第二章 《2000通则》中常用的六种贸易术语_第1页
第二章 《2000通则》中常用的六种贸易术语_第2页
第二章 《2000通则》中常用的六种贸易术语_第3页
第二章 《2000通则》中常用的六种贸易术语_第4页
第二章 《2000通则》中常用的六种贸易术语_第5页
已阅读5页,还剩54页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、2000通则通则中中 t在在出口国装运港完成交货出口国装运港完成交货的三的三 种术语(种术语(海运和内河运输海运和内河运输) tFOB指定装运港指定装运港 Free On Board 装运港船上交装运港船上交 货货 tCFR 指定目的港指定目的港 Cost and Freight 成本加运费成本加运费 tCIF 指定目的港指定目的港 CIF 成本加运费加保险费成本加运费加保险费 t向向承运人交货承运人交货的三种术语的三种术语 (任何运输方式任何运输方式) tFCA指定地点指定地点 Free Carrier 货交承运货交承运 人人 tCPT 指定目的地指定目的地 Carriage Paid to

2、 运费运费 付至付至 tCIP指定目的地指定目的地 Carriage、Insurance Paid to 运、保费付至运、保费付至 1、 FOB(装运港船上交货(装运港船上交货) 含义:由含义:由买方负责派船接货买方负责派船接货;卖方卖方应在合同应在合同 规定的装运期内在指定的装运港将货物交至规定的装运期内在指定的装运港将货物交至 买方指定的船上,并及时通知买方。并负担买方指定的船上,并及时通知买方。并负担 货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或 损坏的风险。损坏的风险。该术语仅适用于海运或内河运该术语仅适用于海运或内河运 输等水上运输方式。输等水上运输方

3、式。 Free on Board 买卖双方的义务买卖双方的义务 卖方卖方的基本义务:的基本义务: 买方买方的基本义务:的基本义务: FOB 装运港船上交货装运港船上交货 t交货地点:交货地点:装运港货物越过装运港货物越过船舷船舷 t风险划分:风险划分:装运港货物越过船舷装运港货物越过船舷 t买方负责租船订舱,支付运费买方负责租船订舱,支付运费 t适用于海运或内河运输适用于海运或内河运输 案例案例 t买卖双方签订买卖双方签订FOB合同,卖方向买方出口一合同,卖方向买方出口一 级大米级大米300公吨,装船时货物经公证人检验公吨,装船时货物经公证人检验 ,符合合同规定的品质条件,卖方于装船后,符合合

4、同规定的品质条件,卖方于装船后 及时发出装运通知。货物运输中由于风浪过及时发出装运通知。货物运输中由于风浪过 大,大米被海水浸泡,品质受到影响,当货大,大米被海水浸泡,品质受到影响,当货 物到达目的港后,只能按三级大米价格出售物到达目的港后,只能按三级大米价格出售 ,因而买方要求卖方赔偿差价损。问卖方是,因而买方要求卖方赔偿差价损。问卖方是 否应该负责否应该负责?为什么为什么? t 参考答案 t本案双方在合同中约定的价格条件是本案双方在合同中约定的价格条件是FOB,这是,这是FOB合同,合同, (1)卖方不)卖方不 应对该项损失负责。应对该项损失负责。 (2)分析提要:本案大米品质下降造成损失

5、的直接原因,究竟是大米在)分析提要:本案大米品质下降造成损失的直接原因,究竟是大米在 装运港装船越过船舷前,还是在装船越过船舷后运输过程中,由于海浪过装运港装船越过船舷前,还是在装船越过船舷后运输过程中,由于海浪过 大,大米被海水浸泡的原因造成的,这是分析本案的关键,也是双方争执大,大米被海水浸泡的原因造成的,这是分析本案的关键,也是双方争执 的焦点。的焦点。 (3)理由:本案双方在合同中约定的价格条件是)理由:本案双方在合同中约定的价格条件是FOB,这是,这是FOB合同。合同。 通常适用国际贸易惯例。即根据通常适用国际贸易惯例。即根据2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则的规的

6、规 定,卖方的责任是提供符合合同规定的一级大米定,卖方的责任是提供符合合同规定的一级大米300吨的货物,装船时经吨的货物,装船时经 公证人检验符合双方合同规定的品质条件(即经公证人检验证明),并且公证人检验符合双方合同规定的品质条件(即经公证人检验证明),并且 卖方在装船后及时通知买方。卖方对货物在装运港越船舷后产生的一切风卖方在装船后及时通知买方。卖方对货物在装运港越船舷后产生的一切风 险损失,不负任何责任。而本案中,造成大米品质下降损失的直接原因,险损失,不负任何责任。而本案中,造成大米品质下降损失的直接原因, 是买方在大米运输途中海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响而致。是买方在大米运

7、输途中海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响而致。 故本案卖方对该项损失不负任何责任,应由买方自负。故本案卖方对该项损失不负任何责任,应由买方自负。 (4)如以)如以CIF或或CFR贸易术语成交,卖方是否应对该项损失负责?为什贸易术语成交,卖方是否应对该项损失负责?为什 么?么? A、 如以如以CIF成交,是成交,是CIF合同;如以合同;如以CFR成交,是成交,是CFR合同,根据合同,根据 2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则的规定,如以的规定,如以CIF或或CFR贸易术语成交,贸易术语成交, 卖方对该项损失仍应不负责任。卖方对该项损失仍应不负责任。 按有关法律和相关惯例的规定

8、,买方应该及按有关法律和相关惯例的规定,买方应该及 时给予卖方关于船名,装船地点和要求交时给予卖方关于船名,装船地点和要求交 货的时间的充分的通知。货的时间的充分的通知。 参考答案 t1.FOB条款中有规定:买方必须按照下条款中有规定:买方必须按照下 述规定承担货物灭失或毁坏的一切风险述规定承担货物灭失或毁坏的一切风险 :当其指定的船只未按时到达,或未接:当其指定的船只未按时到达,或未接 受货物,或较规定通知的时间提早停止受货物,或较规定通知的时间提早停止 装货,则自约定的交货日期或交货期限装货,则自约定的交货日期或交货期限 届满之日其开始承担。所以风险由买方届满之日其开始承担。所以风险由买方

9、 承担。承担。 2.买方承担买方承担 注:注:FOB的上述变形,只为表明装船费用由谁负担,的上述变形,只为表明装船费用由谁负担, 并不改变并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限的交货地点以及风险划分的界限 t班轮(班轮( t另外,按照另外,按照 t因此,在我们同美洲国家商人做进口贸因此,在我们同美洲国家商人做进口贸 易用易用FOB贸易术语签订买卖合同时,一贸易术语签订买卖合同时,一 定不能忘记要在合同上加上定不能忘记要在合同上加上“此术语项此术语项 下买卖双方的责任和义务一概以国际商下买卖双方的责任和义务一概以国际商 会修订的会修订的2000年国际贸易术语解释通年国际贸易术语解释通 则则为

10、准为准”或者就直接明确规定或者就直接明确规定:由由 卖方自负风险和费用,提供出口国政府卖方自负风险和费用,提供出口国政府 签发的出口所需的证件;签发的出口所需的证件;由卖方自负由卖方自负 风险和费用,风险和费用, 办理货物的出口清关手续办理货物的出口清关手续 ,并支付相关的海关税费;,并支付相关的海关税费;由卖方负由卖方负 责将货物装上买方指定的船舶,并且支责将货物装上买方指定的船舶,并且支 付装船费用。付装船费用。 2000年通则年通则的解释:的解释: t采用采用FOB术语订立的买卖合同,由买方术语订立的买卖合同,由买方 派船按规定的期限到指定的装运港接运派船按规定的期限到指定的装运港接运

11、货物,卖方要在约定的期限内办理出口货物,卖方要在约定的期限内办理出口 手续,并将货物交到买方指派的船上,手续,并将货物交到买方指派的船上, 从完成交货义务。有关货物的费用和风从完成交货义务。有关货物的费用和风 险,以装运港船舷为界。险,以装运港船舷为界。 1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本的解释的解释 t这个修订本对这个修订本对FOB术语的解释分列术语的解释分列6种情况种情况 ,其中只有一个解释与,其中只有一个解释与2000通则通则的解释的解释 相接近,但仍有很大差异,即相接近,但仍有很大差异,即FOB后加缀后加缀 “Vessel(船舱船舱)”字样,并列明装运港名称字样,

12、并列明装运港名称 ,才表明卖方在装运港船上交货;在风险划,才表明卖方在装运港船上交货;在风险划 分上不是以船舷为界,而是以船舱为界;在分上不是以船舷为界,而是以船舱为界;在 费用负担上,买方要支付协助提供出口单证费用负担上,买方要支付协助提供出口单证 的费用,以及出口税和因出口而产生的其他的费用,以及出口税和因出口而产生的其他 费用。费用。 t(1)两个惯例在对)两个惯例在对FOB术语的解释存术语的解释存 在明显差异,这笔买卖合同的法律适用在明显差异,这笔买卖合同的法律适用 以哪个为准则?以哪个为准则? t再回到案例资料,分析买卖双方订立合再回到案例资料,分析买卖双方订立合 同时的具体约定,合

13、同中示作具体规定同时的具体约定,合同中示作具体规定 ?责任在哪方?美商提出的要求理由是?责任在哪方?美商提出的要求理由是 否充足?否充足? t如何处理?如何处理? t交易的双方地位是平等的,我方不可轻易接受对方的要交易的双方地位是平等的,我方不可轻易接受对方的要 求,增加经济负担。提出双方立即进行协商解释的方案。求,增加经济负担。提出双方立即进行协商解释的方案。 我方应持怎样的立场?我方应持怎样的立场? t阐述我方的处理意见:第一,国际商会的阐述我方的处理意见:第一,国际商会的2000年通则年通则 是得到世界普通认可和采用的规则,应按是得到世界普通认可和采用的规则,应按2000通则通则 为准绳

14、解决争端,卖方要承担在装运港将货上船之前的一为准绳解决争端,卖方要承担在装运港将货上船之前的一 切责任、风险和费用;第二,若对方不同意,可提出在增切责任、风险和费用;第二,若对方不同意,可提出在增 加成立价格的前提下,我方承担支付从纽约城内仓库至装加成立价格的前提下,我方承担支付从纽约城内仓库至装 货上船的费用;第三,若对方的不接受可提交仲裁或司法货上船的费用;第三,若对方的不接受可提交仲裁或司法 诉讼方式处理。诉讼方式处理。 t在我方坚持有理有据与对方进行交涉的状态下,对方若有在我方坚持有理有据与对方进行交涉的状态下,对方若有 做成这笔交易的诚意的话,一般会接受我方提出的第一或做成这笔交易的

15、诚意的话,一般会接受我方提出的第一或 第二方案,若采取第三种方式处理争端方式,这对双方都第二方案,若采取第三种方式处理争端方式,这对双方都 是不利的。是不利的。 t我们应接受的教训。在与美国、加拿大等美州商人洽谈我们应接受的教训。在与美国、加拿大等美州商人洽谈 生意,订立合同,采用生意,订立合同,采用FOB术语成交时,应作出明确的法术语成交时,应作出明确的法 律适用的规定,以避免发生争议,造成不必要的损失。律适用的规定,以避免发生争议,造成不必要的损失。 成本加运费(成本加运费(CFR) Cost And Freight 含义:含义:卖方负责卖方负责租船订舱,支付装运费以及租船订舱,支付装运费

16、以及 货物运到指定目的港的运杂费(如采用班轮货物运到指定目的港的运杂费(如采用班轮 运输,则还要支付货物在目的港的卸货费运输,则还要支付货物在目的港的卸货费 用);货物装上轮船以后,及时通知买方;用);货物装上轮船以后,及时通知买方; 货物的风险仍以装运港的船舷为界。货物的风险仍以装运港的船舷为界。该术语该术语 仅适用于海运或内河运输等水上运输方式。仅适用于海运或内河运输等水上运输方式。 买卖双方的基本义务买卖双方的基本义务 CFR责任、费用、风险划分责任、费用、风险划分 l卖方卖方 交货、通知买方交货、通知买方 办出口清关手续,支付办出口清关手续,支付 有关费用有关费用 货物越过船舷之前一切

17、货物越过船舷之前一切 风险风险 租船订舱租船订舱 交单交单 l买方买方 办理进口清关手续办理进口清关手续 货物越过船舷之后一切货物越过船舷之后一切 风险风险 投保投保 接单、领货、付款接单、领货、付款 与与FOB相比,适用的运输方式、卖方交货地点、相比,适用的运输方式、卖方交货地点、 风险划分界限以及合同性质与风险划分界限以及合同性质与FOB完全相同,完全相同, 只有一点不同:租船订舱、支付运杂费只有一点不同:租船订舱、支付运杂费 CFR 成本加运费成本加运费 t交货地点:交货地点:装运港货物越过船舷装运港货物越过船舷 t风险转移界限:风险转移界限:装运港货物越过船舷装运港货物越过船舷 t卖方

18、负责租船订舱并支付装运港到目的卖方负责租船订舱并支付装运港到目的 港的港的运费运费 t买方负责办理买方负责办理保险保险 t卖方装船后要及时通知买方,以便买方卖方装船后要及时通知买方,以便买方 办理保险办理保险 使用使用CFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题 1)卖方应该及时地发出装船通知卖方应该及时地发出装船通知 应该在装船之后,及时的向买方发出通知,应该在装船之后,及时的向买方发出通知,以便买方办以便买方办 理保险理保险,按有关的法律和贸易惯例的规定,如果因卖方,按有关的法律和贸易惯例的规定,如果因卖方 未能及时发出装船通知,而使买方漏保,那么,卖方不未能及时发出装船通知,而使买方漏保,

19、那么,卖方不 能以风险在船舷转移为由免除责任。在能以风险在船舷转移为由免除责任。在CFR术语下要特术语下要特 别强调这一义务?别强调这一义务?若未及时通知,会导致风险推迟若未及时通知,会导致风险推迟 转移。转移。 3)术语的变形:卸货费用的负担术语的变形:卸货费用的负担。 思考题 t我按我按CFR价格条件与客户签约成交某出口商价格条件与客户签约成交某出口商 品一批品一批, 合同规定保险由买方自理,我于合同规定保险由买方自理,我于10月月 1日凌晨日凌晨2点装船完毕,载货轮于当日下午启点装船完毕,载货轮于当日下午启 航。因航。因10月月1日为我国法定国庆假日,日为我国法定国庆假日,2日又日又 适

20、逢周末,未及时向买方发出装船通知,适逢周末,未及时向买方发出装船通知,3日日 上班时收到买方急电称:该轮于上班时收到买方急电称:该轮于2日下午日下午4时时 遇难沉没,货物灭失,要求我赔偿全部损失遇难沉没,货物灭失,要求我赔偿全部损失 。我方是否该承担责任?。我方是否该承担责任? 明确卸货费用由谁承担明确卸货费用由谁承担 CIF成本、运费加保险成本、运费加保险 “成本、保险费加运费成本、保险费加运费”是指是指卖方负责卖方负责 租船订舱,支付货物运到目的港的运租船订舱,支付货物运到目的港的运 杂费;办理货运保险,支付保险费;杂费;办理货运保险,支付保险费; 货物风险仍以装运港的船舷为界。货物风险仍

21、以装运港的船舷为界。该该 术语仅适用于海运或内河运输等水上术语仅适用于海运或内河运输等水上 运输方式。运输方式。 Cost,Insurance And Freight (二)(二)CIF责任、费用、风险划分责任、费用、风险划分 l卖方卖方 交货、通知买方交货、通知买方 办出口清关手续,支付办出口清关手续,支付 有关费用有关费用 货物越过船舷之前一切货物越过船舷之前一切 风险风险 租船订舱、保险租船订舱、保险 交单交单 l买方买方 办理进口清关手续办理进口清关手续 货物越过船舷之后一切货物越过船舷之后一切 风险风险 接单、领货、付款接单、领货、付款 CIF 成本、保险费加运费成本、保险费加运费

22、t交货地点:交货地点:装运港货物越过船舷装运港货物越过船舷 t风险转移界限:风险转移界限:装运港货物越过船舷装运港货物越过船舷 t卖方负责租船订舱,支付卖方负责租船订舱,支付运费运费 t卖方负责办理保险,支付卖方负责办理保险,支付保险费保险费 使用使用CIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题 在在CIF术语下,费用的划分点与风险的划分点相分离:术语下,费用的划分点与风险的划分点相分离: (1)费用划分点:费用划分点:目的港目的港 (2)风险划分点:风险划分点:装运港船舷(是装运合同装运港船舷(是装运合同, 不不 是到货合同)是到货合同) 投保险别问题投保险别问题:如合同中未明确规定,卖方只可

23、投:如合同中未明确规定,卖方只可投 保保协会货物条款协会货物条款(ICC)或类似条款中最低的)或类似条款中最低的 保险险别保险险别 CIF变形变形主要用于划分主要用于划分卸货卸货过程中的费用问题。过程中的费用问题。 只改变费用的划分点,不改变风险的划只改变费用的划分点,不改变风险的划 分点分点 CIF合同属于象征性交货(单据买卖)案例合同属于象征性交货(单据买卖)案例 是针对实际交货(是针对实际交货(physical delivery)而言的。实际交)而言的。实际交 货是指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交货是指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交 给买方或其指定的人

24、。给买方或其指定的人。CIFCIF是一种典型的象征性交货是一种典型的象征性交货 : 卖方凭单交货,买方凭单付款。卖方凭单交货,买方凭单付款。 答案 tCIF是象征性交货,只要卖方提交单据是象征性交货,只要卖方提交单据 符合要求,买方不得拒收单据或拒付货符合要求,买方不得拒收单据或拒付货 款。买方只能先付款赎单,再向责任方款。买方只能先付款赎单,再向责任方 索赔,追回损失。索赔,追回损失。 FOB CFR CIF 的的异同点异同点: 相同点相同点: t适用的运输方式相同:适用的运输方式相同:水上运输水上运输 t风险划分风险划分的界限相同:装运港船舷为界的界限相同:装运港船舷为界 t交货地点交货地

25、点相同:装运港相同:装运港 t办理进出口手续的责任人办理进出口手续的责任人相同:出口手续相同:出口手续 由出口商办理,进口手续由进口商办理由出口商办理,进口手续由进口商办理 t合同性质合同性质问题:问题:FOB、CFR、CIF均属装均属装 运性质的合同。运性质的合同。 不同点不同点 t即买卖双方承担的责任及负担的费用不同。即买卖双方承担的责任及负担的费用不同。 t办理办理运输的责任运输的责任不同:不同:FOB由买方办理,由买方办理,CFR和和CIF由卖由卖 方办理。方办理。 t办理办理保险的责任保险的责任不同:不同: FOB和和CFR由买方办理,由买方办理,CIF由卖由卖 方办理。方办理。 t

26、贸易术语后面港口的含义贸易术语后面港口的含义不同:不同:FOB为装运港,为装运港, CFR和和 CIF是目的港。是目的港。 t贸易术语的价格构成不同贸易术语的价格构成不同:FOB不含运费、保险费,不含运费、保险费, CFR不含保险费,不含保险费,CIF包括运费和保险费。如包括运费和保险费。如FOB Ningbo只含国内成本(宁波为装运港);只含国内成本(宁波为装运港);CFR Rotterdam相当于相当于FOB+运费(鹿特丹为目的港);运费(鹿特丹为目的港);CIF Yokohama 相当于相当于FOB+运费运费+保险费(横滨为目的港)保险费(横滨为目的港) t某某CIFCIF合同规定,卖方

27、必须将货物合同规定,卖方必须将货物 于于X X年年X X月月X X日之前送达目的港,是日之前送达目的港,是 否合理?否合理? t如果是如果是FOBFOB、CFR CFR 呢?呢? t装运合同,不是到达合同,如果规定具装运合同,不是到达合同,如果规定具 体的到货时间,就不是真正意义的体的到货时间,就不是真正意义的CIF 术语性质的合同。术语性质的合同。 案案 例例 t中国中国A公司与美国公司与美国B公司签定出口合同一份公司签定出口合同一份 ,贸易术语,贸易术语CFR NEWYORK,A公司按合公司按合 同规定在同规定在2003年年5月月20日将货物运至码头装日将货物运至码头装 船,在运输过程中车

28、辆遇险翻覆,货物受损船,在运输过程中车辆遇险翻覆,货物受损 ,A公司电告公司电告B公司事故,由于公司事故,由于CFR系买方系买方 投保,投保,A提出按保险惯例,承保范围为仓至提出按保险惯例,承保范围为仓至 仓,所以要求仓,所以要求B公司向保险公司索赔,公司向保险公司索赔,A可可 以得到赔偿吗?以得到赔偿吗? 分分 析析 tCFRCFR以船舷为风险划分点,越过船舷以船舷为风险划分点,越过船舷 前风险由卖方承担,前风险由卖方承担,B B公司投保,只公司投保,只 有在风险转移至他时保险才开始生效有在风险转移至他时保险才开始生效 ,所以,所以A A公司不会得到赔偿。公司不会得到赔偿。 上面案例以上面案

29、例以FOBFOB、CIFCIF成交成交 结果会如何?结果会如何? 是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定 的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交 货。买卖双方的风险、责任和费用等均于货物货。买卖双方的风险、责任和费用等均于货物 交给承运人时转移。该术语可用于各种运输方交给承运人时转移。该术语可用于各种运输方 式,包括多式联运。式,包括多式联运。 如:如:Woolen Carpetat USD25.00/sqf FCA Zhengzhou 承运人界定承运人界定 t“承运人承运人”既包括实际履行运输义务的既包括

30、实际履行运输义务的 承运人,也包括代为签订运输合同的运承运人,也包括代为签订运输合同的运 输代理人。输代理人。 卖方自负费用订立卖方自负费用订立将货物运往目的地指定地将货物运往目的地指定地 点的点的运输契约运输契约,并负责按合同规定,并负责按合同规定,将货物将货物 交给指定的承运人交给指定的承运人(多式联运下,交给第一(多式联运下,交给第一 承运人)就算完成了交货;货运风险在承运承运人)就算完成了交货;货运风险在承运 人控制货物后立即转移给买方;卖方交货后人控制货物后立即转移给买方;卖方交货后 ,立即通知买方。,立即通知买方。 适合于各种运输方式适合于各种运输方式。 卖方卖方负责订立运输契约并支付将货物运至指负责订立运输契约并支付将货物运至指 定目的地的运费,办理货运保险并支付保险定目的地的运费,办理货运保险并支付保险 费;卖方在合同规定的装期内费;卖方在合同规定的装期内将货物交给承将货物交给承 运人处置就算完成了交货任务运人处置就算完成了交货任务;货运风险在货运风险在 货交承运人时转移给买方。货交承运人时转移给买方。适合于各种运输适

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论