高铁站房钢筋工程施工方案()

1、 钢筋工程施工方案 钢筋工程施工方案钢筋工程施工方案 编制： 审核： 审批： 钢筋工程施工方案 目目 录录 1 1 编制依据编制依据 1 1 1.1 规范、规程及标准 1 1.2其它文件 1 2 2 工程概况工程概况 2 2 3 3 施工部署施工部署 3 3 3.1施工组织 3 3.2 施工机械布置 4 4 4 钢筋进场管理钢筋进场管理 5 5 4.1钢筋检验 5 4.2钢筋堆放 5 5 5 施工前期准备施工前期准备 5 5 5.1 人员培训 5 5.2材料及施工工具准备 6 5.3生产准备 7 5.4技术准备 7 6 6 施工工艺施工工艺 1717 6.1钢筋后台加工 17 6.2滚压直螺纹

2、连接工艺 19 6.3现场钢筋绑扎操作工艺 21 7 7 钢筋成型质量标准钢筋成型质量标准 2525 7.1基本要求 25 7.2允许偏差及检查方法 26 8 8 主要施工管理措施主要施工管理措施 2626 8.1质量保证措施 26 8.2成品保护措施 30 8.3安全文明施工措施 31 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 0 钢筋工程施工方案钢筋工程施工方案 1 1 编制依据编制依据 1.11.1 规范、规程及标准规范、规程及标准 序号规范、规程名称编号 1 招标结构施工图 2 混凝土结构工程验收规范 GB50204-2002 3 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2002

3、4 建筑抗震设计规范 GB50011-2001 5 钢筋机械连结通用技术规程 JGJ107-2003 6 钢筋等强度直接滚压直螺纹连接技术规程 JGJ108-96 7 建筑物抗震构造详图 03G329-1 8 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 （现浇混凝土框架、剪力墙、框架剪力墙、框支剪力墙结构） 03G101-1 9 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 （现浇混凝土板式楼梯） 03G101-2 10 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 （现浇混凝土楼面与屋面板） 04G101-4 11 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 （箱

4、型基础和地下室结构） 08G101-5 12 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 （独立基础、条形基础、桩基承台） 06G101-6 13 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 14 施工组织设计 注：施工过程中如遇到国家规范、图集、标准更改，则工程要求也随之相应更改，按照 新标准执行。 1.21.2其它文件其它文件 序号名称编号 1 质量环境职业安全健康管理体系程序文件汇编 Q/ZTJS-QSE02-2008-A 2 质量环境职业安全健康管理体系管理手册 Q/ZTJS-QSE-01-2008-A 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 1 2 2 工程

5、概况工程概况 序号项 目内 容 地下部分地下通道 1 建筑功能 地上部分候车室及商用夹层 总建筑面积 109647 站房面积 59912 雨棚面积 43098 2 建筑面积 （m2） 其中 商业夹层 6637 3 建筑层数地下一层、地上二层 地下层标高 -11.500 首层 0.000 二层 10.000 夹层 5.000 夹层 17.000 4 建筑标高 （m） 地上层标高 夹层 22.00 基础结构形式桩承台基础 5 结构形式 主体结构形式型钢混凝土框架结构 工程设防烈度7度、建筑抗震设防类别为乙类 设计地震分组第一组，设计地震基本加速度0.1g 6 抗震等级 结构安全等级一级 HPB23

6、5（） HRB335（） 7 钢筋类别 HRB400（） 8 结构设计使用年限50年 9 钢筋接头形式采用级滚扎直螺纹套筒（d16mm） 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 2 基础底板厚度(mm) 750 楼板厚度(mm)130、140、180 外墙厚度(mm) 200、700、250 内墙厚度(mm)200、150、100 梁截面尺寸(mm) 15002000、15002400、10002000 、 120024003000、12002200等 10 结构构件主要 断面尺寸 柱截面尺寸(mm) 70032002000、16002000、 圆25000、600800、120

7、012000等 3 3 施工部署施工部署 3.13.1施工组织施工组织 3.1.1组织机构 结合我项目部管理组织机构形式及整体工程特点，建立如下图所示“钢筋工程架子队施 工组织机构图”： 项目经理 物 资 设 备 计 划 财 务 安 全 质 量 测 量 试 验 工 程 管 理 综 合 管 理 专 业 工 程 师 提 供 物 资 保 障 专 业 工 程 师 专 业 工 程 师 专 业 工 程 师 结构架子队一队结构架子队四队 项目总工项目副经理 结构架子队二队 结构架子队三队 钢筋班组一组钢筋班组二组钢筋班组三组钢筋班组四组 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 3 3.1.2项

8、目人员安排 工序分工及责任情况，如下： 序号工序名称工程负责技术负责质量检查 1 图纸审核方德根王俊超、刘瑜韩贞海 2 技术交底郭世超庄海冰韩贞海 3 钢筋放样刘贤安王华韩贞海 4 钢筋成型郭世超薄芙营韩贞海 5 钢筋绑扎刘贤安王华韩贞海 3.1.3钢筋工程施工劳动力安排 工种部位质检工长钢筋加工钢筋绑扎机械连接运料及清理 地下 44801504050 地上 44801504050 注：根据现场施工进度可进行调整。 3.23.2 施工机械布置施工机械布置 根据本工程的施工钢筋用量和各种钢筋型号比较多的特点，为保证施工质量及进度的要 求，钢筋加工所需的机械见下表： 机具名称数量备注 切断机8台用

9、于直径20以上同型号4台，直径20以下同型号4台 弯曲机12台用于直径20以上同型号6台，直径20以下同型号6台 调直机8台用于圆钢调直 直螺纹套丝机20台钢筋对接 电焊机10台焊接工作 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 4 4 4 钢筋进场管理钢筋进场管理 4.14.1钢筋检验钢筋检验 进场钢筋要有出厂质量证明书或厂方试验报告单。并且质量证明书必须随钢筋一同到场， 详细内容需经试验员、钢筋负责人验证合格；每盘或每捆钢筋都有不少于两个挂牌，挂牌上 印有厂标、钢号、批号、直径、级别、炉罐号等标记。钢筋进场时分批取样验收，每批由同 炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋组成。以60吨

10、为一批，不足60吨的也要按一个批次取样 验收。检验内容包括查对标号、外观检查，并按现行国家有关标准的规定抽样作力学性能试 验及见证取样，合格后方可使用。 4.1.1外观检查 钢筋表面，每捆（盘）钢筋均有标识，钢筋表面不得有裂纹，接疤、折痕和锈蚀现象。 钢筋表面允许有凸块，但不得超过横肋的最大高度。 4.1.2力学性能试验 对进场钢筋，按现行国家标准的规定抽取试样作力学性能的试验，见证取样数量不少于 试验总数30%，合格后方可使用。钢筋试验包括：拉伸、弯曲各两组。 在钢筋加工或现场试验过程中，如发生脆断、劈裂和力学性能显著不正常等现象，应立 即清退。 钢筋检验合格后，分规格、种类码放整齐，并准备

11、防雨布。 4.24.2钢筋堆放钢筋堆放 材料进场：必须合理、有计划地组织钢筋进场，尽量作到先进场先用，减少积压、占用 场地。原则上以放样员的提料计划为准，按指定的区域和场地卸料。 进场钢筋堆放在指定地点，准备好垫木，按钢筋规格、种类、使用部位分类堆放。 核对进货单，检查钢筋规格、数量、尺寸是否与之相符。并保证出厂合格证、检验报告 随车到达现场。 同规格钢筋分批进场，做到分批堆放，避免后进材料压住先进材料，影响使用。 做到挂牌标识，标明钢筋是否进行过复试，未做标识的材料不得随便乱用。 对所进钢筋数量由工长会同材料室人员一同逐根清点，并将结果上报钢筋主管人员。 5 5 施工前期准备施工前期准备 5

12、.15.1 人员培训人员培训 人员培训计划表 序号组织者内容参与人员方式 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 5 1 项目总工 本工程涉及的有关规范、 规程、图集等 技术员、质检员、工长 及其它有关人员 会议学习 2 专业工程师钢筋加工钢筋后台人员现场讲解 3 专业工程师底板、墙钢筋绑扎钢筋队长现场讲解 4 专业工程师梁、楼板、楼梯钢筋绑扎钢筋队长现场讲解 5.25.2材料及施工工具准备材料及施工工具准备 5.2.1材料准备 严格审图、明确工程所用材料规格、种类、用量及使用部位、使用时间，并编制备料计 划、材料月份进场计划报审，作为材料室进料依据。 钢筋：本工程钢筋规格、用量

13、及进场计划时间编制详细钢筋备料计划表。 扎丝：可采用2022号铁丝（火烧丝）进行绑扎，铁丝的切断长度根据现场绑扎的要求， 丝头允许露出30mm，扎丝切断工根据现场实际测量长度，严格进行扎丝下料。 钢筋保护层保证用材准备，如下表： 序号材料种类规格使用部位 1 砂浆垫块 100mm 基础承台底 2 砂浆垫块 50mm 基础底板底 3 砂浆垫块25mm、50 mm等楼板、梁底 4 砂浆垫块 50mm 外墙外侧 其它材料：如电焊条等，应根据所需用量于施工前准备到位。 材料进场必须严格执行物资管理工作手册有关要求验收合格后，方能使用。严禁不 合格材料使用。 5.2.2施工工具准备 对于钢筋加工后台，所

14、用机械由技术室根据钢筋加工进度要求，提前一周报总工处批准 后，由项目机械员负责进场； 施工用各种小型机具，由架子队自行负责（参考项目部和相应架子队合同协议内容） 。 其进场安排由负责人填写施工工具准备单，注明名称、型号、数量进场时间，发放架子队准 备。并监督检查各机具准备情况，避免影响工程进度的正常进行。 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 6 5.35.3生产准备生产准备 各种机械、设备（包括钢筋后台设备）运行正常； 施工用水、用电准备充分； 施工现场平面规划合理，各种材料、机具按规定位置摆放整齐。 5.45.4技术准备技术准备 5.4.1图纸会审 图纸会审的程序：由各专业

15、技术人员自行审查图纸，发现本专业施工图存在的问题，及 时做以记录；各专业施工图放在一起核对，检查尺寸、细部做法是否有相互冲突之处，发现 问题及时记录。 项目总工主持项目内部的图纸会审会议，将各专业和专业配合中会出现的问题汇总，并 组织进行分析，提出设计变更的建议。 建设单位负责组织由设计、建设、监理、施工单位参加的图纸会审会议，与会人员达成 一致的意见，在会后由项目专业工程师及时同设计院、建设单位办理图纸会审记录。 项目各专业技术人员应坚持日常的图纸审核制度，发现问题及时向项目总工汇报，重大 问题由项目总工向公司技术部和总工程师汇报，同设计院、建设单位协商解决。 坚持做到施工前把图纸中存在的问

16、题处理完毕，保证工程顺利进行。 5.4.2 钢筋工程构造要求 5.4.2.1 钢筋的锚固 钢筋制作和安装是保证整体结构质量的重要环节，未特别注明的受拉钢筋锚固长度应满 足下表相关要求。 受拉钢筋抗震锚固长度Lae一览表(单位：mm) 一/二级抗震 C20C25C30C35C40 钢筋规格 最小锚固长 度 最小锚固 长度 最小锚固长 度 最小锚固长 度 最小锚固长 度 直径 Lae=36dLae=31dLae=27dLae=25dLae=23d 8288250250250250 10360310300250250 HPB235 12432372324300276 直径 Lae=44dLae=38

17、dLae=34dLae=31dLae=29d 12528456408372348HRB335 14616532476434406 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 7 16704608544496464 18792684612558522 20880760680620580 22968836748682638 251100950850775725 直径 Lae=49dLae=42dLae=38dLae=34dLae=32d 28137211721064952896 3215681344121610881024 直径 Lae=53dLae=46dLae=41dLae=37dL

18、ae=34d 12636552492444408 14742644574518476 16848736656592544 18954828738666612 201060920820740680 2211661012902814748 25132511501025925850 直径 Lae=58dLae=51dLae=45dLae=41dLae=38d 2816241428126011481064 HRB400 3218561632144013121216 钢筋锚固长度(注)： 1、HPB235钢筋为受拉钢筋其末端做成180弯钩。HRB335，HRB400当钢筋直径大于 25mm，其锚固长度乘

19、以修正系数1.1。 2、任何情况锚固不应小于250mm。 3、当钢筋在锚固区的混凝土保护层厚度大于钢筋直径的3倍且配有箍筋时，其锚固长度 乘以修正系数0.8。 5.4.2.2 钢筋连接 梁、柱纵筋采用滚扎直螺纹套筒连接，其接头位置应避开梁、柱箍筋加密区，且同一截 面内的钢筋接头面积百分率不应超过50%。梁顶钢筋应在跨中接头，梁底钢筋应在支座附近 接头，两个相邻接头截面的间距应35d。 1） 、直螺纹套筒连接接头构造要求： 基础、楼板、墙体的钢筋连接位置可以不考虑，但接头率不大于50%。 梁、柱的钢筋接头在构件的非受压区，接头率不大于50%。 在构件非受压区35倍钢筋直径范围区段内接头面积百分率

20、不大于50%，如下图所示： 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 8 35d且500 同一截面接头50%错开 2） 、钢筋接头位置： 框架梁、楼层楼板及屋面板的受力钢筋的搭接接头，下铁在支座Ln/4范围内连接、上铁 在跨中Ln/3连范围内接连接。参见下图： 3） 、框架柱受力钢筋的接头，起始层柱底Hn/3,柱顶Hn/6范围内为非接区，参见下页图示: 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 9 5.4.2.3根据设计要求，钢筋保护层厚度应符合下表要求并不小于钢筋直径：(单位：mm) 地下通道外墙基础底板梁 外皮内皮上铁下铁 柱 普通梁预应力梁 板 504040503

21、0255020 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 10 5.4.2.4 级钢筋为改善与混凝土的粘结效果，端部设置180度弯钩；、级钢筋90 度弯折要求；如图： d lp=3d D=2.5d 注：d为钢筋直径，lp为180度弯钩平直段长度，D为钢筋弯曲直径。 5.4.2.5钢筋构造 箍筋弯钩： 框架柱箍筋： 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 11 框架梁箍筋加密： 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 12 附加箍筋构造： 附加吊筋： 柱顶纵向钢筋构造： 板上开孔附加钢筋示意图： (c)(d) (b)(a) D300 lala 短跨板附加筋

22、放外排 截断钢筋的一半 并大于其中一个方向 板上下洞每边个2 16 板钢筋弯折通过 lala H800 受力筋 分布筋D300 D300 短 筋 梁或墙 As1 双向板 As放下排 300D1000 300d1000 la300D1000la 300D1000 As放下排 As1 单向板 梁或墙 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 13 墙上开孔附加钢筋示意图： (c)(a) 墙宽 1000H1500 laE500H1000laE 1000H1500 laE5002 12，且不小于被切断钢筋的一半 AsAs AsAs As As laE300H500laE laE300H50

23、0laE As As laE300H500laE laE300200 h/3 h/3 h 主、次梁等高时纵筋构造示意图： 次梁纵筋 主梁纵筋 la 梁柱等宽或梁一边与柱平齐时，梁纵筋构造示意图： 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 14 封闭箍筋，箍筋直径 10。 梁和跨高比大于4的连梁附加两道 梁或连梁 并且坡度1/25 800 型钢混凝土柱与钢筋混凝土柱的过渡层构造示意图： 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 aE 5.4.3技术交底 包括设计交底，设计变更、洽商交底、钢筋工程方案交底和分项工程技术交底。 设计交

24、底是工程施工前，由甲方组织设计单位对参与施工的监理、施工方有关管理人员、 技术人员进行的一次技术性的交待与说明，包括建筑物的主要功能，建筑及结构的主要特点， 工程主要部位、特殊部位及关键部位的做法等，使施工人员了解设计意图，掌握施工图的主 要内容。 设计变更、洽商交底：施工中，要求专业工程师及时将设计变更、洽商的主要原因、部 位及具体变更后的做法向相关专业技术人员、施工管理人员交待清楚，以免施工时漏掉或仍 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 15 按原图施工。 钢筋方案交底：由项目总工组织进行，对项目部有关技术人员、施工管理人员明确钢筋 方案的内容，指导分项工程技术交底的编制

25、。 分项工程技术交底：由项目部专业工程师编制的，直接面向操作工人，要求内容通俗易 懂、可操作性强，能直接指导工人施工。对非常规工序和新技术、新材料、新工艺和重点部 位的特殊要求等，要编制作业指导书进行着重交待，把住关键部位的质量技术关。 5.4.4钢筋放样 钢筋放样由放样工进行，放样前必须仔细阅读有关技术交底，熟悉钢筋工程有关构造要 求，详细读懂图纸中的各个细部，并以此画出结构配筋详图，由项目技术室进行检查核对。 钢筋放样单编制后，必须经专业工程师审批后，方可下发后台进行加工。 钢筋放样中必须结合现场实际情况，考虑搭接、锚固要求，进行放样下料，下料时必须 兼顾钢筋长短搭配，最大限度地节约钢筋，

26、提高钢筋的利用率。 6 6 施工工艺施工工艺 按“钢筋加工工艺、钢筋直螺纹连接工艺、现场钢筋绑扎工艺”三个方面进行叙述。 6.16.1钢筋后台加工钢筋后台加工 6.1.1加工条件 钢筋下料单的准备：料单由钢筋放样工根据结构施工图，有关设计变更、洽商，相关规 范、图集等编制。最少在该批钢筋使用前3天编制完毕，并经项目钢筋技术员审核后有效。 钢筋准备情况检查：由专业工程师依据料单检查现场钢筋规格、用量情况，是否经复试 合格允许使用等，确保材料齐全。若发现某一种规格钢筋不够应及时通知材料室安排进场。 若现场缺少某种型号的钢筋，又确信该种钢筋在货源方面近期内无法解决而需要钢筋代换， 则由技术室拟订代换

27、方案，通过与设计、监理协商同意后，经总工批准后作出料单，提供给 加工人员加工。 加工机械运行情况检查：钢筋加工前，现场中使用的钢筋调直机、弯曲机、切断机、砂 轮切割机等机械设备已经通过调试，安全、环保，能正常使用，并能在工期上满足钢筋加工 要求。 钢筋加工人员经过培训，并考核合格，持有有效上岗证。 6.1.2钢筋调直 工程中使用的盘条钢筋一律采用调直机调直，使用调直机前要根据钢筋的直径选用调直 模和传送压辊，并正确掌握调直模和压辊的压紧程度，调直模的偏移量要根据其磨耗程度及 钢筋品种通过试验确定。调直筒两端的调直模一定要在调直落后等孔二轴心在线，若发现钢 筋不直时，应及时调整调直模的偏移量。调

28、整后仍不能调直到位及时通知机修人员及时修理。 钢筋调直时，盘条钢筋必须通过调直机前的安全防护栏，应保证调直后钢筋平直、无局部曲 折。 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 16 6.1.3钢筋除锈 钢筋表面应洁净，油污、漆渍和用锤击时能剥落的浮皮、铁锈等在使用前清除干净。钢 筋除锈采用手工除锈（用钢丝刷子、砂盘） ，用钢丝刷进行除锈，锈渍较严重的用酸除锈进 行处理。在除锈过程中如发现钢筋表面的氧化铁皮鳞脱落严重并已损伤截面，或在除锈后钢 筋表面有严重的麻坑、斑点伤蚀截面时，通过试验的方法确定钢筋强度，确定降级使用或剔 除不用。 6.1.4钢筋切断 采用直接滚压直螺纹连接、直螺纹

29、套筒连接等对钢筋端部有严格要求的钢筋，只能采用 无齿锯切割；顶模撑等有严格长度精度要求的钢筋，用无齿锯切割；其余钢筋用钢筋切断机 切断。 使用钢筋切断机时，必须严格按照切割机使用说明及参数进行。使用前应检查切断机刀 片，注意螺栓要紧固、刀口要密合。同时调整好固定刀片和冲切刀片刀口的距离，具体数值 参考如下： 断直径小于等于20mm钢筋时，宜重迭1mm至2mm； 断直径大于20mm钢筋时，宜留5mm左右。 钢筋切断时应考虑同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹安排，一律先断长料，再断 短料，充分应用钢筋，减少损耗。 钢筋断料应在工作台上标尺寸刻度线，并设置控制断料用檔板，断料时不能用短尺量长 度，

30、防止在量料时产生误差。 专业工程师、质检员必须定期检查后台钢筋断料情况，是否完全按照料单及技术交底进 行执行，并作出相应的检查记录，并以书面形式将检查中的质量问题回馈到施工队，及时督 促施工队按期整改。 质量要求：钢筋的断口不得有马蹄或弯起现象，对于有特殊要求的钢筋（例如：顶模撑 钢筋）不得有毛刺等现象。 6.1.5钢筋弯曲 6.1.5.1一般规定 级钢筋末端做180度弯钩时，其圆弧弯曲直径控制在钢筋直径的2.5倍，但不小于主筋 直径，平直部分长度为3d；级钢筋需做90度或135度弯折时，级钢筋的弯曲直径控制在 钢筋直径5倍，135度弯折时平直部分为5d；弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径为5d

31、。 （详 细尺寸见下表） 钢筋弯曲直径取值表（mm） 钢筋直径 81012141618202225283236 级弯曲直径 20253035 级弯曲直径 60708090100110125140160180 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 17 级弯起直径 60708090100110125140160180 6.1.5.2弯曲成型工艺 划线：钢筋弯曲前应根据钢筋下料单上注明的尺寸，用石笔在定位板上将各弯曲点位置 划出。划线应根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值，扣法是从相临的两段长度中各扣除一半。 钢筋端部带半圆钩时，该段长度划线时增加0.5d。划线应从中间向两边进行，两边

32、不对称时， 可从一端开始，但若划到另一端有出入时，应重新调整。钢筋弯曲调整值见下表要求。 钢筋弯曲调整表(单位：mm) 弯曲角度 30456090135 调整值 0.35d0.5d1d2d3d 钢筋直径调整值 82.8481624 103.55102030 124.26122436 144.97142842 165.68163248 186.39183654 20710204060 227.711224466 258.7512.5255075 289.814285684 3211.216326496 3612.618.03.67.210.8 钢筋弯曲成型：钢筋弯曲在钢筋棚中进行。钢筋在弯曲机上

33、成型时，轴心直径应是钢筋 直径的2.5倍。成型轴配有偏心轴套，以适应不同直径的钢筋弯曲需要。为使弯弧一侧的钢 筋保持平直，挡铁轴应作成固定挡架（加钢板调直） 。钢筋弯起点和轴心的关系根据经验积 累。 6.1.5.3质量要求 钢筋形状正确，平面上无翘曲现象； 箍筋要求方正； 钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍； 钢筋弯曲处不得有裂缝，钢筋不能反复弯曲； 弯曲成型的允许偏差：全长3mm，弯起筋起弯点位移5mm，弯起钢筋弯起高度3mm， 箍筋边长2mm； 同种类型的成品钢筋成型后要求钢筋长短一致，弯钩长度一致，角度一致。 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 18 6.2

34、6.2滚压直螺纹连接工艺滚压直螺纹连接工艺 6.2.1施工前准备 钢筋加工总协调由项目部统一协调，现场操作监督由土建专业工程师、质检员统一负责， 由工程室统一指挥生产。 钢筋套丝工人必须经过培训合格后持证上岗，在实际操作过程中，必须服从项目管理人 员的随时抽查，发现不合格产品出现时，必须对工人重新培训，经项目钢筋负责人认可后， 才能重新上岗。工人所用扳手必须由厂家提供专用扳手。 进场的套筒必须有材质说明书，出厂合格证及试验证明，由材料室负责收集，并由试验 员负责报审和试验取样。 机械设备使用说明书的复印件交工程室和技术室各一份。并由机械管理员进行负责设备 完好。 施工队将钢筋放样后，自审完成后

35、立即报项目部专业工程师进行确认，并签字审查。 6.2.2工艺流程 后台套丝加工操作流程： 钢筋下料套丝抽检10用螺纹规检查合格后戴塑料保护帽 分类堆放、供发放现场使用 现场连接工艺流程： 用套筒对接钢筋用专用扳手拧紧定位检查套筒两端外露丝扣不超过一个完整扣 现场检查和记录 6.2.3操作要点 钢筋下料要求端部平直，并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形和扭曲，钢筋规格与套丝调 正一致。 套丝工人均应相对固定，经培训后持证上岗。套丝工人应逐个目测检查套丝质量，并抽 检10丝头，用通环规、止环规进行检查。 套丝时所用切削润滑液应经常更换，必须加润滑液进行套丝。 加工的钢筋丝头的直径和长度应用通环规、止环规

36、检查，保持在规定的波动范围内。 钢筋连接操作要点：检查套筒与钢筋的型号是否一致，检查丝扣是否完好无损，清洁， 并做除杂和除锈处理。钢筋连接时，注意二根钢筋顶紧，使外露的牙型不超过一个完整丝扣， 施工完成后，并将已验收合格后的接头标注红油漆标识，完成后立即找项目部质检员验收。 6.2.4加工丝头检验 螺纹中径尺寸、螺纹加工长度、螺纹牙型。 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 19 以上质量检查，施工队逐个丝头进行检查，并填写丝头检查记录，报与项目质检人员， 项目质检员并在钢筋料牌上注明验收日期和时间。对于不合格品另类堆放。 6.2.5质量标准 各项指标见下表所示： 序号检验项目

37、量具名称检验要求 1 外观项目目测 牙形饱满、月牙宽度超过0.6mm秃牙部分累计长度 不超过一个螺纹周长 2 外形尺寸卡尺或专用量具 丝头长度应满足设计要求，标准型接头的丝头长 度公差为+1P 通端螺纹环规能顺利旋入螺纹并达到旋合长度 3 螺纹中径 止端螺纹环规 允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不应超过 3P（P为螺距） 直螺纹套筒要求： 套筒表面无裂纹和其它缺陷； 套筒两端应加塑料保护帽。 直螺纹接头丝头的要求： 钢筋丝头检验合格后应尽快套上塑料保护帽，钢筋丝头尺寸应满足设计要求，钢筋丝 头中径、牙型角必须符合设计规定；有效丝扣数量不得少于设计规定；螺纹大径低于螺纹中 径的不完整扣，累计长

38、度不得超过三个螺纹周长；钢筋丝头有效中径的圆柱度不得超过0.20 毫米；钢筋丝头表面不得有锈蚀及损坏，并按规格分类堆放整齐。 加工钢筋丝头时，采用水溶性切削润滑液，当气温低于0时搭设保温棚，不得在不 加润滑液的情况下套丝。 雨期或长期堆放的情况下，对丝头进行覆盖防锈。 丝头在运输过程中应妥善保护，避免雨淋、沾污、遭受机械损伤。 6.2.6成品保护 注意对连接套和已套丝钢筋丝扣的保护，不得损坏丝扣，丝扣上不得粘有水泥等污物。 6.2.7需保留的质量记录 钢筋出厂质量证明书或试验报告单； 钢筋原材复试报告； 连接套筒和锁母合格证； 接头强度检验报告； 丝头加工检验记录。 哈大客运专线长春西站站房及

39、站台雨棚工程 钢筋施工方案 20 6.36.3现场钢筋绑扎操作工艺现场钢筋绑扎操作工艺 6.3.1桩钢筋绑扎 6.3.1.1作业条件 基础开挖完成，进行钻孔灌注桩的施工。核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是 否与设计图纸及钢筋加工配料单相同，进行钢筋后台加工；测量人员通过控制点投出桩的点 位，并做好标记，方便查找；测量工在施工过程中加强边坡位移的监测；机械无故障，能够 安全使用。 6.3.1.2工艺流程 测量定点吊钢筋到使用位置绑扎钢筋笼检查验收 测量定点： 按图纸标明的设计标高、测绘给出的控制点数据和轴线尺寸，算出桩点位的坐标。通过 控制点打出桩的点位，并做好标记，方便查找。 桩钢筋绑扎

40、： 钢筋绑扎时，钢筋交叉点全部绑扎，顺扣绑扎，扎丝长度根据现场实际绑扎，找出适 合的长度（绑扎完成丝头3cm） ，绑扎完的扎丝头压在桩钢筋上，长度一致，保证扎丝绑扎牢 固，确保不歪斜、不倾倒、不位移。 主筋摆放要顺直，防止绑扎后钢筋笼整体扭曲。 钻孔成孔后，将钢筋笼整体吊装，插入钻孔深度符合设计要求。根据钢筋笼的长度， 合理确定好钢筋笼的吊点个数（两个或三个）和位置。 检查验收：由施工队自检合格后，报项目部验收，合格后再报监理验收。 6.3.2承台钢筋绑扎 6.3.2.1作业条件 桩基础做好后，开挖土方到设计标高，桩头露出承台设计标高200mm，主筋插入承台深 度为50d（d为桩主筋直径） 。

41、场地平整，打100mm的C15素混凝土垫层。测量人员在垫层上打 出承台的模板边线、承台钢筋边线及柱的位置线。核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数 量是否与设计图纸及钢筋加工配料单相同；同时项目测量工在施工过程中加强边坡位移的监 测，发现问题及时与项目总工汇报；要熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作 好配合工作，如柱脚型钢与绑扎钢筋的关系，确定施工方法，作好技术交底。 6.3.2.2工艺流程 打垫层弹线定位吊钢筋到使用位置承台钢筋绑扎柱子插筋、型钢 检查验收 弹线定位： 按图纸标明的钢筋间距和保护层厚度，算出承台实际需用的钢筋根数（查钢筋料单） ， 在垫层上弹出钢筋位置线，钢筋就位时，

42、按照钢筋位置线进行摆放钢筋。 承台钢筋绑扎： 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 21 承台钢筋绑扎时，钢筋交叉点全部绑扎，采用顺扣绑扎，扎丝长度根据现场实际绑扎， 找出适合的长度（绑扎完成丝头3cm） ，绑扎完的扎丝头压在承台钢筋上，长度一致，保证扎 丝绑扎牢固，钢筋不位移。 绑完下层钢筋后，搭脚手架,在架子摆放纵横两个方向上排钢筋并且绑扎，绑扣方法 同承台下层钢筋;钢筋绑扎完成后摆放马凳（马凳用螺纹钢不小于20钢筋焊接而成） 。马凳间 距0.4米梅花型布置，马凳摆放到位后拆除所有临时脚手架。摆放承台底部混凝土保护层用 砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度为100mm厚，间距6

43、00*600mm呈梅花型进行摆放，要求横 竖一条线，斜向一条线。 根据弹好的柱位置线，将柱深入基础的型钢与地锚螺栓连接固定，插入基础深度满足 要求。钢筋网绑扎牢固，调整到位，不歪斜、不倾倒、不变位。 检查验收：由施工队自检合格后，报项目部验收，合格后再报监理验收。 6.3.3底板钢筋绑扎 6.3.3.1作业条件 按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放到指定堆场。将钢筋堆放台清理干净，按钢 筋绑扎顺序分类堆放，并标识清楚，内容包括使用部位，数量，钢筋直径，钢筋长度等，并 将锈蚀清理干净。 核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及钢筋加工配料单相同。 项目测量工在施工过程中加强边坡位

44、移的监测，发现问题及时与项目总工汇报。 熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，如预埋管线与绑扎钢 筋的关系，确定施工方法，作好技术交底。 砌完保护墙，并已打好垫层，底板防水层及防水卷材做完。 6.3.3.2工艺流程 弹线定位运钢筋到使用位置绑扎底板及底板梁钢筋柱子、墙体插筋检查验收 弹线定位： 按图纸标明的钢筋间距及保护层厚度，在防水保护层上弹出模板线、钢筋位置线（包括 墙钢筋位置线）及底板反梁的位置线，钢筋就位时，按照钢筋位置线进行摆放钢筋。 基础底板钢筋绑扎： 弹出基础反梁边线、轴线及控制线，铺设梁上铁钢筋，挂箍筋，穿梁下铁钢筋，调整 反梁整体位置。 按图纸标明的底板钢

45、筋间距，在防水保护层上弹出钢筋位置线，然后按照钢筋位置线 进行摆放钢筋。底板钢筋绑扎时，钢筋交叉点全部绑扎，采用八字扣绑扎，扎丝长度根据现 场实际绑扎，找出适合的长度（绑扎完成丝头3cm） ，绑扎完的扎丝头压在底板钢筋上，长度 一致，保证扎丝绑扎规矩，钢筋不位移。 绑完下层钢筋后，摆放马凳（马凳用螺纹钢不小于20钢筋焊接而成） 。马凳间距0.6米 梅花型布置，摆放纵横两个方向上排钢筋并且绑扎，绑扣方法同底板下层钢筋。摆放底板混 凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度为50mm厚，间距900*900mm呈梅花型进行 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 22 摆放，要求横竖

46、一条线，斜向一条线。 根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱、暗柱深入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度 满足要求，其上端用水平定位框定位，绑扎牢固，调整到位，保证插筋垂直，不歪斜、不倾 倒、不变位。 检查验收：由施工队自检合格后，报项目部验收，合格后再报监理验收。 6.3.4柱钢筋绑扎 6.3.4.1工艺流程 绑扎柱子箍筋连接受力竖向筋（吊线坠进行绑扎）划箍筋间距绑扎箍筋 6.3.4.2绑扎柱子箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱子箍筋数量，先将箍筋套在下 层伸出的连接筋上，然后立柱子钢筋，柱主筋采用直螺纹套筒连接。 6.3.4.3连接绑扎竖向受力筋：柱子主筋立起之后，钢筋连接位置距地必须大于500m

47、m， 吊线垂保证柱子主筋垂直于地面。 6.3.4.4柱箍筋绑扎：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线，按 已划好的箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎，采用正反扣绑扎，扎丝缠 在柱子内，箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点、梁柱交接处均要绑扎，保证柱子的 截面尺寸。 6.3.5墙体钢筋绑扎 6.3.5.1作业条件 绑扎钢筋地点清理干净，作好钢筋摆放处的准备工作，搭架子或垫方木。 弹好墙身、洞口位置线，并将预留钢筋处松散混凝土剔凿干净，将墙筋本身混凝土清理 干净。 6.3.5.2工艺流程及要求 钢筋调整、清理剪力墙柱钢筋绑扎剪力墙身钢筋绑扎调整钢筋并安装双F卡 竖向

48、钢筋位移调整：竖向钢筋出现位移情况时，按1：6进行调整。 绑扎暗柱钢筋：暗柱钢筋调整到位后，进行暗柱钢筋绑扎。要求接头、搭接位置一致。 甩到上层的钢筋长度一致。竖筋绑扎时，钢筋必须垂直，不歪斜，不倾倒，不变位，调整时 用线坠进行校正；箍筋绑扎时，起步筋为50mm（考虑墙体水平筋时，为30mm） 。 绑扎墙体竖向钢筋：根据图纸，确定钢筋型号，间距，要保证钢筋的搭接长度满足要求， 竖筋要间距正确、均匀，起步竖筋要距暗柱钢筋50mm。 绑扎墙体水平钢筋：墙体竖筋绑扎完毕后，在竖筋外侧绑扎墙体水平钢筋，第一道起步 筋距板面50mm；要求扎丝长度一致，无毛刺，扎丝绑扎时，从对面绑扎，保证丝头在墙体钢 筋

49、内。 设置拉结筋，并安装双F卡：拉钩的布置严格按照图纸施工，拉筋拉住竖筋与水平筋， 要求弯钩角度一致。同时，安装“双F”卡控制钢筋保护层厚度，双F卡固定在水平筋上，间 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 23 距800mm。 钢筋调整：墙体钢筋绑扎完毕后，进行整体调整，要求钢筋型号、种类正确，搭接长度 满足前面内容要求，钢筋顺直、间距均匀、起步筋位置正确，在水电施工过程中无破坏钢筋 现象。然后进行吹风清理，清理干净后，及时找项目人员进行验收，并填写联检单，由项目 人员报验给监理。 6.3.6顶板钢筋绑扎 工艺流程： 划钢筋位置线绑扎框架梁钢筋铺下铁下钢筋绑扎下铁上钢筋摆放马凳

50、绑扎 上铁下钢筋拉通线绑扎上铁上层钢筋调整柱、墙钢筋检查验收 钢筋上楼前，核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单 相同； 顶板梁绑扎时，受力钢筋要求顺直，箍筋平面垂直于主筋，间距均匀； 划钢筋位置线：按图纸标明的钢筋间距，靠近墙边第一根钢筋离模板边为50mm，严格按 照此要求进行施工； 按弹出的钢筋位置线，严格按照施工工艺流程的要求拉通线进行绑扎施工； 钢筋绑扎时，钢筋相交点必须全部绑扎，采用八字扣绑扎，必须保证钢筋不位移； 摆放顶板底砂浆垫块，厚度40mm，按每600mm距离呈梅花型摆放，垫块摆放好后应保证 横、竖、斜一条线；马凳筋摆放间距600mm一道，要求摆放均

51、匀，整齐； 附加筋间距均匀，长度满足图纸要求； 顶板钢筋绑扎完毕后，调整竖向钢筋，并用水平定位框定位，确保钢筋保护层正确，钢 筋不位移、不超高； 由施工队自检合格后，报项目部验收，合格后再报监理验收。验收要求一次通过。 6.3.7楼梯钢筋绑 工艺流程：划位置线绑底铁钢筋绑分布筋绑上铁加强筋 在楼梯底板画主筋和分布筋的位置线。 依据设计图纸中梁筋、主筋、分布筋的方向，绑扎楼梯梁时，先绑梁后绑板。板筋要锚 固到梁内，然后绑扎主筋再绑扎分布筋，每个交点均应绑扎，休息平台施工缝处必须加马凳。 楼梯钢筋验收工作随同所在流水分区的顶板钢筋验收一块进行。 6.3.8其它需预留钢筋绑扎 根据设计图纸，施工过程

52、中需要预留钢筋，预留钢筋必须满足锚固长度要求； 在施工预留钢筋部分时，必须将钢筋调直、理顺，将表面锈渍除净； 钢筋与混凝土连接处，必须进行凿毛处理，保证此处混凝土连接密实。 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 24 7 7 钢筋成型质量标准钢筋成型质量标准 7.17.1基本要求基本要求 钢筋的品种和质量必须符合设计和有关标准的规定，钢筋表面应保持清洁； 钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、搭接长度、接头位置，必须符合设计要求和 施工规范的要求； 不能出现缺扣、松扣、漏扣现象； 搭接长度必须符合要求，柱、墙体甩筋高度必须一致； 7.27.2允许偏差及检查方法允许偏差及检查方法

53、 项次项 目 允许偏差值 （mm） 检查方法 宽、高 5 1 绑扎骨架 长 10 尺量 间距 10 排距 52 受力主筋 弯起点位置 15 尺量 间距 10 3 箍筋、横向筋 网格尺寸 10 尺量连续5个间距 基础 5 柱、梁 34 保护层厚度 板、墙 3 尺量 入支座、节点搭接+10、-5 5 梁、板受力钢筋 搭接锚固长度入支座、节点锚固 5 尺量 8 8 主要施工管理措施主要施工管理措施 8.18.1质量保证措施质量保证措施 8.1.1材料进场检验及复试 钢筋进场时必须分批验收，每批由同一截面和同一炉号的钢筋组成。检验内容包括对规 格、种类、外观的检查，并做力学性能复试试验，合格后方可使用

54、。 外观检查内容：钢筋表面不得有裂缝结疤和折迭。钢筋表面允许有凸块，但不得超过横 肋的最大高度。 钢筋检验合格后，分规格、种类码放整齐，并准备防雨布。 铁丝：采用20号火烧丝进行绑扎，铁丝的切断长度根据现场绑扎的要求，丝头允许露出 30mm，扎丝切断工根据现场实际测量长度，严格进行扎丝下料。 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 25 钢筋进场时，材料室提供材质单，材质单必须与实际相符。材质单进场后及时取样作复 试和见证；钢筋进场的数量和质量的检验，必须留下检验记录。 8.1.2加强钢筋现场堆放管理 堆放场地应硬化，做混凝土地面，防止钢筋污染； 钢筋分类堆放，并在端头挂钢筋标识

55、牌； 分层堆放高度不得超过1.2米，层与层之间垫方木； 雨雪天气，钢筋用塑料布覆盖，防止雨雪侵蚀。 8.1.3钢筋间距、排距控制措施 墙体钢筋绑扎前需用盒尺画出分檔线，误差不得大于2mm； 绑扎板筋前，应在范本上弹出钢筋线； 钢筋的间距、排距应作好保护措施，竖向钢筋排列均匀，禁止踩踏水平筋，顶板钢筋绑 扎时在钢筋板面上铺设马道，不能直接在钢筋上踩踏。 8.1.4墙体钢筋间距及保护层控制措施 通过梯子筋中上中下三道水平筋控制钢筋和模板相对位置，达到控制保护层厚度的目的。 梯子筋加工及布置要求如下： 墙厚-2mm h0h040 b h0 比墙体竖筋大一号的钢筋 钢筋间距为墙体两排立筋间距 间距h0

56、为墙体水平筋间距 长度b0=墙厚-20mm 由直径12/14钢筋焊制 上中下设三根水 平筋兼作顶模撑 长度=墙厚-2mm 外墙用时中部焊接 5cmx5cm止水环 板厚 端部切割平整，刷防锈漆 梯子筋的现场安装：第一个梯子筋均布置于距离剪力墙柱主筋外第二根墙体立筋位置。 然后中间以间距不大于1.5米要求布置，且每面墙最少设置两个梯子筋。梯子筋安装中，需 哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 26 注意顶模撑钢筋位置，两端必须与楼板板面上测设的结构边线相符，否则查明原因后改正后 方可继续施工。 双F卡控制墙体钢筋保护层厚度。双F卡加工及布置要求如下： 两端空隙间间距等于所用墙体竖筋

57、的间距 长约5cm的短钢筋，一端与横向筋点焊 12横向筋:端头须 平整并刷上防锈漆, 长度为所用墙墙厚 减于2毫米 双F卡的加工： 点焊 墙厚-2mm 墙体水平筋 双F卡外短筋与墙 体水平筋用扎丝绑牢 双F卡 墙体纵筋 双F卡的加设: 8.1.5基础承台、底板和楼板钢筋保护层的保证措施 根据结构钢筋保护层厚度采用不同尺寸的砂浆垫块垫下铁，以600mm间距梅花形分布来 控制下铁钢筋保护层厚度。 基础承台、底板和楼板上铁保护层采用钢筋马凳控制，与上铁第二层钢筋垂直，马凳间 距为0.6m（承台间距0.4m）梅花型布置。具体形式如下： 承台马镫筋制作: 注： 1）H为结构厚度； 哈大客运专线长春西站站

58、房及站台雨棚工程 钢筋施工方案 27 2）马凳高度：h = 结构厚-上下铁钢筋保护层厚度和-下铁下排钢筋直径-上铁两排钢筋 直径之和； 3）为马镫下部水平筋长度，承台=2400；底板=900；楼板=300； 4）马凳加工原材：马凳一律采用钢筋后台下料后剩余的短料加工，马镫筋钢筋直径 20； 5）马凳需沿盖铁垂直方向通长布置，每道盖铁最少布置两道马凳，其中第一道马凳位 于盖铁根部距离结构边或墙边300mm位置，最后一道位于盖铁端部弯钩拐角处； 6）马凳布置时，横向钢筋垂直架设于下铁下排钢筋上，与下铁上排筋平行； 7）马凳横向钢筋需用扎丝与其架设的下铁钢筋绑扎固定； 8）马镫焊缝要饱满； 9）马凳

59、的加工需根据不同马凳高度加工模架，便于马凳加工及马凳加工形状、尺寸控 制。模架使用前，经质检检查合格，并用该模架加工马凳样品，样品经验收合格后，方可大 批量加工； 10）马凳加工完毕，经质检验收合格，并办理相应预检单后方可使用； 11）按不同板厚、不同使用部位分类码放，并挂标志牌，注明马凳规格及使用部位。 8.1.6起步筋位置 墙体竖向钢筋起步筋：墙体暗柱外第一根竖向筋必须保证50mm，然后，对于中间墙体竖 筋，从暗柱两端按照设计要求钢筋间距往中间排布，最后一格大于一倍钢筋设计间距而小于 两倍钢筋设计间距时，平分设一根竖筋。 墙体水平钢筋起步筋位置：墙体水平筋起步筋位置必须保证50mm。 暗柱

60、箍筋起步筋位置：一般情况取50mm，但由于存在暗柱箍筋与墙体水平筋重叠情况， 此时：调整箍筋起步筋为30mm（保证墙体水平筋起步筋） 。 梁箍筋起步筋：梁箍筋起步筋取50mm。当该起步筋与板筋或墙筋冲突时，可适当调小， 但不得大于50mm。对于剪力墙洞口连梁，连梁两端进支座100mm位置开始应设置箍筋。 为保证起步筋位置准确，在绑扎前，必须先定出起步筋的位置，并用石笔（或其它画线 工具）分档。绑扎中，严格按分档线绑扎。 8.1.7钢筋绑扎扎扣要求 钢筋绑扎扎丝采用20#扎丝，扎丝长度应适当，以绑扎完后剩余丝头长度为30mm为宜； 钢筋绑扎必须牢固，不得存在松扣情况。绑扎时，必要部位应采取双股扎