初三年级上册物理知识点总结2019

1、初三年级上册物理知识点总结 2019一、分子动理论与内能1、分子动理论的基本内容：（ 1）物质由大量分子构成，分子间存有 间隙；（ 2）分子在永不停息的做无规则运动；（ 3）分子间同时存有 相互作用的引力和斥力。2、内能：物体内部所有分子作无规则运动的动能和分子势能的总和。（1）内能的大小与所有分子运动的平均速度和分子间距离相关，表现 为物体内能的大小与温度和物体体积相关。（ 2）内能改变的两种方法： 做功和热传递。3、热值：单位质量的燃料完全燃烧所放出的热量。用q 表示。单位J/kg 。公式： q=Q/m。3、比热容：1kg的某种物质，温度上升1C吸收的热量，叫做这种物质的比热容。用符号 c

2、 表示。（1）比热容是表示吸热水平的物理量。（2）比热容是物质的一种特性，它只和物体的种类和状态相关（3）比热容的单位：焦/ （千克摄氏度），符号：J/（kg C）。（ 4）利用水的比热容大，可用水做冷却剂和取暖剂调节气候等。4、热量计算公式。（1） 吸热公式：Q吸二cm（t-tO） 其中c表示这种物质的比热容，t 表示末温，t0表示初温，t-t0 表示物体升高的温度，用At表示t- tO ,则 Q 吸二cm t 。（2）放热公式：Q放=cm（tO-t） 其中tO-t表示物体降低的温度，用 t 表示 tO-t ,则 Q放=cmi t二、改变世界的热机 （1）内燃机在汽缸内燃烧汽油或柴油。绝大部

3、分汽车里的内燃机是燃 烧汽油的，也叫汽油机。（2）汽油机的构造：排气门、进气门、火花塞、汽缸、活塞、连杠、 曲轴。（3）汽油机的工作原理：活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫 做一个冲程。汽油机有吸气、压缩、做功、排气四个冲程、 吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞向外运动，汽油和空气的 混合物进入气缸。压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向内运动，燃料混合物被压 缩。做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧， 产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向外运动，带动曲轴 转动，对外做功。排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向内运动，把废气排出汽 缸。四冲程内燃机的一

4、个循环包括四个冲程，活塞往复两次，曲轴转两圈， 飞轮转两四圈 , 做功一次。（4）汽油机和柴油机的区别：柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机（都是燃料在汽缸中燃烧， 将内能转化为机械能的机器）；汽油机的火花塞与柴油机的喷油嘴的 工作时刻都是在压缩冲程末；一个工作循环都要经历四个冲程（曲轴和飞轮转两周，对外做功一次；排气冲程排出的废气相同）；启动时， 都是靠外力先使飞轮和曲轴转动起来。柴油机与汽油机的不同点：详见下面表格。项目 汽油机 柴油机A、构造不同 汽缸顶部有火花塞 汽缸顶部有喷油嘴B、燃料不同汽油柴油C吸气冲程 汽油机在吸气冲程中吸入的是汽油和空气中的混合物柴油机的吸气冲程中只吸入空气D压缩比 压缩冲程末，气体体积被压缩为吸进体积（汽缸体积）的1/9 - 1/6能的转化：机械能内能 压缩冲程末，气体体积被压缩为吸进体积的1/22 1/16能的转化：机械能 - 内能E、点火方式 压缩冲程末，火花塞产生电火花点燃燃料，称为点燃式 压缩冲程末，喷油嘴向汽缸内喷进柴油，遇到温度超过柴 油燃点的空气而自动点燃称为压燃式。F、做功冲程此冲程中燃气压强可达到30-50大气压，温度达2000-2500C，高温高压气体推动活塞做功。此冲程中，燃气压强可达到50-100个大压，温度达1700-2000C，高温高压气体推动活塞做功。G 效率 效率低：20% -30%效率高：3