机动车典当之检验

1、机动车典当 之机动车检验 1.查找事故痕迹与隐患 掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔 细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆 都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线 条是否流畅：因为汽车一旦发生擦剐或碰撞，车 身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件 间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车 身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。 车底有无托底现象，有无漏油、漏水现象，各油 管接口有无漏油现象。 2.识别汽车的真实年龄 看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露 出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用 寿命大约在3万公里。经常有人担心原车主 会在里程表上作伪，也有办法查验，可

2、查 看该车最近的维修发票或者维修保养手册， 那上面应注明车辆的行驶里程。 玻璃升降器、天窗、密封胶条等容易老 化部分的老化情况 3.仔细查看轮胎磨损程度 尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无 棱角。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透 露出全车的整体状况会很成问题。 4.车身状况 看车辆整体外观是否良好，车身油漆颜色 是否出现一些老化痕迹，前后两侧翼子板 的接缝部分是否有松动迹象，车身是否有 划痕。车辆驾驶舱内各部件是否正常，操 控是否基本正常，常规部件是否出现松动 迹象。发动机舱内线路是否正常，发动机、 变速箱以及相关的结合部分是否有渗油痕 迹，线路的对接口是否有老化的痕迹。刹 车盘片是否磨损严重

3、。 5.发动机外观与运转情况 查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。 点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如 排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况 良好；如果是黑色的，则说明发动机没有 调校好（可能是事故车发动机受损后，留 下的后遗症）；蓝色说明发动机已经十分 疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。 6，动态检查 上面的静态的检查，主要是检查车子新旧、老化、使用程 度 静态检查完毕后，相信您就对车子的情况大概有了些了解， 估价折扣上面也就有了点底. 静态检查完毕后，我们还要动态检查，检查下车子的行驶 性能、操控性能 车辆启动后噪声是否明显，抖动是否明显，行驶过程中车 辆的动力结合是否正常，反应迟钝与否，后

4、续动力感觉如 何。车辆转向是否正常，制动性能如何，轮胎噪声大不大 随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度， 仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在 加速与减速时车辆的反应。 7，事故车及辨别 通常我们认为的事故车，是指因交通事故造成损伤而影响 车辆行驶性能的车，外观被刮擦而不影响行驶性能的车不 算事故车。 有的事故会留下终身病根 汽车就像人一样有自己的生命周期，发生了事故就像人 生病一样，生病的人，有的通过吃药可以康复，有的却难 以根治。车子也一样，有的事故车可以修复，有的事故车 即便修复也会留下病根。曾经碰到一辆翻过的车，车身严 重变形，经过矫正后，方向盘总是跑偏，这种

5、车很难再修 好了，除非换个车身。 通常评估一辆事故车的受损，是看这辆车受到撞击深浅程 度而定的。 简单的办法是，打开引擎盖、前后车门、后备厢盖子，从 前面、后面、两侧、底部、顶部看这辆车的车身框架有没 有变形或修复过，前面看前横梁、后面看后横梁、两侧看 内侧板、A柱、B柱、C柱，底部看底板和纵梁。 如果说主体框架受到撞击，汽车的主要部件就可能受到过 损伤，包括发动机。 这样，我们虽然还不能准确判断这辆车的受损程度，但基 本能确定是事故车，即使这些地方维修或者完全更换过， 也一定会留下抹不去的伤痕。 B柱就是前后门中间的柱子，C柱就是后门后门的 车体的前梁。对于轿车而言，其位置处于水箱的 后部（

6、发动机后置的车辆除外），其主要作用是 支撑发动机的重量，当发生正面碰撞时，用于吸 收（或者抵挡）冲击，其中安装前保险杠。如果 观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱，则 表明此车的正面发生过严重的碰撞，且很可能波 及到发动机部分 对于车身的纵梁，是承载车体的中间部件，车辆 的座椅、底板和外壳的主要部件都安装在左右两 根纵梁之上。可以通过将车身适当举起的方法， 来观察纵梁是否有修整过的痕迹。如果有一边的 纵梁存在弯曲、变形的状况，则表明车体的这一 边曾经被严重的撞击，与之相连的门框也一定有 修整过的迹象。同时，由于纵梁与前梁和后梁共 同组成了车体的最基本的框架，那么当纵梁发生 变化后，会使车辆的行驶状态严重偏离安全行车 的要求。 无论是三厢车、两厢车还是MPV及SUV车型，车 体的后梁都是承担来自尾部的冲击和承载行李物 品重量的关键部件。对于车身的后梁，有些车型 可以通过将车身举升后，用肉眼直接观察到，有 些车型却是无法直接看到的。那么对于后一种情 况，可以通过后备厢或储物箱的地板平整程度