汽车底盘统考复习

1、汽车底盘统考复习题一、判断题1离合器工作时分离套筒不转动，分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。 ( )2膜片弹簧既起压紧弹簧的作用，又起分离杠杆的作用。 （ ）3传动轴总成装复后，应先作动平衡试验。 ( )4双曲线齿轮主减速器，当没有双曲线齿轮油时，可用普通齿轮油代用。 ( )5滚针轴承油封失效或滚针断裂、缺针时，均应更换。 ( )6全浮式半轴在汽车行驶过程中，既传递转矩，又承受其他反力和反力矩。 ( )7传动轴连接螺栓松动，会使传动轴发响。 ( )8主减速器的功用是将输入的转矩减小并相应升高转速，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。 ( )9主减速器按参加减速传动的齿轮副数目分，有单速式

2、和双速式两类。 ( )10有时啮合间隙与啮合印痕不能同时满足要求，此时应以啮合印痕为主，啮合间隙的要求可略微放松。 ( )11汽车直线行驶时，行星齿轮没有公转，故主减速器传来的转矩平均分配给两个半轴齿轮( )12. 离合器分离杠杆不得有裂纹和变形。( )13不管离合器处于结合或分离状态,其压紧弹簧均处于压缩状态。（ ）14为了减少离合器的磨损，压盘与摩擦片之间要有润滑油润滑。（ ）15差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。（ ）16.飞轮松动或离合器松动，将会发生离合器发抖。 （ ）17. 当ABS控制单元检测到系统有异常情况时，就会熄灭ABS指示灯。 ( )1

3、8.发动机飞轮是离合器的主动件。（ ）19车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。 ( )20无内胎充气轮胎的特点是钉子刺破轮胎后，内部空气不会立即泄掉，安全性好。 ( )21轮胎气温升高而导致轮胎气压升高时，可放泄空气以减小胎压。 ( )22新车车轮及每次更新轮胎或修理之后，应进行轮胎动平衡试验，并进行校正。 ( ) 23快速弯道行驶、急加速和紧急制动，都会加剧轮胎磨损。 ( )24为减少弹簧片的磨损，在装合钢板弹簧时，各片间须涂上石墨润滑脂，并应定期进行维护。 ( )25螺旋弹簧本身没有减振作用，因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器。 ( )26独立悬架的结构特点是两侧的车轮分别安装在一根整体

4、式车轴两端，车轴则通过弹性元件与车架或车身连接。 ( )27.汽车的侧倾刚度与汽车的转向特性密切相关。为改变汽车的侧倾刚度，可以通过改变横向稳定杆的扭转刚度来实现。 ( )28. 汽车高速运行时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因之一是前轮胎动不平衡。( )29. 车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各向作用力及力矩。（ ）30汽车的转向半径越大，汽车的机动性越好。 ( )31转向盘的自由行程既是不可避免的，又是不可缺少的。 ( )32为获得最佳的驾驶位置和舒适性，有些汽车转向柱的倾斜度或长短可调。 ( )33上海桑塔纳轿车转向传动机构中省略了转向直拉杆。 ( )34为了调整前轮前束，横拉

5、杆两端接头的螺纹一般为左端左螺纹，右端右螺纹。( )35. 安装转向横拉杆时，其两端的旋人长度可以不同。 ( )36. 齿轮齿条式转向器中的齿轮与齿条出现磨损间隙时由补偿弹簧进行补偿调整而使其处于最佳啮合状态。( )37. 汽车转向时，转动转向盘时感觉沉重费力的原因之一是转向器蜗杆上、下轴承过紧。( )38.前轮定位不准不能使汽车保持转向轻便。（ ）39.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。 ( )40.自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。 ( )41. 车轮被动到完全抱死时，制动效果最佳。 ( )42.制动压力调节器受电子控制单元的控制对各制动轮缸的

6、制动压力进行调节。( )43. 液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因之一是无制动液。( )44. 制动时，只要把脚踏在制动板上，ABS会自动进入制动状态。这时，制动踏板会有振动或听到一点噪声，这些现象是不正常的。( )45. 采用气压制动的汽车行驶时，将制动踏板踏到底，仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。( )二、单项选择题1当需要恢复动力时，飞轮、压盘和从动盘压紧程度将逐渐( )。 A加大 B减小 C不变 D不清楚2. 单级主减器的调整顺序是()。A.先调整主、从动齿轮轴承紧度，再组装差速器B.先调整齿轮接触印痕，再调整承松紧度最后组装差速器C.先调整齿轮办接触印

7、痕和齿隙，再组装差速器，最后调整轴承松紧度D.先组装差速器，再调整主、从动齿轮轴的轴承紧度，最后调整接触印痕和齿隙3.同步器目前应用最广泛的是( )同步器。 A常压式 B自行增力式 C惯性式 D常压惯性式4离合器从动盘安装在( )上。 A发动机曲轴 B变速器输入轴 C变速器输出轴 D变速器中间轴5离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是( )。 A减少振动 B压紧压盘 C吸收扭力 D以上都不是6下列哪一个不是离合器振动的原因?( ) A曲轴轴向间隙过大 B压盘不平衡 C飞轮跳动过大 D飞轮螺栓松动7进行离合器调整时，需要( )。 A测量离合器踏板的自由行程 B润滑离合器杠杆系 C检查液面高度 D将变

8、速器杆置于倒挡8压盘表面接触( )。 A变速器主轴 B分离轴承 C离合器从动盘 D飞轮9离合器踏板的自由行程过小将导致( )。 A变速器换挡时齿轮冲击 B变速器第一轴与壳体之间的轴承噪声C分离轴承过早损坏 D导向轴承过早损坏10. 检测车轮动平衡时，内、外侧要()、平衡块装卡要牢固。A同时进行B.分别进行C.任意进行D.随机进行11汽车高速行驶时，传动轴剧烈抖动的原因之一是( )。 A传动轴平衡正常 B离合器打滑 C变速器缺油 D传动轴严重动不平衡12. 42型汽车的驱动轮数为（ ）。 A. 2 B. 4 C. 6 D. 813. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ ），且无中间轴。 A.

9、重合 B. 垂直 C. 平行 D. 斜交14. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ ）。A. 实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘磨损 C. 防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效15. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（ ）。A. 一档 B. 二档 C. 四档 D. 五档16. 离合器的从动部分包括（ ）。A. 离合器盖 B. 压盘 C. 从动盘 D. 压紧弹簧17. 主减速器能起()作用。A.增速降扭 B.增速增扭C.降速降扭D.降速增扭18. 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成。A.转向器B.离合器C.桥壳D.车架19. 液压制动装置中主缸和

10、轮缸的皮碗和皮圈，大修时应()换新。A.部分B.皮碗C.皮圈D.全部20、互锁装置的作用是( )。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡 B、防止同时换入两个挡 C、防止误换倒挡 D、减小零件磨损和换挡噪声21汽车的装配基体是( )。A车架 B车桥 C车轮 D.悬架22桑塔纳轿车的车架类型属于( )。 A边梁式 B中梁式 C承载式车身 D.横梁式23桑塔纳轿车的前桥属于( )。 A转向桥 B驱动桥 C转向驱动桥 D。无法确定24前轮前束由( )。 A调整转向节臂来保证 B调整横拉杆来保证 C调整转向节来保证 D。调整转向盘自由行程来保证25汽车行驶减小或消除汽车前进中，因前轮外倾和纵向阻力致使前轮前

11、端向外滚开所造成的滑移的是( )。 A主销后倾 B主销内倾 C前轮前束 D.主销外倾26双向作用筒式减振器( )。 A减振器伸张行程阻力大，压缩行程阻力小 B减振器伸张行程阻力小，压缩行程阻力大C减振器伸张行程和压缩行程阻力相等D无法确定27起导向作用的弹性元件是( )。A钢板弹簧 B螺旋弹簧 c油气弹簧 D。以上都不是28.独立悬架的特点是左右车轮单独通过( )与车架相连。 A车桥 B悬架 C车架 D车身29.汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于( )状态。 A.加速行驶 B等速行驶 C减速行驶 D急速行驶30造成轮胎出现正中磨损的原因是( )。 A轮胎气压不足 B轮胎气压过高，行驶

12、时只有胎面中部着地C长期超载 D前轮前束过大31采用断开式车桥，发动机总成的的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的()。A.动力性B.经济性C.平稳性D.操纵性32上海桑塔纳LX型轿车转向盘的自由行程应( )10A大于 B等于 C小于或等于 D.无法判断33机械式转向系角传动比减小，则转向操纵力( )。 A增大 B不变 C减小 D.无法判断 34机械式转向系角传动比增大，则转向灵敏度( )。 A升高 B不变 C下降 D。无法判断35解放CAl092型汽车转向盘的自由行程( )15。 A等于 B大于 C小于或等于 D.无法判断36上海桑塔纳LX型轿车的( )是可调的。 A前轮前束

13、和前轮外倾角 B前轮前束和主销内倾角C前轮前束和主销后倾角 D.无法判断37. 汽车转向系将驾驶员作用于转向盘上的力()后传给转向轮。A.增大B.减小C.为零D.骤减38. 转向器可以使转向操纵()。A.费力B.复杂C.沉重D.轻便39. 车轮被制动到完全抱死时，车轮与地面产生( )。 A.滚动 B边滚动边滑动 C滑动 D.无法判断40.ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主，滑移率应控制在()的状态。A.1025B.1015C.2030D.51541. 当踩下制动踏板时感到又高又硬，踏板没有自由行程，行驶一段后制动鼓发热的原因是()。A.制动间隙过大 B.制动管道有空气 C.管

14、道有滞漏裂损D.制动总泵旁通孔或回油孔被堵塞42. 制动踏板自由行程一般为1015mm 这个数值反映了()。A.制动蹄与制动鼓间隙大小B.制动阀拉臂行程间隙大小 C.制动阀进气门开度大小D.制动凸轮轴制动凸轮磨损的大小43. 鼓式制动器制动底板紧固在前桥()上。(或者后桥驱动桥壳上)A.钢板弹簧B半轴上C.主销D.转向节44. 一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。A.手制动装置B.转向器C.行车制动装置D.制动鼓45. 汽车低速行驶(20Kmh以下)时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是()。A.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大B.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小C.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正

15、常D.前轮胎由于修补等原因引起动不平衡三、多项选择题1、1.离合器的主动部分包括( )。A飞轮 B离合器盖 C压盘 D摩擦片2、离合器常见的故障有（ ）A离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.离合器漏油 D.离合器异响3、手动变速器常见的故障有（ ）A掉档 B.乱档 C.挂档困难 D.异响4、转向沉重主要原因有（ ）A、车轮动不平衡 B.车轮胎压过高 C。转向器故障 D。前轮毂轴承过紧5、汽车行驶出现跑偏可能是以下原因（ ）A左右车轮气压不等 B.两前轮定位角不等 C.前轮气压过低 D.前束值过大或过小6、液压制动的汽车紧急制动时，制动距离过长其可能的原因有（ ）A制动系统漏油 B.刹车片磨损

16、严重 C.制动踏板自由行程过小 D.制动系统混入空气7、汽车出现制动拖滞其主要原因有（ ）A制动踏板自由行程过小 B.制动蹄与制动鼓间隙过小 C.制动片磨损过大 D.制动系统混入空气8、换挡操纵机构调整不当可能造成（ ）A.发动机启动困难 B.换挡困难 C.跳档 D.齿轮磨损9、汽车行驶一段里程后，驱动桥壳过热有烫手的感觉其主要原因有( )A.齿轮油变质 B.车速过高 C.行驶里程过多 D.轴承调整过紧10离合器自由行程过大会使（ ）A换挡冲击 B.挂档困难 C.分离轴承过早磨损 D.导向轴承过早损坏四、识图题1填写出题图31中各序号的机件名称。1 2 3 4 5 2、制动器（1）图1的制动类

17、型是 ，图2的制动类型是 ；（2）图1中，1是 ，2是 ；（3）图2中，3是 ，4是 ；（4）图3中，1是 ，2是 ，3是 ，4是 ，5是 ，6是 ，7是 。3、万向传动装置1 2 3 4 5 五、问答题1什么是离合器的自由行程？2、简述轮胎使用的注意事项。3、简述制动防抱死装置的基本工作原理。4、车轮制动器主要有哪些类型？其各自特点是什么？5、解释轮胎型号为205/55 R16 91V六、根据下面所给出的车轮动平衡操作步骤重新排序，给出正确地操作顺序1、清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。2、检查轮胎气压，视必要充至规定值。3、根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧

18、。4、打开电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确。5、用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径d(也可由胎侧读出)，用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a，再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将a、b、d值输入指示与控制装置中去。6、放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，微机自动采集数据。7、车轮自动停转或听到“笛”声按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。8、抬起车轮防护罩，用手按箭头方向慢慢转动车轮。当指示装置出现两相对箭头时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟12点位置)加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行，

19、平衡块装卡要牢固。9、安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量5g，指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10 g左右时，如能沿轮辋边缘左右移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。10、测试结束，关闭电源开关。汽车底盘复习题答案一、判断题1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40、41、42、43、44、45、二、单项选择题1、A 2、D 3、C 4、B 5、A 6、A 7、

20、A 8、D 9、A 10、A 11、D 12、B 13、C 14、D 15、A 16、C 17、D 18、D 19、D 20、B 21、A 22、C 23、C 24、B 25、C 26、A 27、A 28、B 29、B 30、B 31、C 32、C 33、A 34、C 35、C 36、A 37、A 38、D 39、C 40、B 41、D 42、A 43、D 44、C 45、A三、多项选择题1、ABC 2、ABD 3、ABCD 4、BCD 5、ABD 6、ABD 7、AB 8、BC 9、AD 10、AB 四、识图题1、答：1一转向盘；2一转向柱总成；3一转向器； 4一转向直拉杆；5一转向横拉杆；

21、2、（1）图1的制动类型是 鼓式制动器 ，图2的制动类型是 盘式制动器 ；（2）图1中，1是 制动鼓 ，2是 摩擦片 ；（3）图2中，3是 摩擦片 ，4是 制动盘 ；（4）图3中，1是 防尘套 ，2是 制动分泵活塞 ，3是 密封圈 4是 制动分泵 ，5是 制动蹄 ，6是 制动器底座 ，7是 回位弹簧 。五、问答题1、答消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板行程称为离合器踏板的自由行程。2、答：(1)严格遵守规定的充气压力值。 (2)不要降低由于轮胎升温而升高的胎压。 (3)持续高速行驶，气压较小的轮胎会变形更大且剧烈升温，从而导致胎面撕裂，以至轮胎爆炸。 (4)快速弯道行驶、急加速和紧急制动，都会加剧轮胎磨损。 (5)汽车行驶中，由于种种原因会造成轮胎不平衡，引起转向振动，车轮磨损。因此，新车车轮及每次更新轮胎或修理之后，应进行轮胎动平衡试验，并进行校正。 (6)车轮定位不正确，会引起单侧轮胎磨损，影响行驶性能。 (7)轮胎换位。(8)所有的轮胎只能安装同