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1、in fact, everyone knows what they want, but not everyone has the courage to express it.勤学乐施天天向上(页眉可删)防止柴油机飞车安全卡控措施 一、启机前检查 1、喷油泵供油齿条在零刻线并移动灵活,无卡滞现象,并做到油润良好。 2、夹头销与拨叉座吻合良好,夹头销与叉座齿标须有0.5-2.5mm的径向间隙。 3、供油拉杆连杆串销、开口销状态良好,拉杆拐臂花键轴螺钉须紧固,拉杆转动灵活。 4、柴油机紧急停机装置作用良好。 5、甩缸时,夹头销与拨叉座可靠分离并固定,喷油泵供油齿条在停油位固定,保证不能移动,夹头销也
2、不妨碍供油拉杆的移动。 二、启动柴油机 1、严格执行两人启动的规定。学习司机应手持扳手站在联合调节器前协助司机启机。柴油机转动发火后,注意观察柴油机转速表,如柴油机转速超过700转/分,学习司机应立即按下紧急停机按钮并采取相应措施,防止柴油机飞车;司机应立即断开柴油机启动按钮和燃油开关,防止柴油机发生飞车。 2、运行中,变换主手柄的位置要符合规定的间隔时间(特殊情况除外),主手柄由保位置升位或降位的间隔时间每次不得超过40转/分,降低车速每次不超过50转/分。柴油机卸载时,须使柴油机转速速下降到最低工作转速后,主手柄置1位的时间应在10-15秒,使柴油机转速平稳后,方能将主手柄置零位卸载。 3
3、、回手柄(降转)时如发生柴油机转速不下降时,不得盲目卸载。如来不及检查处理时,应在柴油机有载的确良情况下,使柴油机停机,停机后再检查处理。 4、转速不下降或有飞车迹象时的处理: 当发生柴油机转速不能下降而上升有飞车的迹象时,应及时采取如下措施,防止柴油机飞车; 一断:立即断开燃油泵开关,关闭燃油截止阀,停止向柴油机供燃油。 二断:立即闭合机控开关,提起主手柄,给柴油机加载。有载运行时,严禁断机控开关及向减载位移动主手柄。遇前方红灯,必须带载强行制动,防止冒进显示停车的信号机。 三按:迅速按下柴油机紧急停机按钮。 四扳:如供油拉杆别劲卡滞时,应使扳手将供油拉杆扳回停油位。 五甩:供油拉杆扳不动时,应迅速进行逐个甩缸。 5、柴油机飞车后的检查: 当柴油机发生飞车后,应
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