分析汽车行业中汽车仪表板手套箱开发

1、分析汽车行业中汽车仪表板手套箱开发摘 要：随着社会的进步和发展，科学技术水平逐渐 提高，信息技术以自身独特的优势被广泛应用在信息交流中， 促使人们对于汽车开发等相关信息了解更加透彻，相应的对 汽车开发提出了更高的要求。在汽车开发方面，人们不仅要 求汽车行驶安全，能够有效起到防护作用，还需要具有一定 舒适性，空间更大、环境更好，人机交互内容更加丰富。作 为汽车仪表板中不可或缺的组成部分，对于手套箱的设计品 质要求也在逐渐发生改变，在保留原有作用的同时，能够同 汽车内部空间格局更加协调一致。由此，本文主要就汽车仪 表板手套箱开发进行分析，结合实际情况，客观阐述如何运 用人机空间、运动机构以及安装方

2、式等要素对手套箱进行合 理设计，满足人们对汽车更高层次的设计需求。关键词：汽车仪表板；手套箱；人机空间；运动机构 中图分类号： U46 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）11-185-20 引言随着汽车行业的快速发展，越来越多的汽车生产厂家兴 起，加之国外优质汽车品牌的强势进驻，对本土汽车市场造 成了严重的冲击，加剧了汽车行业的竞争。基于此，为了能 够在激烈的竞争中脱颖而出，就需要以用户的需求为导向， 满足人们不断上升的设计需求，加强对汽车仪表板手套箱的 开发设计是十分有必要的。手套箱作为仪表板上重要的组成 部分，主要是用于存放车辆保单以及地图手册等物品，但是 随着人

3、们对汽车要求逐渐提升，期望手套箱不仅能够放文件， 还可以放下可乐或者 A4 大小的文件物品。由此看来，加强 汽车仪表板手套箱的开发研究，有助于为后续理论研究以及 实践汽车设计提供参考依据。1 手套箱的基本功能 手套箱作为仪表板上重要的组成部分，主要是用于存放 车辆的相关保单、维修书以及碟片等等，内部空间大小至少 能够塞放两听可乐，整体宽度大概在手套箱门宽度的75%以上1 。根据 CB11551 法规要求， 手套箱在车辆内部应处于乘 员膝盖进出区域，车内乘员的膝盖是能够触碰到手套箱门的， 这样就需要在设计时候采用弧线设计，弧线曲率半径保证在 82.5mm 以上，这样的设计才更加合理。另外，手套箱

4、内应 设置缓冲区，缓冲区的零件和材料都不是刚性零件，这样可 以有效防止乘员膝盖撞到手套箱。2 手套箱的主要构件 汽车仪表板手套箱内部组成部分较多，其中包括手套箱 的扣手，一般情况下是采用PC+ABS材料，外表涂抹油漆处理；减震柱主要采用的材料是EPDM，肖氏硬度大概在 64;弹簧则是保证手套箱正常开启的一个装置，一般采用不锈钢 片为原材料；扣手座采用PA66+LGF2C材质；固定扣手螺钉； 手套箱内外盖板，采用的材料是PP-TD20锁杆，采用的材料为PA66-GF20齿轮的原材料则是运用 PBT；弹簧外部保 护套则是采用EPDM材质；手套箱框架采用材料是 PP-GF2Q 减震柱，起到的是一个调

5、节的构件；转轴，由于经常磨损， 所以采用的材质为 PA66-GF202。3 手套箱安装方式和储物斗位置 手套箱的安装方式，主要是同仪表板为依托，可以表现 为预装式和独立装配式，其中预装式是指在保留原本的仪表 板装置的前提下，将手套箱设置在仪表板上，如果不将仪表 板整体拆除，很难对手套箱的相关构件进行更换和调整；独 立装配式是同仪表板分离的，可以单独拆卸，这样做较为方 便，容易对气囊和空调机的维修和更换，是当前汽车手套箱 主流安装方式，具有十分突出的优势 3 。如图 1。市场上的手套储物斗可以分为集成式和非集成式，较为 常见的汽车手套储物斗是将其安装到手套箱门上，最为典型 的就是迈腾以及帕萨特等

6、车型。手套箱储物斗同手套箱门盖 板注塑成一体式优势特点较为突出，价格经济实惠、取物便 捷，但是外观差的特点同样突出。手套箱储物斗与手套箱门 非集成式典型车型有晶锐、 Polo 等，这种方式优点是空间较 大，能够储藏更多的东西，但是储存东西十分不方便。如图2。4 手套箱人机要求和空间要求手套箱在打开状态下， 手套箱门同地平线不能小于 30 这样的设计原理是防止车辆在急速行驶中出现颠簸，手套箱 内东西滑出； 保持手套箱开口尺寸保持在 120mm ，这样的设 计原理是为了方便用户取出手套箱中的物品。在空间要求方面，手套箱作为仪表板中重要组成部分， 同副气囊之间的距离保持在 20mm 左右， 同空调机

7、之间的距 离保持在 10mm 。5 手套箱的锁止机构 一般汽车的锁止机构可以分为两种，一种是在手套箱门 的正中央， 扣手位置同样在正中央， 最典型的当属玛驰汽车， 这种手套箱设计优点较为突出，不仅价格便宜，运动机构简 单，有助于用户取物方，缺点则是这种手套箱封闭性较差， 长时间使用很容易造成手套箱两边缝隙扩大，在使用手套箱 时出现卡槽现象，驾驶员在开启手套箱十分不便，这种情况 多出现在价格较低的汽车上 4 。另一种则是手套箱扣手在手 套箱门左侧， 锁止机构在两侧， 最为典型的车型就是帕萨特， 这种手套箱较之上一种有着较为突出的优势，即使在驾驶位 置上，开启手套箱十分便捷，并且手套箱封闭性较好，

8、很少 会出现两边缝隙问题，但是这种手套箱运动机构较为复杂， 设计成本和材料成本较高，所以多是应用在高档轿车上。除此之外，手套箱内还有一些附加功能，为了能够有效 提高车辆档次，突出手套箱设计特色，多数情况下会对车辆 的手套箱功能进行创新。诸如，在手套箱内添加照明灯，这 样在夜晚从手套箱中取东西时更加方便；在手套箱内安装冷 气阀、名片夹以及笔夹等，功能十分新颖独特。为了防止手 套箱内物品在车辆行驶中出现震动产生异响，可以在手套箱 内铺设电子，或者在手套箱内采用植绒方法，这样能够有效 避免手套箱内物品撞击产生异响。6 手套箱品质判定方法对于手套箱品质判定，涉及层面较广，主要表现在以下 几个方面：手套

9、箱材料是否环保，技术含量高低；手套 箱运动机构操作力大小，在操作过程中是否便捷，未出现阻 碍；手套箱同汽车仪表板其他配件是否协调，缝隙大小是 否均匀，外观油漆是否存在缺陷；手套箱是否缝隙过大， 能够看到内部物品；手套箱内部结构是否固定，螺丝运动 机构是无法看到的。7 结论综上所述，随着汽车产业的快速发展，人们对于汽车设 计和开发提出了更高的要求，手套箱作为仪表板中不可或缺 的组成部分，在设计中需要确保同周围配件是否协调，上述 文章中阐述的手套箱设计流程和要求，是必须要掌握的基础 知识。伴随着科学技术水平的进步，人们对汽车设计和开发要求越来越高，相应的知识也需要不断创新和完善。 参考文献1 霍长宏，陈健，杨春光 .某仪表板手套箱锁止失效的 研究J汽车零部件，2014, 26 (11): 23-25+19.2 王力.基于ABAQU