船舶制冷装置_第1页
船舶制冷装置_第2页
船舶制冷装置_第3页
船舶制冷装置_第4页
船舶制冷装置_第5页
已阅读5页,还剩3页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、第五节 冷凝器和蒸发器 海 水 出 口 端盖 垫 片 管 板 放空气阀接头 气态冷 剂进口安全阀 接头 水室 放气 旋塞 水室 放水 旋塞 泄放阀 接头 冷却管 液态冷剂出口 海 水 入 口 平衡管接头 防蚀 锌棒 水在冷凝器中的流程 1. 船用冷凝器的构造 铸铁 黄铜肋管和管板 () 无缝钢光管和管板 () 流速: 1.82.4m/s(淡水/钢、海水/铜镍合金) 1.51.8m/s(海水/铝黄铜) 33.6m/s刷蚀严重 0.80.9m/s 泥沙易沉积 也可用防蚀涂层 qk2 tk2 qk tk(pk) t0= 0oc t0= +5oc t0= -5oc tk10 5-5 压缩冷机组 性能曲

2、线 qo to(c) tk1 tk2 压缩机性能曲线 机组的制冷量性能曲线越降低 二、蒸发器 evaporator1. 蒸发器的构造 壳管式蒸发器壳管式蒸发器(1)冷却液体载冷剂的蒸发器- 干式 shell and tube type (冷剂出口为过热蒸气) 间接式制冷系统间接式制冷系统(用载冷剂) (1)冷剂管路短,充剂、漏泄 少-适合客船空调。 (2)蓄冷能力大。 (3)冷剂漏不污染被冷对象-适合氨制冷装置 (4)to要比被冷介质低10- 17 oc ,使和降低。 (5)要增添载冷系统 及其管理工作。 蛇形管(也有用排管的) 库内空气均匀性差、传热差、重量大、安装麻烦、充剂多、 不能电融霜

3、;食物干耗少,蓄冷能力大。船上鱼、肉库仍有用 蒸发盘管(自然对流) evaporator coil (2)冷却空气的蒸发器- 冷风机(强迫对流) air cooler (2)冷却空气的 蒸发器- 传热系数比盘管大 46倍,尺寸小,安装 方便,充剂少,库内气 体参数较均匀,可电 融霜,必要时可制热; 使热负荷增加(保温 况时占20%30%), 食物干耗大,蓄冷能 力差。 2. 蒸发器的性质 蒸发器的制冷量q0z- 单位时间的吸热能力。 kw )( 0 ttkatkaq roz 蒸发器有效传热面积 被冷介质平均温度 蒸发温度 传热系数 n c (1)机组性能 c(减缸、n ) n n, 制冷量q0 蒸发压力po trtr z1 n1 (3)库温 tr, n n1 制冷量q0 蒸发压力po 液体冷却器 冷风机、蒸发盘管5 10oc 氨5oc ;氟利昂:6 10oc 设计温差: 压缩冷凝机组性能曲线c和蒸发器性 能曲线z的交点a为制冷装置的工况点工况点 q0 t0(p0) n z c t0 q0 tg=ak a 冷剂供液不足、蒸发面

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论