油的劣化分析及净化处理

1、1 13 3 油的劣化分析及净化处理油的劣化分析及净化处理 1.3.1 1.3.1 油劣化的原因及措施油劣化的原因及措施 1 1、油的劣化、油的劣化: :使油的性能恶化的变化。使油的性能恶化的变化。 产生有机酸及氧化物产生有机酸及氧化物 使油的酸值增大使油的酸值增大 杂质增多杂质增多 闪点降低闪点降低 粘度增大粘度增大 并有胶质及油泥沉淀物析出并有胶质及油泥沉淀物析出 劣化会使油的性能变坏，从而不能保证设备的安全可靠劣化会使油的性能变坏，从而不能保证设备的安全可靠 运行。运行。 油劣化的根本原因是氧化，油劣化的根本原因是氧化，而促使油加速氧化的因素有而促使油加速氧化的因素有 水分、温度、空气、

2、天然光线和电流。水分、温度、空气、天然光线和电流。 1.3.1 1.3.1 油劣化的原因及措施油劣化的原因及措施 2 2、影响油劣化的因素及措施、影响油劣化的因素及措施: : （1 1）水分：）水分：水分使油乳化，加速油的氧化水分使油乳化，加速油的氧化 进入水分的途径进入水分的途径 与空气接触吸收水分与空气接触吸收水分 与能空气接触，凝结出水分与能空气接触，凝结出水分 设备密封漏水或冷却器破裂漏水设备密封漏水或冷却器破裂漏水 变压器呼吸器干燥剂吸潮饱和变压器呼吸器干燥剂吸潮饱和 油系统本身原来混入的水分油系统本身原来混入的水分 油氧化后生成的水分油氧化后生成的水分 措施：措施：将拥有设备密封于

3、空气隔离；注意冷却器水压，将拥有设备密封于空气隔离；注意冷却器水压， 防止破裂；注意油位、有色的变化。防止破裂；注意油位、有色的变化。 1.3.1 1.3.1 油劣化的原因及措施油劣化的原因及措施 2 2、影响油劣化的因素及措施、影响油劣化的因素及措施: : （2 2）温度：）温度：温度高时，会造成有的蒸发、分解、碳化、温度高时，会造成有的蒸发、分解、碳化、 闪点降低，同时加速油的氧化。闪点降低，同时加速油的氧化。 不同温度的氧化速度不同温度的氧化速度 3030度时，氧化很少度时，氧化很少 50-6050-60度时，开始氧化度时，开始氧化 6060度以上时，温度每升高度以上时，温度每升高101

4、0度，氧化速度增加一倍。度，氧化速度增加一倍。 温度升高的原因温度升高的原因 机组甩负荷、冷却水中断、冷却效果下降、振动加剧机组甩负荷、冷却水中断、冷却效果下降、振动加剧 措施措施 保证冷却水水压、水量和水温符合要求，加强油运行温保证冷却水水压、水量和水温符合要求，加强油运行温 度的监视，减轻机组的振动，减少机组负荷等。度的监视，减轻机组的振动，减少机组负荷等。 1.3.1 1.3.1 油劣化的原因及措施油劣化的原因及措施 2 2、影响油劣化的因素及措施、影响油劣化的因素及措施: : （3 3）空气：）空气：空气中的水分、氧气、灰尘等，会促油氧空气中的水分、氧气、灰尘等，会促油氧 化，并征缴油

5、中水分和机械杂质。化，并征缴油中水分和机械杂质。 油与空气接触的原因油与空气接触的原因 结构不合理，由于空气接触面大结构不合理，由于空气接触面大 注油方法不当或回油管设计不当流速太快，产生气泡注油方法不当或回油管设计不当流速太快，产生气泡 设备对油的搅动设备对油的搅动 措施措施 改进结构，减少由于空气接触的面积；加油时，方法正改进结构，减少由于空气接触的面积；加油时，方法正 确，避免产生气泡。确，避免产生气泡。 特别指出，泡沫产生的主要原因有：特别指出，泡沫产生的主要原因有： 运行人员加油时速度太快，因油的冲击带入运行人员加油时速度太快，因油的冲击带入 空气；空气； 油泵的吸油管没有完全插入油

6、中或油位过低，油泵的吸油管没有完全插入油中或油位过低， 可能混入空气；可能混入空气； 油在轴承中被搅动也会产生泡沫。油在轴承中被搅动也会产生泡沫。 因此，设计时应注意将注油及泄油管的出口做得因此，设计时应注意将注油及泄油管的出口做得 低于油面，并在加油时速度不能太快，避免泡沫低于油面，并在加油时速度不能太快，避免泡沫 的大量产生。的大量产生。 1.3.1 1.3.1 油劣化的原因及措施油劣化的原因及措施 2 2、影响油劣化的因素及措施、影响油劣化的因素及措施: : （4 4）自然光线：）自然光线：自然光线中的紫外线对油的氧化起催自然光线中的紫外线对油的氧化起催 化作用，加速油的劣化。化作用，加

7、速油的劣化。 措施措施 给油箱加盖，避免油长期暴露在自然光线下。给油箱加盖，避免油长期暴露在自然光线下。 （5 5）轴电流：）轴电流：轴电流通过轴承油膜，使油分解劣化，轴电流通过轴承油膜，使油分解劣化， 引起油的颜色变深甚至发黑，并形成油泥沉淀物。引起油的颜色变深甚至发黑，并形成油泥沉淀物。 产生轴电流的原因：产生轴电流的原因：轴承座的绝缘垫损坏。轴承座的绝缘垫损坏。 措施：措施：加强轴电流的监测，及时更换轴承垫。加强轴电流的监测，及时更换轴承垫。 （）其它因素：（）其它因素：金属与油接触，使油变质；检修清洗金属与油接触，使油变质；检修清洗 不良，净油与污油混合而污染；不同牌号的油混合等。不良

8、，净油与污油混合而污染；不同牌号的油混合等。 对此可采取相应的措施。对此可采取相应的措施。 1.3.2 1.3.2 油的净化处理油的净化处理 （一）澄清（一）澄清 方法：方法：使油长时间在储油设备中静置，比重较油大的水使油长时间在储油设备中静置，比重较油大的水 和机械杂质便会沉淀到底部，然后将其排出。和机械杂质便会沉淀到底部，然后将其排出。 影响澄清速度的因素：影响澄清速度的因素：油的粘度、温度及油层的高度。油的粘度、温度及油层的高度。 粘度越小、温度越高、又称越薄，澄清速度越快。粘度越小、温度越高、又称越薄，澄清速度越快。 优点：优点：不需添置设备，简便而对油质又无损害，所以应不需添置设备，

9、简便而对油质又无损害，所以应 用较广。用较广。 缺点：缺点：净化时间长，不能完全除去油中的脏污和水分，净化时间长，不能完全除去油中的脏污和水分， 故电站一般不能单独使用这种方法。故电站一般不能单独使用这种方法。 1.3.2 1.3.2 油的净化处理油的净化处理 （二）压力过滤（二）压力过滤 概念：概念：把加压的油通过具有能把加压的油通过具有能 够吸收水分和阻拦机械杂质的过够吸收水分和阻拦机械杂质的过 滤层称为压力过滤。滤层称为压力过滤。 基本原理和过程：基本原理和过程： 油泵将污油加压从进油油泵将污油加压从进油 口进入，通过预过滤器，口进入，通过预过滤器， 除去较大的杂质。除去较大的杂质。 油

10、进入滤油器，从滤框油进入滤油器，从滤框 孔口流入两层滤纸的空孔口流入两层滤纸的空 腔中，再透过滤纸，从腔中，再透过滤纸，从 滤板上的沟道网汇集到滤板上的沟道网汇集到 滤油器下方的孔口流出。滤油器下方的孔口流出。 由于滤纸的毛细管现象，由于滤纸的毛细管现象， 不仅能阻止杂质通过，不仅能阻止杂质通过， 还能吸收油中的水分。还能吸收油中的水分。 注意事项：注意事项： 滤油工作最好是在天气晴朗、气候干燥的情况下进行滤油工作最好是在天气晴朗、气候干燥的情况下进行. . 滤纸应在烘箱内以滤纸应在烘箱内以8080C C温度烘干温度烘干2h2h后方可使用。后方可使用。 滤油纸如被机械杂质堵塞，滤油工作压力将会

11、上升，当超滤油纸如被机械杂质堵塞，滤油工作压力将会上升，当超 过规定油压时应停机检查，更换滤纸。过规定油压时应停机检查，更换滤纸。 换下的滤纸进清洗、烘干后，可再次使用。换下的滤纸进清洗、烘干后，可再次使用。 在每次更换滤纸后开机时，油中会发生很多泡沫且含有纤在每次更换滤纸后开机时，油中会发生很多泡沫且含有纤 维，故重新开机的最初维，故重新开机的最初3-4min3-4min应当把滤出的油送回污油中应当把滤出的油送回污油中 重新过滤。重新过滤。 滤油过程中，每隔一段时间应取油样化验检查，合格后方滤油过程中，每隔一段时间应取油样化验检查，合格后方 能使用。（能使用。（阀门阀门5)5) 1.3.2

12、1.3.2 油的净化处理油的净化处理 （三）真空过滤（三）真空过滤 概念：概念：真空过滤是利用油和水的汽化温度不同，在真空真空过滤是利用油和水的汽化温度不同，在真空 罐内罐内水分和气体水分和气体形成减压蒸发，从而将油中的水分及气形成减压蒸发，从而将油中的水分及气 体分离出来，达到除水脱气的目的。体分离出来，达到除水脱气的目的。 储油罐储油罐 压力滤油机压力滤油机 加热器加热器 油气隔离板油气隔离板 真空罐真空罐 真空泵真空泵 油泵油泵 温度计温度计 真空表真空表 油位计油位计 下观察孔下观察孔 上观察孔上观察孔 1.3.2 1.3.2 油的净化处理油的净化处理 （三）真空过滤（三）真空过滤 操

13、作程序：操作程序： 1 1）循环初滤：循环初滤：将油先用压力滤油机在储油罐内循环过将油先用压力滤油机在储油罐内循环过 滤，初步除去油中的所有机械杂质和大部分水分。滤，初步除去油中的所有机械杂质和大部分水分。 2 2）加热喷雾：加热喷雾：将初步滤过的油送入加热器，并由压滤将初步滤过的油送入加热器，并由压滤 机通过喷雾喷嘴喷成雾状压向真空罐。机通过喷雾喷嘴喷成雾状压向真空罐。 3 3）抽油：抽油：当真空罐上的油位计达到当真空罐上的油位计达到1/21/2油位时，用另一油位时，用另一 台压滤机或油泵将罐内的油抽出至储油罐。台压滤机或油泵将罐内的油抽出至储油罐。 4 4）平衡油量：平衡油量：如此不断循环

14、进行，并控制进入真空罐如此不断循环进行，并控制进入真空罐 的油压为的油压为200-300kPa200-300kPa，同时调节出油，使进出油量平衡。，同时调节出油，使进出油量平衡。 5 5）抽真空：抽真空：当加热器出油温度达到当加热器出油温度达到50-7050-70C C时，开启时，开启 真空泵，使灌内真空度逐渐提高至额定值，油循环趋于真空泵，使灌内真空度逐渐提高至额定值，油循环趋于 正常，直至污油中的出水、脱气达到合格为止。正常，直至污油中的出水、脱气达到合格为止。 1.3.2 1.3.2 油的净化处理油的净化处理 （三）真空过滤（三）真空过滤 优点：优点： 速度快、质量好、效率高。速度快、质

15、量好、效率高。 缺点：缺点： 不能清除机械杂质，只能清除水分和气体。不能清除机械杂质，只能清除水分和气体。 ZLJ真空泵使用说明书真空泵使用说明书 1.3.2 1.3.2 油的净化处理油的净化处理 （四）离心分离（四）离心分离 概念：概念：由离心滤油机在高速旋转时，利用水、机械杂质由离心滤油机在高速旋转时，利用水、机械杂质 和油的密度的不同，在离心力的作用下进行分离。和油的密度的不同，在离心力的作用下进行分离。 密度大的机械杂质甩至外边；密度小的油，分离在容器密度大的机械杂质甩至外边；密度小的油，分离在容器 的最里层；密度居中的水，则在二者之间。的最里层；密度居中的水，则在二者之间。 1.3.

16、3 1.3.3 油的再生油的再生 再生概念：再生概念： 用化学方法或物理用化学方法或物理化学方法使化学方法使废油废油恢复原来的性质。恢复原来的性质。 白土过滤法、硅胶过滤吸附法、活性氧化铝过滤吸附法白土过滤法、硅胶过滤吸附法、活性氧化铝过滤吸附法 通常，水电站润滑油平均每通常，水电站润滑油平均每2 2年再生一次；绝缘油每年再生一次；绝缘油每5-75-7 年再生一次。通常在中心油务机构再生。年再生一次。通常在中心油务机构再生。 再生原理：再生原理： 利用多孔性的吸附剂，将废油中的有机酸、水分、胶质利用多孔性的吸附剂，将废油中的有机酸、水分、胶质 等吸出，并附着在其表面，清除污油中的油泥等沉淀物，

17、等吸出，并附着在其表面，清除污油中的油泥等沉淀物， 从而提高油的抗乳化性及抗氧化性，实现油的再生。从而提高油的抗乳化性及抗氧化性，实现油的再生。 1.3.3 1.3.3 油的再生油的再生 再生方法：再生方法： 接触净化法接触净化法：将粉状或微球状的吸附剂和油在搅拌下进将粉状或微球状的吸附剂和油在搅拌下进 行接触再生。行接触再生。 渗滤法：渗滤法：将废油直接经过足够厚度的吸附剂层进行过滤将废油直接经过足够厚度的吸附剂层进行过滤 运行油的再生：运行油的再生：对于劣化较轻的油，可以在现场再生。对于劣化较轻的油，可以在现场再生。 机组透平油的现场再生：机组透平油的现场再生：对于强迫油循环润滑系统的机对于强迫油循环润滑系统的机 组，可在运行中再生；否则，在机组检修时与净化同时组，可在运行中再生；否则，在机组检修时与净化同时 再生。再生。 变压器油的现场再生：变压器油的现场再生：利用净油器的硅胶，在热虹吸原利用净油器的硅胶，在热虹吸原 理的作用下，将运行中变压器的油进行再生。理的作用下，将运行中变压器的油进行再生。 1.3.3 1.3.3 油的再生油的再生 透平油现场再生透平油现场再生 变压器油现场再生变压器油现场再生 1.3.3 1.3.3 油的再生油的再生 注意事项：注意事项： (1)(1)油的质量很好时，进行油的再生，能使油长期保持油的质量很好时，进行油的再生，能使油长期保持 良好