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文档简介
1、第九章第九章 机舱集中监视机舱集中监视 与报警系统与报警系统 第一节第一节 单元组合式报警系统单元组合式报警系统 一、单元组合式报警系统的组成一、单元组合式报警系统的组成 二、故障报警原理二、故障报警原理 三、报警系统的功能三、报警系统的功能 四、报警系统的分类四、报警系统的分类 第一节第一节 单元组合式报警系统单元组合式报警系统 一、单元组合式报警系统的组成一、单元组合式报警系统的组成 单元组合式报警系统主要由分布在机舱各单元组合式报警系统主要由分布在机舱各 监视点的传感器、安装在集中控制室内的监监视点的传感器、安装在集中控制室内的监 视屏和控制柜及安装在驾驶台、公共场所、视屏和控制柜及安装
2、在驾驶台、公共场所、 轮机长和轮机员居室的延伸报警箱三大部分。轮机长和轮机员居室的延伸报警箱三大部分。 单元组合式集中监视与报警系统的组单元组合式集中监视与报警系统的组 成成 第一节第一节 单元组合式报警系统单元组合式报警系统 一、单元组合式报警系统的组成一、单元组合式报警系统的组成 单元组合式报警系统主要由分布在机舱各监单元组合式报警系统主要由分布在机舱各监 视点的传感器、安装在集中控制室内的监视视点的传感器、安装在集中控制室内的监视 屏和控制柜及安装在驾驶台、公共场所、轮屏和控制柜及安装在驾驶台、公共场所、轮 机长和轮机员居室的延伸报警箱三大部分。机长和轮机员居室的延伸报警箱三大部分。 机
3、舱内的各种传感器作用:检测各监视点的机舱内的各种传感器作用:检测各监视点的 参数,是监视和报警系统的信息获取装置,参数,是监视和报警系统的信息获取装置, 可分为模拟量传感器和开关量传感器两大类可分为模拟量传感器和开关量传感器两大类 报警控制单元是系统的核心单元,根据监视报警控制单元是系统的核心单元,根据监视 点的性质不同可分为模拟量报警控制单元、点的性质不同可分为模拟量报警控制单元、 开关量报警控制单元、电机运转报警控制单开关量报警控制单元、电机运转报警控制单 元和主机排气温度报警控制单元四种形式。元和主机排气温度报警控制单元四种形式。 二、故障报警原理二、故障报警原理 1 1、开关量报警控制
4、单元、开关量报警控制单元 2 2、模拟量延时报警环节、模拟量延时报警环节 三、报警系统的功能三、报警系统的功能 1.1.故障报警:通常故障、短时故障故障报警:通常故障、短时故障 (1).通常报警通常报警 (2).短时报警(快闪短时报警(快闪 慢闪)慢闪) 声应答声应答 光应答光应答 声应答声应答 声停,光平光声停,光平光 故障点正常故障点正常 灯熄灭灯熄灭 声应答声应答 声停,光依旧慢闪声停,光依旧慢闪 光应答光应答 灯熄灭灯熄灭 2.2.参数显示与报警指示参数显示与报警指示 3.3.打印记录打印记录4.4.分组报警分组报警 5.5.延时报警延时报警 6.6.失职报警失职报警 7.7.延伸报警
5、延伸报警8.8.闭锁报警闭锁报警 9.9.值班报警值班报警10.10.功能试验功能试验 11.11.自检自检12.12.报警回差报警回差 13.13.备用电源的自动投入备用电源的自动投入 报警回差报警回差 四、报警系统的分类四、报警系统的分类 1. 1. 连续监视式报警系统连续监视式报警系统 主要指单元组合式集中监视系统主要指单元组合式集中监视系统 在线连续地进行监测。在线连续地进行监测。 2. 2. 巡回监视式报警系统巡回监视式报警系统 常规型巡回检测系统和微机控制型监视系统常规型巡回检测系统和微机控制型监视系统 以一定的时间间隔依次巡回检测各检测以一定的时间间隔依次巡回检测各检测 点的参数
6、。点的参数。 第二节第二节 主要传感器的类型和构造原理主要传感器的类型和构造原理 一、温度传感器一、温度传感器 二、压力传感器二、压力传感器 三、转速传感器三、转速传感器 四、火警探测器四、火警探测器 第二节第二节 主要传感器的类型和构造原理主要传感器的类型和构造原理 一、温度传感器一、温度传感器 1 1、热电阻式、热电阻式 铜热(铜热(-50+150-50+150)、铂热()、铂热(-120+800 -120+800 ) 2 2、热电偶式、热电偶式 两种导电率不同的金属烧接而成。烧接端为热两种导电率不同的金属烧接而成。烧接端为热 端。端。 简单、可靠、精度高,传输距离远简单、可靠、精度高,传
7、输距离远 3 3、热敏电阻、热敏电阻 热电阻工作原理 )()( 21 tftfEt 热电偶传感器 二、压力传感器二、压力传感器 1 1、电阻式压力传感器、电阻式压力传感器 波纹管、弹簧管波纹管、弹簧管 一般用于测量静态压力一般用于测量静态压力 2 2、金属应变式压力传感器、金属应变式压力传感器 应变片产生形变,改变电阻值应变片产生形变,改变电阻值 可用于动态压力测量可用于动态压力测量 3 3、压电式压力传感器、压电式压力传感器 金属应变片压力传感器 三、转速传感器三、转速传感器 1 1、测速发电机、测速发电机 测速发电机功能:机械上的旋转角速度转变成测速发电机功能:机械上的旋转角速度转变成 电
8、信号。电信号。 它的定子上有两个它的定子上有两个 绕组,一个作励磁用,绕组,一个作励磁用, 称为励磁绕组。称为励磁绕组。1; 另一个输出电压,称另一个输出电压,称 为输出绕组;为输出绕组;2,两,两 个绕组的轴线互相垂个绕组的轴线互相垂 直。直。 1.结构特点 2.工作原理 转子静止:转子静止: 励磁绕组产生的磁通在转子绕组上感应电励磁绕组产生的磁通在转子绕组上感应电 势,产生电流。转子电流形成的脉动磁场轴线势,产生电流。转子电流形成的脉动磁场轴线 与励磁磁场轴线重合,均与输出绕组轴线垂直与励磁磁场轴线重合,均与输出绕组轴线垂直 (或说与输出绕组平面平行),所以,输出绕(或说与输出绕组平面平行
9、),所以,输出绕 组不感应电势,即:输出电压为零,组不感应电势,即:输出电压为零,U2=0。 转子转动:转子转动:转子绕组切割转子绕组切割 励磁绕组产生的磁通,产生电励磁绕组产生的磁通,产生电 动电流,形成磁通,其方向与动电流,形成磁通,其方向与 输出绕组轴线重合(或说与输输出绕组轴线重合(或说与输 出绕组平面垂直),输出绕组出绕组平面垂直),输出绕组 产生感应电势,使输出产生感应电势,使输出U2n ; 转子反转:转子反转:电动机电势相电动机电势相 位变反,输出绕组感应的电压,位变反,输出绕组感应的电压, U2相位也变反。相位也变反。 转子正向转动:转子正向转动: 转子反向转动:转子反向转动:
10、 交流测速发电机的特点:简单交流测速发电机的特点:简单 、 便宜便宜 ,但精度较低,但精度较低 。 船舶上常用:测速发电机、转速指示仪、船舶上常用:测速发电机、转速指示仪、 接线箱组成转速远距测量指示装置。接线箱组成转速远距测量指示装置。 主机转速表:机舱、集控室、驾驶室、轮主机转速表:机舱、集控室、驾驶室、轮 机长室。内设调节电阻,以适应不同距离。机长室。内设调节电阻,以适应不同距离。 2、磁脉冲式测速装置、磁脉冲式测速装置 四、火警探测器四、火警探测器 1 1、感温式、感温式 主要用于外室、走廊、控制室和舱室容积较小主要用于外室、走廊、控制室和舱室容积较小 的场所。的场所。 1 1)定温式
11、:熔断式和双金属片式)定温式:熔断式和双金属片式 低于低于5454不动作;达到不动作;达到7878之前必须动作。之前必须动作。 2 2)温升式)温升式 1)定温式:熔断式和双金属片式)定温式:熔断式和双金属片式 低于低于54不动作;达到不动作;达到78之前必须动之前必须动 作。作。 2)温升式)温升式 2 2、感烟式、感烟式 1 1)感烟管式(光电效应式)感烟管式(光电效应式) 2)离子感烟式)离子感烟式 根据安装区域和探测介质的不同,可分为三种:根据安装区域和探测介质的不同,可分为三种: 用于舱室的火灾自动报警系统、用于干货舱的用于舱室的火灾自动报警系统、用于干货舱的 火灾自动报警系统以及可
12、燃气体探测系统火灾自动报警系统以及可燃气体探测系统 对于检测可燃气体对于检测可燃气体比重大于空气比重大于空气的诸如烷烃类的诸如烷烃类 (甲烷沼气、民用煤气除外)、烯烃类(乙烯(甲烷沼气、民用煤气除外)、烯烃类(乙烯 除外),液化石油气、汽油、煤油时,请将探除外),液化石油气、汽油、煤油时,请将探 测器安装在低于泄漏点的下方平面上,距地面测器安装在低于泄漏点的下方平面上,距地面 不得高于不得高于30cm30cm。 对于检测可燃气体比重小于空气的氢气、甲烷、对于检测可燃气体比重小于空气的氢气、甲烷、 沼气、乙烯时,请将探测器安装在泄露点的上沼气、乙烯时,请将探测器安装在泄露点的上 方,距天花板不得
13、大于方,距天花板不得大于30cm30cm。 一、舱室火灾报警系统一、舱室火灾报警系统 主要由探测器(含手动报警按钮)、报警控主要由探测器(含手动报警按钮)、报警控 制器、区域报警屏、联动控制器、通信广播设备制器、区域报警屏、联动控制器、通信广播设备 五大部分。五大部分。 舱室的火灾自动报警系统舱室的火灾自动报警系统 1 1、探测器、探测器 感温、感烟和火焰探测器三种感温、感烟和火焰探测器三种 2 2、中央控制单元、中央控制单元 一般安装在一般安装在驾驶台驾驶台或消防控制站内或消防控制站内 继电器接触器控制继电器接触器控制 PLCPLC控制控制 微机控制微机控制 作用:接受探测器发送的火灾信号,
14、经过处理作用:接受探测器发送的火灾信号,经过处理 后给出声、光火警报警信号,并显示火警的部位后给出声、光火警报警信号,并显示火警的部位 3 3、区域报警屏、区域报警屏 安装在机舱集控室以及船员生活区走廊内。安装在机舱集控室以及船员生活区走廊内。 接受报警控制器的信号,显示外围断路等故障接受报警控制器的信号,显示外围断路等故障 信号;指示报警部位并给出声光警报。信号;指示报警部位并给出声光警报。 4 4、联动控制器、联动控制器 安装在消防控制站内,接收控制器送来的火灾安装在消防控制站内,接收控制器送来的火灾 信号,向有关消防设备发出控制命令,同时查询信号,向有关消防设备发出控制命令,同时查询 设
15、备执行情况。设备执行情况。 5 5、通信广播系统、通信广播系统 主体部分安装在消防控制站内,可自动或手动主体部分安装在消防控制站内,可自动或手动 发出语音报警信号发出语音报警信号 1.通路 正常 2.短路 火警 3.断路 故障 二、干货舱火灾自动报警系统二、干货舱火灾自动报警系统 既:大舱烟雾报既:大舱烟雾报 警装置警装置 烟雾探测装置安烟雾探测装置安 装在驾驶台装在驾驶台 三、易燃气体探测系统三、易燃气体探测系统 四、火灾自动报警系统的一般技术要求四、火灾自动报警系统的一般技术要求 1 1、任何所要求的具有手动报警按钮的固定式探火、任何所要求的具有手动报警按钮的固定式探火 和失火报警系统应能
16、在任何时候立即动作。和失火报警系统应能在任何时候立即动作。 2 2、应对所必需的电源和电路在断电或故障时作监、应对所必需的电源和电路在断电或故障时作监 控。故障发生时应发出声、光报警信号,并与火警控。故障发生时应发出声、光报警信号,并与火警 信号有区别。信号有区别。 3 3、电源不少于两套,其中一套应为应急电源。、电源不少于两套,其中一套应为应急电源。 4 4、探测器和手动报警按钮应被分为若干分区,任、探测器和手动报警按钮应被分为若干分区,任 何一个动作时,应控制板和指示装置上发出声、光何一个动作时,应控制板和指示装置上发出声、光 火警信号。如在火警信号。如在2min2min内未引起注意,则应向所有船内未引起注意,则应向所有船 员起居和服务处所、控制站及重要机器处所自动发员起居和服务处所、控制站及重要机器处所自动发 出声、光火警信号。出声、光火警信号。 5 5、控制板位于驾驶台或主防火控制站、控制板位于驾驶台或主防火控制站 6 6、作为最低要求,指示装置应表明已经动作、作为最低要求,指示装置应表明已经动作 的探测器或手动报警器按钮所在的区域。、的探测器或手动报警器按钮所在的区域。、 7 7、在每一
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