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文档简介
1、目 录 一、工程概况 二、小组简介 三、选题理由 四、设定目标 五、第一次PDCA循环 六、第二次PDCA循环 七、整体实施效果 八、巩固措施及打算 一、工程概况 序号项目内容 1工程名称中青旅大厦 2工程地点北京市东城区东直门交通商务区 3建设单位中青旅控股股份有限公司 4设计单位建研建筑设计研究院有限公司 德国冯.格康,玛格及其合作者建筑师事务所(GMP) 5监理单位北京双圆工程咨询监理有限公司 6施工单位中建国际建设公司 7结构类型框架剪力墙,筏板基础,抗震等级为一级 8建筑面积651272 9建筑高度75.0 10合同工期2004.62005.11.25 11外墙设计双层呼吸式单元幕墙
2、与索网幕墙 12质量目标确保北京市结构长城杯、建筑长城杯和鲁班奖 二、小组简介 小组名称小组名称中建国际建设公司中青旅项目部QC小组成立时间成立时间2005年2月 小组类型小组类型攻关型TQC教育教育50学时 活动时间活动时间2005/2/52005/6/30注册号注册号05-05 课题名称课题名称 开展QC活动,提高双层呼吸式单元玻璃幕墙的安装质量 小小 组组 成成 员员 姓名性别年龄学历组内职务职务技术职称组内分工 李向儒男33本科组长项目总工 土建经理 工程师组织安排、分析、制 定对策 张志平男32硕士副组长项目经理高级工程师活动安排 王亮男32本科副组长幕墙主管工程师制定对策,对策实施
3、 金海明男23本科组员幕墙责任师助理工程师现场实施,信息反馈 张展男27硕士组员技术责任师工程师方案编制,资料收集 李东晃男30本科组员深化设计师工程师图纸深化,资料整理 李子君男42大专组员质量责任师 工程师质量自检,效果检查, 信息反馈 李焱男37大专组员测量责任师工程师工程测量 三、选题理由 工程本身技术含工程本身技术含 量高、施工难度量高、施工难度 大大 质量标准高、社质量标准高、社 会影响大会影响大 公司发展需要公司发展需要 双层呼吸式单元幕墙 是国际先进幕墙形式 ,在国内首次大面积 使用,使用面积达 136002 最大单元尺寸达2.5 9.0,重达 1.5吨,安装困难 合同质量目标
4、确保 北京市建筑长城杯 ,国家“鲁班奖” 地处东直门交通商 务区核心位置,团 中央、东城区和业 主十分重视 积累大单元幕 墙施工经验 增强公司 竞争力 四、目标设定 通过小组活动,使双层呼吸式单元玻璃幕墙安 装质量在确保主控项目全部合格的基础上,一般项 目合格率达到95以上。 五、第一次PDCA循环 5.1工程现状调查 (1)单元幕墙的主要材料调查 施工内容单元数量预埋件数量连接码件数量单元尺寸单元重量 工程量1000件18000个11000件2.5*9.0m1.5吨 2.5*7.2m1.0吨 ( 2 )单元幕墙特点 幕墙单元生产工厂化 单元与单元之间阴阳镶嵌连接 单元组件要求一次吊装成功,安
5、装过程中只允许作小量的调整,因此对测 量定位有很高的要求。 我们通过对类似工程的参观调查,结合单元幕墙本身的特点,分析发现:单 元的加工精度可以在工厂制作过程中得到很好控制,而测量定位不准是影响单元 幕墙安装质量的关键因素之一。 (3)同类工程比较 本工程单元尺寸和重量远超其他工程,安装过程中的单元变形将成为影 响幕墙安装质量的重要因素。 工程名称单元尺寸mmmm单元重量主要安装方法 北京光彩中心27503500玻璃板块300kg1)地面直接起吊安装。 2)设置转运钢平台,通过屋面旋转 吊车发射到各个安装部位。 北京844工程最大单元2.5m4.9m最大300kg空中接力法:顶层卷扬机垂直运输
6、, 空中电葫芦水平就位。 北京东方广场最大单元18003900最大500kg吊运至各楼层,楼层直接就位。 深圳世界贸易 中心大厦 10704000330 kg塔吊吊运至7.56.2活动大钢平台, 运输小车就位。 北京华茂二期15003890、 15153890 /吊运至各楼层内堆放,用平板推车运 至安装位置,系好吊绳和控制绳,将 板块徐徐吊起然后就位在挂件上。 5.2原因分析 序 号 末端原因确认方法确定内容 是否 要因 1工人施工经验不足调查分析 加强管理和教育,坚持样板引路,制定明确的 奖惩措施,强化工人责任心,可以解决 否 2测量仪器误差调查检测仪器本身故障和误差,及时校验,容易解决否
7、3测量方案不合理调查分析 直接影响单元的安装精度,对整个幕墙安装有 重大影响,需加强控制。 是 4材料进场质量检查现场检测 加强材料复试和材料验收,杜绝不合格材料在 工程中的应用,可以解决。 否 5单元工厂加工质量调查分析 在单元加工质量主要在通过对加工过程控制在 工厂解决。 否 6单元吊装方法不当调查分析 大单元板块吊装,没有可借鉴的经验,需要制 定解决办法。 是 7单元就位调整调查检测 单元幕墙通过调节螺栓来调整就位,合理安排 调整顺序、加强检查力度,可以解决 否 8环境(风)的影响调查检测选择风小的天气进行施工,可以解决否 5.3对策措施 序 号 要 因目 标措 施时 间责任人 1测量方
8、案制订放线误差控 制在1 之内 1.建立立体空间轴网,精确定位每 一个单元的位置。 2.采取二次闭合回路法,不使误差 累积。 2005.2.1 52.27 李焱 李向儒 张展 王亮 2单元吊装方法 制订 解决吊装方 法,单元在 吊装过程中 基本无变形 1.制作特殊吊架,解决单元水平运 输不变形; 2.制作翻转小车,解决单元侧立不 变形; 3.吊车提升,手动葫芦就位,大绳 揽风,对讲机配合,解决单元竖向 提升及就位不变形。 2005.2.2 03.30 王亮 李向儒 李东晃 张展 实施一:测量轴网建立实施一:测量轴网建立 利用计算机工具,建立轴网空间模型,精确定位每一个连接码件的三维空间位置,
9、以此作为连接码件安装质量控制的依据。 通过现场校验检查,测量误差控制在1之内,达到了预期目标。 根据建筑首层平面的单元分格线,通过激光铅锤仪,采用从屋顶至地拉通高钢丝线, 确定单元连接码件的出进位置。 根据建筑平面的四个控制点延伸至四边再取其中点,在每层四个边线上形成幕墙平面 分格的三个控制点,以此控制均分得到每边单元板块的分格线。同时,采取二次闭合 回路法进行校验,不使误差累积。 根据逐层标高控制点测得幕墙安装高度控制标高线,以此确定单元安装连接码件的标 高控制点。 5.4过程实施 实施二:吊装方法制定实施二:吊装方法制定 基本思路:将单元从货架上水平运输至正对安装位置的首层对应位置,竖立单
10、元, 在第10层和屋面安装小型起吊机实现单元垂直运输,手动葫芦调整就位。 单元从货架到首层相应位置的变形控制 设计特殊吊架,6点均匀起吊 单元侧立变形控制 专门设计了特制运输汽车 单元提升变形控制 小吊车起吊,大绳揽风,对讲机配合 意示图(四):当单元和支架旋转到60度以后单元 开始和支架慢慢脱离,此时工人用 大绳拉住支架,等单元全部脱离支 架后慢慢让支架回位。 拉绳(在单元离架后拉住活动架) 单元块 单元专用小吊机示意图(十层下) I20 单元块 结构 单元块 配重 顶丝 斜撑 I20 1.5T电动葫芦 轮子 I20 斜拉杆 结构端板 通过该方法,我们成功地将12个样板单元提升就位。 5.5
11、效果检测 通过这一轮循环,解决了测量误差和单元吊装方法的问题。 项次控制项目质量要求测量点数最大误差合格数合格率 1幕墙垂直度10mm676100 2幕墙水平度5mm24mm2100% 3构件直线度2mm51mm5100 4构件水平度3mm43.5mm375% 5相邻构件错位1mm52mm360% 6分格框对角线长度差4mm62.5mm6100 存在问题:相邻单元构件之间的错位明显,且构件的水平度较差。 六、第二次PDCA循环 6.1针对第一次循环中存在问题的原因分析 我们分析整个施工过程的各个环节,并根据现场安装过程的信息反馈,认为 造成这一缺陷的根本原因在于: 幕墙连接码件的安装精度不够幕
12、墙连接码件的安装精度不够,仅靠单元件本身的调节螺栓不能达到要求安装精度。 据此,我们对现场已经安装的码件质量进行了现场抽查,抽查样本为60个,发现 连接码件水平方向和进出方向安装误差在3以上的有18件,合格率仅为70。 序 号 项目频数 (处) 频率()累积频率 () 1未彻底清楚预埋件内 的杂物 316.716.7 2预埋件剔凿不到位950.066.7 3预埋件偏差527.894.5 4焊接不牢15.5100 连接码件安装质量调查表 连接码件安装质量缺陷排列图 序 号 要 因目 标措 施时 间责任人 1预埋件剔 凿不到位 使码件水平 固定 1.剔凿预埋件周边混凝土,使码 件安装范围内混凝土表
13、面与连接 码件上表面平齐。 2. 利用小镀锌铁片垫在固定码 件底下,使铁码处于水平状态 2005.3. 10 4.15 金海明、 李子君 2预埋件偏 差超出允 许范围 采用措施纠 偏。 1.对于偏差范围在5mm之内的情 形,采用焊接固定方法固定码件; 2.对于偏差超出5的情形, 采用另外植栓的方法固定码件 2005.3. 10 4.15 王亮、 李东晃 3杂物清理 不干净 清理干净, 不留看见杂 物 1.用毛刷和小吹风机清理 2.派专人进行检查。 2005.3. 10 4.15 金海明 6.2对策措施 针对制订的对策,我们于2005年3月10日起对现场所有的码件进行了全面调 整,与监理、分包一
14、起成立了联合检查小组,按照对策措施进行了细致的检查, 对每一楼层的码件安装完毕后都进行验收。确保在单元正式大面积吊装前一步 安装到位。 6.3对策实施及效果 通过以上的措施,对现场码件的安装质量进行了检查和验收,一次性通过合格率达到了97 七、整体实施效果 从2005年4月中旬开始,单元幕墙正式进入大面积安装阶段。通过我们以上 的努力,我们成功地在2个月的时间内完成了整个大厦1000个单元安装工作。 经过现场实际检测和验收,双层呼吸式单元幕墙安装质量主控项目全部合格, 一般项目合格率达到了目标设定的要求。这证明了我们当时对策的正确性和过 程实施的有效性。 项次控制项目质量要求测量点数最大误差合
15、格数合格率 1幕墙垂直度20mm12812100 2幕墙水平度7mm123mm12100% 3构件直线度2mm151mm15100 4构件水平度3mm153mm15100% 5相邻构件错位1mm252mm2496% 6分格框对角线长度差4mm403mm40100 八、巩固措施及打算 巩固措施巩固措施 对于此类单元式幕墙,安装质量控制的主要方面在于控制测量放线精度和连接码件 的安装精度。 由于连接码件的安装精度还涉及到预埋件的埋置精度,因此,在今后的施工中,加 强对预埋件的预埋精度控制显得十分必要。 对于大、重单元的吊装,我们所采用的方法是适应的,用简单的工具成功的解决了 单元吊装变形问题。 对
16、本次活动进行了总结,形成了专项施工方案和技术总结,为公司以后类似工程的 施工积累了施工管理和技术经验。 今后我们将认真总结并继续开展小组活动,用QC方法去发现问题、解决问 题,努力探索新技术、新工艺。 今后打算今后打算 五、第一次PDCA循环 5.1工程现状调查 (1)单元幕墙的主要材料调查 施工内容单元数量预埋件数量连接码件数量单元尺寸单元重量 工程量1000件18000个11000件2.5*9.0m1.5吨 2.5*7.2m1.0吨 5.3对策措施 序 号 要 因目 标措 施时 间责任人 1测量方案制订放线误差控 制在1 之内 1.建立立体空间轴网,精确定位每 一个单元的位置。 2.采取二次闭合回路法,不使误差 累积。 2005.2.1 52.27 李焱 李向儒 张展 王亮 2单元吊装方法 制订 解决吊装方 法,单元在 吊装过程中 基本无变形 1.制作特殊吊架,解决单元水平运 输不变形; 2.制作翻转小车,解决单元侧立不 变形; 3.吊车提升,手动葫芦就位,大绳 揽风,对讲机配合,解决单元竖向 提升及就位不变形。 2005.2.2 03.30 王亮 李向儒 李东晃 张展 单元侧立变形控制 专门设计了特制运输汽车 序 号 项目频数 (处) 频率()累积频率 ()
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