12升(EDC)TAD1241GEvolvo故障代码诊断

1、12升（EDC）故障代码诊断(DTCs)代码1.1无故障代码2.1原因：燃油中有水或燃油压力不足反应：报警灯亮矫正措施：1.检查燃油滤清器上的油水分离器（如有水放出，同样也要放出燃油箱中的水。2.检查是否能用手动泵提高压力3.检查燃油滤清器4.检查粗滤器代码2.2原因：冷却液液面偏低反应：关闭发动机（如用参数设置工具未能是该项保护功能解除时。）报警灯点亮。矫正措施：1.检查冷却液实际液位。2.检查冷却液液位传感器代码2.4原因：转速传感器，飞轮反应：发动机难以启动，并且一旦启动，运行也不正常矫正措施：1.检查传感器接头的接点是否正确 2.检查传感器的线路 3.检查传感器在飞轮壳中的安装点是否正

2、确 4.检查传感器是否起作用代码2.5原因：转速传感器、凸轮轴反应：1.检查传感器的接头的接点是否正确 2.检查传感器的线路 3.检查传感器在凸轮罩壳中的安装点是否恰当 4.检查传感器是否起作用代码2.7原因：接至EMS的油门电位计反应: 发动机自动降至怠速，如果先松开踏板，然后再压下去，则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行，（TAD1240-42GE）矫正措施：1.检查控制单元的接头的接点是否正确， 2。检查电位计是否正确连接 3.检查电位计的线路是否损坏 4检查电位计 5.检查23针插头的组装是否准确代码2.8原因：接至CIU的 油门电位计反应：发动机自行降至怠速。如果先松开踏板，然后

3、再压下去，则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行。（TAD1240-42GE）矫正措施：1.检查电位计是否正确连接 2.检查至电位计的线路是否损坏 3. 检查电位计代码3.1原因：润滑油压力传感器反应：无矫正措施：1.检查至传感器的线路是否损坏 2.检查传感器的连接是否无误代码3.2原因：进气温度传感器反应：无矫正措施： 1.检查传感器的接头的接点是否准确 2，检查至传感器的线路 3.检查传感器安装是否正确 4检查传感器是否起作用代码3.3原因：冷却液温度传感器反应：即使发动机已被暖机时，预热仍在工作矫正措施： 1. 检查传感器的接头的接点是否准确 2，检查至传感器的线路 3.检查传感器安装

4、是否正确 4检查传感器是否起作用代码3.4原因：冲量空气传感器反应：当加速/加载时，发动机冒烟超正常矫正措施1. 检查至传感器的线路是否损坏 2. 检查传感器是否起作用 3.检查传感器安装是否正确代码3.7原因：润滑油温度传感器反应：无矫正措施：1. 检查至传感器的线路是否损坏 2.检查传感器的连接是否无误代码4.1原因：润滑油压力报警灯反应：报警灯不起作用。如果在启动过程中，找到线路中断，则诊断功能起作用矫正措施：1.检查报警灯 2.检查至报警灯的线路和连接情况代码4.2原因：冷却液高温报警灯反应：无矫正措施：1.检查报警灯安装是否正确 2.检查运行-指示报警灯 3.检查接至报警灯的线路和连

5、接情况代码4.3原因：运行指示反应：无矫正措施1. 检查报警灯 2. 检查至运行-指示器报警灯的线路和连接情况代码4.4原因：超速报警灯反应：无矫正措施: 1. 检查报警灯 2. 检查至报警灯的线路和连接情况代码4.5原因：冷却液液位偏低报警灯反应：无矫正措施：1. 检查冷却液液位报警灯 2. 检查至报警灯的线路和连接情况代码4.6原因：起动马达继电器反应1：发动机不起动。 发动机待起动-按下仪表盘电源开关，发动机立即转动 反应2：发动机在运行中-即使未有起动指令，气动马达也会接合 发动机在运行中-一旦发动机已经起动，起动马达不脱开矫正措施：1。检查至继电器的线路 2. 检查继电器是否完好 3

6、.检查至起动马达的电缆（黄/黑电缆）是否连接正确 4.检查黄/黑电缆是否有损坏5.检查起动马达的继电器是否完好代码4.7原因：用EMS的起动反应：发动机不起动。发动机只能用其上的紧急停机才能停机矫正措施：检查至启动开关锁匙/按钮的线路代码5.1原因：主继电器反应：当锁匙转到起动位时，仪表盘失去电源，发动机未启动。矫正措施：1.检查至继电器的线路 2.检查继电器是否完好代码5.2原因：用CIU的起动反应：发动机不能起动矫正措施：1.检查至起动开关锁匙的连接 2.检查至起动开关锁匙的线路代码5.3原因：用CIU的停机起动反应：发动机只能用其上的紧急停机才能停机矫正措施：1.检查至起动开关锁匙的连接

7、 2.检查至起动开关锁匙的线路代码5.4原因：预热继电器反应：不能起动预热矫正措施：1.检查至继电器引入线的线路 2.检查继电器是否完好代码5.8原因：润滑油温度太高反应：限制发动机功率输出（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。报警灯点亮。矫正措施：1.检查润滑油油位 2.检查冷却液温度 3.检查润换系统的节温器 4.检查润滑油传感器是否完好代码6.1原因：冷却液温度太高反应：TWD1240VE：发动机停机（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。报警灯点亮。 TAD1240GE：限制发动机功率输出（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。报警灯点亮。矫正措施：1.检查冷却液液位。 2.检

8、查散热器（清洁度）。3检查冷却液系统中有无空气。 4.检查压力盖。 5.检查冷却液温度传感器。 6.检查节温器是否起作用。代码6.2原因：进气温度太高反应：发动机输出功率被限制在50%（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。矫正措施：1. 检查冷却液液位。 2.检查中冷器（清洁度）。 3.检查进气温度传感器。 4.检查节温器是否起作用。代码6.4原因：数据链路（CAN）错误，CIU.反应：仪表和指示灯不起作用。矫正措施：1.检查8针接头。 2.检查CIU和发动机控制单元(EMS)之间的8针线路。代码6.5原因：数据链路（CAN）错误，EMS反应：矫正措施：1.检查8针接头。代码6.6原因：润

9、滑油压力太低反应：发动机停机（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。报警灯点亮。矫正措施：1.检查润滑油液。 2.检查润滑油滤清器是否堵塞。检查润滑油系统中的压力阀和安全阀。 3.检查润滑油传感器是否起作用。代码7.1原因：第1缸的压缩力或喷油器故障。电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响-在低速和低载荷下运行不平稳。 2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。矫正措施：1.检查燃油供油压力。 2.检查气门间隙。 3.检查喷油器和连接线路。 4.做压缩压力试验并检查第1缸。代码7.2原因：第2缸的压缩力或喷油器故障。电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响-在低速和低载荷下运行不平稳

10、。 2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。矫正措施：1.检查燃油供油压力。 2.检查气门间隙。 3.检查喷油器和连接线路。 4.做压缩压力试验并检查第2缸。代码7.3原因：第3缸的压缩力或喷油器故障。电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响-在低速和低载荷下运行不平稳。 2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。矫正措施：1.检查燃油供油压力。 2.检查气门间隙。 3.检查喷油器和连接线路。 4.做压缩压力试验并检查第3缸。代码7.4原因：第4缸的压缩力或喷油器故障。电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响-在低速和低载荷下运行不平稳。 2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。矫正措施：1.检查燃油供油压力。 2.检查气门间隙。 3.检查喷油器和连接线路。 4.做压缩压力试验并检查第4缸。代码7.5原因：第5缸的压缩力或喷油器故障。电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响-在低速和低载荷下运行不平稳。 2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。矫正措施：1.检查燃油供油压力。 2.检查气门间隙。 3.检查喷油器和连接线路。 4.做压缩压力试验并检查第5缸。代码7.6原因：第6缸的压缩力或喷油器故障。电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响-在低速和低载荷下运行不平稳。 2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。矫正措施：1.检查燃