新汽车库规范介绍_胡波

1、汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 胡 波 2015 年11月5日 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 修订背景修订背景 根据国家统计局2014年统计公告，2014年年末全国民用汽车保有量 达到1.54亿辆，是2005年保有量的近5倍，从2005年的3100多万辆， 10年间增长了1.23亿辆，年均增加1200多万辆。根据最新的统计，全国 现有汽车保有量超过百万的城市已有35个，其中天津、上海、苏州、广 州、杭州、郑州等10个城市超过2

2、00万辆，重庆、成都、深圳等3个超过 300万辆，北京超过500万辆。 1984年第1次制定 1998年第1次修订 2006年启动第2次修订 2015年8月1日起实施。 修订的过程：历时10年。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 修订重点修订重点 本次修订的主要内容是： 1、增加了半地下汽车库、多层汽车库的定义，修改了敞开式汽车 库的定义； 2、增加了汽车库、修车库防火分类的面积控制指标； 3、调整了部分建筑构件的燃烧性能和耐火极限； 4、调整了汽车库与其他建筑组合建造的相关要求； 5、调整了机械式汽车库停车规模

3、、防火分隔、灭火救援的相关规 定； 6、增加了消防电梯的设置要求；调整了汽车疏散坡道宽度的相关 规定； 7、细化了自动灭火系统的设置要求；增加了自然排烟的相关要求。 第一章 总则 第二章 术语 第三章 分类和耐火等级 第四章 总平面布局和平面布置 第五章 防火分隔和建筑构造 第六章 安全疏散和救援设施 第七章 消防给水和灭火设施 第八章 供暖、通风和排烟 第九章 电气 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 规范目次规范目次 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB

4、50067-2014 规范目次规范目次 章节条强条 1.总则 4 2.术语 9 3.分类和耐火等级 32 4.总平面布局和平面布置 4.1 一般规定121 4.2 防火间距113 4.3 消防车道31 5.防火分隔和建筑构造 5.1 防火分隔94 5.2 防火墙、防火隔墙和防火卷帘71 5.3 电梯井、管道井和其他防火构造42 6.安全疏散和救援设施 164 7.消防给水和灭火设施 7.1 消防给水174 7.2自动灭火系统71 8.供暖、通风和排烟 8.1供暖和通风6 8.2排烟101 9.电气 91 总计 19.7%12725 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修

5、车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 1 1 总则总则 1、建筑定性问题 2、专业规范与建规等规范的关系 3、定位：公共停车 独立车位 每户车位与每户车位之间、每户车位与住宅其他部位之间完全分隔 不同住户的车位不共用室内汽车通道的情况 住宅小区（办公区）与公共停车场的区别 管理问题比较复杂，尚未作具体规定。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 1 1 总则总则 5.4.10 除商业服务网点外，住宅建筑与其他使用功能的建筑合建时，应符合下列 规定： 2 住宅部分与非住宅部分的安全出口和疏散楼梯应分别独

6、立设置；为住宅部分 服务的地上车库应设置独立的疏散楼梯或安全出口，地下车库的疏散楼梯应按本 规范第6.4.4条的规定进行分隔； 5.5.6 直通建筑内附设汽车库的电梯，应在汽车库部分设置电梯候梯厅，并应采 用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和乙级防火门与汽车库分隔。 新规范 增加 修改 合 并 半地下汽车库 semi-underground garage： 地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于 该层车库净高1/3且不大于1/2的汽车库。 多层汽车库 multi-storied garage： 建筑高度小于等于24m的两层及以上的汽车库 或设在多层建筑内地面层以上楼层的汽车库。 敞开式汽车

7、库 open garage： 任一层车库外墙敞开面积大于 该层四周外墙体总面积的25%， 敞开区域均匀布置在外墙上且 其长度不小于车库周长的50% 的汽车库。 机械式汽车库 mechanical garage： （复式和机械式立体合 并） 采用机械设备进行垂直 或水平移动等形式停放 汽车的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 1、敞开式汽车库 2、多层（高层

8、）汽车库 3、地下（半地下）汽车库 4、公交汽车库 5、斜楼板式汽车库（错层式汽车库） 6、屋面露天停车场 7、防火隔墙 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 敞开式汽车库 : 任一层车库外墙敞开面积大于该层四周外墙体总面积的25%， 敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于车库周长的50%的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 多层汽车库： 建筑高度小于或等于24m的两层及以上的汽车库或设在多层

9、 建筑内地面层以上楼层的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 高层汽车库：建筑高度大于24m的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼 层的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 地下汽车库： 地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高 1/2的汽车库。 半地下汽车库： 地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净 高1/3且不大于1/2的汽车库。 汽车库、修车库、停车场设计防

10、火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 公交汽车库 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 斜楼板式汽车库（错层式汽车库） 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 斜楼板式汽车库（错层式汽车库） 5.1.1 汽车库防火分区的最大允许建筑面积应符合汽车库防火分区的最大允许建筑面积应符合表表5.1.1的规定。其中，敞开式、的规定。其中，敞开式、 错

11、层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个防火分区防火分区的最大允的最大允 许建筑面积不应大于本表许建筑面积不应大于本表5.1.1规定的规定的2.0倍； 6.0.11 、类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下、半地下汽车库，当采 用错层或斜楼板式，坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时，其首层或地下一 层至室外的汽车疏散出口汽车疏散出口不应少于2个，汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置 1个。 7.2.6 设置在汽车库、修车库内的自动喷水灭火系统，其设计除应符合现行国家 标准自动喷水灭火系统设计规范GB50084的有关规定外，喷头

12、布置还应符合 下列规定： 2 错层式、斜楼板式汽车库的车道、坡道上方均应设置喷头车道、坡道上方均应设置喷头。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 屋面露天停车场 3.0.1 注：1 当屋面露天停车场与下部汽车库共用汽车坡道时，其停车数量应计 算在汽车库的车辆总数内。 2 室外坡道、屋面露天停车场的建筑面积可不计入汽车库的建筑面积 之内。 4.2.11 屋面停车区域与建筑其他部分或相邻其他建筑物的防火间距，应按 地面停车场与建筑的防火间距确定。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽

13、车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 防火隔墙 表3.0.2 建筑构件名称 耐火等级 一级二级三级 墙 防火墙 不燃性 3.00 不燃性 3.00 不燃性 3.00 承重墙 不燃性 3.00 不燃性 2.50 不燃性 2.00 楼梯间和前室的墙、 防火隔墙 不燃性 2.00 不燃性 2.00 不燃性 2.00 隔墙、非承重外墙 不燃性 1.00 不燃性 1.00 不燃性 0.50 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 3 3 分类和耐火等级分类和耐火等级 分类 1 耐火等级

14、2 名称 汽车库 停车数量（辆）3001513005115050 总建筑面积（m2）10000500110000200150002000 修车库 车位数（个）15615352 总建筑面积（m2）3000100130005011000500 停车场停车数量（辆）400251400101250100 增加了建筑面积的控制值，泊位数控制值及建筑面积控制值两项限值中应从严执行， 即先到哪项就按该项执行。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 3 3 分类和耐火等级分类和耐火等级 建筑构件名称 耐火等级 一级二级三级 墙 防火

15、墙不燃性 3.00 h不燃性 3.00 h不燃性 3.00 h 承重墙不燃性 3.00 h不燃性 2.50 h不燃性 2.00 h 楼梯间和前室的墙、 防火隔墙 不燃性 2.00 h不燃性 2.00 h不燃性 2.00 h 隔墙、非承重外墙不燃性 1.00 h不燃性 1.00 h不燃性 0.50 h 柱不燃性 3.00 h不燃性 2.50 h不燃性 2.00 h 梁不燃性 2.00 h不燃性 1.50 h不燃性 1.00 h 楼 板不燃性 1.50 h不燃性 1.00 h不燃性 0.50 h 疏散楼梯、坡道不燃性 1.50 h不燃性 1.00 h不燃性 1.00 h 屋顶承重构件不燃性 1.5

16、0 h不燃性 1.00 h可燃性 0.50h 吊顶（包括吊顶搁栅）不燃性 0.25 h不燃性 0.25 h难燃性 0.15 h 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 3 3 分类和耐火等级分类和耐火等级 一级 地下、半地下和高层汽车库 + 甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库 类汽车库、修车库 二级 、类汽车库、修车库 三级 类汽车库、修车库 修改内容： 增加半地下和高层汽车库耐火等级； 提高甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库及类汽车库、修车库 耐火等级。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修

17、车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 3 3 分类和耐火等级分类和耐火等级 H24m 常见问题 A：该汽车库停车数量160辆，按照第3.0.1 条规定，该汽车库属于类汽车库，按照 第3.0.3条，耐火等级不应低于二级。 该汽车库设置在高层建筑内，属于高层汽 车库，按照第3.0.3条，耐火等级不应低于 一级。 汽车库 确定汽车库、修车库的耐火等级应该坚持 从严原则。 地面 因此，该汽车库耐火等级应为一级。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 3 3 分类和耐火等级分类和耐火等级 汽车库、修车库、停车场

18、设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 老、幼、病等组合老、幼、病等组合建造建造 1 4S4S店店 2 防火间距放宽的防火间距放宽的处理处理 3 消防车道消防车道 4 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 4.1.4 汽车库不应与托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼， 病房楼等组合建造。当符合下列要求时，汽车库可设置在托儿所、幼儿园， 老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼等

19、的地下部分： 1 汽车库与托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼 等建筑之间，应采用耐火极限不低于2.00h的楼板完全分隔； 2 汽车库与托儿所、幼儿园，老年人建筑，中小学校的教学楼，病房楼 等的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置。 类修车库应单独建造； 、类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻， 但不得与甲、乙类厂房、仓库、明火作业的车间或托儿所、幼儿园、中小 学校的教学楼（新增）、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或 贴邻。 应注意 4S店修车区域与售卖区域、休息区域的分隔 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规

20、范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 4.2.2 汽车库、修车库之间或汽车库、修车库与其他建筑之间的防火间 距可适当减少，但应符合下列规定： 1 当两座建筑相邻较高一面外墙为无门、窗、洞口的防火墙或当较高 一面外墙比较低一座一、二级耐火等级建筑屋面高15m及以下范围内的外 墙为无门、窗、洞口的防火墙时，其防火间距可不限； 2 当两座建筑相邻较高一面外墙上，同较低建筑等高等高的以下范围内的 墙为无门、窗、

21、洞口的防火墙时，其防火间距可按本规范表4.2.1的规定 值减小50%； 3 相邻的两座一、二级耐火等级耐火等级建筑，当较高一面外墙的耐火极限不 低于2.00h，墙上开口部位设置甲级防火门、窗或防耐火极限不低于2.00h 的防火卷帘、水幕等防火设施时，其防火间距可减小，但不应小于4m； 4 相邻的两座一、二级耐火等级建筑，当较低一座的屋顶无开口，屋 顶的耐火极限不低于1.00h，且较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可 减小，但不应小于4m。 汽车库、修车库、其他建筑 汽车库、修车库、 其他建筑 一、二级耐火等 级建筑 间距不限间距不限 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、

22、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 当相邻较高一面外墙上，同较低建筑等高的以下范围内的墙为无门、窗、洞口的防 火墙时，其防火间距可按本规范表4.2.1的规定值减小50%。 汽车库、修车库、 其他建筑 无门、窗、洞口的防火墙 汽车库、修车库、 其他建筑 减小50% 当相邻较高一面外墙上，同较低建筑等高的以下范围内的墙为无门、窗、洞口的防 火墙时，其防火间距可按本规范表4.2.1的规定值减小50%。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范

23、GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 一、二级耐火等级建筑 外墙耐火极限不低于2.0h 一、二级耐火等级建筑 可减小 但不应小于4m 相邻的两座一、二级耐火等级建筑，当较高一面外墙的耐火极限不低于2.00h，墙上 开口部位设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于2.0h的防火卷帘、水幕等防火设施 时，其防火间距可减小，但不应小于4m； 开口设甲级防火门、窗 2.0h防火卷帘、水幕等 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火

24、规范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 一、二级耐火等级建筑 屋顶无开口 一、二级耐火等级建筑 可减小 但不应小于4m 相邻的两座一、二级耐火等级建筑，当较低一座的屋顶无开口，屋顶的耐火极限不 低于1.00h，且较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可减小，但不应小于4m。 屋顶耐火极限 1.00h 较低一面 为防火墙 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 5:5732 停车场 一、二级耐火

25、等级建筑 间距不限间距不限 无门、窗、洞口 的防火墙 一、二级耐火 等级建筑 停车场 停车场与相邻的一、二级耐火等级建筑之间，当相邻建筑的外墙为无门、窗、洞口 的防火墙，或比停车部位高15m范围以下的外墙均为无门、窗、洞口的防火墙时， 防火间距可不限。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 汽车库、修车库周围应设置消防车道。 除类汽车库和修车库以外，消防车道应为环形，当设置环形车道有 困难时，可沿建筑物的一个长边和另一边设置

26、。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 4 4 总平面和平面布置总平面和平面布置 环形消防车道 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 防火分区划分防火分区划分1 机械式汽车库机械式汽车库 2 组合或贴邻组合或贴邻 3 35 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 耐火等级单层汽车库 多层汽车库、 半地下汽车库 地下汽车库、高层汽车

27、库 一、二级300025002000 三级1000不允许不允许 （防火分区与车库耐火等级,层数有关） 室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按 本表的规定减少35%。（1300；2600） n 汽车库设置在多层建筑物的首层时，2500。 n 汽车库设置在高层建筑物的首层时，2000。 n 汽车库设置在单层建筑物时，3000。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火

28、规范 GB 50067-2014 2 2 术语术语 机械式汽车库： 采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。 共分9类。原则：以停车数量为主，不以建筑面积为划分防火单元的依据。 室内有车道且有人员停留的机械式汽车库（复式汽车库）。考虑人员疏散。 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库。可以不考虑人员疏散。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 超过100个车位的机械式立体汽车 库在我国成主流 原规范限定防火分区内最大停车数 量为50辆，对机械式立体汽车库的建 设和运行产生了较大影响： 影响车库的运行效率 增加建设成本 车库结构难以优化 原规范不再适用于我国机械式立体

29、汽车库行业的发展。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 5.1.3 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，应符合下列规定： 当停车数量超过100辆时，应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量 不大于100辆的区域，但当采用防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃性楼板分 隔成多个停车单元，且停车单元内的停车数量不大于3辆时，应分隔为停车数量 不大于3

30、00辆的区域； 汽车库内应设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统，自动喷水灭火系统应选 用快速响应喷头； 楼梯间及停车区的检修通道上应设置室内消火栓； 汽车库内应设置排烟设施，排烟口应设置在运输车辆的通道顶部。 5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 5.1.3 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 6.0.8 室

31、内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口，但 应按下列规定设置供灭火救援用的楼梯间： 每个停车区域当停车数量大于100辆时，应至少设置1个楼梯间； 楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔，楼梯间的门应采用乙 级防火门； 楼梯的净宽不应小于0.9m。 6 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车

32、场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 1、当贴邻建造时，应采用防火墙隔开； 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 2、设在建筑物内的汽车库(包括屋顶停车场)、修车库与其他部位之间，应 采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔； 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防

33、火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 5 5 防火分隔和建筑构造防火分隔和建筑构造 3、汽车库、修车库的外墙门、洞口的上方，应设置耐火极限不低于1.00h、 宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐； 4 、汽车库、修车库的外墙上、下层开口之间墙的高度，不应小于1.2m或 设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 6 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施 汽车疏散问题汽车疏散问题1 人员

34、疏散问题人员疏散问题 2 消防电梯消防电梯3 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 原则： 1、适当考虑车辆疏散，尽量分散布置 2、整个车库考虑汽车疏散（举例） 3、人、车分流 4、单车道、双车道、2个车道 6.0.9 除本规范另有规定外，汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少除本规范另有规定外，汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少 于于2个，且应分散布置。个，且应分散布置。 6.0.10 当符合下列条件之一时，汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1 个： 1 类汽车库； 2 设置双车道汽车疏散出口的类地上汽车库； 3 设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于等于或等于100辆且建筑

35、面 积小于4000m2的地下或半地下汽车库； 4 、类修车库。 6.0.13 汽车疏散坡道的净宽度，单车道不应小于3.0m；双车道不应小于 5.5m。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 6 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施 常见问题 地面 汽 车 库 B3: 地下三层至地下二层因汽车疏散数小于 50辆，可设一个单车道的出口. 双车道 出口 两个汽车 疏散出口 两个汽车 疏散出口 单车道 出口 B3: 34辆 B2: 38辆 B1: 54辆 B2: 地下二层至地下一层，因汽车疏散为 38+34=72辆，大于50辆，小于100辆，可 设一个双车道的出口. B1

36、: 地下一层至室外，因汽车疏散数为 54+38+34=126辆，大于100辆，应设两 个汽车疏散出口. 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 6 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施 原则： 1、不得借用相邻防火分区疏散（安全出口数量和疏散距离都不得借用） 2、只有住宅可以借用。 3、疏散距离。 6.0.7 与住宅地下室相连通的地下汽车库、半地下汽车库，人员疏散可借用 住宅部分的疏散楼梯；当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时，应在地 下汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道，走道应采用防火隔墙 分隔，汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门。 6.0.6 汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m， 当设置自动灭火系统时，其距离不应大于当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，对于单层或设置在建筑首，对于单层或设置在建筑首 层的汽车库，室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于层的汽车库，室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-2014 6 6 安全疏散和救援设施安全疏散和救援设施 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067 汽车