机械设计基础复习题讲解

1、一、 填空题1. 机械是（机器）和（机构）的总称。2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。3. 平面机构的自由度计算公式为：（F=3n-2PL-PH）。4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n1、n2，直径为D1、D2，齿数为z1、z2，则其传动比i= （n1/n2）= （D2/D1）= （z2/ z1）。 5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm，b=200mm，c=100mm，d=90mm。若以杆为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。6. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。7. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（

2、曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。8. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。10. 平面连杆机构的行程速比系数=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25），平均速比为（1：1.25）。11. 凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。12. 凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。13. 带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。14. 带传动工作时的最大应力

3、出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：max=1b1c。15. 普通带的断面型号分为（Y、Z、A、B、C、D、E）七种，其中断面尺寸最小的是（Y）型。16. 为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足（接触公法连心线交于一定点）。17. 渐开线的形状取决于（基）圆。18. 一对齿轮的正确啮合条件为：（m1 = m2）与（1 = 2）。19. 一对齿轮连续传动的条件为：（重合度）。20. 齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑性变形）和（轮齿折断）。21. 一对斜齿轮的正确啮合条件为：（m1 = m2）、（1 = 2）与（1=-2）。22. 蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（

4、机架）组成。23. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为（中间平面）。24. 常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。25. 轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直径代号，08：内径为40）。26. 润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。27. 列举出两种固定式刚性联轴器（套筒联轴器）、（凸缘联轴器）。28. 轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。29. 普通三角螺纹的牙形角为（60）度。30. 常用联接螺纹的旋向为（右）旋。31. 普通螺栓的公称直径为螺纹（大）径。32. 在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角）形螺纹自锁性最好。

5、33. 减速器常用在（原动机）与（工作机）之间，以降低传速或增大转距。34. 两级圆柱齿轮减速器有（展开式）、（同轴式）与（分流式）三种配置齿轮的形式。35. 轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。36. 轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。37. 轮系可分为（平面轮系）与（空间轮系）两类。38. 平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。39. 凸轮机构按凸轮的形状可分为（盘形凸轮）、（圆柱凸轮）与（移动凸轮）三种。40. 凸轮机构按从动件的形式可分为（尖顶）、（滚子）与（平底）三种。41. 变位齿轮有（正变位）与（负变位）

6、两种；变位传动有（等移距变位）与（不等移距变位）两种。42. 按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副） 。43. 轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。44. 螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹） 两类。45. 轮系可分为 （定轴轮系）与（周转轮系）两类。46. 常用步进运动机构有（主动连续、从动步进）与（主动步进、从动连续）两种。47. 构件是机械的（运动） 单元；零件是机械的 （制造） 单元。48. V带的结构形式有（单楔带）与（多楔带）两种。49. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。50. 平面

7、机构的自由度计算公式为：（F=3n-2PL-PH）。51. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n1、n2，直径为D1、D2，齿数为z1、z2，则其传动比i= （n1/n2）= （D2/D1）= （z2/ z1）。 52. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm，b=200mm，c=100mm，d=90mm。若以杆为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。53. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。54. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。55. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）

8、位置。56. 平面连杆机构曲柄存在的条件是（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。57. 平面连杆机构的行程速比系数=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25），平均速比为（1：1.25）。58. 凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。59. 凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。60. 带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。61. 带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：max=1b1c。62. 普通带的断面型号分为（Y、Z、A、B、C、D、E）

9、七种，其中断面尺寸最小的是（Y）型。63. 为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足（接触公法连心线交于一定点）。64. 渐开线的形状取决于（基）圆。65. 一对齿轮的正确啮合条件为：（m1 = m2）与（1 = 2）。66. 一对齿轮连续传动的条件为：（重合度）。67. 齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑性变形）和（轮齿折断）。68. 一对斜齿轮的正确啮合条件为：（m1 = m2）、（1 = 2）与（1=-2）。69. 蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。70. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为（中间平面）。71. 常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推

10、力）支承。72. 轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直径代号，08：内径为40）。73. 润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。74. 列举出两种固定式刚性联轴器（套筒联轴器）、（凸缘联轴器）。75. 轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。76. 普通三角螺纹的牙形角为（60）度。77. 常用联接螺纹的旋向为（右）旋。78. 普通螺栓的公称直径为螺纹（大）径。79. 在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角）形螺纹自锁性最好。80. 减速器常用在（原动机）与（工作机）之间，以降低传速或增大转距。81. 两级圆柱齿轮减速器有（展开式）、（同轴

11、式）与（分流式）三种配置齿轮的形式。82. 轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。83. 轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。84. 轮系可分为（平面轮系）与（空间轮系）两类。85. 平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。86. 凸轮机构按凸轮的形状可分为（盘形凸轮）、（圆柱凸轮）与（移动凸轮）三种。87. 凸轮机构按从动件的形式可分为（尖顶）、（滚子）与（平底）三种。88. 变位齿轮有（正变位）与（负变位）两种；变位传动有（等移距变位）与（不等移距变位）两种。89. 按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副） 。90.

12、轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。91. 螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹） 两类。92. 轮系可分为 （定轴轮系）与（周转轮系）两类。93. 常用步进运动机构有（主动连续、从动步进）与（主动步进、从动连续）两种。94. 构件是机械的（运动） 单元；零件是机械的 （制造） 单元。95. V带的结构形式有（单楔带）与（多楔带）两种。96. 机械是（机器）和（机构）的总称。97. 构件是机器的 运动 单元体;零件是机器的 制造 单元体;部件是机器的 装配 单元体。98. 若四杆机构的两连架杆均为曲柄，则此四杆机构称 双曲柄 0机

13、构。99. 平面运动副可分为 低副 和 高副 ,低副又可分为 转动副 和 移动副 。100. 机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目 等于 主动件数目。二、选择题：1. （B）是构成机械的最小单元，也是制造机械时的最小单元。 . 机器；.零件；.构件；.机构。2. 两个构件之间以线或点接触形成的运动副，称为（B）。 . 低副；.高副；. 移动副；. 转动副。3. 一端为固定铰支座，另一端为活动铰支座的梁，称为（B）。 . 双支梁；.外伸梁；. 悬臂梁。4. 一端为固定端，另一端为自由的梁，称为（C）。 . 双支梁；.外伸梁；. 悬臂梁。5. 一般飞轮应布置在转速（B）的轴上。 . 较低；

14、. 较高；. 适中。6. 在下列平面四杆机构中，有急回性质的机构是（C）。 . 双曲柄机构；. 对心曲柄滑块机构；. 摆动导杆机构；. 转动导杆机构。7. 在下列平面四杆机构中，（C）存在死点位置。 . 双曲柄机构；. 对心曲柄滑块机构；. 曲柄摇杆机构；. 转动导杆机构。8. 曲柄摇杆机构的压力角是（A）。 .连杆推力与运动方向之间所夹的锐角；.连杆与从动摇杆之间所夹锐角； .机构极位夹角的余角；.曲柄与机架共线时，连杆与从动摇杆之间所夹锐角。9. 带传动是借助带和带轮间的（B）来传递动力和运动的。 . 啮合；.磨擦；. 粘接。10. 图示铰链四杆机构是（B）。 . 曲柄摇杆机构；.双曲柄机

15、构；. 双摇杆机构。11. 能实现间歇运动的机构是（C）。 . 曲柄摇杆机构；. 双摇杆机构；. 槽轮机构；. 齿轮机构。12. 曲柄摇杆机构的死点发生在（C）位置。 . 主动杆与摇杆共线；. 主动杆与机架共线；.从动杆与连杆共线；. 从动杆与机架共线。13. 在带传动中(减速传动) ，带的应力最大值发生在带（C）。 . 进入大带轮处；. 离开大带轮处；. 进入小带轮处；. 离开小带轮处。14. 为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应（A）带截面的楔角。 . 小于；. 大于；. 等于。15. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（D）。 . 两齿轮的模数和齿距分别相等； . 两齿轮的齿侧间隙为

16、零； . 两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等；. 两齿轮的模数和压力角分别相等。16. 在普通圆柱蜗杆传动中，若其他条件不变而增加蜗杆头数，将使（A）。 . 传动效率提高；. 蜗杆强度提高；. 传动中心距增大；. 蜗杆圆周速度提高。17. 自行车车轮的前轴属于（C）轴。 . 传动轴；. 转轴；. 固定心轴；. 转动心轴。18. 自行车的中轴属于（A）轴。 . 传动轴；. 转轴；. 固定心轴；. 转动心轴。19. 自行车的后轴属于（A）轴。 . 传动轴；. 转轴；. 固定心轴；. 转动心轴。20. 渐开线的形状取决于（B）直径。 . 节圆；. 基圆；. 分度圆；. 齿顶圆。21. （A）是齿轮最主要的

17、参数 。 . 模数； . 压力角；. 分度圆；. 齿数。22. 国家标准规定，标准渐开线齿轮的分度圆压力角=（D）。 . 35； . 30；. 25；. 20。23. 圆锥齿轮传动适用于（A）传动。 . 相交轴； . 平行轴；. 交错轴。24. 蜗杆传动适用于（C）传动。 . 相交轴； . 平行轴；. 交错轴。25. 传动比大而且准确的传动是（D）。 . 带传动； . 链传动；. 齿轮传动； . 蜗杆传动。26. 不能用于传动的螺纹为（A）螺纹。 . 三角形； . 矩形 ；. 梯形；. 锯齿形。27. 定轴轮系的总传动比等于各级传动比（B）。 . 之和； . 连乘积 ；. 之差；. 平方和。3

18、2. （D）的周转轮系，称为行星轮系。 . 单自由度； . 无自由度 ；. 双自由度；. 三自由度。28. 减速器的传动比=（A）。 . 1； . 1；. 1。29. 普通螺纹的公称直径是（C）。 . 螺纹的中径； . 螺纹的小径；. 螺纹的大径。 30. 30000型轴承是代表（D）。 . 调心球轴承；. 深沟球轴承；. 圆柱滚子轴承；. 圆锥滚子轴承。31. 推力球轴承的类型代号为（C）。 . 10000；. 30000；. 50000；. 60000。32. 在各种类型轴承中，（D）不能承受轴向载荷。 . 调心球轴承；. 深沟球轴承；. 圆锥滚子轴承；. 圆柱滚子轴承。33. 凸缘联轴器

19、是一种（A）联轴器。 . 固定式刚性联轴器；. 可移式刚性联轴器；. 弹性 联轴器；. 金属弹簧式弹性联轴器。34. 自行车飞轮的内部结构是属于（B）。 . 链传动；. 超越离合器；. 安全 离合器；.弹性联轴器。35. 转轴承受（A）。 . 扭矩； . 弯矩；. 扭矩和弯矩。36. 对于高负荷、重要的转轴，应选用（D）材料。 . Q235；.45钢；. 20钢；.40Cr。 37. 在铸锻件毛坯上支承螺母的端面加工成凸台和沉头座，其目的是（B）。 .易拧紧；.避免偏心载荷；. 增大接触面；.外观好。38. 圆锥销的锥度是（B）。 .1：60；.1：50；. 1：40；.60：1。39、如图所

20、示低碳钢的曲线，根据变形发生的特点，在塑性变形阶段的强化阶段(材料恢复抵抗能力)为图上 C 段。（A）oab（B）bc（C）cd（D）de40、力是具有大小和方向的物理量，所以力是 d 。（A）刚体 （B）数量 （C）变形体 （D）矢量41、当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用 。(A) 带传动 (B)一对齿轮传动 (C) 轮系传动 （D）螺纹传动42、在齿轮运转时，若至少有一个齿轮的几何轴线绕另一齿轮固定几何轴线转动，则轮系称为 a 。(A) 行星齿轮系 (B) 定轴齿轮系 (C)定轴线轮系 （D）太阳齿轮系43、螺纹的a 被称为公称直径。(A) 大径 (B)小径 (C) 中径 （D）半

21、径44、一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓曲线称为 D 。(A) 齿轮线 (B) 齿廓线 (C)渐开线 （D）共轭齿廓45、在摩擦带传动中 B ） 是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。(A) 带的打滑 (B) 带的弹性滑动 (C) 带的老化（D）带的磨损46、金属抵抗变形的能力，称为D 。 (A) 硬度 (B)塑性 (C)强度（D）刚度47、凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是 B。（A）转动副(B) 高副 (C) 移动副（D）可能是高副也可能是低副 48、与作用点无关的矢量是 c 。 （A）作用力(B) 力矩 (C) 力偶（D）力偶矩 49、有两杆，一为圆截面，一为正方形截面，若两

22、杆材料，横截面积及所受载荷相同，长度不同，则两杆的 c 不同。 （A）轴向正应力(B) 轴向线应变(C) 轴向伸长l（D）横向线应变50、作用于某一物体同一点上的两个力，F1=5N，F2=12N。当两个力的夹角为 d _ 时，它们的合力大小为7N。 （A）300 (B) 600 (C)900 （D）180051、为使移动后的作用力与原作用力等效，应附加一 c 。 （A）作用力(B) 力矩(C) 力偶（D）平衡力系 52、阶梯轴应用最广的主要原因是 a 。 （A）便于零件装拆和固定 (B)制造工艺性好 (C)传递载荷大 （D疲劳强度高53、使渐开线齿廓得以广泛应用的主要原因之一是( A )。 （

23、A）中心距可分性 (B)齿轮啮合重合度大于1 (C)啮合角为一定值（D）啮合线过两齿轮基圆公切线54、V带传动属于_B_。（A）电传动 (B) 摩擦传动 (C)液压传动 （D）啮合传动 55、由力的可传性原理可知，力对刚体的作用效果不取决于力的 c 。（A）作用线(B) 方向(C) 作用点（D）大小56、普通V带按截面尺寸由小到大分为_D_七种。（A）G F C D E B A (B) E B C B A Z Y (C) A B C D E F G （D）Y Z A B C D E57、闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是 b 。（A）齿面胶合(B) 齿面点蚀(C) 齿根折断（D）齿面磨损58、

24、一对啮合传动齿轮的材料应 ( A )。 （A）小齿轮材料力学性能略好(B) 相同 (C) 大、小齿轮材料不同（D）大齿轮材料力学性能略好 59、载荷中等冲击，频繁启动和正反转、两轴对中不准确的情况下，联结两轴宜选用 c 联轴器。（A）刚性固定式(B) 刚性补偿式(C) 弹性（D）安全60、凸轮机构的从动件作等加速等减速运动规律，对机构造成 b 。（A）刚性冲击(B) 柔性冲击(C) 无冲击（D）内冲击61、材料相同、横截面面积相等的两拉杆，一为圆形截面，另一为方形截面，在相同拉力作用下，两拉杆横截面上的应力 a 。（A）相等(B) 圆杆大于方杆(C) 方杆大于圆杆（D）长杆大于短杆62、齿轮正

25、变位可以 d 。 （A）提高齿轮传动的重合度(B) 提高从动齿轮转速(C) 改变齿廓形状（D）提高其承载能力63、一对齿轮连续传动的条件是( B )。 （A）模数相等 (B) 重合度大于1 (C)压力角相等 （D）传动比恒定64、6.12在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件，摇杆为从动件时，可将( B )。（A）转动变为往复移动 (B) 连续转动变为往复摆动(C) 往复移动变为转动（D）往复摆动变为连续转动65、组成凸轮机构的基本构件有A 。（A）3个(B) 2个 (C) 5个（D）4个66、如图所示该机构是 A 。（A） 平底移动从动件盘形凸轮机构（B） 曲柄滑块机构（C） 滚子直动从动件盘形凸

26、轮机构（D） 偏心轮机构67.如图所示凸轮机构的推程运动角是 A。（A） 120（B） 110 （C） 70 （D） 4068、理论上，标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数是 c 。（A）Zmin14 (B) Zmin24 (C) Zmin17 （D）Zmin2169、确定平行轴定轴轮系传动比符号的方法为 c 。（A）只可用(1)m确定(B) 只可用画箭头方法确定(C) 既可用 (1)m确定也可用画箭头方法确定（D）用画箭头方法确定70、一圆轴用低碳钢材料制作，若抗扭强度不够，则 c 对于提高其强度较为有效。（A）改用合金钢材料(B) 改用铸铁(C) 增加圆轴直径，且改用空心圆截面（D）减小轴

27、的长度71、7.12如图所示凸轮机构中， c 从动件的摩擦损失小且传力性能好。（A） 图a （B） 图b （C） 图c 72、带传动采用张紧轮的目的是_A_（A）调整带的张紧力(B) 提高带的寿命(C) 减轻带的弹性滑动（D）提高带的承载能力73.在如图所示的齿轮凸轮轴系中，轴4称为( A )A零件B.机构C.构件D.部件74.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为( B )A.转动副 B.移动副 C.球面副 D.螺旋副75.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( D )A.分度圆 B.齿顶圆 C.齿根圆 D.基圆76.机构具有确定相对运动的条件是( A )A.机构的自由度数目等于

28、主动件数目 B.机构的自由度数目大于主动件数目C.机构的自由度数目小于主动件数目 D.机构的自由度数目大于等于主动件数目77.一般转速的滚动轴承计算准则为( C )A.进行静强度计算 B.进行极限转速计算 C.进行疲劳寿命计算 D.进行热平衡计算78.柴油机曲轴中部的轴承应采用( B )A.整体式滑动轴承 B. 剖分式滑动轴承 C.深沟球轴承 D.圆锥滚子轴承79.螺纹联接的自锁条件为( A )A.螺纹升角当量摩擦角 B.螺纹升角摩擦角 C.螺纹升角摩擦角 D.螺纹升角当量摩擦角 80.机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数，其表达式为( C )A. B. C. D. 81.

29、铰链四杆机构的死点位置发生在( A )A.从动件与连杆共线位置 B.从动件与机架共线位置C.主动件与连杆共线位置 D.主动件与机架共线位置82.当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用( C )A.深沟球轴承 B.推力球轴承 C.圆柱滚子轴承 D.圆锥滚子轴承83.作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是( A )A.对称循环 B.脉动循环 C.恒定不变 D.非对称循环84.在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用( C )A.圆型带传动 B.同步带传动 C.V型带传动 D.平型带传动85.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其

30、机架应取( B )A.最短杆 B.最短杆的相邻杆 C.最短杆的相对杆 D.任何一杆86.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用( B )A.螺栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 D.紧定螺钉联接87.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( A )A.将产生刚性冲击 B.将产生柔性冲击 C.没有冲击 D.既有刚性冲击又有柔性冲击88.与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数YFS值有关的参数是( C )A.工作齿宽b B.模数m C.齿数z D.压力角89.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( B )A.齿根部分 B.靠近节线处的齿根部分 C.齿顶

31、部分 D.靠近节线处的齿顶部分90.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是( B ) （注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）A.mt1=ma2, t1=a2,= B.ma1=mt2, a1=t2,= C.mt1=ma2, t1=a2,=- D.ma1=ma2, a1=t2,=- 91.下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( D )A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器 C.万向联轴器 D.弹性柱销联轴器92.带传动的主要失效形式是带的( A )A.疲劳拉断和打滑 B.磨损和胶合 C.胶合和打滑 D.磨损和疲劳点蚀93.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于(D)A.分度圆 B.齿

32、顶圆 C.齿根圆 D.基圆94、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(B)A.齿面胶合 B.轮齿疲劳折断 C.齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断95、齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是(A)A.齿面点蚀 B.齿面胶合 C.齿面磨损 D.轮齿折断96、为了实现两根相交轴之间的传动,可以采用(C)A.蜗杆传动 B.斜齿圆柱齿轮传动 C.直齿锥齿轮传动 D.直齿圆柱齿轮传动97、齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在(B)A.齿根部分 B.靠近节线处的齿根部分 C.齿顶部分 D.靠近节线处的齿顶部98、当两个被联接件之一太厚不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用(C)A.螺栓联接 B.螺

33、钉联接 C.双头螺柱联接 D.紧定螺钉联99、带传动的主要失效形式是带的(A)A.疲劳拉断和打滑 B.磨损和胶合 C.胶合和打滑 D.磨损和疲劳点蚀100、带传动中弹性滑动现象的产生是由于(C)A.带的初拉力达不到规定值 B.带与带轮的摩擦系数过小 C.带的弹性变形D.带型选择不当三、判断题1. 一个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度。2. 一个高副可约束构件的两个自由度。3. 在计算机构自由度时，可不考虑虚约束。4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。5. 两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构

34、自由度时应除去。8. 在四杆机构中，曲柄是最短的连架杆。9. 压力角越大对传动越有利。10. 在曲柄摇杆机构中，空回行程比工作行程的速度要慢。11. 偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。12. 曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。13. 减速传动的传动比i1。14. 型带所能传递的功率最大。15. 在带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。16. 带传动一般用于传动的高速级。17. 带传动的小轮包角越大，承载能力越大。18. 选择带轮直径时，直径越小越好。19. 渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。20. 基圆直径越大渐开线越平直。 21. 设计蜗杆传动时，为了提高

35、传动效率，可以增加蜗杆的头数。 22. 在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。 23. 只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。24. 螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。25. 挤压就是压缩。 26. 受弯矩的杆件，弯矩最大处最危险。27. 仅传递扭矩的轴是转轴。28. 低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。29. 代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。30. 对载荷小，而工作平稳的轴可选用球轴承。31. 用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。32. 用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。 33. 凸缘联轴器属于固定式刚性联轴器。34. 花键联接只能传递较小的扭矩

36、。35、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。36、铰链四杆机构中,传动角越大，机构传力性能越高。 37、极位夹角是曲柄摇杆机构中,摇杆两极限位置的夹角。 38、机构处于死点位置时,其传动角等于90。 39、凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。40、凸轮机构中,从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。四、解答题1.带传动常用的类型有哪些？答：在带传动中，常用的有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。2带传动的主要失效形式是什么？答：打滑和疲劳破坏。3 平面连杆连杆机构的特征？答：1构件间的相对运动为平面运动 2 所有的运动副均为低副 3 包含连杆机构4 凸轮机构的优缺点。答：优点 机

37、构简单紧凑，且易于设计。 缺点 从动件与凸轮之间为高副、线接触，易于磨损，不易传递大动力。5 解述螺纹牙型的主要种类型。答：1、螺栓连接；2、螺纹连接；3、双头螺柱连接；4、紧定螺钉。6零件和构件的区别是什么？答：构件是运动的基本单元， 零件是制造的基本单元。7 机械零件的主要计算准则有哪些、答； 有强度准则、刚度准则、寿命准则和震动稳定性准则。8 机械零件结构工艺性的基本要求有哪些、答： 1、选择合理的毛胚；2、结构简单，便于加工；3、便于装折和维修。9 在计算机构的自由度时应注意哪几个问题、答：复合铰链、局部自由度和虚约束。10 轴对材料的要求有哪些？答： 具有足够的疲劳强度，对应力集中的

38、敏感性小，具有足够的耐磨性，易于加工和热处理，价格合理。11 径向滑动轴承有哪几类？答： 整体式滑动轴承、剖分式滑动轴承和自动调心时径向滑动轴承。12 滚动轴承的结构特性和类型。答：滚动轴承的结构特性：1、游隙；2、接触角；3、角偏差。 滚动轴承的类型：1、按滚动体的形状分为球轴承和滚子轴承；2、按其承受载荷的方向分为向心轴承和推力轴承13 联轴器和离合器的区别是什么？答：联轴器只有在机器停车后，用拆卸方法才能使两轴分离，离合器在机器工作时就能使两轴分离或接合。14弹簧的主要功用。答：1，缓和冲击和吸收震动；2、控制运动；3、储存能量；4、测量力和力矩。15 载荷的条件有哪些？答：1、载荷的方

39、向；2、载荷的大小；3、载荷的性质。16 直齿圆柱齿轮传动的设计步骤（软齿面）。答： 1，选择齿轮材料、热处理方式及精度等级，确定许用应力；2、选择参数，按接触疲劳强度设计公式计算中心距；3、按中心距a=m(z+z)/2,确定齿轮基本参数和主要尺寸；4、验算所设计的齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度；5、确定齿轮的结构尺寸；6、绘制齿轮的零件工作图。17简述齿廓啮合基本定律。答：不论齿廓在任何位置接触，过接触点所做的公法线一定通过连心线上一定点，才能保证传动比恒定不变18 说明螺纹连接的基本类型及应用。答：螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接。螺栓连接用于被连接件不厚、通孔且经常拆卸的场合；

40、双头螺柱连接用于被连接件之一较厚、盲孔且经常拆卸的场合；螺钉连接用于被连接件之一较厚、盲孔且不经常拆卸的场合。19 轴上零件的周向及轴向固定各有哪些方法?分别适用于什么场合?（各举出两种及四种以上方法）答：周向固定：键连接、花键连接、过盈配合连接轴向固定：轴肩、轴环、轴套、轴端挡板、弹性档圈20 说明带的弹性滑动与打滑的区别。答：弹性滑动是由于带传动时的拉力差引起的，只要传递圆周力，就存在着拉力差，所以弹性滑动是不可避免的；而打滑是由于过载引起的，只要不过载，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。五、计算题1.在一对正常齿制的渐开线标准外啮合直齿圆柱齿轮机构中，已知轮1齿数Z1=20，i12

41、=2.5，压力角=20，模数m=10mm，试求下列各量的值：（1）轮2的齿数Z2、分度圆半径r2、基圆半径rb2和齿根圆半径rf2；（2）齿厚S、基节Pb和标准中心距；（3）当安装中心距比标准中心距加大2mm时的啮合角，两个齿轮的齿顶圆压力角、和重合度。解： （1） （2） （3） 2. 一排双滚子链传动，传递的功率P1.55KW，传动的中心距a=500mm，链接距p=12.7mm，主动链轮转速n1=145r/min，主动链轮齿数z1=17，冲击载荷，水平传动，取静强度安全系数S=48，试校核该链传动的静强度。解: （1）计算链速可知此传动为低速链传动，应用校核其静力强度。（2）极限拉伸载荷F

42、Q由滚子链规格和主要参数表查p=12.7mm的08A的链条，得FQ=13.8kN（单排）。(3) 链的工作拉力FF=1000P/v=10001.5/0.52=2885N由冲击载荷，查得工作情况系数KA=1.4，已知m=2。故，静力强度满足要求3.已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动，中心距a=200mm，传动比i=3，压力角=20，h=1，c* =0.25，m =5mm。试求两轮的齿数、分度圆、齿顶圆和基圆的直径，齿厚和齿槽宽。(已知cos0.94) 解:1 由i=Z2/Z1可知Z2=iZ1 由中心距a=m(Z1+Z2)/2=2mZ1 则 齿轮1齿数Z1=20 齿轮2齿数Z2=60 2 齿轮1分

43、度圆直径 d1=mz1=100 齿轮2分度圆直径 d2=mz2=300 3 齿轮1齿顶圆直径 da1=m(z1+2h)=110 齿轮2齿顶圆直径 da2= m(z1+2h)=310 4 齿轮1基圆直径 db1= d1 cos20=94.0 齿轮2基圆直径 db2= d2 cos20=281.9 5 齿厚和齿槽 s=e=m/2=7.9 4.一对啮合的标准直齿圆柱齿轮(=20,ha* =1)。已知Z1 =30, Z2=90,m=5mm.试求这对齿轮的分度圆直径, 齿顶圆直径, 齿根圆直径, 传动比和中心距。解:1） 齿轮1分度圆直径 d1=mz1=530=150 齿轮2分度圆直径 d2=mz2=5

44、90=450 2） 齿轮1齿顶圆直径 da1=m(z1+2h) =5(30+21)=160 齿轮2齿顶圆直径 da2= m(z1+2h) =5(90+21)=460 3） 齿轮1齿根圆直径 df= m(z1-2h-2c*) =5(30-21-20.25) =137.5 齿轮2齿根圆直径 df= m(z2-2h-2c*) =5(90-21-20.25) =437.5 4） 传动比 i=Z2/Z1=90/30 =3 5） 中心距 a=m(Z1+Z2)/2=5(30+90/2)=300 5.如图所示轮系,已知Z1 =300. Z2 =30 .Z3 =25 .Z4 =40. Z5 =75 .Z6 =2

45、0. Z7=60 . Z8 =2 .Z9 =100 .n1=450r/min.试求n9,并确定各轮的回转方向。解： =45 n9=10 r/min （方向标在图上）6、已知图示的轮系中各齿轮的齿数为Z1=15，Z2=20，Z2=65，Z3=20，Z3=15，Z4=65，试求轮系的传动比i1H。解：轮系传动比i12=n1/n2=z2/z1=4/3，n2=0.75n1 行星轮系传动比i24H= (n2- nH)/ (n4- nH)= z3 .z4/z2.z3=4/3 将n2n2=0.75n1，n4=0代入上式，得i1Hn1/nH-4/97标准直齿圆柱齿轮，已知齿距p=12.566mm，齿数z=25

46、，正常齿制。求该齿轮的分度圆直径d、齿顶圆直径da、齿根圆直径df、基圆直径db、齿高h及齿厚s。解、P12.566mm，m=4mm;分度圆直径d=mz=425=100mm;基圆直径db=dcos20=94mm;齿顶圆直径da=m(Z+2ha)=108mm;齿根圆直径df= m(Z2ha2c)=90mm;齿高h=(2ha+c)=9mm;齿厚s=0.5p=6.283mm8、一对正常齿制的渐开线标准外啮合直齿圆柱齿轮机构中，已知轮1齿数Z1=20，i12=2.5，压力角=20，模数m=10mm，试求下列各量的值：（1）轮2的齿数Z2、分度圆半径r2、基圆半径rb2和齿根圆半径rf2；（2）齿厚S、

47、基节Pb和标准中心距；解： （1） （2） 9、排双滚子链传动，传递的功率P1.55KW，传动的中心距a=500mm，链接距p=12.7mm，主动链轮转速n1=145r/min，主动链轮齿数z1=17，冲击载荷，水平传动，取静强度安全系数S=48，试校核该链传动的静强度。解: （1）计算链速可知此传动为低速链传动，应用校核其静力强度。（2）极限拉伸载荷FQ由滚子链规格和主要参数表查p=12.7mm的08A的链条，得FQ=13.8kN（单排）。(3) 链的工作拉力FF=1000P/v=10001.5/0.52=2885N由冲击载荷，查得工作情况系数KA=1.4，已知m=2。故，静力强度满足要求。

48、10、图示齿轮轴轴系的错误结构，并改正之. 分析此图，此轴系有以下6个方面14处错误，改正如下图所示：1）轴承类型配用不合适：（1）左轴承为角接触轴承，角接触轴承不能单个使用2）转动件与静止件直接接触（2）轴身与右端盖之间无间隙3）轴上零件未定位，未固定：（3）套筒未可靠的固定住齿轮（4）联轴器轴向未固定（5）联轴器周向未固定4）工艺不合理：（6）轴外伸端无轴肩，轴承不易装（7）装轴承盖箱体的加工面非加工面没有分开（8）轴承与轴承座之间无调整垫片，轴承的轴向间隙无法调整。（9）齿轮上的键过长（10）左轴承处轴肩过高，轴承无法拆卸5）润滑与密封问题：（11）轴承脂润滑而无挡油环（12）透盖上无密

49、封件6）制图投影错误：（13）轴承内外圈为两个零件，剖面线方向一致（14）箱体孔投影线未画11、计算图示机构的自由度，若含有复合铰链，局部自由度和虚约束请明确指出。图11解：(1)F处为复合铰链，H处(或I处)为虚约束，应除去 (2)计算自由度： n=6, PL=8, PA=1 F=3n-2P1PH=36-28-1 =112.已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm,传动比i12=3,小齿轮的齿数z1=18。试确定大齿轮的齿数z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径、齿顶圆直径。解：i12=3 Z2=i12Z1=318=54 a=(z1+z2) m= =3mm d1=mz1=318=54mm d2=mz2=354=162mm da1=d1+2ha*m=54+6=60mm da2=d2+2ha*m=162+6=168mm图1213.在图示传动装置中，已知各轮齿数为：z1=20, z2=40, z3=20, z4=30,