架桥机使用说明书

1、架桥机使用说明书 （120-30 A3 型） 一、注意事项： 架桥机操作人员必须持有特种设备操作证，并经过专业培 训，无证人员不得操作本设备。 架桥机安装和适用必须按步骤规范操作，所有固定部位必须 做到基础坚实牢靠，用完好杂木垫实。连接部位用销轴固定销劳，桥 机要保持水平，以防设备移动和掉重时倾覆。 严格遵守安全操作规程，坚决做到“九不吊” 。 架桥机倒退行走时，必须按桥机过孔原理和步骤操作。 鉴于架桥机适用工况和环境，遇雨、雪、雾和大风等恶劣气 候严禁操作设备，请避免夜间操作。 二、用途介绍 120-30 A3 型三角桁架双导梁架桥机主要用于各种桥型（直桥、 斜桥、曲线桥）的简支梁架设。 该

2、机采用三角桁架作主要承载受力构建（如纵导梁、横导梁） ， 构件单元间采用销轴连接， 配置自力走行及起重装置， 全部采用电控 操作、机械运动，完成吊梁起落、吊梁运行、整机吊梁横移以及整机 空载纵移等运动，达到快速、安全地架梁目的。 本产品适用于温度-2040C，无火灾、无爆炸、无危险和无腐蚀 性介质的环境中工作。 三、安装 （一）运梁轨道安装 轨道成设置在坚实的地基上，钢轨接头高差控制在2mm之内，枕 木间距控制在600mm以内。.在桥面上时应选择预制梁最佳受力位置 （梁板腹肋处），枕木下铺设砂子找平梁顶面，枕木上面铺设轨道垫 板，左右轨道高差不允许超过 10mm。 （二）横移梁轨道的安装 架桥

3、机在横移梁轨道上运行架设预制梁， 所以横移轨道安装很重 要，基础必须坚实牢靠，纵向和横向均应校平后方可使用。轨道支垫 应注意一下几点： 1、前中支装置轨道的支垫必须用硬杂木，轨道接缝处不能处于 悬空状态， 必须有硬杂木支垫或现场焊死， 中支横移轨道支垫要按预 制梁腹肋间距支垫（即垫在 T 梁或箱梁的腹肋处），前支轨道支垫间 距控制在1m以内。 2 、每幅梁或前墩台最外侧边缘的支垫必须牢固可靠，不允许用 松软枕木支垫，必须是坚固的硬杂木或硬杂木上放钢墩（或钢板）然 后再放硬杂木板与轨道接触。 3、如果横向坡度较大，每问间隔1m用支架或硬杂木垫平，支垫 较高时，硬杂木长度要超过横移轨道宽度 1 倍

4、，层与层之间要用钯钜 连到一起，保证横向水平或轨道两端高于中间 50mm以内。 4、纵坡架梁时，中支装置两轨道高差不允许超过 10mm。 5 、无论是平桥、坡桥还是曲线桥，前、中横移轨道的支W垫必 须满足使纵导梁前后基本水平或前支腿处略高于中支装置处（ 控制在 100mn以内。 （三）架桥机的安装 架桥机安装次序为： 中支装置安装-后拖轮安装-纵导梁拼装-纵导梁吊装 （吊装在 中支装置和后拖轮上）纵导梁前框架安装纵导粱后上横梁安装一一 前支腿安装-后支腿安装-提升小车安装-吊钩 （动滑轮） 安装-电 控系统安装。 整个安装过程要用吊车或门式起重机械助作业。 以下为架桥机依次安装的阐述和图示 1

5、 、中支装置安装 将中支装置按过孔方向安装在中支装置横移轨道上， 两轮箱中心 距6m （运梁轨道置于中间），接临时电源，检验中支装置轮箱车轮转 向是否一致。 达到桥机过孔状态时， 中支装置及横移轨道距桥头或前 盖梁2m位置（安装固定见安装要求）。 2 、后拖轮安装 后拖轮安装在距中支装置后约15m处，后拖轮箱高度与中支装置 轮箱调整相平，两后托轮中心距 6m（安装固定见安装要求）。 3 、纵导梁拼装 采用分段拼装方式 （ 1 ）在地面先将两节纵导梁拼装（按照编号先拼装第一节和第 二节）； （2）用吊车将两节纵导梁的前端放在中支装置轮箱上，后端放 在后拖轮上，轮箱与纵导梁下弦轨道连接吻合。 （3

6、）在拼装好第三节后，将第三节后端用吊车吊起，移动后拖 轮至第三节中间位置，并按要求固定，再依次拼装后一节纵导梁。 （4）分段拼装必须用吊车相辅助。 4 、纵导梁前端框架安装 5 、纵导梁后端上横梁安装 注：安装过程中注意编号对应 ! 桥机架梁状态如下图四所示： 6 、前支腿安装 （1）将前支腿各部件组装成整体，用吊车或手拉葫芦吊起并用 高强螺栓固定在纵导梁前端。 （2）将前支横移轨道垫在前支腿下部调平并固定。 （3）前支腿轮箱安装在纵导梁中心线上。 7 、后支腿的安装 将后支腿的导柱导套套在一起， 穿上销子， 用手动葫芦或吊车将 其吊起，安放到纵导梁的后端下弦下方设计位置， 用螺栓固定然后安

7、装液压油缸、管路及泵站， 并用硬杂木将左右支腿垫好，使纵导梁基 本水平，支腿支垫的水平高差不得大于50mm（安装同定见安装要求） 8. 提升小车的安装 （1）将提升小车下轮箱及横导梁按桥线角度连成整体后吊起放 在纵导梁轨道上，见图三（ （2）将吊梁小车放在横导梁的轨道上，安装电缆支架（ 9 、电器设备的安装 电器设备参考电器原理图， 接线图进行安装。 接线后各驱动电机 转向正确一致，制动器工作灵敏，各安全装置安全牢靠。 10 、吊钩（即动滑轮 ）的安装 按要求缠绕钢丝绳，安装吊钩，钢丝绳的缠绕方式。 （1）钢丝绳需先从吊钩中部穿入。 （2）钢丝绳端头固定使用楔扣同定，如使用绳扣固定，钢丝绳 相

8、应使用 3 件以上，且正确安装方式为卡：主绳勒副绳，间距 200mm 以上。 （3）穿完钢丝绳后吊钩自然下垂不得扭转， 钢丝绳相互间不得干 涉。 （4）精简均匀地将钢丝绳卷起，卷筒上的钢丝绳必须排列整齐， 不得有乱绳和相互挤压仙子昂，否则应重新排绳。 （四）安装要求和说明 1、鉴于架桥机的自重，拼接场地要平整，地基要夯实。特别是 前支腿、中支装置、后拖轮、后支腿等桥机支点部位的地基要坚实牢 靠。松软地基未做加固处理不得做为桥机安装或侨机前移、 桥机后移 的支点基础。 2 、各支点衬垫必须采用硬杂木，其规格：后拖轮、中支装置、 后支腿为200X 200X 2000;前支腿为200X 200X 6

9、00,垫木宽度不得 小于底座尺寸，且要求优质完好，断裂或腐朽垫木不得使用，衬垫为 2 层以上（含 2 层）时要用钯钜连接。 3 、后拖轮和后支腿底座衬垫与地面接触部分,需用 43kg 以上轨 道与垫木相间做基础，轨道长度不得小于垫木长度，宽度不得小于 1m。 在架桥机试车前， 必须检查电动机的转向是否符合要求。 运行机 构电动机必须转向相同， 调整卷扬机制动瓦块与制动间隙， 检查各减 速机内油量是否充足，各个油嘴、油杯、油管、油路是否畅通，待一 切经检查确认正常后方可试车运转。 1 、空载试验 （1）提升小车空载沿纵导梁轨道来回行走数次，车轮无明显打 滑现象。启动、制动正常可靠。 （2）开动起

10、升机构，空钩升降数次，开关动作灵敏准确。 （3）把两台提升小车开至跨中，整机在前后5m范围内行走数次， 启动，制动车轮不打滑，运行平稳。 2 、静载实验 用一台提升小车停在桥机跨中，起升额定负荷，再起升 1.25 倍 额定负荷高地面 100毫米处，悬停 10 分钟后卸去负荷，检查桥机纵 导梁是否有残余变形，反复数次后，纵导梁不得有塑性变形，并恢复 到稳定空载状态。 注意卷简的排绳不得有紊乱现象， 起升制动必须可 靠，不得有下滑现象。 3. 动载实验 以1.1倍额定负荷使起升机构和提升小车在 5m范围内反复运转， 启动，各制动机构的制动器、电器控制灵敏、准确、可靠、纵导梁震 动正常，机构运转平稳

11、。卸载后各机构和纵导梁无损伤和塑性变形。 九、过孔 架桥机过孔是桥梁架设的关键环节，必须按以下步骤操作： 第一步 确认桥机过孔前基本姿态 按要求将架桥机安装在桥头或已经架好的预制梁上， 整机安装应 符合要求（说明书架桥机安装部分已做阐述） ，桥机两列纵导梁的 中心、提升小车的中心、横移轨道的中心形成垂直线。后拖轮距桥机 尾部约8m位置，中支装置距前支腿约 32m位置（即前盖梁2m位置）, 前提升小车停留在中支装置上方位置， 后提升小车停留在桥机最尾部 （ 各支点安装要求详见安装条款 ） ，确认桥机符合过孔条件。 第二步 中支装置移动前的准备 必须在安装好后拖轮之后， 方能拆除中支装置与纵导梁下

12、弦连接 的U型螺栓，平衡启动前支腿、后支腿装置液压装置，调整好后拖轮 的高度，并穿轴销牢。在此状态下，桥机的前支腿、后拖轮和后支腿 6个支点同时平稳受力， 在调整好桥机水平度和确保桥机的稳定性后， 方可移动中支装置。 第三步 移动和安装中支装置 中支装置双层轮箱的下层轮箱与中支横移轨道用夹轨器临时固 结，用手拉葫芦将横移轨道拉紧固定在提升小车横梁上， 再用前提升 小车将其吊至前盖梁2m位置。前提升小车停留在中支装置上方位置 不动。在衬垫和调整好中支横移轨道后， 将中支装置按过孔方向安装 在横移轨道上部， 中支装置上层轮箱车轮与纵导梁下弦轨道连接吻合， 轮箱与轨道保持水平，两脱轮箱中心距为 6m

13、。 第四步 过孔配重和过孔前各项准备确认 安装好后拖轮和中支装置， 后提升小车移至纵导梁尾部吊预 制梁配重（配重预制梁要用运梁平车配合） ，即后提升小车与预制梁 前端捆绑在一起 , 启动卷扬机构使捆梁钢丝绳绷紧为止。后拖轮和中 支装置为桥机水平前移的支撑， 在按第二、三、四步要求安装完毕后， 检查：（1）上述 4 个支点底座是否垫平、坚实，牢固可靠（衬垫要求 详见架桥机安装说明） ；（2）销轴是否穿好并销牢； （3）桥机是否保 持水平；（4）两列纵导梁，提升小车和横移轨道是否形成垂直线状态 （5）轮箱中心距离是否正确。在上述各项得以确认后，才能进入下 一步骤操作。 第五步 完成桥机过孔准备 在

14、后拖轮和中支装置之间选择 2 个连接点，用手拉葫芦将两列纵 导梁拉紧。启动液压系统，收起前支腿 （ 将前支横移轨道临时固结在 前支腿上 ）和后支腿千斤顶，使纵导梁完全落在中支装置和后托轮之 上，确认桥机保持水平和稳定，至此过孔准备工作全部完成。 第六步 桥机过孔 启动中支装置双层轮箱的上层轮箱和运梁平车的电控系统， 驱动 纵导梁向前平移， 后提升小车及配重预制梁平车随纵导梁同步向前平 移。同时启动前提升小车同步后移，其位置保持在中支装置的上方。 第七步 前支腿安装与调整 前支腿前移到前方桥墩的上方前部 （ 横移轨道中心线距盖梁中心 线约 500mm。） 放下前支横移轨道，并用硬杂木毎间隔 1m

15、 垫实牢靠。 调整前支腿的高度并穿轴销牢，使整个桥机保持水平。 第八步 后支腿安装调整 启动后支腿液压系统，放下后支腿垫实垫牢固后支撑起纵导梁。 第九步 把中支装置双层轮箱的上层轮箱用 U 型螺栓与纵导推下 弦临时固结。 解除下层轮箱与中支横移轨道之间的固定装置， 使其具 备横移架梁。 第十步 解除后提升小车与配重预制梁捆绑，前提升小车移到配 重预制梁前端，过孔完成。 特别说明： 上述过孔程序为直桥平行过孔的操作步骤， 若遇坡桥 （上下坡 ）或弯桥，后拖轮、中支装置要根据实际工况调整间距、高度 和水平度。调整过程要按桥机过孔相关步骤操作。 十、架梁 1、本桥机适宜于架设30m以下梁，桥机整体拼

16、装调试完毕后须 用预制梁配重才能过孔。 过孔完毕后用运量平车配合桥机提前提升小 车将预制梁喂到桥机内部， 用后提升小车将预制梁后端吊起， 前后提 升小车同时吊梁前移，将预制梁放到架设位置。 2 、中梁架设 用前提升小车将预制梁的前端提起， 后运梁平车同前提升小车同 步将预制梁前移， 至预制梁后端到后提升小车提梁位时， 用后提升小 车将预制梁后端提起， 两提升小车同步吊梁前行至待架梁跨上方后停 止前行，两提升小车卷扬同时同步下落 （ 此时注意预制梁下落是否平 稳，否则应停止下落， 启动单台或单侧卷扬使预制梁调水平后再下落 ） ， 待预制梁距墩台顶面约150mn8寸停止落梁，启动前支腿和中支装置的

17、 横移电机，整机带动预制梁同步横移，把预制梁放到合适的位置上。 梁放稳后应横向支撑或连接牢固， 然后桥机架设下一片梁， 如此反复。 3、边梁的架设 考虑到架设边梁寸侨机必须安全， 尽可能不让桥机悬出， 边梁架 设需换一次钩； 然后整机横移到位， 放稳预制梁井支撑好或横向连接 好。注意：边梁架设整机横移寸必须保证前、中支装置的横移台车压 在一根整轨道上 （ 不允许跨越轨道接缝，必要寸可将轨道接缝焊死以 确保安全 ） 。 4 、斜桥架设 架设斜桥寸根据其桥轴线与桥墩的夹角， 将两列纵导梁前后错位， 用调节盘上的转角调整斜度以达到各种斜度要求， 这寸前支腿随之变 动，前后横移轨道按桥墩屋梁轴线方向平

18、行铺设；过孔原理同上。 5 、曲线桥架设 曲线桥架设原理同架设斜桥， 其前横移轨道沿前桥墩屋梁轴线铺 设后，移轨道平行。 十一、架桥机倒退行走操作要求 架桥机在完成预制梁架设需倒退行走寸，按以下要求操作 1 、将桥机后端变为前端，调整中支装置及横移轨道与后拖轮的 前后位置，并按照要求安装固定。 2、具体操作参照桥机过孔的步骤和要求。 3、各支点严格按照桥机安装要求固定。 十二、维护保养 正确使用、定期检查、合理保养、才能保证架桥机的安全工作， 延长其使用寿命。 1、金属结构的维护保养 纵导梁是桥机金属结构中最主要的受力结构件， 保养的好坏直接 关系到桥机的性能、安全和寿命，因此，在使用中应加需

19、注意保养。 （1）必须避免急剧的启动、制动、打反车。 （2）检查子梁连接焊缝，发现裂缝应停止使用，实施重焊。 （3）当发现纵导梁有残余变形或纵导梁失稳现象，应立即停止 使用，并酌情加以处理。 （4）定期进行油漆保养，对局部油漆磕碰和脱落随时补漆，整 机一年面漆保养一次，以防金属结构锈蚀。 2 、主要部件的维护保养 （1）钢丝绳应两周定期润滑一次，闰滑前应清除污垢，凡在任 何拧节处发现断裂超过 6 根，应立即报废予以更新。 （2）轴承必须始终保持润滑状态，每年在冬、夏两季之前定期 涂油，涂油前清洗干净，若发现温度高、噪音大，须认真检查，若有 损坏及时更换。 （3）当各处车轮磨损超过原厚度或有崩裂

20、应更新。提升小车、 运梁平车、中支、前支主动车轮的工作直径在不均匀磨损后新产生的 相对偏差，不得超过公称直径的 1/60 ，如果超差，允许重新车削， 但不能小于原公称直径的 1/10 。车轮齿圈毎周涂油一次，保持传动 时润滑 ( 4)减速机内不能缺油，应定期更换。各运行机构减速机初次 运转 300小时作第一次更换， 以后每 6个月更换一次。 起升机构减速 机初次使用 50小时更换新油，以后每 3 个月更换一次。更换润滑油 时要将机体内部油污清洗干净。发现异常及噪声及时检修。( 润滑油 选用和维护保养详见减速机说明书力 ) (5) 起升机构的制动器每天检查一次，运行机构制动器动2 3 天检査一次

21、， 检查时注意制动系统各部动作是否灵活， 瓦块应贴合在 制动轮上， 表面无损伤， 起升机构的制动器必须可靠的保证额定起重 量的 1.25 倍，即使更换破损的晴雨棚。 3 、电气设备的维护保养 为保证桥机的安全工作， 必须熟悉桥机各种事故发生的原因和排 除方法。 ( 1)经常保持电气设备的清洁， 如电阻器、 控制屏、接触器等， 清除内外部灰尘、污垢，防止漏电、击穿、短路等不良现象的发生。 ( 2)经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。 (3)电动机、电磁铁、继电器、电磁开关等发出的声音是否正 常。 ( 4)检查凸轮控制器、接触器是否有烧毛现象，如有应及时更 换或用砂布磨平后再使用。 ( 5)使用条件恶劣时，应定期测量电动机、电线、绝缘电阻， 注意电缆线绝缘与各项外壳接地。 （6）各电气设备安装是否牢固，有否松动现象，活动部位是否 转动灵活，做到经常检查，消除不良因素。 十三、安全操作注意事项 1 、架桥机操作人员必须持有