隧道诱导交通安全方案详细版

1、文件编号：GD/FS-9181（解决方案范本系列）隧道诱导交通安全方案详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process In eludes Determi ning The ProblemObject And Influe nee Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Fin ally Impleme nting 编辑：单位：日期：文件编码：GD/FS-9181专业实宰 / Professional implementation plan隧道诱导交通安全方案详细

2、版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过 程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性 分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。隧道内可采用LED主动发光道路交通标志，以引导车辆正确选择行驶方向并提高安全感。隧道内的 发光标志应当考虑LED像素视觉融合性;赛康交安发明的光学透镜可以确保标志的光学模式稳定。隧道诱导标采用高亮度LED作为发光元件，可安装于隧道、环岛、安全岛、地下停车场出入口的路 缘石或隧道壁上,以引导车辆在上述路段安全行驶。隧道诱导标系统是一种高效的光学车道指示系统，可

3、 采用现有电网或太阳能电池作为电源,诱导标的照明 可设为长亮与闪烁两种状态，闪烁频率70300次/每分钟可调。该系统电耗极低，以每隔 15米安装1个诱导标的300米长道路为例，其电耗文件编码：GD/FS-9181专业实宰 / Professional implementation plan仅相当于1只10W的白炽灯。隧道诱导标系统是汽车在无灯隧道中安全行驶的重要保障,而用于有灯隧道中则可以减少照明灯数 量,降低运营成本。LED诱导系统介绍LED诱导系统具有以下特点：一、安全该LED诱导系统是新一代的交通安全产品z它既可以提供道路必要的交通引导，又可以作为道路的 应急照明,在出现灾情或紧急情况下

4、提供车辆和行人 安全逃生的指引。与传统的反光材料比较：1、它采用主动发光方式增强了交通诱导效传统反光材料,车辆越近,反射效果越好。新一代产文件编码：GD/FS-9181专业实宰 / Professional implementation plan品诱导标前端加了镜头,对光源进行特殊处理,发光 效果相反，车辆越近光线越柔和不晃眼z越远处（特 别是15米外）光线越强,诱导效果更佳。2、它具有更强的穿透性和亮度，特别在有雨雪雾的区域它能发挥更好的效果。3、它的壳体采用PC&ABS合金材料经过特殊 生产工艺加工不易黏附尘土,易清洁养护、能够抗紫 外线老化,具有良好的阻燃性、耐磨性和抗冲击性。4、光源的

5、衰减小于5%，使用寿命长。在正常工作状态使用，它的使用寿命长达10年、具有良好 的性价比。5、诱导标体用环氧树脂密封，免维护。根据当 地气候,每年只需要用柔软的湿布清洁1-2次。它 安装简单。在隧道中，它可以应用于路肩上，也可以 用于路缘石的侧面，一般情况下,出口段和入口段间文件编码：GD/FS-9181专业实宰 / Professional implementation plan隔每10米1个，中间段间隔每15米1个。如果是 安全等级特别高的长大隧道或隧道群,也可以每间隔5米安装1个，作为备份或应急系统。配备固定支架还可以被安装在波形护栏高度,应用于恶劣天气区域 或大弯道和长大坡处。不同颜色

6、的LED如同公路的 语言代表了不同含义,白色代表正向行驶右侧；黄色 代表正向行驶左侧；红色代表禁行或警示；绿色代表 允许通行，蓝色代表涉水路面。通常情况,道路通行 习惯是采用左黄右白，为了方便交通养护,通常使用 双面黄白两色的诱导标。人行和车行横洞采用红色和 绿色的诱导标。LED诱导系统既可以用I/O接口独 立控制,也可以通过RS232或RS485通讯接口与监 控系统配合使用。根据现场实际要求LED控制器可 以配备适用于农网供电的电源。可以提供成套控制 器,它具有独立的控制箱,箱体采用阻燃材料,阻燃文件编码：GD/FS-9181专业实宰 / Professional implementatio

7、n plan等级为UL94-5V ,密封性好达到IP65防护等级,可 在潮湿环境中工作,配备漏电保护器,控制器底板直 观醒目,带故障显示。斗古台匕诱导标的能耗极低,双面黄白的发光功率是0.9VA ,正常工作电流为37mA。LED诱导标系统分昼间、夜间工作模式。用户可以根据需要选择昼间或 夜间工作模式,达到节能的效果。举例说明1公里 的隧道,标准配置入口段和出口段100米，每10米 安装1只诱导标，中间段800米，每15米安装1 只诱导标,该隧道总共需要160只诱导标。该隧道LED诱导标夜间模式需要的功耗为50w z昼间模式需要的功耗为144w,如果白天工作16个小时z夜间 工作8个小时，总共耗

8、电2.7度电，全年365天z 总共耗电985.5度电。对于500米以下的隧道，可文件编码：GD/FS-9181专业实宰 / Professional implementation plan以增加LED隧道诱导系统z无需开启照明系统。500米以上的隧道，LED隧道诱导系统可以配合照明系统使用，在过渡段和出入口段，增加LED隧道 诱导标的密度,减少照明系统的数量。实际应用时, 隧道诱导系统可以独立工作，夜间可以完全不使用照 明系统,减少建设成本和运营成本。三、美观新一代LED诱导标设计美观小巧。它的应用范 围十分广泛，由于高度只有2厘米高，即使在隧道 灾情发生时，有浓烟的环境下，也不会影响车辆或行 人逃生。它设计美观可以应用于城市环城高速,机场 高速路，还可以组合成箭头、各种形状，作为亮化或 交通提示。它还可以应用于收费岛前指示车道状态, 红色代表禁止通行,绿色代表可以通行,它与不停车 收费系统配合使用以免驾驶人员走错路。它还可以应文件编码：GD/FS-9181专业实宰 / Professional implementation plan用于互通立交、小区公路或停车场等公共场所。LED诱导系统与进口同类产品比较有以下优势：、有良好的性价比；二、两年质量保证的同时可以提供产品配套服务及安装督导服务。三、对镜头材料进行了改良,镜头表面抗静电性更好,不易吸附尘土,产