大桥老桥拆除专项施工方案

1、宜兴市某大桥老桥拆除专项施工方案一、编制依据1、大桥重建合同2、大桥重建工程施工图纸3、总施工组织设计中的相关要求4、我单位在过去施工中积累的经验二、工程概况1、工程背景老 XX 大桥位于宜兴市 XX 镇东郊、 XX 村、 XX 村地段，属 于新老城区结合之处。老桥 1992 年建成通车，桥型为普通钢筋混 凝土及预应力简支梁桥，桥墩为桩柱式桥墩，桥台为桩基式桥台。 老桥桥面全宽仅为 15m 宽，随着经济的发展，城区的扩张，车流 量的日益增加，老桥已不堪重负，也与周围的环境不相匹配。不 能满足通车需求及与周围环境的协调，经宜兴市人民政府决定对 老桥进行拆除重建。本桥横跨城南河及 XX 河两河，现

2、有 XX 河道总宽约法 180m， 城南河宽约80m,两河为坡区内河，无通航要求，在施工过程与 地方海事局联系后可进行断航施工。2、主要拆除工程量老XX大桥全桥桥跨分布为： 2 x 18+30+3X 18+2 X 15+7 X 18+16+3X 25+3X 30+4X 25,全桥长557m 其中空心板梁16跨，T 梁10跨，共计26跨。其中由15m预应力钢筋砼简支空心板梁 2 跨（28片）,16m预应力空心板梁1跨（14片）,18m预应力砼简 支空心板梁12跨（计168片）,30m预应力砼简支空心板梁1跨（14 片），25m预应力简支T梁7跨（计70片），30m预应力简支T梁3 跨（ 30 片

3、）。桥面系分别有：钢筋砼栏杆、路缘石、人行道板基座，人行道 板、钢筋砼铺装及沥青铺装。桥台墩 26 个（单柱 104 个，盖梁 26 个，系梁 24 个，靠背式桥台 2 个），桩基础均为钻孔灌注桩。3、拆桥的重点及难点 本桥梁分为三部分，分别为：城南河桥、岛上高架及 XX 河桥 （具体划分见后附图） 。拆桥的重点及难点为跨越城南河的 30m 空 心板梁及跨越 XX 河桥的 30m 及 25mT 梁等大吨位梁的拆除起吊 工作。三、施工总体部署本桥拆除工作我项目经理部计划分为三段进行施工管理， 即化 分为城南河、 XX 桥及岛上高架桥三部分进行拆除。拆除时应按后 建先拆的原侧进行拆除，拆除后的部分

4、（约50片18m空心板梁）梁部用于新建城南河箱梁施工时搭设施工平台。剩余部分按照业 主要求运至指定位置后进行破碎处理，破碎后的混凝土块弃与业 主指定地点。1 、总体安排根据我公司与宜兴市城市发展有限公司签署的荆宜大桥重建 合同中的工期要求，我项目经理部准备从 2008 年 6 月 16 日开始 在同年7月15日完成梁部的拆除工作（具体计划见后附施工进度 计划图）。在拆除城南河及XX河中梁部时我项目计划采用 80T浮 吊对梁部、盖梁、桩柱及系梁进行吊装拆除，在施工过程中尽量 减少砼块落入河中，对于落入河中的混凝土块在每班作业完成后 派专门的作业船只进行打打捞清理河道。溪隐小岛上梁部需采用 两台汽

5、车吊从两侧同时起吊的方式进行拆除。2、主要投入的施工机具名称型号、规格数量名称型号、规格数量浮吊船80T1艘直流电焊机30kw1台空压机3m10台气割设备10套多功能船30T2把运输车辆10吊3台小型破碎机2台挖掘机220型1台大型破碎机3台挖泥船1m32台装载机3m1台运梁板车80T2台3、施工保证措施针对本桥的拆除特点，提前做好各种准备，其中重点是进行断 路封桥，城南河及XX河桥的断航工作，大型机械（浮吊及运输设 施）的进场。并对桥面铺装层及湿接缝进行破除，进行梁体之间 连接的分离。并准备好梁体破碎的堆放场地。在施工前对各种机 械进行维护检查，保证机械的完好率，在施工中间派遣专人进行 机械

6、日常维护，提高设备的利用率。在人员组织上采取激励措施， 提高工作人员的热情，以保证工作人员的效率。在施工工序中， 合理安排好各工序之间的施工顺序，以最优的组织顺序减少各工 序之间的干扰。4、主要工序安排及工艺流程施工准备破碎场地平整断路封桥断航封河安全防护桥铺装破除3护栏及人行道拆除桥铺装破除湿接缝破除 J起吊设备进场运梁设施搭建梁体起吊运送梁体至破碎点梁体破碎及外运四、主要施工工艺1、桥面铺装破除根据本工程的特点，我项目经理部决定采用小型破碎机的方式 进进桥面铺装的凿除，遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行。 铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至业主指定位置进行弃置。2、梁部拆除城南河及 XX

7、河桥拆除采用浮吊进行拆除，桥面铺装拆除完成 后，对湿接缝进行凿除，板梁部分的铰结部全部凿除使每块板梁 完全分离，T梁部分对于横隔板部分完全凿除，对于翼缘板处的连 接钢筋大部分进行凿除，留有个别钢筋暂不拆除，吊装时再拆除 以防T梁倾斜倒塌，发生安全问题。3、梁部破碎按照合同要求梁体破损必须在 30cm以下，并确保砼和钢筋分 离。按此要求我项目部准备在固定的场地内对梁体进破碎，破碎 采用破坏机进行破碎，或者采用重锤进行夯碎。五、组织机构我项目部为拆除老成立了专门的组织机构， 负责本工程老桥拆 除工作。我项目部拟分包给有相应资质的施工单位进行施工在施 工过程中，我项目部将严格按照相关要求监督及指导分

8、包单位进 行施工。在分包队伍选择时，我项目部按照招标的方式，邀请几 家拆桥公司进行投标，并对拆桥公司资质、人员、设备、施工业 绩以及信誉等多方面进行了调查比较，最终选择常熟市德金拆房 有限公司进行本老桥拆除工作。该公司设有专业的施工人员，配 备有专业施工设备及施工技术人员；主要从事桥梁拆除、房层拆 除及水上打捞等施工作业；有着丰富的实践经验。为本工程配备的主要人员如下:XX老桥拆除现场组织机构图六、人力资源配置1、劳动力使用计划表序号工种人数序号工种人数1项目经理15质检员12项目副经理16工班长43技术负责人17机械管理24安全员28司机及工人502、各工序责任人施工总负责：技术负责人：现场

9、总负责人：现场技术负责人：河道清理：梁部吊运：桥面凿除负责人：梁体外运：墩台拆除：梁体破碎：机械调配：后勤负责：安全负责人：七、施工方案本工程梁部主要为预应力空心板梁及预应力 T 型梁，拆桥过程 中梁部及水下桩柱的拆除必须详细周密考虑的核心问题，也是本 桥能否安全、文明、按期完成拆除的关键问题所在。拆桥期间应 对航道及原有道路的断航封路，根据该桥的结构形式及现场情况， 我们制定的具体施工方案如下：1、施工准备1）对施工区域内的相关情况的调查与处置根据实测资料，本桥位处的实际水深约1.2 3.5米，经清淤后可以满足大吨位浮吊 船只的施工作业，但是须采取措施控制水流速度对施工的影响。 项目部已与相

10、关部门 进行了沟通，在施工的期间内可以断航断路。同时为了满足浮吊船的移动的需要，我部将桥位范围内及浮吊运行路线上的河道进 行全断面疏浚，疏浚的标准达到浮吊作业标准要求2 ）、对施工人员的安全培训。在拆桥前项目部应组织所有参 加拆桥施工的施工人员进行针对本工程施工作来特点专门进行一 次培训，内容为针对本工程特点的安全操作规程和施工要点。3）、相关生产要素的组织，用于本工程的所有机械设备、人员 均已组织完毕，方案得到批准后即可迅速进场。4）、拆除顺序从城南河桥开始， 在拆除城南河的同时开始拆除 岛上高架桥，在完成城南河桥拆除工作后开始 XX 河的拆除工作。 具体顺序见后附图 。3、上部结构物拆除1

11、）、附属设施拆除 附属设施物包括栏杆、人行道、沥青及砼铺装桥面等。用人工 拆除栏杆、人行道，并运至指定地点进行破碎清理。现场根据实 际情况，采用小型破碎机凿除桥面沥青及砼铺装，并用翻斗车外 运至指定地点。2）、梁部拆除梁部拆除包括空心板梁部分及 T 梁部分，拆除空心板梁部时可 将桥面铺装及铰缝全部凿除，但在拆除 T 梁部分时应在凿除桥面 铺装层时留几处钢筋不切断，作为防止 T 梁侧到时用，在吊装时 进行切断。在拆除每跨梁部时，最后拆除的一片梁应为中梁，不 宜将边梁作为最后一片拆除，特别是在 T 梁拆除时，这样最后一 片梁容易进行支撑，保证吊装的安全。梁部吊装分为三部分，即城南河桥、岛上高架及

12、XX 河桥，按 作业方式分为水中作业及旱地作业。经计算水中最重城南河桥空心板梁即30m空心板梁部分起吊重量约在 55吨左右，最重XX河 桥T梁即30mT梁部分起吊重量大约在60吨左右。水中拆除我项 目经理部拟采用 80T 浮吊进行水中梁部拆除。用浮吊吊起后直接 甩放至河边。再采用汽车吊装止运梁板车或炮车上运至指定地点， 进行破碎。因旱施工因为梁体重量小，我项目拟采用两辆吊车将 大梁抬起后放置到运梁板车或炮车上运至指定位置，进行破碎， 梁部每跨拆除顺序应按照从一侧向另一侧拆除的顺序进行，在拆 除剩余两片梁时应先将中片梁固定稳固后再梁拆除边梁，最后一 片拆除的应为中片梁，这样便于固定，以防止最后一

13、片梁倾到。梁体拆除的顺序， 1 桥面附属拆除， 2 拆除铰缝， 3 如为 T 梁 需拆除部分横隔板， 且预留两道横隔板， 4设置好吊点处钢丝绳固 定设施， 5 起吊设备就位，并使钢丝绳初步受力， 6 拆除剩余横隔 板使之与整体发离， 7 起吊单片梁体运至破碎场， 需利用运至存梁 场进行存放。吊点设置， 为保证在起吊过程中梁体稳定， 吊点应设在支座附 近，以保证起吊后与现状受力情况基本相同。同时为保证在起吊 梁体不发生扭转，除在在支座附近设置两个主吊点外还应在梁体 两侧约 1/4 处加设两个副吊点，以保证梁体安全顺利拆除。如下 图所示：吊车吊点钢丝绳1#吊点2#吊点3#吊点 4#吊点其中1#及

14、4#为主吊点，2#及 3#为副吊点，在副吊点的吊索应 各设一组手拉葫芦，在主吊索起吊受力后拉动副吊索使之受力， 起到平稳梁体的作用，主吊索采用的钢丝绳直径不得小于 40,吊点与梁体连接采用U型夹进行连接，在U型夹与梁体连接稳固经 检查无问题后方可进行起吊。主梁破碎要求，在梁体运至破碎场后应立即组织破碎，由于本桥主梁全部为预应力梁，故在破碎前首先应进行预应力放张，预 应力放张采用破碎机在梁中跨中部进行破碎，打断梁体使预应力 自然放张，放张后破碎可按常规方法进行破碎。4、下部结构拆除1）桥台及引道部分拆除本工程桥台位于陆上，拟采用破碎机、挖掘机进行桥台台身砼 及浆砌块石的拆除，拆除旧料直接运至筑岛

15、围堰处用于围堰。引 道部分采用相同的方法进行施工。2）桩柱及盖梁的拆除本工程新桥施工时所有老桥桩柱不在利用，全部桩柱需全部拆 除，老桥共有桩柱104根，其中位于河中的有40根，焊地64根， 位于河中的桩柱在施工新桥时围堰后再进行拆除，位于旱地的桩 柱在桥面拆除完成后立即进行拆除。河中的桩基拆除后不得高于 原河床底，焊地桩基础拆除后最少低于原地面 50cm。a. 盖梁拆除盖梁拆除在旱地部分在现场直接采用破碎机在原地进行破碎。 河中部分把盖梁按老图纸计算最重约为 89 吨，浮吊不能直接起吊， 故采用人工辅以凿岩机将之分成三段，并把盖梁与墩柱连接部分 砼凿开，割断钢筋，用浮吊吊到岸边，用破碎机破碎，

16、然后拆除 桩柱部分。连系梁用同样的方法将其拆除。破碎后的砼块进行清 理集中后用于筑岛围堰用。b. 墩柱拆除旱地墩柱直接采用破碎机直接进行破碎。 河中部分采用从系梁 顶开始凿除，在墩柱接近倾到时采用浮吊的稳住墩柱，凿除剩余 部砼，割断钢筋，浮吊吊至岸边进行破碎。破碎后统一清理集中 后用于筑岛围堰用。c. 桩基拆除桩基不要求全部拆除， 旱地部分要求拆除后的桩顶最少低于原 地面50cm河中部分拆除后不得高于原河床底。按此要求旱地部 分采用破碎机直接破碎至原地面以下 50cm。河中桩基拆除采用直 径2m厚12mm勺钢护筒进行围堰，用破碎机或挖掘机将钢护筒压 至河床底以下80cm左右后，将护筒内水抽干，

17、清除护筒内淤泥后 采用人工配以凿岩机勺方式进行拆除，拆完后采用浮吊将钢护筒 拔出。5、关键部位预警措施老桥拆除工作危险性大，不可预料的因素多，因此投入充足的 人力、物力，采取合理的施工工艺，在确保安全的前提下用最快的 时间完成老桥拆除工作，为新桥重建让开工作面。本工程针对老桥 拆除工作中各道工序中易出现的问题，制定以下应急措施：（1）施工准备预警措施：现场保证有充足的人员、设备。参与 施工的人员应具备相应专业的素质，有类似施工的经验，对本工程 老桥拆除工艺、特点心中有底，各道工序设有责任人，负责本工序 的施工，实行奖优罚劣措施，提高职工积极性，提高工作效益；投 入的施工设备状况良好，使用前进行

18、检修处理，不得带病作业。对 容易损坏的设备，现场应按百分之百的比例备用，一旦出现损坏， 立即调用；对承重构件（如葫芦、钢丝绳等）应进行用前检查，若 有损坏，立即调换，现场应充公备用易损坏机具，使施工能顺利不 间断进行。（2）桥面系拆除预警措施：除现场备有充足的施工机械、所有 人员均应穿带救生衣，现场备有一台救生船，若出现有人员或机具 掉入河中时及时进行打捞，保证工程的安全顺利进行。（3）梁部预警措施：A、梁部拆除施工准备充分，人员、机械设备到岗到位，备用机 械正常待命。施工工艺、吊点设置、浮吊吊运严格按施工方案、操 作规程进行，保证梁部拆除顺利进行。B、组织得当、保证各道工序衔接顺畅，采取措施

19、加快关键点的施工速度。浮吊就位后，应配备足够的人员、机械，尽量加快湿接 缝凿除工作，有效缩短浮吊的工作时间。C、事先在梁上绑设若干道打捞钢束，头上连有上浮木块，一旦出现梁体吊运时断裂掉落河道内，立即组织人员、多功能船、浮吊等机械，按照打捞钢束的位置进行打捞，缩短找捞时间。八、安全文明施工及环境保护方面1、安全目标工程安全目标：“五无、两控、一消灭、一创建” 五无：无施工行车险性及以上事故； 无因工死亡和重大伤亡事 故；无机械设备大事故；无人为因素引起的火灾、水灾事故；无 交通事故。两控：年重伤频率控制在0.5 %o以下；年负伤频率控制在1.2 %o 以下。一消灭：消灭惯性事故。一创建：创建 “

20、江苏省文明工地” 。2、安全及文明施工方面（1 ）安全保证措施本工程项目的安全关键控制区为两个：高空作业及水上作业。工程自始至终要将安全工作捏成一根绷紧的弦，需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理，防患于未然，安全责任重于泰山。1 ）安全思想教育安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变“要 我安全”为“我要安全”。开工前对有关人员进行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准的学习，同时让各“参战”人员了解安全危险点和控制点，使大家心里有数，处事 不惊。通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守 安全规定。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。2）安全制

21、度保证工程开工前，依据工程的特殊性，由安质部门制定对本项目管 理行之有效的安全制度法规，其中包括：机械安全操作规程、安全 用电制度、特殊工种安全制度、事故报告制度等，为保证各项制度 能落于实处我们特制定安全检查制度即要规定定期检查日期及参加 检查的人员，经理部每月进行一次；作业队每旬一次，作业班组每 天进行一次， 非定期检查应视工程情况如施工准备前， 施工危险性、 采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导 值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改 措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正 落实。3）安全管理组织机构成立安全管理组织机构， 确

22、保安全生产的正常进行。 以项目经 理为组长，项目总工为副组长的安全工作领导小组，各职能部门 为负责人为组员的管理组织机构，常设机构为安质部。从组织上、 措施上完善安全生产工作，领导小组中以专职安全工程师为日常 事务的主持者，具体专职主管安全生产工作，同时设定各作业面 专、兼职安全员，并赋予他们进行安全管理、指导、检查、监督， 制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与 权利。专职安全员持证上岗，在现场均佩带工作标志。4）施工安全技术保证建立以项目经理、 各施工队和班组的专职和兼职安全员的三级 安全管理网络，负责工程的全面安全管理工作。建立安全生产责任制，做到有指标、有措施、职责分

23、明。 做好安全教育和安全技术交底工作，建立定期安全检查制度。 认真做好安全生产的检查、记录工作。发现事故隐患必须限期整 改，如发现重大的安全问题或隐患必须停止作业，排除危险后方 可继续进行作业。成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队， 并配备 必要的救援工具、设备和通讯联络设施。进入施工现场必须佩带安全帽； 设置交通警示牌， 提醒过往的 行人绕道行驶；安全标语和安全标志必须醒目；封闭的彩钢瓦上 设置夜间警示灯，并安排人员夜间值班。本工程桥面系拆除方案、 梁部拆除方案等主要实施方案是关联 到整个拆除项目安全的关键，必须按项目建设程序进行报批、会 审，并请有关专家进行现场指导，确保方案切实

24、可行。严格执行 技术交底程序，做到参与拆除工作的每一个人对拆除过程及注意 事项心中有素，并将桥梁拆除中每道工序责任到人，各负其责。 施工实施方案施工中的排架、工作平台等要按施工方案认真搭设， 做到安全牢靠。设置安全网、配带安全带，加强高空作业防堕落措施。 施工用电线路按要求敷设， 夜间施工保证照明亮度。 加强施工现场用电的检查与维修，确保生产用电的安全严格按操作规程组织施工。严禁违章指挥、违章操作，做到持 证上岗，戴帽工作。特殊工种必须持证上岗，按操作规程作业。克服夏季施工天气炎热的困难。 施工避免高温时段， 尽量利用 早、晚气温较低的时间进行施工；现场备有降温物品（如风油清、 清凉油、大麦茶

25、等），保持现场工人头脑时刻清醒，为安全施工提 供保证。5）吊装安全措施1、树立“安全第一，预防为主”的知道思想，对工作人员进 行经常性的安全教育。2、设置专职安全员，对项目安全生产全面负责，进行日常安 全检查工作，发现违规现场及时处理。3、施工现场采取封闭措施，严禁闲杂人员出入。4、对是用的机具或设备进行全面的安全检查，检查合格后方 可投入使用。5、构件的吊装设立指挥小组，由专人统一指挥，其他人不得 干预。专职安全员负责督促各项安全措施。6、构件吊装之前，必须进行技术、安全交底，分工明确，职 责分明。7）安全事故应急预案存在危险源：在本工程的施工中存在的危险源分为三种： 触电、 砸伤、翻船、淹

26、溺、机械伤害等五种。应急措施：对触电、砸伤两种危险源严格执行“工程船舶安全生产规章制度”的各项规定，完善救 生设施，严格遵守安全技术操作持证上岗率 100%。在施工的区域 内上游 150 米，下游 100 米抛锚处按“内规”和相关港航管理规 章，设施工警示标志。施工前应对机械设备进行安全检查，严禁带病、超菏工作。 时刻注意天气、水位、潮汛情况及过往船只情况，发现情况异 常立即报告值班驾驶员及安全员，立即采取相应对策处理突发事 件。施工人员必须穿救生衣才能工作，严禁酒后驾驶及操作。 潜水员在整个过程施工期间禁止饮酒， 指定当班信绳员应在白 天挂“A”字旗一面，夜间显示红光灯一个。起重机械设备和工

27、具使用前必须详细检查，并由船队统一指 挥，如潜水员在水下作业则船队长对一切起吊行动听从潜水员意 见进行指挥，确保安全。应急救援预案： 发生事故后立即组织人员进行抢救， 首先抢救 溺水人员，对溺水昏迷者进行迅速、正确、就地、持久“八字” 抢救方针，立即拨打 120 急救电话或送医院。机械伤害事故应参 照机械伤害进行抢救。安全值班人员应立即向项目经理、 公司领导汇报， 并协调各项 事宜，启动紧急抢救预案。各级领导接到汇报应立即赶到现场组 织进行处理，并调查事故原因。救援人员：安全领导小组、各事故救援小组、全体员工。（2）文明施工A文明施工方案及保证措施文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同

28、时又是企 业取信于民、维护企业声誉的大事， 一旦在文明施工方面掉以轻心， 造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中施工、快 速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位在以往施工中取得 的经验，精心组织、合理安排施工。B文明施工方案建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动， 做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线 单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无 积水，施工工地道路平整无坑塘； 施工区域与非施工区域严格分隔， 施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材 料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以

29、创 文明工地为主要内容的思想政治工作。加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常 识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。C 文明施工组织机构成立由项目书记郑伟为组长的文明施工管理小组， 由工程技术、 安全质量、设备物资、办公室参加，全面开展创建文明工地活动， 形成良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。九、环境保护1）环境达标指标： 达到国家和江苏省有关环境保护条例指标。2）环境保护措施： 对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。严格落实其它环保措施，保护河流水质和空气环境。对有害物质（如燃料、油料、旧材料、

30、垃圾等）要运至业主和 监理工程师认可的地点进行处理，以防泄露，造成对动物、植物的 损害。施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、混凝土等，选择合适低洼 地堆放、填埋，避免流失污染环境。竣工恢复。具体内容包括：清除临时设施（清除杂物、临时工 棚），各工地居住区的污水沟、粪便及垃圾做好消毒灭菌清除工作， 并用净土填埋、压实。3）水土保持施工区包括施工场地和施工生活区。本项目的施工场地和施工 生活区分布于主体工程沿线，施工场地主要包括生产用地及钢筋加 工场等。施工生活区则主要包括职工宿舍、办公用房、食堂及卫生 间等生活设施所占区域。施工区在施工过程中及施工结束后都要采 取相应的水土保持措施，以达到防治水土流

31、失，美化环境的目的。防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够 泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤 积和冲刷。东氿老桥拆除施工计划进度图称 、名 / 目 = 项7125271nr345689nnnnnnrncnnnnnn上部结构拆除-nnnnnnnnnnnnnn-ncnnnnncnncnnnnnnnnnnrnnnrnnrnnnnnnnncnnncnncnnnnnnn除拆磔桥河 k匚c匚除 拆 梁 板 空ncnnnnnnnnnn除 拆 梁 板 宀仝 架 高 上 岛cnnrn梁ncnnnLnnnrnnI厂下部结构拆除除 拆 梁 盖nnnnnnnnnnnnnnn除

32、 拆 梁匚nnnn厂nnnnnL运外渣 .k匚J解放路大溪河桥拆除顺序城南河注：1、本图为大溪河桥示意图。2、大溪河桥拆除分为两部分，即旱地拆除和河中拆除。3、旱地拆除与河中拆除同时进行，拆除顺序如图中序号所示，序号 相同为同时拆除。4、盖梁及墩柱拆除等梁部拆除后再进行，拆除顺序为先拆除旱地部 分再拆除河中部分，顺序按梁部拆除顺序。大溪河岛上高架桥及部分城南河桥拆除顺 城南河注：1、本图为岛上高架桥拆除示意图。2 、拆除顺序如图中序号所示。3、盖梁及墩柱拆除等梁部拆除后再进行，顺序从大溪河桥按除顺序 拆至城南河侧。城南河桥跨河部分拆除顺序教育路城南河注：1、本图为城南河跨河桥拆除示意图。2、拆

33、除顺序如图中序号所示，采用浮吊进行拆除。3、盖梁及墩柱拆除等梁部拆除后再进行，顺序从教育路侧按除顺序 拆至城南河侧。一、拟拆除建筑物概况英德市*超市位于英德市*路与*中路交界处，经营面积约为6000川。其中包括建筑物和构筑物。如附件 示意图所示：其中1号楼、7号楼为砖柱承重的混合结构三层，高12m, 1号楼建筑面积约2803m2; 7号楼建筑面 积约858m2； 1号楼与7号楼建于70年代初，为砖柱承重式混合式结构，单跨 6m共两跨三层，每层高4m,楼板 厚度约7cm，装修后（铺设耐磨地砖），现状约为14cm。1号楼天面层设有钢架屋栅，檐高约 1m,钢管支撑06 圆钢焊制衍梁，屋面为镀锌星铁瓦

34、。3、6号楼建于90年代初，为钢筋混凝土框架结构，共 6层，层高约4m,外 饰面为玻璃马赛克,砌筑砂浆为粘土砂浆。1 号楼与 7 号楼之间的一栋四层砖混楼房出现了坍塌,坍塌后, 1 号楼与已坍塌的楼房之间接缝完全外露,外 露的承重粘土砖柱,部分呈半风化状,楼板断口规则、整齐,与已坍塌的楼房之间末见钢筋连接。与 7号楼之间除 首层外,接缝完全暴露,两栋楼房三层天面的女儿墙受坍塌拉结影响,向外严重倾斜。 7 号楼邻近和平中路一侧承 重墙粘土砖柱向内倾斜,经测定垂直度变形约 8cm。构筑物为高度约 11m 的水塔,钢筋混凝土结构。构筑物首层柱与三层也发生变形,向内弯曲,测定垂直度变形约为 5cm由于

35、商场的组成建筑物为非同时期建筑， 部分建筑物使用年限已久远， 如 1号楼与 7号楼，为 60年代末兴建， 使用已超过 35 年，而在新旧建筑物之间接缝没有经过处理和保护，这是导致承重砖柱严重风化的直接原因，令 1 号楼与 7 号楼存在结构失稳的隐患。1 号楼与 7 号楼之间在首层用盖板连接，盖板支撑为部分混凝土柱，部分砖柱，与1号楼处连接为嵌入 1 号楼外墙，利用 1 号楼外墙承重。 1 号楼与 2 号楼紧连，距离 *路约 7m，* 路沿线有高压电缆， 7 号楼距和平中路约 5m,位于十字路口转角处，7号楼后面为框架六层的*制衣厂，两幢建筑物之间距离 4.8m,在二层有一通道相连, 水塔于两幢

36、建筑物之间紧靠 7 号楼。二、拆除难点分析1、拟拆建筑物的稳定性由于拟拆的 1号、7 号楼部分承重结构出现风化,而且在临近楼房坍塌时,受到坍塌楼房拉结力的影响,导致 部分承重墙体出现开裂、倾斜等现象，如 1号楼临近*路的角柱，7号楼临近和平中路的墙体等等 都是因为坍塌 的影响， 失去了应有的承重能力。所以，在拆除过程中出现的任何冲击或震动， 都会对建筑物的整体稳定造成干扰 和破坏， 导致突然间的整体结构失稳，坍塌， 所以，如何保证建筑物在拆除过程中整体结构的稳定性成了最大一个 问题。2、建筑物的分离由于建筑物首层大部分用盖板连廊连接，如何将拟拆除的 1 号楼、 7 号楼与保留建筑物分离，是首先

37、面临的难 题。经现场观察，盖板与 3 号楼连接部分有独立的柱梁支撑，而另一边则嵌入了楼房的承重砖墙，于是，盖板便与 拟拆除建筑连成了一个不可分拆的整体。如何保证在拆除 1 号楼、 2 号楼、 7 号楼的同时，不对 6 号楼、 3 号楼造 成结构上的伤害，也成了此次拆除施工的重点。3 、拆除施工对周边的影响 由于拆除建筑物会导致大量的建筑垃圾清运与粉尘的产生，而拟拆建筑物位于英城繁华地段，邻近 * 路一侧， 每天早晨都有一个自发的日用商品交易市场， 这导致此地段每天会有一段拥有大量人流的时间， 如何保证拆除施工的安全，又做到少扰民，又成了一个必须先妥善处理的问题三、拆除方案1、拆除方法：1）、拟

38、采用人工、机具与机械相结合的方法。拆除顺序：屋顶防水和隔热层T屋顶混凝土和屋顶梁T顶层砖墙T楼层楼板T楼板下的梁T下层砖墙，如此 逐层往下拆。2）、拆除方法：人工与机械配合，利用大型风镐进行人工剔凿，用井字架将拆卸下来的楼板、梁板构件、砖块 等分批吊下地面。2、拆除施工重点1）、1 号楼、7 号楼的结构加固由于 1 号楼与 7号楼之间的建筑物出现了坍塌，坍塌后， 1 号楼、7 号楼与已坍塌的楼房之间接缝处出现承重墙体出现开裂、倾斜等现象，墙体并伴有风化状。 为确保拆除时 1 号楼与 7 号楼的自身稳定， 需要对其结构进行加 固处理。 1 号楼临近 * 路的角柱可利用大管径厚壁无缝钢管（或用厚壁

39、型钢焊制矩形立柱）进行层间垂直加固 号楼临近和平中路的墙体可用厚壁型钢焊制立柱与横梁，形成一个连续的钢制墙骨架，在层间进行垂直加固。2）、建筑物承重结构的转移1m，如下图：在对 1 号楼、7 号楼的结构加固完成后，利用可调式钢支撑，在每层楼板横向构造梁处作支撑，步距约为 每两处横梁为一单位， 用钢管作水平拉结， 扣件连接，上下各一道。 每个支撑单元中部用斜杆作再次拉结，I I1 1、1吊卩1钢支撑单元连接示意图把钢支撑作为承重的主体，减少原来承重砖柱的压力，拆除时，以每一单元的支撑作为一个单位进行人工拆除。先拆楼板再拆砖墙、砖柱，一个单位拆完后，再分解支撑。清理完后，再进行下一个单位的拆除。2

40、）、建筑物的分离由于各建筑物只是在首层进行了连接，故在拆除 1、7 号楼的二、三层时，可以先不进行分离。待拆除至二层 时，先对连接的盖板部分进行拆除， 再对首层其他地方进行拆除。拆除盖板的方法与上面提及的方法相同，但必须 先拆除与保留建筑物的相连部分。3）、首层的拆除 建筑物安全地拆除至二层楼板，并且依照拆除顺序分离好建筑物后，可对余下的首层建筑物进行机械拆除。 利用大型挖掘机安装气炮头进行拆除。4）施工现场围蔽 整个施工现场用双层钢管排栅围蔽，并满挂密目安全网，内层排栅按建筑层高设置压降粉尘喷淋管，施工时， 定时进行压尘喷淋。钢管排栅另加设安全挡板，临街处加设安全穿越通道，确保非施工人员经过

41、时被隔离在安全区域。四、拆除施工前期工作1、拆除建筑物前，应做好的准备工作（1）技术准备工作，其中包括： 1）熟悉被拆建筑物（构筑物） ，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，2）学习有关规范和安全技术文件。3）调查周围环境、场地、道路。水电设备管路等。4）编制拆除工程的施工组织设计。5）向进场施工人员进行安全技术教育。（2）现场准备，包括：1）清除被拆建筑物倒塌范围内的物质、设备。2）疏通运输道路，拆除施工中临时水、电源。设备。3）切断被拆建筑物的水、电、煤气、暖气、管道等。4）向周围群众出安民告示，在拆除危险区设置警戒区标志。3) 机械材料设备的准备：拆除的机器工具、起重运输

42、机械 (4)组织和劳动力准备：成立组织领导机构、组织劳动力。(5)编制拆除工程预算。2、拆除施工前的具体规定：(l)拆除工程在开工以前，组织技术人员学习安全操作规程和针对该拆除工程编制的施工组织设计。( 2 )拆除工程的施工在工程负责人的统一指挥和经常监督下进行。工程负责人根据施工组织设计和安全技术 规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。(3) 拆除工程在施工前，将电线，瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备管道等干线、通向该建筑物的支线 切断或迁移。3、拆除作业安全重点 ：(1)工人从事拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架上或其它稳固的结构部分上操作。( 2 )拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，

43、派专人监护，严禁无关人员逗留。（3）建筑物拆除时，自上而下，顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其它部分倒塌。（4）拆除过程中，现场照明不得使用被拆建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。五、安全保证措施1、安全防护措施当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时， 马上停止拆除施工， 并采取相应保护措施， 建筑内的人员立 即进行撤离安置。施工区设置硬质围挡，围挡高度不低于 1.8 m ，非施工人员严禁进入施工区。 作业中，发现不明物体，马上停止施工，保护现场并及时向有关部门报告。 施工中采用的脚手架、安全网，由专业人员搭设。并由安监验收合格后，再投入使用。严禁立体交叉作业。水

44、平作业时，各工位间保持一定的安全距离。安全防护设施验收时，按类别逐项查验，并备有有验收记录。GB2894的规定，设置相关的安全标志作业人员配备相应的劳动保护用品，并正确使用。在拆除施工场所，按照现行国家标准安全标志 2、安全技术管理 项目经理对拆除工程的安全生产负全面领导责任。 项目经理部设专职或兼职安全员， 检查落实各项安全技术措 施。进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在 2m及以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用安全带。在恶 劣的气候条件下，严禁进行拆除作业。当日拆除施工结束后，所有机械设备停放在远离被拆除建筑的地方。 施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，及时排除险情、组织抢

45、救、保护事故现场，并向有关部门报告。划定危险区域。施工前发出告示，通报施工注意事项，并采取可靠的安全防护措施。 机械设备在施工作业时与架空线路保持安全距离，如无法保持安全距离时对线路进行特殊防护后再施工。3、安全施工管理1）、人工拆除 采用手动工具进行人工拆除建筑时，施工程序从上至下，分层拆除，作业人员在脚手架或稳固的结构上操作， 被拆除的构件放置在安全的放置场所。拆除施工不得垂直交叉作业。凡作业面的孔洞俱给以封闭。人工拆除建筑墙体时，严禁采用掏掘或推倒的方法。严禁在楼板上多人聚集或堆放材料。 拆除建筑的栏杆、楼梯、楼板等构件，与建筑结构整体拆除进度相配合，严禁先行拆除。建筑的承重梁、柱， 在

46、其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。拆除横梁时，在确保其下落有效控制后，方可切断两端的钢筋，逐端缓慢放下。拆除柱子时， 沿柱子底部剔凿出钢筋，使用手动倒链定向牵引，采用气焊切割柱子三面钢筋，保留牵引方向正 面的钢筋。楼层内的施工垃圾，采用封闭的垃圾道或垃圾袋运下，不得向下抛掷。2）、 机械拆除采用机械拆除建筑时，应从上至下、逐层、逐段进行；先拆除非承重结构，再拆除承重结构。对只进行部分拆 除的建筑，先将保留部分加固，再进行分离拆除。施工中由专人负责监测被拆除建筑的结构状态， 并应做好记录。 当发现有不稳定状态的趋势时， 马上停止作业， 并采取有效措施，消除隐患。严禁超载作业或任意扩大使用范围

47、， 供机械设备使用的场地保证足够的承载力。 作业中不同时回转、行走。 机 械不带故障运转。 进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料及时清理， 分类堆放在指定场所，严禁向下抛掷。3、文明施工管理清运渣土的车辆在指定地点停放，封闭或采用苫布覆盖，出入现场时由专人指挥。 对地下的各类管线，在地面上设置明显标志。对检查井、污水井采取相应的保护措施。 工程施工时，设专人向被拆除的部位洒水降尘。拆除工程完工后，及时将施工渣土清运出场。落实防火安全责任制，建立义务消防组织，明确责任人，负责施工现场的日常防火安全管理工作。 根据拆除工程施工现场作业环境，制定

48、相应的消防安全措施；并保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。 建立健全用火管理制度。 施工作业用火时， 必须履行用火审批手续， 经现场防火负责人审查批准， 领取用火证 后，在指定时间、地点作业。作业时配备专人监护，作业后确认无火源危险后方可离开作业地点。当遇有易燃、可燃物及保温材料时，严禁明火作业。施工现场设置消防车道，并时刻保持畅通。六、方案小结由于拟拆除的建筑物地处闹市， 使用年限久远，并曾发生坍塌现象， 所以，安全地拆除成了此项目的重点中的 重点，而此方案可确保建筑物忽然失稳的可能性降到最低， 确保在拆除作业中工人人身安全。 整体的外围围蔽可起 到保护保留建筑物，很好的隔离非施工区，起

49、到不影响市容，不扰民的作用。一、工程概况(1) 工程名称： xxx* 干部学校房屋改扩建工程(2) 建设单位： xxx* 干部学校。(3) 施工单位： xxxxxx 建筑工程有限总公司。(4) 建筑规模：本工程位于 xxxx* 干部学校内 ,需拆除土木结构平房两栋，面积约 360 平方米；混 合结构平房三栋，面积约 500 平方米，砖混结构楼房(三层)三栋，面积约 2330 平方米；砖木结构 煤棚 42 间，面积约 460 平方米；车库及木工房两间， 面积约 48 平方米。 共需拆除房屋面积约为 3698 平方米。二、施工组织设计的编制原则 从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、

50、合理、扰民小的拆除方案，进行科学 的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。三、施工组织设计的编制依据被拆除建筑物的竣工图或设计图 （ 包括结构、建筑、水、电、设备及外管线），施工现场勘察得来的资料和信息，拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、省有关安全技 术规定，以及本单位的技术装备条件。四、施工前准备及主要施工设备（一）技术准备工作（1 ）首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸， 弄清建筑物的结构情况、 建筑情况、 水电及设备管道情况， 地下隐蔽设施情况。 工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细 的交底。（2 ）对施工员进行安全技术交底

51、,加强安全意识。对工人做好安全教育，组织工人学习安全操作规程（3 ）踏看施工现场 ,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。（二）现场准备（1）清理施工场地，保证运输道路畅通。（2）施工前，先清除拆除倒塌范围内的物资、设备；将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与 该建筑物的支线切断或迁移：检查周围危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民告示，在拆 除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。（3）对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的拆除，要经过消防、安全部门参与审核，制定 保证安全的预案，经过批准实施。4）搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行（5）在拆除危险区设置警戒区标志。（6）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。 保证施工时水电畅通。（三）施工方案1、控制目标（1）控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。（ 2 ）控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。（ 3）控制粉尘飞石 , 确保人员安全。(4) 控制施工噪声,尽可能减少噪声。2、施工流程：周边围护清拆管线t拆除门窗