20，即主动土压力为零。 抗拔力：T1=(7-3.66)15=50.1KN第二道锚管土压力：T2=(15+3.019)0.704-2270.8391.2（1.5+1.5）/2=9.70KN 抗拔力：T2=(8-2.7)15=79.5KN 安全系数：K2=79.5/9.70=8.2满足要求。第三道锚管上压力：T3=(15+4.519)0.704-2270.8391.2（1.5+1.5）/2=45.8KN 抗拔力：T2=(7-1.89)15=76.65KN 安全系数：K2=76.651.67/45.8=1.

15、35满足要求。第四道锚管上压力：T4=(15+6.019)0.704-2270.8391.2（1.0+1.5）/2=68.3KN 抗拔力：T2=(7-0.77)15=93.45KN安全系数：K2=93.45/68.3=1.37， 满足要求。4.4.4 土钉墙整体稳定性验算主动土压力强度计算=（）Kan2CKa=tg2(4510/2)=0.8392=0.704上=150.7042270.839=34.75KPa下=(15+719)0.7042270.839=58.89Kpa为求得临界深度（即土压力强度=0处），令：=(15+H19)0.7042270.839=0解得H=2.60m即粉质粘土层顶面

16、往下2.60m处主动土压力强度为0。土压力分布如下图：考虑土体注浆自重加大，取土钉墙重度：=20KN/m3土钉墙自重：G=（5.57371/21.2064.5）20=726KN/m抗滑稳定性验算：滑动力：F=1/24.458.99=130KN/m抗滑力：F=（726+204.368）tg（0.910）+5.57327=279 KN/m抗滑安全系数：K= F/F=2.1， 安全。抗倾覆稳定性验算：倾覆力矩：M1=58.894.41/24.4/3=190KNm/m抗倾覆力矩：M2=7265.5731/2=2022KNm/m 抗倾覆安全系数：K= M2/ M1=10.6， 安全。4.4.5锚管支护施

17、工详图：4.4.6锚管支护施工工艺 1）、锚管施工前，根据基坑剖面图标高定出钢管位置，并作出标记和编号； 2）、采用气压振管机振入土中，其后应及时注浆； 3）、锚管振入土体内后，用皮管注入清水，洗净管内淤泥； 4）、冲洗泥浆后才可进行注浆，采用低压(0.5-0.7Mpa)方法注浆裹管，使水泥砂浆通过钢管壁孔向管壁外挤压出水泥砂浆，形成150至180园柱形砂浆体。一次压力注浆时应在钢管内放入25塑料管直通到钢管底部，水泥砂浆从塑料管内注浆，边注浆边拔塑料管，注满后保持压力3分钟，压力注浆以满钢管为止； 5）、注浆过程中要做好锚管记录，按锚管编号逐一记录压管时测得的土体特性、注浆压力、数量与质量、

18、事故处理等，并和设计图加以比较，若发现有较大偏差时要及时反馈，以修改锚管的设计参数； 6）、若周边有特殊情况，需要提高锚管抗拔能力，要采用二次挤压注浆方法，即在首次注入水泥砂浆终凝(2小时)前用纱布包住管口后，再用高压(1.2-1.5Mpa)在钢管外附入20开孔塑料管(此管与锚管同时振入土中)内作二次注浆(水泥纯浆)，注满后保持压浆5分钟。 7）、向管内注浆时必须饱满，每根钢管水泥用量300公斤；8）、注浆材料采用水泥浆，水灰比为0.5；水泥浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆应在初凝前用完。9）、上层锚管注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及下层锚管施工。如有不明

19、之处，以建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）为准。4.4.7应急措施 1）、支护边沿设导线及测斜仪，观测桩顶位移，及土体变形情况，其观测结果及时反馈给设计人员，以便拟定应急措施； 2）、若发现开挖土方后，坡顶位移过大并不收敛，超过挖土深度1.5%时，应立即用挖土机挖斗将土向基坑边沿回填或准备部分砂包反压，待稳定后再采取加固措施。 3）、若基坑边沿土质特别软弱，必须在基坑内外打上排竖向锚管(花管)，以提高坑壁土体的强度及其整体稳定性，防止基坑底部土体的隆起。5土方开挖技术要求51 作业条件1 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。2 建筑物或构筑物

20、的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。5 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。6 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。7 熟悉图纸，做好技术交底。52 施工操作工艺1、工艺流程：确定开挖的顺序和坡度 分段分层平均下挖 修边和清底2

21、 、采用反铲开挖基坑，采用端头挖土法即挖土机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。3、 挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）或管沟深度的1/2。4、 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时做成一定坡势，以利泄水。5、 在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。6、 开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土（30cm 左右为宜）不挖，以便在抄平后，由人工挖出。电梯井、基础梁、桩承台位置均采用人工挖土修土。7、 在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并

22、用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。8、 修边和清底。在距糟底设计标高50cm 槽边处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。9、 槽底修理铲平后，进行质量检查验收。53雨期施工：1 、土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。2 、雨期施工在开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。

23、3、为防止边坡开挖后被雨水浸泡，边坡开挖后必须马上采用C20喷射混凝土进行硬化，硬化厚度不少于100mm。基坑开挖后垫层必须跟进作业，防止被雨水浸泡。应注意的质量问题1 、基底超挖：开挖基坑（槽）管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。2 、基底未保护：基坑（糟）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm 土层不挖，待做基础时再挖。3 、施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。4 、施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下

24、水位情况。挖土机一般需要在地下水位0.8m 以上挖土，以防机械自重下沉。5 、开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。4.7.6 雨季施工时，基槽、坑底应预留30cm 土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。6 质量验收标准6.1 一般规定1、土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算，综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等，做好土方平衡调配，减少重复挖运。2、土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场，做到文明施工。3 、土方开挖前应检查

25、定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。4、施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。6.2主控项目柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。6.3 允许偏差项目表6.3 土方开挖工程质量检验标准 单位为mm项序项目允许偏差或允许值检验方法柱基基坑基槽挖方场地平整管沟人工机械主控项目1标高-503050-50水准仪2长度、宽度(由设计中心线向两边量)+200-50+300-100+500-150+100经纬仪，用钢尺量3边坡设计要求 观察或用坡度尺检查7 成品保护措施1 对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。2 土方开挖时，应防止邻近建筑物或构筑物，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。3 施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发