国际货物运输的组织与投保

1、第六章第六章 国际物流业务运作（三）国际物流业务运作（三） 国际货物运输的组织与投保国际货物运输的组织与投保 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业务国际货物运输保险的主要业务 环节环节 第三节第三节 海运货物运输的保险安排海运货物运输的保险安排 第四节第四节 陆运、空运货物运输保险的安陆运、空运货物运输保险的安 排排 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 目录：目录： 国际货物运输概述国际货物运输概述 国际货物运输系统的构成国际货物运输系统的构成 国际货物运输的对象国际货物运输的对象 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 教学目标：教学目标： 熟悉

2、：国际货物运输系统的构成熟悉：国际货物运输系统的构成 掌握：国际货物运输的特点掌握：国际货物运输的特点 了解：国际货物运输的对象了解：国际货物运输的对象 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 一、国际货物运输概述一、国际货物运输概述 定义：定义： 国际货物运输是货物在国家与国际货物运输是货物在国家与 国家、国家与地区之间的运输。国家、国家与地区之间的运输。 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 一、国际货物运输概述一、国际货物运输概述 特点：特点： 1、内外运两段型、内外运两段型 2、运输设计面广，情况复杂多变、运输设计面广，情况复杂多变 3、风险大、风险大 4、涉及国际关系问题、涉及国际

3、关系问题 5、时间性强、时间性强 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 二、国际货物运输系统的构成二、国际货物运输系统的构成 运输 系统 运输工具 运输方式 运输线路 运输结点 关系方 通信设备 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 二、国际货物运输系统的构成二、国际货物运输系统的构成 （一）国际货物运输的关系人（一）国际货物运输的关系人 托运人托运人收货人收货人承运人承运人 代理人代理人承运人承运人 政府政府 公共承运人公共承运人 契约承运人契约承运人 自营承运人自营承运人 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 二、国际货物运输系统的构成二、国际货物运输系统的构成 （二）国际货物运输工

4、具（二）国际货物运输工具 运输工具；运输工具； 包装工具；包装工具； 集装工具；集装工具； 装卸搬运工具装卸搬运工具。 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 二、国际货物运输系统的构成二、国际货物运输系统的构成 （三）国际货物运输方式（三）国际货物运输方式 海洋运输海洋运输 铁路运输铁路运输 航空运输航空运输 公路运输公路运输 管道运管道运 集装箱运输集装箱运输 大陆桥运输大陆桥运输 多式联运多式联运 邮包运输邮包运输 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 二、国际货物运输系统的构成二、国际货物运输系统的构成 （四）国际货物运输线路（四）国际货物运输线路 （五）国际货物运输结点（五）国际货

5、物运输结点 （六）通信设备（六）通信设备 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 三、国际货物运输对象三、国际货物运输对象 从货物形态的角度分类从货物形态的角度分类 包装货物包装货物 裸装货物裸装货物 散装货物散装货物 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 三、国际货物运输对象三、国际货物运输对象 从货物性质的角度分类从货物性质的角度分类 普通货物普通货物 特殊货物特殊货物 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 三、国际货物运输对象三、国际货物运输对象 从货物重量的角度分类从货物重量的角度分类 重量货物重量货物 体积货物体积货物 按照货物的重量和体积比例的大小按照货物的重量和体积比例的大小

6、： 1顿重量的货物，体积大于或小于顿重量的货物，体积大于或小于40平方平方 英尺或英尺或1立方米。立方米。 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 三、国际货物运输对象三、国际货物运输对象 从货运量大小的角度分类从货运量大小的角度分类 大宗货物大宗货物 件杂货物件杂货物 长大笨重货物长大笨重货物 1、需隔离检疫的出境动物，应在出境前、需隔离检疫的出境动物，应在出境前 ( )预报，隔离前预报，隔离前( )报检。报检。 A60天、天、10天天 B60天、天、7天天 C30天、天、10天天 D30天、天、7天天 2、在货物进出境过程中，关于报关和报检手、在货物进出境过程中，关于报关和报检手 续表述正

7、确的是（）续表述正确的是（） A、先报检、再报关、先报检、再报关 B、先报关、再报检、先报关、再报检 C、报关和报检就同时进行、报关和报检就同时进行 D、报关和报检、报关和报检 的办理手续不分先后顺序的办理手续不分先后顺序 3、进口货物收货人超过规定期限向海关申、进口货物收货人超过规定期限向海关申 报的，滞报金的征收，以运输工具申报进报的，滞报金的征收，以运输工具申报进 境之日起境之日起_为起始日为起始日 A7天天 B10天天 C14天天 D15天天 4、以存放货物为主要功能、国际货物停留、以存放货物为主要功能、国际货物停留 时间最长的物流节点是（时间最长的物流节点是（ ） A.流通型节点流通

8、型节点 B.综合型节点综合型节点 C.转运型转运型 节点节点 D.储存型节点储存型节点 5、国际贸易按有无第三者参加可分为直接、国际贸易按有无第三者参加可分为直接 贸易、间接贸易和贸易、间接贸易和( )。 A.进口贸易进口贸易 B.出口贸易出口贸易 C.转口贸易转口贸易 D. 过境贸易过境贸易 6、FOB贸易术语的风险转移点在贸易术语的风险转移点在 ( ) A. 目的港船上目的港船上 B.船弦船弦 C.目的港码目的港码 头头 D.收货人收货人 7、国际物流系统的核心子系统是、国际物流系统的核心子系统是 （ ） A.物流信息物流信息 B.国际货物运国际货物运 输输 C.国际货物通关国际货物通关

9、D.国际货物储存国际货物储存 8（ ）是指在规定的期限和地域内，）是指在规定的期限和地域内， 经销商对指定的商品享有独家专营权经销商对指定的商品享有独家专营权 的经销方式。的经销方式。 A.定销定销 B.包销包销 C.代代 理理 D.寄售寄售 9、海关最基本的任务是、海关最基本的任务是( )。 A.监管监管 B.征税征税 C.查缉走私查缉走私 D.海关统海关统 计计 10、输入种畜、禽及其精液、胚胎的，、输入种畜、禽及其精液、胚胎的， 应在入境应在入境_前报检。前报检。 ( ) A.20日日 B.30日日 C.40日日 D.50日日 案例分析案例分析 1、某进出口公司以某进出口公司以CIF汉堡

10、向英国某客商汉堡向英国某客商 出售供应圣诞节的应节杏仁一批，由于该出售供应圣诞节的应节杏仁一批，由于该 商品的季节性较强，买卖双方在合同中规商品的季节性较强，买卖双方在合同中规 定：买方须于定：买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，月底以前将信用证开抵卖方， 卖方保证不迟于卖方保证不迟于12月月5日将货物交付买方，日将货物交付买方， 否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇， 卖方需将货款退还买方。卖方需将货款退还买方。 问：该合同是否属于问：该合同是否属于CIF合同，为什么？合同，为什么？ 论述题论述题 进出口货物报关的流程进出口货物报关的流程 第二节第二节

11、国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 目录：目录： 可保风险与可保利益可保风险与可保利益 国际货物运输保险的主要业务环节国际货物运输保险的主要业务环节 第一节第一节 国际货物运输国际货物运输 教学目标：教学目标： 掌握：可保风险的理想条件掌握：可保风险的理想条件 了解：国际货物运输保险的主要业了解：国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 理解：可保利益的含义理解：可保利益的含义 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、可保风险与可保利益可保风险与可保利益 （一）可保风险（一）可保风险 我们身边的风险我们身边的风险 车祸、火

12、灾、台风、地震车祸、火灾、台风、地震 保险是损失发生的不确定状态。保险是损失发生的不确定状态。 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、可保风险与可保利益可保风险与可保利益 赌博赌博PK车祸车祸 风险风险 纯粹风险：只有损失的可能，没有获利的机会纯粹风险：只有损失的可能，没有获利的机会 投机风险：既可能获利，也可能造成损失投机风险：既可能获利，也可能造成损失 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、可保风险与可保利益可保风险与可保利益 （一）可保风险（一）可保风险 可保风险：是保险人可以接受可保风险：是

13、保险人可以接受 承保的风险。承保的风险。 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、可保风险与可保利益可保风险与可保利益 （一）可保风险（一）可保风险 可保风险的理想条件可保风险的理想条件 不是投机风险不是投机风险 损失必须是可以用货币表示的损失必须是可以用货币表示的 必须是具有偶然性和不可预知的必须是具有偶然性和不可预知的 必须是意外发生的必须是意外发生的 必须有大量风险标的必须有大量风险标的 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、可保风险与可保利益可保风险与可保利益 （二）可保利益（二）可保利益 可

14、保利益：是指对保险标的所具有的利可保利益：是指对保险标的所具有的利 益。益。 投保人只能对具有可保利益的标的投保人只能对具有可保利益的标的 进行投保进行投保 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、可保风险与可保利益可保风险与可保利益 （一）可保风险（一）可保风险 可保风险：是保险人可以接受可保风险：是保险人可以接受 承保的风险。承保的风险。 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、国际货物运输保险的主要业务国际货物运输保险的主要业务 环节环节 （一）签订保险合同（一）签订保险合同 要约要约投保人填写投

15、保书投保人填写投保书 承诺承诺保险单保险单 保险费率保险费率 一般货物费率一般货物费率 指明货物的加费费率指明货物的加费费率 货物战争、罢工费率货物战争、罢工费率 其他规定其他规定 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、国际货物运输保险的主要业务国际货物运输保险的主要业务 环节环节 （二）索赔（二）索赔 手续：损失通知手续：损失通知 申请检验申请检验 提交单证提交单证 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、国际货物运输保险的主要业务国际货物运输保险的主要业务 环节环节 （二）索赔（二）索赔 被保险人

16、的义务：采取施救措施，防止被保险人的义务：采取施救措施，防止 或减少损失或减少损失 向有关责任方索赔：保险人向有关责任方索赔：保险人 获得代位求偿权获得代位求偿权 第二节第二节 国际货物运输保险的主要业国际货物运输保险的主要业 务环节务环节 一、一、国际货物运输保险的主要业务国际货物运输保险的主要业务 环节环节 （三）理赔（三）理赔 赔偿保险金赔偿保险金 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 目目录录 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 教学目标教学目标 掌握：掌握：共同海损和推定全损的特点共同海损和推定全损的特点 不同贸易术语下保险金额的计算不同

17、贸易术语下保险金额的计算 了解了解：CIC和和ICC规定的条款规定的条款 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 海运风险有哪些？海运风险有哪些？ 自然灾害 指恶劣气候、指恶劣气候、 雷电、洪水、流冰、雷电、洪水、流冰、 地震、海啸以及其地震、海啸以及其 它它人力不可抗拒人力不可抗拒的的 灾害，而非指一般灾害，而非指一般 自然力所造成的灾自然力所造成的灾 害。害。 意外事故 指的主要指的主要 是船舶搁浅、触是船舶搁浅、触 礁、碰撞、爆炸、礁、碰撞、爆炸、 火灾、沉没、船火灾、沉没、船 舶失踪或其它类舶失踪或其它类 似事故。似事故。 第三节第三节 海运货物运输的保险安排海运货

18、物运输的保险安排 海运海运 风险风险 海上风险海上风险 外来风险外来风险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 一般外来险一般外来险 特殊外来险特殊外来险 一般外来风险 货物在运输货物在运输 途中由一般原因造途中由一般原因造 成的风险，如偷盗、成的风险，如偷盗、 雨林、短装、沾污、雨林、短装、沾污、 渗漏、破碎、串味、渗漏、破碎、串味、 受潮受热、碰撞、受潮受热、碰撞、 锈损等。锈损等。 雨雪天气装运货物雨雪天气装运货物 特殊外来 由于政治、军事、由于政治、军事、 国家政策法令及行政措国家政策法令及行政措 施等特殊外来原因造成施等特殊外来原因造成 的风险，包括战争、罢的风险，包括战争、罢 工、因

19、船舶中途被扣而工、因船舶中途被扣而 交货不到，以及货物被交货不到，以及货物被 有关当局拒绝进口或没有关当局拒绝进口或没 收等。收等。 战争战争 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 海上损失海上损失 实际全损实际全损推定全损推定全损 全部损失全部损失部分损失部分损失 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 实际全损实际全损 实际全损：货物在运输过程中实际全损：货物在运输过程中全部灭失全部灭失或或等等 同于全部灭失同于全部灭失 失去原有用途失去原有用途 货物丧失无法挽回货物丧失无法挽回 船舶失踪达到一定时期船舶失踪达到一定时期 第三第三节节 海海运货运货

20、物物运输运输的保的保险险安排安排 推定全损推定全损 实际全损已经不可避免，或者为了避免实际全损已经不可避免，或者为了避免 发生实际全损所需支付的费用发生实际全损所需支付的费用超过超过本身价本身价 值。值。 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 全部海损全部海损PK推定全损推定全损 货物最终的状态货物最终的状态 保险理赔的程序：保险理赔的程序： 发生推定全损时，若要发生推定全损时，若要 按全部损失赔偿，须将按全部损失赔偿，须将 货物货物委付委付给保险人给保险人 委付委付是被保险人将该是被保险人将该 标的之一切权利转移标的之一切权利转移 给保险人给保险人 第三第三节节 海海运

21、货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 适用的损失适用的损失 转移的权利转移的权利 权利转移权利转移 的时间的时间 推定全损推定全损 全部损失或全部损失或 部分损失部分损失 一切权利一切权利第三者追偿第三者追偿 的权利的权利 支付保支付保 险赔款前险赔款前 支付保支付保 险赔款后险赔款后 案例案例1、我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水、我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水 浸泡多时而丧失其原有价值，这种损失属于浸泡多时而丧失其原有价值，这种损失属于 _。 案例案例2、某货船船体触礁，导致运载的货物服装严、某货船船体触礁，导致运载的货物服装严 重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所重受浸，

22、若将这批服装漂洗后运至原定目的港所 花费的费用已超过服装的价值，这种损失属于花费的费用已超过服装的价值，这种损失属于 _，同时船上运载的纸张没有损毁，但是，同时船上运载的纸张没有损毁，但是 有水渍损失，使这批纸降价销售，这种损失属于有水渍损失，使这批纸降价销售，这种损失属于 _。 实际损失实际损失 推定全损推定全损 部分损失部分损失 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 海上损失海上损失 实际全损实际全损推定全损推定全损 全部损失全部损失部分损失部分损失 共同海损共同海损单独海损单独海损 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 某轮从上海港驶往新加坡某

23、轮从上海港驶往新加坡, ,在航行中触礁在航行中触礁, , 造成船底撞穿造成船底撞穿, ,海水涌入海水涌入, ,部分货物遭水浸部分货物遭水浸, ,船船 长为避免船舶沉没长为避免船舶沉没, ,令船强行搁浅令船强行搁浅, ,又使船货又使船货 发生损失发生损失, ,由于船舶受损严重由于船舶受损严重, ,无法继续航行。无法继续航行。 这次事件造成的损失有这次事件造成的损失有: : (1)1000(1)1000箱货物由于搁浅遭水浸箱货物由于搁浅遭水浸;(2)600;(2)600箱由箱由 于触礁被水浸于触礁被水浸;(3);(3)船只由于搁浅受损船只由于搁浅受损; ; (4)(4)额外发生的员工薪金伙食额外发

24、生的员工薪金伙食, ,燃油费用燃油费用. . （5）拖船费用；拖船费用； 实战分析实战分析 1 1、连夜暴雨，致使船头连夜暴雨，致使船头A A仓货物受潮仓货物受潮 2 2、船舶触礁后下沉，为使船只不至于沉没，、船舶触礁后下沉，为使船只不至于沉没， 船长下令抛弃部分货物。船长下令抛弃部分货物。 3 3、两只船舶不甚相撞，致使其中一艘船只沉没，、两只船舶不甚相撞，致使其中一艘船只沉没， 货物散落海上货物散落海上, ,打捞费用大于货物全部价值。打捞费用大于货物全部价值。 4 4、船只海上行船时遭遇战争袭击，致使全船沉没。、船只海上行船时遭遇战争袭击，致使全船沉没。 自然灾害造成自然灾害造成 的单独海

25、损的单独海损 意外事故造成意外事故造成 的共同海损的共同海损 意外事故造成意外事故造成 的推定全损的推定全损 特殊外来风险造特殊外来风险造 成的实际全损成的实际全损 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 共同海损行为所作出共同海损行为所作出 的牺牲或引起的特殊费用由的牺牲或引起的特殊费用由按按获救获救 的价值的价值，以一定的，以一定的比例分摊比例分摊。 案例：有一货轮在航行中与流冰相撞。船案例：有一货轮在航行中与流冰相撞。船 身一侧裂口，舱内部分乙方货物遭浸泡。船身一侧裂口，舱内部分乙方货物遭浸泡。船 长不得不将船就近驶入浅滩，进行排水。而长不得不将船就近驶入浅滩，进行排

26、水。而 后为了浮起又将部分甲方笨重的货物抛入海后为了浮起又将部分甲方笨重的货物抛入海 中。乙方部分货物遭受浸泡损失了中。乙方部分货物遭受浸泡损失了3万美元，万美元， 将船舶驶上浅滩以及抛入海中的货物损失共将船舶驶上浅滩以及抛入海中的货物损失共 为为8万美元，那么，如何分摊损失？万美元，那么，如何分摊损失？ （该船舶价值为（该船舶价值为100万美元，船上载有甲乙丙万美元，船上载有甲乙丙 三家的货物，分别为三家的货物，分别为50万、万、33万、万、8万美元，万美元， 待收运费为待收运费为2万美元）万美元） 各有关方各有关方 标的物价值标的物价值 分摊比例分摊比例 分摊金额分摊金额 万美元万美元 %

27、 万美元万美元 船船 方方 100 52.63 4.210 货方甲货方甲 50 26.31 2.104 货方乙货方乙 33 - 3 15.79 1.263 货方丙货方丙 8 4.21 0.337 运费方运费方 2 1.08 0.086 合计合计 190 100 8 共同海损分摊价值共同海损分摊价值，即因采取共同海损措施而，即因采取共同海损措施而 获救和受益的船舶、货物或者其他财产的价值，包获救和受益的船舶、货物或者其他财产的价值，包 括由于共同海损措施而得到保全的财产价值和共同括由于共同海损措施而得到保全的财产价值和共同 海损牺牲金额。海损牺牲金额。 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保

28、的保险险安排安排 中国保险条款中国保险条款CIC 英国伦敦保险协会英国伦敦保险协会协会货物条协会货物条 款款 ICC 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 (一一)中国保险条款中国保险条款CIC条款条款 CIC 基本险基本险附加险附加险专门险专门险 平安险平安险水渍险水渍险一切险一切险 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 (一一)中国保险条款中国保险条款CIC 平安险平安险 Free From Particular Everage ，FPA 英文含义：单独海损不予理赔。英文含义：单独海损不予理赔。 赔偿范围：自然灾害下单独海损不赔赔偿范围：自然灾害

29、下单独海损不赔 风险风险 海上风险海上风险 外来风险外来风险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 一般外来一般外来 特殊外来特殊外来 部分损失部分损失 全部损失全部损失 单独海损单独海损 共同海损共同海损 实际全损实际全损 推定全损推定全损 F P A 案例案例平安险平安险 案例：案例： 有批玻璃制品出口，由甲乙两轮有批玻璃制品出口，由甲乙两轮 分别载运，货主投保了分别载运，货主投保了平安险平安险。甲轮在航。甲轮在航 行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因 此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中 遇到暴风雨而使玻璃制品相互碰撞

30、而发生遇到暴风雨而使玻璃制品相互碰撞而发生 部分损失，事后，货主向保险人提出索赔，部分损失，事后，货主向保险人提出索赔， 问保险人该如何处理？问保险人该如何处理？ 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 (一一)中国保险条款中国保险条款CIC 水渍险水渍险 With Particular Everage ，FPA 赔偿范围：除承保平安险的各项责任之赔偿范围：除承保平安险的各项责任之 外还承保自然灾害所造成的单独损失外还承保自然灾害所造成的单独损失 风险风险 海上风险海上风险 外来风险外来风险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 一般外来一般外来 特殊外来特殊外来 部分损失部

31、分损失 全部损失全部损失 单独海损单独海损 共同海损共同海损 实际全损实际全损 推定全损推定全损 F P A W P A 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 (一一)中国保险条款中国保险条款CIC 水渍险水渍险 必须是有海水淹没到货物并引起货物损坏必须是有海水淹没到货物并引起货物损坏 案例：水渍险案例：水渍险 某公司以某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按术语出口一批化肥，装运前按 合同规定已向合同规定已向保险保险公司投保水渍险，货物公司投保水渍险，货物 装妥后顺利开航。载货船舶启航后不久在装妥后顺利开航。载货船舶启航后不久在 海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，海水浸海上

32、遭受暴风雨，海水涌入舱内，海水浸 泡皮革，损失价值达泡皮革，损失价值达1000美元损失。皮革美元损失。皮革 变臭，导致同在一起的烟草变臭而不能销变臭，导致同在一起的烟草变臭而不能销 售，估计损失达售，估计损失达1500美元。问该损失应由美元。问该损失应由 谁承担？为什么？谁承担？为什么？ 案例案例水渍险水渍险 我国向澳大利亚出口坯布我国向澳大利亚出口坯布100100包。我方按合包。我方按合 同规定加一成投保水渍险。货在海运途中同规定加一成投保水渍险。货在海运途中 因舱内食用水管漏水，致使该批坯布中的因舱内食用水管漏水，致使该批坯布中的 3030包浸有水渍。包浸有水渍。 问：对此损失应向保险公司

33、索赔还是向船公问：对此损失应向保险公司索赔还是向船公 司索赔？司索赔？ 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 (一一)中国保险条款中国保险条款CIC 水渍险水渍险 All RisksAll Risks 除了平安险和水渍险承保个各项责任外，还除了平安险和水渍险承保个各项责任外，还 负责被保险货物在运输途中由于一般外来风负责被保险货物在运输途中由于一般外来风 险所致的全部损失和部分损失。险所致的全部损失和部分损失。 风险风险 海上风险海上风险 外来风险外来风险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 一般外来一般外来 特殊外来特殊外来 部分损失部分损失 全部损失全部损失 单独海损

34、单独海损 共同海损共同海损 实际全损实际全损 推定全损推定全损 F P A W P A ALL RISKS 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 (一一)中国保险条款中国保险条款CIC基本险保险责任起基本险保险责任起 讫讫 仓至仓：仓至仓：自被保险货物运离自被保险货物运离保险单所载明保险单所载明 的起运地仓库的起运地仓库或存储处所开始时生效，包括或存储处所开始时生效，包括 正常运输过程在内，直到该项货物到达正常运输过程在内，直到该项货物到达保险保险 单所载明的收货人的最后仓库单所载明的收货人的最后仓库或存储处为止或存储处为止 。 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保

35、的保险险安排安排 (一一)中国保险条款中国保险条款CIC基本险保险责任起基本险保险责任起 讫讫 地点上的限制：地点上的限制： 仓至仓：仓至仓：货物在运至保险单所载明的目的港或目货物在运至保险单所载明的目的港或目 的地以前的某一仓库而发生分配、分派的情况，则的地以前的某一仓库而发生分配、分派的情况，则 该仓库就作为被保险人的该仓库就作为被保险人的最后仓库。最后仓库。 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 (一一)中国保险条款中国保险条款CIC基本险保险责任起基本险保险责任起 讫讫 没有到达该仓库怎么没有到达该仓库怎么办？办？ 。 时间上：如未抵达载明的仓库或储存时间上：如未

36、抵达载明的仓库或储存 处所，则以被保险货物在最后目的港处所，则以被保险货物在最后目的港 ( (地地) )卸离海轮满卸离海轮满6060日为止日为止 案例案例 一批棉纱从天津出口被运往吉隆坡，海轮于一批棉纱从天津出口被运往吉隆坡，海轮于6 月月1日抵达吉隆坡港并开始卸货，日抵达吉隆坡港并开始卸货，6月月3日全日全 部卸在码头货棚而未运往合同中确定的仓部卸在码头货棚而未运往合同中确定的仓 库，那么保险责任什么时候终止？库，那么保险责任什么时候终止？ 若若7月月2日这批棉纱运进了合同中确定的仓库，日这批棉纱运进了合同中确定的仓库， 保险责任什么时候终止？保险责任什么时候终止？ 若若7月月15日内被保险

37、货物需转运到非保险单所日内被保险货物需转运到非保险单所 载明的目的地时，保险责任什么时候终止？载明的目的地时，保险责任什么时候终止？ 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 (一一)中国保险条款中国保险条款CIC条款条款 CIC 基本险基本险附加险附加险专门险专门险 一般附加一般附加 险险 特殊附特殊附 加险加险 一般附加险一般附加险 General Additional RiskGeneral Additional Risk 风险风险 海上风险海上风险 外来风险外来风险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 一般外来一般外来 特殊外来特殊外来 部分损失部分损失 全部损失全部

38、损失 单独海损单独海损 共同海损共同海损 实际全损实际全损 推定全损推定全损 偷窃、提货不着险；淡水偷窃、提货不着险；淡水 雨淋险；短量险；混杂玷雨淋险；短量险；混杂玷 污险；渗漏险；碰损、破污险；渗漏险；碰损、破 碎险等。碎险等。 特殊附加险特殊附加险 Special Additional RiskSpecial Additional Risk 风险风险 海上风险海上风险 外来风险外来风险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 一般外来一般外来 特殊外来特殊外来 部分损失部分损失 全部损失全部损失 单独海损单独海损 共同海损共同海损 实际全损实际全损 推定全损推定全损 战争险；罢工险战争险；罢

39、工险；进；进 口关税险；拒收险等口关税险；拒收险等 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 (二二)协会保险条款协会保险条款ICC 基本险基本险 战争险战争险 罢工险罢工险 恶意损害险恶意损害险 条款条款A 条款条款B 条款条款C 可单独投保可单独投保 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 交付保险费交付保险费 保险费保险费= = 保险金额保险金额 * * 保险费率保险费率 保险金额是赔偿或给付保险金的上保险金额是赔偿或给付保险金的上 限额度限额度 第三第三节节 海海运货运货物物运输运输的保的保险险安排安排 保险金额保险金额= = 保险价值（保险价值（

40、1+1+投保加成投保加成 率率） CIF/CIP:10% CFR:保险费保险费率率 FOB：平均运费：平均运费+保险费保险费率率 某批出口货物某批出口货物CIF总金额为总金额为USD30000， 投保一切险（保险费率为投保一切险（保险费率为0.6%）及战争险）及战争险 （保险费率为（保险费率为0.03%），保险金额按），保险金额按CIF总总 金额加金额加10%。 问：问：1、若发生了保险公司承保范围内的损失，、若发生了保险公司承保范围内的损失， 导致货物全部灭失，保险公司的最高赔偿金导致货物全部灭失，保险公司的最高赔偿金 额是多少？额是多少？ 2、该货主应交纳的保险费是多少？、该货主应交纳的保

41、险费是多少？ 解：解： 根据保险的基本原则，保险公司的最高赔偿金额为：根据保险的基本原则，保险公司的最高赔偿金额为： 赔偿金额赔偿金额CIF价价(1投保加成率投保加成率) 30000(1+10%) 33000(美元美元) 保险费保险费CIF价价(1投保加成率投保加成率) 保险费率保险费率 30000(1+10%) (0.6%+0.03%) 207.9(美元美元) 中国中国A A公司对外出售货物一批，合同公司对外出售货物一批，合同 规定：数量规定：数量100100公吨，单价每公吨公吨，单价每公吨10001000英镑英镑 CIFCIF伦敦，卖方按发票金额加一成投保水渍险伦敦，卖方按发票金额加一成投

42、保水渍险 和短量险，保险费率分别为和短量险，保险费率分别为0.3%0.3%和和0.2%0.2%。 问：保险公司应收多少保险费？问：保险公司应收多少保险费？ 解：解： 保险金额保险金额CIF价价(1投保加成率投保加成率) 1000100(1+10%) 110000(英镑英镑) 保险费保险金额保险费保险金额保险费率保险费率 110000(0.3%0.2%) 550(英镑英镑) 航空运输货物保险航空运输货物保险 陆陆上运输货运输货物保险险 I 目录目录 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 熟悉熟悉

43、 陆运货物的基本险责陆运货物的基本险责 任范围和责任起讫任范围和责任起讫 陆运货物的专门险和附加险陆运货物的专门险和附加险 空运货物保险空运货物保险 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （一）陆运风险（一）陆运风险 自然灾害自然灾害 外来风险外来风险 意外事故意外事故风险风险 一般外来风险一般外来风险 特殊外来风险特殊外来风险 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种 基本险基本险 附加险附加险 陆运险陆运险 陆运一切险

44、陆运一切险 陆上运输货物冷藏货物险陆上运输货物冷藏货物险 专门险专门险 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种基本险陆运险基本险陆运险 基本险基本险 责任范围责任范围 责任起讫责任起讫 索赔期限索赔期限 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种基本险（责任范围）基本险（责任范围） 陆运险陆运险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 风险风险 外来风险外来风险 防止或抢救、防止或抢救、 减少货损所减

45、少货损所 支付的合理支付的合理 费用费用 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种基本险（责任范围）基本险（责任范围） 陆运一切险陆运一切险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 风险风险 外来风险外来风险 一般外来风险一般外来风险 特殊外来风险特殊外来风险 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种基本险（责任范围）基本险（责任范围） 陆运险陆运险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 风险风险 外来

46、风险外来风险 海运海运 一切一切 险险 陆运一切陆运一切 险险 外来风险外来风险 自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 风险风险 水渍水渍 险险 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种基本险（责任范围）基本险（责任范围） 险种险种 承保的风险承保的风险 承保的承保的 损失损失 陆运险、陆运一切险陆运险、陆运一切险水渍险、一切险、平安险水渍险、一切险、平安险 意外事故：倾覆、出意外事故：倾覆、出 轨崩塌、隧道塌陷等轨崩塌、隧道塌陷等 自然灾害：流冰、海啸自然灾害：流冰、海啸 无共同损失无共同损失

47、共同海损牺牲、分摊共同海损牺牲、分摊 陆运保险陆运保险 海运保险海运保险 VS 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种基本险（责任起讫）基本险（责任起讫） 地理位置：仓地理位置：仓 对对 仓仓 起运地仓库起运地仓库 保单中载明的仓库；保单中载明的仓库； 用作分配、分派的用作分配、分派的 其他仓库其他仓库 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种基本险（责任起讫）基本险（责任起讫） 时间限制时间限

48、制 被保险货物被保险货物运抵运抵最后卸载车站满最后卸载车站满60天天 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种基本险（索赔时效）基本险（索赔时效） 从被保险货物在最后目的从被保险货物在最后目的 地车站全部卸离车辆后计地车站全部卸离车辆后计 算，最多不超过二年。算，最多不超过二年。 索赔时赔时 效 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种 基本险基本险 附加险附加险 专门险专门险陆上运输冷藏货物险陆

49、上运输冷藏货物险 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种陆上运输冷藏货物陆上运输冷藏货物 险（险（责任范围责任范围） 责责任范围任范围 陆运所包括的自然灾害和意外事故：陆运所包括的自然灾害和意外事故： 冷藏机器或隔温设备在运输途中损坏所造冷藏机器或隔温设备在运输途中损坏所造 成的被保险货物解冻溶化而腐败的损失成的被保险货物解冻溶化而腐败的损失 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种陆上运输冷藏

50、货物陆上运输冷藏货物 险（责任起讫）险（责任起讫） 地理位置：仓对仓地理位置：仓对仓 时间限制：被保险货物时间限制：被保险货物运抵运抵最后车站最后车站 满满10天天 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种陆上运输冷藏货物陆上运输冷藏货物 险（索赔时效）险（索赔时效） 从被保险货物在最后目的地车站从被保险货物在最后目的地车站 全部全部卸离卸离车辆后计算，最多不超车辆后计算，最多不超 过过二年二年。 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上

51、运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种 基本险基本险 附加险附加险 专门险专门险 战争险战争险 罢工险罢工险 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种附加险附加险 战争险：战争险：直接直接由于战争，类似战争行由于战争，类似战争行 为和敌对行为、武装冲突所致的损失以及为和敌对行为、武装冲突所致的损失以及 各种常规武器所致的损失。各种常规武器所致的损失。 注意注意 只局限于火车运输只局限于火车运输 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一、陆上运输货物保险一、陆上运输货物保险 （二）保险险种（二）保险险种附加险（战争险）附加险（战争险） 责任期限：以货物置于运输工具时责任期限：以货物置于运输工具时 为限为限 起运站起运站 装车装车 载明的目的站载明的目的站 卸车卸车 责任期限责任期限 第三第三节节 陆运陆运、空、空运货运货物物运输运输保保险险安安 排排 一