防撞墩专项施工方案最终版201389

1、中国建筑工程总公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP. 东湖通道工程标段 防撞墩专项施工方案中建三局建设工程股份有限公司东湖通道工程项目经理部二 0 一三年七月目录第一章 编制说明 31.1 编制依据 31.2 编制范围 3第二章 方案概述 42.1 疏解道路概况 42.2 防撞墩设置概况 4第三章 防撞墩施工方案 73.1 施工准备 73.2 施工方案 83.2.1 施工工艺流程 83.2.2 主要施工方法 8第四章 施工质量、安全、文明控制措施 10第一章 编制说明1.1 编制依据1) 道路交通防撞墩(GA-T 416-2003 )；2) 涂装前钢材表面

2、锈蚀等级和除锈等级 (GB8923-88 )；3) 武汉市建设工程施工现场管理规定 ；4) 工程建设标准强制性条文 ；5) 本工程施工组织设计文件；6) 东湖东路便道施工方案及现场实地考察。1.2 编制范围东湖通道工程标段东湖 DHTDK4+440 DHTDK5+260 段交通疏解道路穿越荷花塘 200m 段。第二章 方案概述2.1 交通疏解道路概况根据设计施工图纸， DHTDK4+440 DHTDK5+260 段主体结构与东湖东路 存在交叉， 施工该段主体结构时需修筑一条临时交通疏解便道。 交通疏解道路起 点从桩号 DHTDK4+440 处东湖东路经过碧波宾馆门前至磨山景区内部景区道 路，然

3、后从景区 3 号门拐至荷花塘区域与磨山景区 1 号门附近的公交停车场顺 接，最终与 DHTDK5+260 端头处的鲁磨路顺接。平面布置图如下图所示：新建景区大门地下淤泥处理厂风道交通疏解便道总长约风道结结东东景红构构湖湖区线边边东东围线线路路挡边边线线景 区 道 路图 2-1 疏解道路平面图2.2 防撞墩设置方案DHTDK4+440 DHTDK5+260 段交通疏解道路有 200m 疏解道路穿越东湖磨山风景区荷花塘，如下图：第二章 方案概述2.1 交通疏解道路概况根据设计施工图纸， DHTDK4+440 DHTDK5+260 段主体结构与东湖东路 存在交叉， 施工该段主体结构时需修筑一条临时交

4、通疏解便道。 交通疏解道路起 点从桩号 DHTDK4+440 处东湖东路经过碧波宾馆门前至磨山景区内部景区道 路，然后从景区 3 号门拐至荷花塘区域与磨山景区 1 号门附近的公交停车场顺 接，最终与 DHTDK5+260 端头处的鲁磨路顺接。平面布置图如下图所示：地下淤泥处理厂风道交通疏解便道总长约 900m风道新建景区大门结结东东景红景构构湖湖区线区边边东东围道线线路路挡路边边线线荷花塘荷花塘段便道长 200m图 2-1 疏解道路平面图2.2 防撞墩设置方案DHTDK4+440 DHTDK5+260 段交通疏解道路有 200m 疏解道路穿越东湖磨山风景区荷花塘，如下图：图 2-4 防撞墩示意

5、图 1图 2-5 防撞墩示意图 2防撞墩基础为 50cm 50cm 50cm 大小的 C20 混凝土基础， 埋入 30cm 深， 培土 10cm 至混凝土路面标高，外露 60cm 。柱形防撞墩表面贴 30cm 宽红、黄 相间反光膜，逆反射系数值不低于 JT/T279-1995 规定的三级反光膜的要求。防撞墩设置横断面图如下：混凝土路面砖渣路基涂 刷 黑 色 漆反光膜图 2-6 防撞墩设置横断面图（单位 mm ）第三章 防撞墩施工方案3.1 施工准备3.1.1 施工人员组织表 3 -1 人员投入计划表序号工种人数单位备注1管理人员2人2测量员1人3司机2人4普通工人15人5合计19人3.1.2

6、机械设备投入计划表 3 -2 机械设备投入计划表序号设备名称规格型号单位数量1交流焊机BX-315台32自卸式汽车10t辆33全站仪PTS-V2台14汽车吊25t台15氧割设备套26汽车泵TZ5180 （24m 臂长）台13.2 施工方案3.2.1 施工工艺流程防撞墩制作 除锈及涂刷防腐涂料 测量放点 挖坑、安放防撞墩 混凝土浇筑 张贴反光膜3.2.2 主要施工方法3.2.2.1 防撞墩制作直径102mm ，厚3.5mm 钢管进场后，将钢管切割成 1m一根，约 200根。 进场 6mm 厚钢板，将钢板氧割成直径 102mm 圆钢板，数量与钢管相同。钢板切割好后，将钢管和钢板焊接在一起，焊接采用

7、 E50XX 型焊条。要求 满焊，焊缝饱满，并采用打磨机打磨光滑。焊接前将焊接口及其附近 20mm30mm 范围内的铁屑、油污、水气和杂物清理干净。加工好的防撞墩堆放在梅园码头加以保护，堆码整齐待用。3.2.2.2 除锈及涂刷防腐油漆加工好的钢管采用人工除锈 ST3 级后，涂刷防腐漆料，采用过氯乙烯防腐 漆，涂刷两道底漆、两道面漆，每层漆膜干厚度 80um100um 。为保证焊缝处的漆膜厚度， 涂刷时应先在焊缝部位涂刷二道， 然后再全面涂 刷防腐材料。涂刷涂料工艺流程：基材处理 5mm 腻子砂光砂平头度底漆水沙平二度底漆砂平一道面漆二道面漆抛光3.2.2.3 测量放点沿着道路边线，用 GPS

8、放出防撞墩中心点，再用喷漆画出中心点，间距1.5m。3.2.2.4 挖坑、安放防撞墩根据放好的点，以此为中心人工挖 50cm 50cm 50cm 坑，清理坑底保持平 整。坑底中心 20cm 范围内垫 20cm 厚砖石等硬材料作为防撞墩底座。3.2.2.5 浇筑混凝土安放防撞墩，浇筑 C20混凝土。混凝土浇筑过程中用 GPS 观测防撞墩的偏 位、扭角和垂直度，不断的做调整以保持施工质量。混凝土供应采用汽车泵，供 应处为中建商砼流芳站，运距 18km 。3.2.2.6 张贴反光膜本工程采用的反光膜为超强进口反光膜，宽度为 30cm ，红黄相间，共计 5道。实物示意图如图 2-4、 2-5 防撞墩示

9、意图第四章 施工质量、安全、文明控制措施4.1 防撞墩的设计应整齐、 牢固、美观，符合“武汉市安全文明施工样板工地” 标准；4.2 对所有进场工人都要进行三级安全教育；4.3 合理选择制作安装场地，减少噪音对周边环境污染；4.4 防腐涂料涂刷注意事项：在雨天、雾天和空气湿度高时，不得在漏填涂 刷；应在前一遍的涂料干透后，方能再次进行涂刷；涂刷后的管件表面应光洁、 无流挂、无皱皮、无刷痕、无露底和开裂等现象，涂刷应均匀。4.5 施工过程中，严格按用电管理程序和制度，非专业人员不准操作，严禁 私拉乱拉等情况发生；4.6 工程实施中将科学、合理地组织施工，使施工现场保持良好的施工环境 和施工秩序，在施工中要体现本项目的综合管理水平，体现良好的精神面貌；4.7 抓好现场容貌管