商照地面考试领航攻略

1、 飞机从6000米高度下降到1000米，如果保持5米/秒下降率下降，计算出 下降需要的时间是16 4018 4020 40正确答案：a注解：下降高度+下降率x下降的（时间单位的换算）6000-1000=5000+ 5=1000 + 60=16.66（8）飞机从2100米下降到900米，可以下p1的时间为9分钟，计算飞机必须保持最小为多少的下降率才能按规定下降380ft/min400ft/min440ft/min正确答案：c注解：公式（下降距离 %下降时间等于下降率注意换）2100-900=1200 x3.28 （换算成英尺）=3936 +9 （分钟）=437 飞机从600米上升到2100米，上

2、升率为2米/秒，需要上升的时间为12 5012 0512 30正确答案：c 注解：2100-600=1500+2=750+ 60=12.5（10） a飞机通过航路点11:00飞行，b飞机预达同一航路点11:20, a飞机地速为200公里/小时，b飞机地速为270公里/小时，a、b两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为11:1211:15 11:09正确答案：a 注解：11:20-11:00=20 分钟 (分钟换成小时20 +60=0.33 小时) 用小时x最大速度=0.33 x 270=89.1 用89.1 +(200+270 ) =0.19 小时，小时换成分钟 0.19 x 60=11.4 分钟

3、约等于12 分钟（11） a飞机通过航路点14:25飞行，b飞机预达同一航路点14:33, a飞机地速为180公里/小时，b飞机地速为250公里/小时，a、b两机相对飞行，计算两 机相遇时刻约为14:2714:3214:30(分钟换成小时8 + 60=0.13用 32.5 + (180+250 )分钟约等于14 : 30分钟正确答案：c注解：14:33-14:25=8 分钟小时) 用小时x最大速度=0.13 x 250=32.5 =0.08 小时，小时换成分钟 0.08 x 60=4.8(19)若保持标准转弯率转弯，空速为315km/h应保持的坡度为152025正确答案：c注解：空速大于170

4、节的使用转弯坡度，空速小于170节的使用转弯 率3 /秒。(20)若保持25 坡度用315km/h空速进行进近转弯，对应的转弯率为3 /秒2.8。/秒2.5。/秒正确答案：a注解：有3/秒选3 /秒；有25 的选25 (21)国际民航组织规定，进近转弯速度在 170kt以下应采用2 /秒转弯率所对应的坡度3 /秒转弯率所对应的坡度都是25的坡度正确答案：b注解：空速小于170节的使用转弯率 3/秒。(22)国际民航组织规定，进近转弯速度在170kt以上，应采用20坡度24坡度25坡度正确答案：c注解：有3 /秒选3 /秒；有25 的选25 (23)进近转弯中空速为180kt ,坡度为25 ,计

5、算出的转弯半径为1.15nm1.02nm1.40nm正确答案：b注解：答案选连数的(24)进近转弯中空速为325km/h ,坡度为25 ,转弯半径为1780 米1730 米1700 米正确答案：a b注解：答案选连数的(25)进近转弯中用标准转弯率，空速为 250km/h ,转弯半径为1700 米1660 米1320 米正确答案：c b注解：答案选连数的(37) 3000米高度上的标准气温约是-5 c0 c+5 c正确答案：a注解：规定每上升1000米下降6.5 度3x6.5 =19.5 标准大气压零度时是1515 0 -19.5 0 =-4.5 0约等于-5 (38) 6000米高度上的标准

6、气温约是- 15 c- 20 c- 25 c正确答案：c注解：规定每上升1000米下降6.5 0度6x6.5 =39 标 准大气压零度时是15 -39 0 + 15 0 =-24 0约等于-25 (39)已知，表高12000ft ,气温+10 c,相应的修正高度大约是12800ft14000ft14900ft正确答案：a注解：选ft接近的(40)已知表高5000ft ,气温+40 c,相应的修正高度约为5600ft8100ft6900ft正确答案：a注解：选ft接近的(41)已知，表高6000ft ,气温+30 c,相应的修正高度约为8000ft6600ft1000ft正确答案：b注解：选ft

7、接近的(42)已知，表高7000ft ,气温+15 c,相应的修正高度约有8000ft8500ft7400ft正确答案：c注解：选ft接近的(60)已知真航迹角105 ,地速87kt ,真航向085 ,真空速95kt ,确定风向、风速分别约为(航行风)020 、32kt030 、38kt209 、33kt正确答案：c 注解：航行风选最大(61)已知真航迹角345 0 ,地速95kt ,真航向355 ,真空速85kt ,确定风向、风速约为(航行风)095 、19kt095 、18kt289 、18kt正确答案：c 注解：航行风选最大(62)如果塔台报告地面风向0100 ,风速18kt ,确定在0

8、7跑道着陆的侧风分量约为7kt 15kt 9kt 正确答案：b注解： 看风向小于180 选最大，大于等于 180 选最小【解析】顺(逆)风分量 ws1=ws cos60 ,侧风分量 ws2=ws sin60=15kt ,所以 答案选b(63)已知地面风向180o ,风速25kt ,确定在15跑道着陆的侧风分量约为13kt21kt 23kt 正确答案：a注解： 看风向小于180 选最大，大于等于 180 选最小(64)已知地面风向190o ,风速18kt ,确定在13跑道起飞的逆风分量约为9kt 13kt 15kt 正确答案：a注解： 看风向小于180 选最大，大于等于 180 选最小(65)

9、一架飞机已飞行52海里，偏航6海里，还要飞行118海里才能到达目的地，飞往目的地的航迹修正角是36 10正确答案：c注解：有10、选10、有3、选3(66)已知已飞距离95公里，偏航距离9公里，待飞距离125公里，飞往目的地的航迹修正角为41011正确答案：b注解：有10、选10、有3、选3(67)已知，已飞行距离80公里，偏航距离为4公里，计算出的偏航角为345正确答案：a注解：有10、选10、有3、选3(68)已知，已飞行距离92海里，偏航距离为5海里，计算出的偏航角为234正确答案：b注解：有10、选10、有3、选3(69)已知，未飞距离63海里，偏航距离为3公里，偏离角为234正确答案

10、：b注解：有10、选10、有3、选3(71) 一个气球06:37从a点出发，预报风(气象)290 /6kt , 08:47时，该气球应位于a点110方位13海里处a点290方位13海里处a点110方位12海里处正确答案：a 注解：用连连看方法去想答案(74)飞机向电台飞行，如果修正的偏流为+5 ,则飞机沿航线飞行时adf应指示03555正确答案：c 注解：adf指示的时(rb)正的偏流就是指示50不可能指示负的 偏流就指示355 0 o (75)飞机向台飞行，航线角35 ,飞行中测出qdm为37 ,飞机偏在 右侧2。左侧2右侧7正确答案：b注解：qdmmc大偏左，偏左为负；qdmmc大偏左，偏

11、左 为负；qdm273 0 -mc270 =3 偏左-3 (77)飞机向台飞行，航向为154 ,航线角是160 ,测出的电台磁方位为157计算出的偏流角是-3+30正确答案：b注解：偏流以航迹为基准偏离 mc的角度qdmmc小偏右，偏 右为正； qdm157 0 mc大偏左(79)飞机向电台飞行，航向为313 0 ,航线角是315 ,测出的相对方位是359 说明飞机偏离航线情况是偏右2偏左3偏右3正确答案：c 注解：mh=313 0 mc=315 rb=359 求 tkd qdm312 mc,飞机偏左，qdm mc大偏左(87)飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为13 rmi指示航向1

12、0电台磁方位11 ,说明飞机偏离着陆航迹的情形是不偏偏右偏左正确答案：b注解：qdm mc小偏右(88)飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为 127 ,rmi指示航向130 ,电台磁方位125 ,说明飞机偏离着陆航迹的角度为不偏偏右2偏左2正确答案：b注解：qdm mc小偏右(98)飞机保持磁航向265 0飞行,adf指示器指示相对方向为065 瞬间,表明飞机正飞越电台磁方位为065的方位线电台磁方位为150的方位线电台磁方位为330的方位线正确答案：c 注解：qdm=mh265+rb65=330(99)磁航向315 ,adf指示相对方位角140。，飞机磁方位角为095175275正确

13、答案：c 注解： qdm=mh135+rb140=95qdr=qdm95+180=275(100)磁航向350 0 ,电台相对方位角240 ,电台磁方位角是050230295正确答案：b 注解：qdm=mh350+rb240=590-360=230(101) adf调频至某一无线电信标，指示相对方位角290如果磁力向为040飞机位于该信标台的哪个方位上？150285330正确答案:a 注解：qdm=mh40+rb290=330(102) adf调频至某一 ndb，指示其相对方位为045则ndb台在飞机的哪个方位上？040065220qdr=330-180=150；如果磁航向为355o正确答案：

14、a 注解：qdm=mh355+rb45=400-360=40(103)参考图cpl6-4,飞机当前的航向如仪表组“ 3”所示，如保持此航向进入qdr030。的方位线时，adf的相对方位指示器应指示030060240正确答案：c 注解：adf=qdm qdm=mh330+rb270=600-360=240(104)参考图cpl6-4 ,在仪表组“ 1”指示的位置，如果飞机转至磁航向 090 电台相对方位角是150190250正确答案：c 注解：qdm=mh300+rb40=340qdm=mh 新 90+rb 新 rb lff=qdm340-mh 新 90=250 (105)参考图cpl6-4 ,

15、仪表1 ,要以30角向台切入qdm330 的方位线，飞机向哪个方向转到多少度？右转至航向270右转至航向330右转至航向360正确答案：c注解：qdm330 0必0角向台切mh0= qdm330 +30 =右转360(106)参考图cpl6-4,飞机当前的仪表指示如“ 2”所示，如果保持此航向进入qdr340 0的方位线时，adf指示的相对方位为160170150 正确答案：a 注解：qdr=340 0 qdm=340 -180 =160 mh=0 rb=qdm160-mh0 =160 (107)参考图cpl6-4,飞机当前的仪表指示如“ 3”所示，如果保持此航向进入qdr20。的方位线时，a

16、df指示的相对方位为260230240正确答案:b 注解：qdr=20 0 qdm=20 +180 =200 mh=330rb=qdm200-mh330=-130 +360 =230 adf指示的相对方位角叫 rb, qdr=qdmt 180 度，qdm=200 度，mh=330 度， qdm=mh+rb , rb=230 度。(108)参考图cpl6-4,在仪表组“4”指示的位置，如果飞机转至磁航向 270电台相对方位角指示是320360 50正确答案：c 注解：mh=270 0 qdm=320 rb=qdm320 -mh270 =50 0(109)参考图cpl6-4,在仪表组“2”指示的位

17、置，如果飞机转至磁航向 090电台相对方位角是9050 10正确答案:b 注解：mh=90 0 qdm=140 rb=qdm140 -mh90 =50 0(110)参考图cpl6-4,仪表组“4”所示，如果要以60 0角向台切入qdr220的方位线，飞机应左转至航向340右转至航向270左转至航向300正确答案：a注解：mh=0 0 qdm=qdr220 -180 =40 以60 角切用qdr220 -60 =160 (或者用qdr220 +60 =280 ) mh 新=160 +180 =340 0rb=60 度,qdr=qdmt 180 度，qdm=40 度，qdm=mh+rb , mh=

18、340 度，所以 是向左转至航向340度(可借助图解)。(111)参考图cpl6-4 ,仪表组“ 3”所示，如果要以30 0角背台切入qdr030 0的方位线，飞机应右转至航向90右转至航向60右转至航向0正确答案：c注解：mh=330。以30 角切用qdr30 -30 =0。(或者用qdr30 +30 =60 0 ) mh 新=0 0(112)参考图cpl6-4 ,仪表“1”所示的飞机位置，偏在 qdr160 方位线的左边右边不偏正确答案:c 注解：mh=300 rb=40 qdm=340 qdr 新 160 qdm新=160 +180 =340 0 qdm=qdm 新 不偏。(113)参考

19、图cpl6-4 ,仪表“4”所示的飞机位置，偏在 qdr160 0方位线的左边右边不偏正确答案:a 注解：mh=0 rb=320 qdm=320 qdr 新 160 qdm 新=160 +180 =340 0 qdm 新qdm 大偏左。(114)参考图cpl6-4 ,仪表如“3”所示，若要以30 0角向台切入qdm220。的方位线，飞机应左转至航向250左转至航向270左转至航向300 正确答案：a注解：mh=330。以30角切用qdm220 +30 =250 (或者用qdm220 -30 =190 ) mh 新=250(115)参考图cpl6-4 ,仪表如“4”所示，若以60角背台切入qdr

20、90 的方位线，飞机应右转至航向90 右转至航向60c右转至航向30正确答案：c注解：mh=0。以60角切用qdr90 -60 =30 (或者用qdr90+60 =150 ) mh 新=30(116)参考图cpl6-5 ,哪一个图显示飞机正保持当前航向以 600向台切入360 径向线？345正确答案：a注解：以60角切36ct+60 =60 (或者用360 -60 =300 )在图中找mh=60 或者300 的。(117)参考图cpl6-5,如果当前航向保持不变，有关图6”的说法哪个正确?飞机将以60角飞离240径向线飞机将以45角切入240径向线飞机将以60角切入060径向线正确答案：c注解

21、：在图4中显示qdr=60 正在以60 角切入 mh300 (118)参考图cpl6-5,哪一个图表明飞机将以75角背台切入060 径向线(当前航向保持不变)？456正确答案：b注解：在图5中很明显 mh325 +75 =qdr60 (119)参考图cpl6-5,哪一个图表明飞机将左转150 ,以60角切入360 径向线？123正确答案：a 注解：图 1 中 mh=30 0 左转 150 =240 240 -60 =qdr180 (120)参考图cpl6-5,如果当前航向不变，有关图“ 4”的说法哪个正确？飞机将以15角穿过060径向线飞机将以30角切入240径向线飞机将以75角穿过180径向

22、线正确答案：a注解：图4中mh=255 0 qdr60 qdm=240qdm- mh=-15(121)参考图cpl6-6,如果以30角背台切入qdr240 方位线，飞机应当左转065左转125右转270 正确答案：b注解：qdr=240 度，mh切=30度，所以mh=270 ,目前航向是35度, 所以应左转125度。mh035(122)参考图cpl6-6,如果飞机保持图示的磁航向飞行，以 35角背台切入的方位线，其飞机磁方位是035070215正确答案：b注解：mh切=35度，所以mh=35 ,目前航向是35度，qdr= 70 度。(123)参考图cpl6-6,如果以30角背台切入qdr090

23、方位线，飞机应当右转30右转25右转20正确答案：b注解：mh切=30 ,目前航向是 35。，qdr=90 。所以mh=90-35-30=25(124)参考图cpl6-6,如果以60角背台切入qdr090方位线，飞机应当右转30右转5左转5正确答案：c注解：目前航向是 35 , mh切=60 , qdr=90 。所以mh=90-60-35=-5(125)参考图cpl6-6,如果飞机保持图示的磁航向飞行，以 45角背台切入的方位线，其qdr是8090100正确答案：a注解：目前航向是 35 , mh切=45 , qdr=35+45=80(126)参考图cpl6-6,如果飞机保持图示的磁航向飞行，

24、以 10角背台切入的方位线，其qdr是455055正确答案：a注解：目前航向是 35 , mh切=10 , qdr=35+10=45(127)参考图cpl6-6 ,如果飞机保持图示的磁航向飞行，当飞机背台切入qdr65 0方位线时的切入角是102030正确答案：c注解：目前航向是 35 , qdr=65 mh切=65-35=30mh340(128)参考图cpl6-7,如果飞机保持图示的磁航向飞行，以 35切入角切入的方位线，其qdm是12590270正确答案：a注解：目前航向是 340 , mh切35 qdr=340- mh 切35=305qdm=305 -180 =125 (129)参考图c

25、pl6-7 ,如果飞机保持图示的磁航向飞行，以 30方位线，其qdm是90130270正确答案：b注解：目前航向是 340 , mh切30 qdr=340- mh切入角切入的切 30=310qdm=310 -180 =130 (130)参考图cpl6-7,如果飞机保持图示的磁航向飞行，以 35切入角切入的方位线，其飞机磁方位是090270305正确答案：c注解：目前航向是 340 , mh切35 qdr=340- mh切35=305 (131)参考图cpl6-7,如果飞机保持图示的磁航向飞行，以 30切入角切入的方位线，其飞机磁方位角是090270310正确答案：c注解：目前航向是 340 ,

26、 mh切30 qdr=340- mh切30=310 (132) adf指示的相对方位角在2分钟内从265 变为260 如果地速为145kt ,则飞机与ndb台的距离为26nm37nm58nm正确答案：c注解：公式(分钟+变化的度数差x速度)2+5x145=58(133) adf指示的翼尖方位角在2分钟内变化了 10 ,如果真空速为160kt,则飞机与ndb台的距离为15nm32nm36nm正确答案：b注解：公式(分钟+变化的度数差x速度)2 + 10 x 160=32(134) adf指示的相对方位角在1.5分钟内从90变为95 ,如果真空速为115kt ,则飞机与电台的距离为12.5nm24

27、.5nm34.5nm正确答案：c注解：公式(分钟+变化的度数差x速度)1.5 + 5x115=34.5(135)已知真空速115kt, 5分钟内翼尖方位角变化了 5 ,确定飞机与电台的距离为36nm57.5nm115nm正确答案：c注解：公式(分钟+变化的度数差x速度)5+5x115=115(136) adf调频至某一 ndb台，在2.5分钟内相对方位角从 095 变到100 ,飞往该台的航线飞行时间为18分钟24分钟30分钟正确答案：c注解：(分钟+变化的度数差x60 ) 2.5 x 60+ (100-95)=30 分钟(137) adf调频至某一 ndb台，在2.5分钟内相对方位角从 27

28、0 变至1265 ,飞往该台的航线飞行时间为9分钟18分钟30分钟正确答案：c注解：(分钟+变化的度数差x60 ) 2.5 + (270-265) x 60=30 分钟(138) adf调频至某一 ndb台，在2分钟内相对方位角从090 变至心95 ,飞往该台的航线飞行时间为15分钟28分钟24分钟正确答案：c注解：(分钟+变化的度数差x60 ) 2+(95-90) x 60=24 分钟(139)电台相对方位角在2.5分钟内由090 变为00 ,若飞往电台，飞行时间为12分钟15分钟18分钟正确答案：b注解：(分钟+变化的度数差x60 ) 2.5 + (100-95) x 60=15 分钟(1

29、40) adf调频至某一 ndb台，在5分钟内相对方位角从090 变到100 ,若真空速为90kt ,飞往该台的航线距离和时间各是22.5 分钟、15nm30 分钟、45nm18 分钟、32nm正确答案：b注解：(分钟+变化的度数差x60 ) 5+(100-90) x 60=30 分钟(分钟+变化的度数差x速度)5+(100-90) x 90=45nm(141) adf翼尖方位在4分钟内变化了 10 ,若耗油率为11升/hr ,确定飞往该 电台所需的燃油量为141.4141.512升 正确答案：a注解：(分钟+变化的度数差x耗油率)4+10x11=4.4 升(142) 4分钟内翼尖方位变化了

30、5 ,若耗油率为12加仑/小时，确定飞往该电台所需的燃油量为8.2加仑9.6加仑18.7加仑 正确答案：b注解：(分钟+变化的度数差x耗油率)4+5x12=9.6 加仑(143)已知6分钟内翼尖方位改变了 15 ,耗油率8.6加仑/小时，飞往该电台需 要多少燃油3.44加仑6.88加仑17.84加仑正确答案：a注解：(分钟+变化的度数差x耗油率)6+15x8.6=3.44 加仑(144)已知7.5分钟内翼尖方位改变了 15真空速85kt ,耗油率9.6加仑/小时，飞往该电台所需时间、距离、燃油各是30 分钟、42.5nm、4.8 加仑32分钟、48nm、5.5加仑48分钟、48nm、4.58

31、加仑正确答案：a注解：(分钟+变化的度数差x60 ) 7.5 + 15 x60=30 分钟(145)飞机的航向保持不变，6分钟内电台相对方位角由15增大至ij30 ,飞机飞往电台需要多长时间？6分钟12分钟18分钟正确答案：a注解：选等于6分钟的(146)飞机的航向保持不变，5分钟内adf指针由045。指至090。，飞机飞往电台需要多长时间？5分钟10分钟15分钟正确答案：a注解：选等于5分钟的(147)飞机保持航向不变，7分钟内adf的指示由315变沙70 ,如果真空速135kt ,切台时距离电台多远？16nm28nm38nm正确答案：a注解：选接近7分钟的(148)飞机保持航向不变，5分钟

32、内电台相对方位角由10变为20 ,如果真空速150kt ,从当时位置直飞电台的时间和距离各是5 分钟、12.5nm10 分钟、17nm15 分钟、31.2nm 正确答案：a注解：选等于5分钟的(155)机载vor系统在作了适当的校正后能提供的航道精度是51。1.5 正确答案：b注解：ovr校正后精度很高，1 不校正时是5(156)在飞机上检查vor系统精度的最常见方法是使用vor测试设备信号，调谐测试信号频率，观察基本vor指示器或hsi的航道偏离指针是否居中，在背台时，指针读数为0。，向台时，指针读数为 180。利用两套系统相比较的方式来检查精度在指定的机场上，可以把飞机滑行到机场的vor地

33、面检查点上，进行机载 vor设备的检查 正确答案：c注解：在指定的进场上“地面检查” “设备检查”(162) dme接收的距离范围是0-50海里0-99海里0-199 海里正确答案：c注解：dme接受距离强大，正常的测距范围是 0-200海里，最大可达390 海里。(163) dme测距精度是0.3海里0.8海里0.2海里正确答案：a 注解：dme正常的测距范围是 0-200海里，最大可达390海里，测距精 度一般是0.3海里。(164)大多数vor接收机的航道偏离指示器上均有偏离刻度，当飞机在什么方位时，飞行员可以读出飞机的最大偏离角距预选方位5o或5o以上距预选方位10o或10o以上距预选

34、航道左/右 10nm或10nm 以上正确答案：b注解：vor接收机的航道偏离指示器每偏离1刻度是2 ;共能显示(165)参考图cpl6-8,飞机当时航向如3图所示，如果左转1800后直飞，将切入哪一条径向线？r-1350r-2700r-3600正确答案：a注解：先看图3中，粗指针指示 vor,问径向线读针尾;(166)参考图cpl6-8,图中哪一个仪表显示从飞机当时位置作1800转弯后直飞，将切入r120o径向线？仪表2仪表3仪表4正确答案：c注解：先看图4中，粗指针指示 vor,关键是看mh ,图中mh=0 0转180 0 mh新=180 0直飞切入120径向线；(167)参考图cpl6-8

35、,图中哪一个仪表显示从飞机当时位置左转 090后直飞，将切入r180。径向线？仪表1仪表3仪表4正确答案：b注解：先看图3中，粗指针指示 vor,关键是看mh ,图中mh=300 转 90 mh 新=310 -90 =210 qdr=135 直飞切入 180 径向线；nav-2nav-2(168)参考图cpl6-8 ,哪一个仪表指示飞机位于 vor的西北万向？仪表1仪表2仪表3正确答案：b注解：粗指针指示 vor;飞机找电台看针尾 qdr,西北方向找针尾在270 0至b60 0之间的图，图2中针尾310。；(169)参考图cpl6-8,哪一个仪表显示飞机离所选径向线更远(即实测qdm与所选的q

36、dm之差)？只有仪表4仪表1和4仪表2和3正确答案：a注解：粗指针指示 vor;飞机找电台看针尾 qdr=15 0 mh=0飞越远。图4(170)参考图cpl6-8,飞机当时航向如“ 1”所示，如果右转90度后直飞，将切入r90o径向线r200o径向线r270o径向线正确答案：a注解： 从图1中宽针可以读出， qdr=160 ,即飞机在160度径向线上， 现在航向是290。右转90度，则航向为20度，所以a项切到r90径向线上正确。(171)参考图cpl6-8,飞机当时航向如“ 2”所示，如果左转90度后直飞，将切入r180o径向线r270o径向线r360o径向线正确答案：c 注解：从图2中宽

37、针可以读出，qdr=310 ,即飞机在310度径向线上， 现在航向是125。左转90度，则航向为35度，所以c项切到r360径向线上正确。(172)参考图cpl6-8 ,哪一个仪表指示飞机位于 vor台的东南方向？仪表2仪表3仪表4正确答案：b注解：粗指针指示 vor;飞机找电台看针尾 qdr,东南方向找针尾在180 0至190 之间的图，图3中针尾135。；(173)参考图cpl6-8 ,哪一个仪表指示飞机位于 vor台的东北方向？仪表1仪表3仪表4正确答案：c注解：粗指针指示 vor;飞机找电台看针尾qdr,东北方向找针尾在0至190 之间的图，图4中针尾25nav-2nav-2(174)

38、参考图cpl6-8,哪一个仪表指示ndb台位于飞机的西南方向？仪表1仪表3仪表4正确答案：a注解：细指针指示 ndb台；电台找飞机看针尖 qdm ,西南方向找针尖在180 0至1270 之间的图，图1中针尖255。；(175)参考图cpl6-8,哪一个仪表指示ndb台位于飞机的东南方向？仪表1仪表2仪表4正确答案：c注解：细指针指示 ndb台；电台找飞机看针尖 qdm ,东南方向找针尖在180 0至1270 之间的图，图4中针尖255。(176)参考图cpl6-8,哪一个仪表显示飞机偏离所选径向线(即航向度数)更小？仪表1仪表2仪表3正确答案：bc注解：粗指针指示 vor;粗指针指针尖 qdm

39、=130 与航向mh=125 的 差值更小，图2;(177)飞机保持磁航向2700，真空速120kt飞行，于12:37飞越某vor台3600径向线，12:44飞越3500径向线，若向vor台飞行，大致时间和距离各是42 分钟、84nm42 分钟、91nm44 分钟、96nm正确答案：a注解：(变化的时间差+变化的度数差x60 )(12:44-12:37)+(360-350)x60=42 分钟(变化的时间差+变化的度数差x速度)12:44-12:37) +(360-350) x 120=84nm10o20o(178)参考图cpl6-9 ,飞机从位置“ 2”飞到位置“ 3”的时间为13分钟，预计到

40、达前方台的时间是13分钟17分钟26分钟正确答案：a注解：等腰三角型边长相等(179)参考图cpl6-9,飞机从位置“ 2”切入r260o径向线，其切入角为30o正确答案：b注解：等腰三角型160 补角2027(r8分钟(180)参考图cpl6-9,飞机切到位置“ 3”时，其qdm应为80o90o70o正确答案：a 注解：qdr=260 qdm=260-180=80(181)参考图cpl6-9,如飞机在位置“ 3”开始沿径向线飞到电台上空，那么qdr应始终指示260o250o240o66e3(182)参考图cpl6-10 ,飞机从位置“ 2”到位置“ 3”的时间为8分钟，从位置“3”到电台上空

41、预计需要16分钟48分钟正确答案：a注解：等腰三角型边长相等(183)参考图cpl6-10 ,飞机从位置“ 2”到位置“ 3”的航向为90o95o100o(184)参考图cpl6-10 ,飞机切入r265o的切入角为30o20o10o正确答案：c注解：等腰三角型170 补角10 (185)参考图cpl6-11 ,飞机从位置“2”到位置“3”飞了 13分钟，从位置“3到电台上空预计要7分钟13分钟26分钟正确答案：b注解：等腰三角型边长相等oar110250024002300正确答案：a 注解：qdr=90 qdm=90+180=270 mh 切=20 qdm270mh 切 20 =250 os

42、o620o30o40o正确答案：c注解：等腰三角型 140 补角40 (186)参考图cpl6-11 ,飞机从位置“ 2”到位置“ 3”的切入航向是110(187)参考图cpl6-11 ,飞机从位置“ 2”切入r110o径向线的切入角是(188)参考图cpl6-12 ,飞机从位置“2”到位置“3”飞了 15分钟，从位置“3到电台预计要60分钟正确答案：a注解：等腰三角型边长相等(189)参考图cpl6-12 ,飞机从“ 2”切入到位置“ 3”的切入角是 30o 20o 10o正确答案：a注解：等腰三角型 150 补角30 (190)参考图cpl6-12 ,飞机从“ 2”切入到位置“ 3”的切入

43、航向是270030003100正确答案：b 注解：qdr=105 qdm=105+180=285 mh 切=15 左-右 +qdm285 + mh 切 15 =300 (191)飞机正沿040度径向线向台飞行，现要求改由055度径向线飞向电台。飞行员左转15度后开始计时，并保持切入航向。当 cdi指针移到中心时，飞行 时间为15分钟，飞行员右转30度沿055度径向线向台飞行，预计到电台上空 *亚8分钟15分钟30分钟正确答案：b注解：(变化的时间差+变化的度数差x速度)15+ (55-45 ) x15=15 分钟(192)飞机正沿090o径向线向台飞行，飞行员将obs向左旋转10o ,然后右转

44、飞机10o并开始计时。在航向不变的情况下，飞行员注意到 cdi指针移到中心的飞行时间为8分钟，飞机沿新选的径向线飞到电台上空的时间预计是8分钟16分钟24分钟正确答案：a注解：选8分钟(193)飞机正沿315o径向线向台飞行，飞行员在 cdi上选择了 320o径向线向左转飞机5o,并开始计时。在航向不变的情况下，飞行员注意到cdi指针移到中心的飞行时间为12分钟，沿新选的径向线飞到电台上空预计需要10分钟12分钟24分钟正确答案：b注解(度数+变化的度数差x时间)5+ (320-315 ) x12=12 分钟(194)飞机正沿1900径向线向台飞行，飞行员在 cdi上选择195o径向线后，左转飞机5o,并开始计时，在航向不变的情况下，cdi指针移到中心时的飞行时间为10分钟，沿新选的径向线飞到电台上空预计要10分钟15分钟20分钟正确答案：a注解：(度数+变化的度数差x时间)5+ (195-190 ) x10=10 分钟正确答案：a注解：双针调谐的电台是地面粗指针 ovrfreq1136(195)参考图cpl6-13 ,单针调谐的电台是vor台ndb台dme台正确答案：b注解：单针调谐的电台是选细指针 adf(196)参考图cpl6-13 ,双针调谐的电台是地面vor台